宝能汽车有意收购拜腾，量产有希望？
拜腾汽车（英文名：BYTON）是南京知行新能源技术开发有限公司（FMC）旗下的新能源汽车品牌，于2017年9月正式发布。
和其它造车新势力不太一样的地方是，拜腾自发布就以布局全球为目标，且定位高端品牌。为了展示其全球属性，拜腾将全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京，将负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部设在硅谷，将负责车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑，完成覆盖亚、欧、美的全球战略。
而拜腾在之前发布的概念车BYTON M-Byte在当时也引起了很大关注。其新颖的设计风格以及号称“全球最大中控屏”的配置都让人对这个新造车品牌产生了兴趣。不过距离拜腾成立2年多时间，这个新造车品牌却屡屡传出难以继续发展的消息。
先是拜腾汽车创始人之一及前CEO毕福康博士离开转身去了贾跃亭的法拉第未来，后面又传出拜腾退租位于上海长宁来福士的办公室，拖欠员工数月工资，并且收购夏利后的4.7亿欠款也迟迟没有支付。今年拜腾还曾宣布过公司管理层降薪80%，美国部分员工停薪留职，应对新冠疫情带来的冲击，进一步证实了其已经陷入资金困局。
众所周知，资金问题一向是造车新势力们在最近两年所面对的主要困难。目前社会资金已经对新造车失去了开始时的巨大兴趣，想要获得投资的难度更大。但拜腾汽车却有造车新势力最重要的三个东西：
1、 造车资质。
2、 自建工厂。
3、 技术储备。
拜腾汽车收购天津一汽夏利就是为了得到造车资质，并且拜腾之前曾与南京政府达成协议，占地1200亩的自建工厂已经落户南京栖霞区，而拜腾位于硅谷的前沿技术研发中心也有一定的技术积累，如此多的因素也导致拜腾不会黯然退出，如果今年的C轮融资不理想，也必然会找到合适的“接盘侠”。
据最近传闻，宝能集团已经开始了对拜腾汽车的投资尽调，且已经进行到中段。一般来说，收购会有一个过程，简单描述就是双方先签订一份投资意向书，然后投资方会对被投资方进行全面调查，在确定没有问题之后，双方会签署最终的投资协议。
宝能集团无疑是一个“有钱的主”，今年3月刚刚敲定会有价值424亿人民币投资额的3个项目落地南京栖霞区和溧水区，而之前宝能也收购了观致汽车和DS，此时为布局新能源汽车领域而选择在拜腾最困难时低价收购无疑是一个可信的消息。但根据拜腾高层透露，对这个消息并不知情，这件事并不属实。
当然，在没有发布官方声明之前，所有的消息都可能是谣言也可能是事实。但如果这件事还在协商阶段，最终会不会成功呢？有行业人士透露，宝能在收购了观致汽车之后，陆续将观致汽车高管更换为宝能“自家人”，以增强控制权。如果宝能对企业的控制权是给拜腾投资的前提，那么这笔交易即便有了苗头，也很有可能不会成功。
但对于已经在欧洲市场开启了预售的拜腾汽车来说，现在距离量产交付只剩下资金这一项难题，如果现在不选择宝能，还能选择谁呢？
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
拜腾汽车（英文名：BYTON）是南京知行新能源技术开发有限公司（FMC）旗下的新能源汽车品牌，于2017年9月正式发布。
和其它造车新势力不太一样的地方是，拜腾自发布就以布局全球为目标，且定位高端品牌。为了展示其全球属性，拜腾将全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京，将负责智能汽车用户体验和自动驾驶等前沿技术开发的北美总部设在硅谷，将负责车辆设计与产品概念研发的设计中心在德国慕尼黑，完成覆盖亚、欧、美的全球战略。
