#吉利汽车入股阿斯顿马丁#很多人看不清吉利的布局，因为太低调，但是吉利的布局非常广，在海外也有不错的销量。将帝豪、英伦和全球鹰三个品牌整合后，大力推母品牌，吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多品牌。这次入股阿斯顿马丁，吉利想干嘛呢？[doge]
吉利在燃油车的时候野心就很大，早期翅膀不大的时候就分出帝豪、全球鹰、英伦品牌，还想造劳斯莱斯级别的超豪华汽车，最终失败的失败下马的下马。然后又收购沃尔沃，成立领克，入股奔驰，这一波收获倒是不少，毕竟烧钱取经。
电动车时代，吉利布局很广泛，各种档次的品牌布局都有了，内功修炼得也很扎实了，预计明年会是吉利放飞自我的开始，新能源汽车销量会有实质性的放量。
你更看好吉利还是比亚迪？
电动车时代，吉利布局很广泛，各种档次的品牌布局都有了，内功修炼得也很扎实了，预计明年会是吉利放飞自我的开始，新能源汽车销量会有实质性的放量。
你更看好吉利还是比亚迪？
老宝贝们！有谁认识这台老车么？出自上海华普的海尚1.3L，2008年上市的时候仅售5万多元，外观被评酷似奥迪A4。那些年，吉利旗下有英伦、上海华普、帝豪和全球鹰四大子品牌，本来华普定位是制造中高档汽车，没想到2010年就偃旗息鼓了。但你可别小瞧上海华普，作为老牌江浙沪汽车，其下的华普国润如今是极氪的大股东。害！一台小破车，居然扯到极氪上来了，这里面故事太多，有了解的朋友可以在评论区聊。
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