而拜腾在之前发布的概念车BYTON M-Byte在当时也引起了很大关注。其新颖的设计风格以及号称“全球最大中控屏”的配置都让人对这个新造车品牌产生了兴趣。不过距离拜腾成立2年多时间，这个新造车品牌却屡屡传出难以继续发展的消息。
先是拜腾汽车创始人之一及前CEO毕福康博士离开转身去了贾跃亭的法拉第未来，后面又传出拜腾退租位于上海长宁来福士的办公室，拖欠员工数月工资，并且收购夏利后的4.7亿欠款也迟迟没有支付。今年拜腾还曾宣布过公司管理层降薪80%，美国部分员工停薪留职，应对新冠疫情带来的冲击，进一步证实了其已经陷入资金困局。
众所周知，资金问题一向是造车新势力们在最近两年所面对的主要困难。目前社会资金已经对新造车失去了开始时的巨大兴趣，想要获得投资的难度更大。但拜腾汽车却有造车新势力最重要的三个东西：
1、 造车资质。
2、 自建工厂。
3、 技术储备。
拜腾汽车收购天津一汽夏利就是为了得到造车资质，并且拜腾之前曾与南京政府达成协议，占地1200亩的自建工厂已经落户南京栖霞区，而拜腾位于硅谷的前沿技术研发中心也有一定的技术积累，如此多的因素也导致拜腾不会黯然退出，如果今年的C轮融资不理想，也必然会找到合适的“接盘侠”。
据最近传闻，宝能集团已经开始了对拜腾汽车的投资尽调，且已经进行到中段。一般来说，收购会有一个过程，简单描述就是双方先签订一份投资意向书，然后投资方会对被投资方进行全面调查，在确定没有问题之后，双方会签署最终的投资协议。
宝能集团无疑是一个“有钱的主”，今年3月刚刚敲定会有价值424亿人民币投资额的3个项目落地南京栖霞区和溧水区，而之前宝能也收购了观致汽车和DS，此时为布局新能源汽车领域而选择在拜腾最困难时低价收购无疑是一个可信的消息。但根据拜腾高层透露，对这个消息并不知情，这件事并不属实。
当然，在没有发布官方声明之前，所有的消息都可能是谣言也可能是事实。但如果这件事还在协商阶段，最终会不会成功呢？有行业人士透露，宝能在收购了观致汽车之后，陆续将观致汽车高管更换为宝能“自家人”，以增强控制权。如果宝能对企业的控制权是给拜腾投资的前提，那么这笔交易即便有了苗头，也很有可能不会成功。
但对于已经在欧洲市场开启了预售的拜腾汽车来说，现在距离量产交付只剩下资金这一项难题，如果现在不选择宝能，还能选择谁呢？
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
#考研# #在职研究生#
MEM，中文名称“工程管理硕士”。听到“工程管理”四个字第一印象通常是建筑工程。那么，”MEM是只适合建筑工程的人读吗？必须要工科背景才能报考吗？”最近常有同学问我这样的问题。
近几年，接地气且性价比高的MEM项目吸引了越来越多考生的关注，但是很多同学对“MEM（工程管理硕士）”这个专业不是很了解，所以容易望文生义，觉得MEM就是指建筑工程方向，是工科背景考生的专属。实则不然，MEM的项目方向和招生行业以及用武之地都是非常广阔的。
01
MEM只是建筑工程方向吗？
答案，显然是NO。MEM（工程管理硕士）培养的是产业化的领袖，解决的是工程中的管理问题，它基本涉及到所有的工程领域：包括建筑、微电子、能源、机械、智能制造、物联网、大数据、信息安全等等。
随着信息时代的来临和高新技术产业的迅猛发展，MEM的应用领域迅速扩大，不仅普遍应用于土木、建筑领域，而且在石油、化工、冶金、矿业、电子、通信、计算机、软件、生物、制造、航天、国防、金融、保险等行业，甚至政府职能部门中得到广泛运用。
02
那么MEM是工科背景考生的专属吗？
针对MEM“技术+管理”的定位，招生院校对于考生入学后的培养要求很高，所以会着重了解考生的专业背景、目前工作性质与报考专业对口情况等。
虽然有些MEM招生院校规定只招收理工科背景考生，但也有部分院校不要求考生一定是理工科的背景或一定是技术相关的岗位。文科背景的学生所在工作单位或岗位有工程背景，且对于工程领域有一定的了解，在实际中有工程管理的需求，也可以报考。
目前国家信息化的要求越来越高，信息技术发展非常迅速，国家的重大工程、重大项目不断上榜，迫切需要信息技术与制造业不断地进行深度融合。围绕国家经济建设的需求，尤其是在一些新兴产业方面。比如：大数据、云计算、物联网、智能制造、人工智能等方向的需求，院校在MEM学员的培养上会非常注重给学员更好的、更全面的知识基础，以助力学员将来在多个方向上为国家的经济建设作出贡献。
MEM（工程管理硕士）培养方向工程管理硕士研究生的培养注重向学生提供对核心管理领域知识的理解，如市场、会计、组织行为、商业道德、法律及金融等
注重向学生提供对内在的和共同的管理知识的理解，如系统工程、全面质量管理、生产管理、产品设计和过程设计管理等;
注重向学生提供不同管理层面所需的知识和技巧;
注重向学生提供在实际工程项目或问题中将技术和管理进行集成的经验。
MEM（工程管理硕士）招生领域设置2019年7月MEM新设置“工程管理”（代码：125601），“项目管理”（代码：125602），“工业工程与管理”（代码：125603）和“物流工程与管理”（代码：125604）四个招生领域。四个领域分别设置招生名额，单独划设复试分数线和录取分数线。
MEM（工程管理硕士）课程特色针对工程管理专业硕士的综合性、应用性特点，MEM课程设置充分考虑了工程管理实践对专门人才的知识与素质要求，依托管理门类学科优势，突出了工程与管理学科相结合的特色。注重培养学生的实际分析能力和创造性解决实际问题的能力。
针对不同行业（建设工程、供应链工程、信息系统工程、质量工程、物流系统工程等）和企业需求设置了灵活的模块式特色方向课程，并可为企业量身定制不同的特色方向及课程体系。
清华大学MEM课程设置：
北大软件与微电子学院MEM模块化体系:
同济大学MEM课程设置：
北京交通大学MEM课程设置：
南京大学MEM课程设置:
MEM毕业后就业方向和前景
精打细算的经济师
优秀的工程管理者要具有经济头脑。运用成本效益分析、挣值分析等科学工具，同时兼顾社会效益，来计算一个工程耗时多少、成本多少、如何实现成本的最小化和效益的最大化，并达到环保、利民等效果。MEM=工程+管理，旨在运用系统分析、工程设计、建模仿真等方法，改进效率、提高质量、降低成本，使项目最快、最经济地执行落地。
术业专攻的技术将才----CTO
几乎整个互联网行业都缺CTO，特别是一些草根背景的创业者，这个问题更加显著。
很多互联网公司都希望自己走技术驱动的路线，期望小而美，复制美国技术新贵的市场表现;CTO需要技术有前瞻性，对产业格局有判断，对管理有心得，情商还不能低。
CTO还要胜任技术选型，技术方案成本，技术战略，性能调优及架构扩展、甚至系统架构师，团队管理和效率提升，技术人才招聘，团队培养，技术培训，到开发模式培训(比如现在流行的敏捷开发)，产品质量测评体系，信息安全防护等等，数据决策体系。
程序员不是什么都会的。服务端，前端，运维，安全，数据库，甚至SEO优化最好有个牛人都能带起来，这个牛人，就是我们所定义的CTO。
而以上所提及的技能和能力，可通过领域方向课程和工程管理核心课程学得。
挥斥方琼的掌舵帅才----CEO
普通项目经理的前世今生，在不同的项目性质中是这样的成长轨迹：项目联络员-项目协调员-项目经理-项目总指挥-项目事业部总经理-CEO
最后一跳到CEO是质变的飞跃，或许你们想象不到，其实项目经理的管理科学与技能方向，也正是CEO管理日常所涉。都是找到最合适的人去做最合适的事、资源配置、系统分析等。
与MEM相关性，其中的经典管理内容：如质量管理、生产管理、产品开发管理、过程管理、项目管理等，以及工程管理核心课程中的领导力、战略管理、市场营销等。驱动着一个项目单元乃至一个企业的命脉。
精益运维的全才---COO
随着信息技术不断发展，如何提高各型工程的运行效率、用户体验、交付质量，越发引得关注并设法精益求精。特别是在万物互联、智慧化等错综复杂系统网络中。在某些公司中COO会同时兼任总裁，首席运营官是经总经理授权负责统管公司经营工作，建立统一的经营管理方针政策，行使对公司经营工作的指导、指挥、监督、管理的权力，并承担执行各项规章、工作指令的义务。
强矩阵组织架构中的项目总监----PML
强调项目经理为核心角色的公司，就属于强矩阵的组织架构。像华为强调的“让听的见炮火的人指挥战斗”，意指项目经理在华为是重中之重。因此，在项目管理新潮流下，mem助攻技术基层-项目经理-项目总监的成长路径，足够明晰。
把控产品战略和走向的产品大V
产品总监可能是一个人职业规划上的终极目标，当然并不是人生的终极目标。一些公司产品总监+CTO就是整个产品部门，但一些公司是产品总监+高级产品经理作为产品的领导层。
产品总监，更需要的一个战略能力，产品的能力反而不是那么重要，更多的是能不能把控该产品的走向的能力。能不能说服公司、或者带领团队去做这件事的人，反而需要的是一种领导力或人格魅力来做事。
与MEM的相关性，其中的经典管理内容：如质量管理、生产管理、产品开发管理、过程管理、项目管理等，以及工程管理核心课程中的领导力、战略管理、市场营销等。也同样决定着产品的走向和全生命周期的形态。
科学严谨的工程师---Engineer
整个工程的全过程所要涉及的各个环节，工程师都紧密的参与其中对工程的科学有效的管理如果缺少了这些知识作为底蕴，则很难“驾驭”一项完整的工程。
统筹全局的架构师---chief software architect
架构师，顾名思义，要负责整个系统的架构，尤其是涉及到一个系统（或子系统）全局的整体设计，所以往往需要高层、上层（high-level）的战略（strategic）层面的思考，这样就必然需要架构师经常进行建模（Modeling），对代码、模块、子系统和系统中的各种静态结构、关系和动态行为、交互等等进行抽象。
与mem的相关性，2学年以上的深造中，系统分析、工程设计、建模仿真等能力，是稀缺的架构师最关键的底层能力。
外圆内方的管理者
工程管理专业是万金油，到哪里都可以用。对于工程方面的综合知识和多样素质使学生比学经济的更能胜任工程的管理工作。MEM也许可以点燃你最初的梦想，让你重新上路看看远方的机会，小到拥有更高的平台、人脉圈子、全球视野、系统思维；大到复杂系统分析、规划、设计、管理和运行的绝对领导者。
目前我国工程管理人才奇缺，毕业生供求比例大致在1：3左右。
花这么多学费读MEM能带来哪些更多收益
时间+金钱和收益的天平之间没有绝对的等号。它可以改变你的人生，也可能毫无影响。其实启程了，路上便是风景，觉得值得的人各有各的收获，觉得不值得，各人有各人的追求罢了。
有人考不上，重新考了3次5次就为了清华mem，不惜三五年的时间成本，在他们心中最终的机会收益要大于时间成本总和。
mem在不同人的眼里价值是不一样的，有人会认为那是花钱买个名校毕业证学位证，有人会看重3年中收获的知识和同学圈子，你懂的，圈子有时能把一个人整个托起来，意味着格局层次，意味着底色的改写。
很想提升，也到了瓶颈期，但行动力跟不上驱动力也找不到，担忧家庭、孩子、经济、时间精力、本职工作、在职、脱产等的资源配置？
很多朋友都会很想提升，又看看自己的生活和状态，无法立即行动什么。
当你一味的工作，单调的生活，总觉得忙忙碌碌而又没时间成长时，你会发现最消耗一个人的恐怕就是忙忙忙，忙到没时间成长，焦虑、浮躁、无边的繁忙充斥你，这个时代，焦虑浮躁成为了流行病，很多年轻人都不再有耐心等待和打磨什么东西了。焦虑的本质，是对未知的恐惧和对速成品的迷信。
我们的建议是，在职大于脱产，有经济收入不会负担过重，周末定期回校上课深造，平日在工作岗位进行实践的迭代。
关于中年人，多角色加持在身以及多方压力来袭，宝宝、工作、家庭、经济、时间精力，一个人自身是有局限天花板的，越在经济下行压力上行时，教育越应是最上行的。花一笔学费将自己拔高，聚焦投资在自己身上，以期在蛰伏后释放出更大的能量，cover住多方压力。
综上，围绕着MEM的招生领域、培养方向，院校在具体的课程设置上都是紧密结合行业实际，力求工程与管理的最佳结合，既有管理类的核心课程，也有工程技术方面的专业领域课程，还有相关行业的特色模块。在具体招生中，对于考生的背景考察也会结合行业背景，不只是要求工科背景才能报考。所以考生在择校择项目的过程中，可以依据自身职业需求及条件大胆选择适合自己的院校！
东莞南城校区：
广东科技学院继续教育学院502室
联系电话：0769-86211992
除东莞（基地总部）外，广东省各地级市均设有分部（分校区）报名点，欢迎来电垂询！
MEM，中文名称“工程管理硕士”。听到“工程管理”四个字第一印象通常是建筑工程。那么，”MEM是只适合建筑工程的人读吗？必须要工科背景才能报考吗？”最近常有同学问我这样的问题。
近几年，接地气且性价比高的MEM项目吸引了越来越多考生的关注，但是很多同学对“MEM（工程管理硕士）”这个专业不是很了解，所以容易望文生义，觉得MEM就是指建筑工程方向，是工科背景考生的专属。实则不然，MEM的项目方向和招生行业以及用武之地都是非常广阔的。
01
MEM只是建筑工程方向吗？
答案，显然是NO。MEM（工程管理硕士）培养的是产业化的领袖，解决的是工程中的管理问题，它基本涉及到所有的工程领域：包括建筑、微电子、能源、机械、智能制造、物联网、大数据、信息安全等等。
随着信息时代的来临和高新技术产业的迅猛发展，MEM的应用领域迅速扩大，不仅普遍应用于土木、建筑领域，而且在石油、化工、冶金、矿业、电子、通信、计算机、软件、生物、制造、航天、国防、金融、保险等行业，甚至政府职能部门中得到广泛运用。
02
那么MEM是工科背景考生的专属吗？
针对MEM“技术+管理”的定位，招生院校对于考生入学后的培养要求很高，所以会着重了解考生的专业背景、目前工作性质与报考专业对口情况等。
虽然有些MEM招生院校规定只招收理工科背景考生，但也有部分院校不要求考生一定是理工科的背景或一定是技术相关的岗位。文科背景的学生所在工作单位或岗位有工程背景，且对于工程领域有一定的了解，在实际中有工程管理的需求，也可以报考。
目前国家信息化的要求越来越高，信息技术发展非常迅速，国家的重大工程、重大项目不断上榜，迫切需要信息技术与制造业不断地进行深度融合。围绕国家经济建设的需求，尤其是在一些新兴产业方面。比如：大数据、云计算、物联网、智能制造、人工智能等方向的需求，院校在MEM学员的培养上会非常注重给学员更好的、更全面的知识基础，以助力学员将来在多个方向上为国家的经济建设作出贡献。
MEM（工程管理硕士）培养方向工程管理硕士研究生的培养注重向学生提供对核心管理领域知识的理解，如市场、会计、组织行为、商业道德、法律及金融等
注重向学生提供对内在的和共同的管理知识的理解，如系统工程、全面质量管理、生产管理、产品设计和过程设计管理等;
注重向学生提供不同管理层面所需的知识和技巧;
注重向学生提供在实际工程项目或问题中将技术和管理进行集成的经验。
MEM（工程管理硕士）招生领域设置2019年7月MEM新设置“工程管理”（代码：125601），“项目管理”（代码：125602），“工业工程与管理”（代码：125603）和“物流工程与管理”（代码：125604）四个招生领域。四个领域分别设置招生名额，单独划设复试分数线和录取分数线。
MEM（工程管理硕士）课程特色针对工程管理专业硕士的综合性、应用性特点，MEM课程设置充分考虑了工程管理实践对专门人才的知识与素质要求，依托管理门类学科优势，突出了工程与管理学科相结合的特色。注重培养学生的实际分析能力和创造性解决实际问题的能力。
针对不同行业（建设工程、供应链工程、信息系统工程、质量工程、物流系统工程等）和企业需求设置了灵活的模块式特色方向课程，并可为企业量身定制不同的特色方向及课程体系。
清华大学MEM课程设置：
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同济大学MEM课程设置：
北京交通大学MEM课程设置：
南京大学MEM课程设置:
MEM毕业后就业方向和前景
精打细算的经济师
优秀的工程管理者要具有经济头脑。运用成本效益分析、挣值分析等科学工具，同时兼顾社会效益，来计算一个工程耗时多少、成本多少、如何实现成本的最小化和效益的最大化，并达到环保、利民等效果。MEM=工程+管理，旨在运用系统分析、工程设计、建模仿真等方法，改进效率、提高质量、降低成本，使项目最快、最经济地执行落地。
术业专攻的技术将才----CTO
几乎整个互联网行业都缺CTO，特别是一些草根背景的创业者，这个问题更加显著。
很多互联网公司都希望自己走技术驱动的路线，期望小而美，复制美国技术新贵的市场表现;CTO需要技术有前瞻性，对产业格局有判断，对管理有心得，情商还不能低。
CTO还要胜任技术选型，技术方案成本，技术战略，性能调优及架构扩展、甚至系统架构师，团队管理和效率提升，技术人才招聘，团队培养，技术培训，到开发模式培训(比如现在流行的敏捷开发)，产品质量测评体系，信息安全防护等等，数据决策体系。
程序员不是什么都会的。服务端，前端，运维，安全，数据库，甚至SEO优化最好有个牛人都能带起来，这个牛人，就是我们所定义的CTO。
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普通项目经理的前世今生，在不同的项目性质中是这样的成长轨迹：项目联络员-项目协调员-项目经理-项目总指挥-项目事业部总经理-CEO
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与MEM相关性，其中的经典管理内容：如质量管理、生产管理、产品开发管理、过程管理、项目管理等，以及工程管理核心课程中的领导力、战略管理、市场营销等。驱动着一个项目单元乃至一个企业的命脉。
精益运维的全才---COO
随着信息技术不断发展，如何提高各型工程的运行效率、用户体验、交付质量，越发引得关注并设法精益求精。特别是在万物互联、智慧化等错综复杂系统网络中。在某些公司中COO会同时兼任总裁，首席运营官是经总经理授权负责统管公司经营工作，建立统一的经营管理方针政策，行使对公司经营工作的指导、指挥、监督、管理的权力，并承担执行各项规章、工作指令的义务。
强矩阵组织架构中的项目总监----PML
强调项目经理为核心角色的公司，就属于强矩阵的组织架构。像华为强调的“让听的见炮火的人指挥战斗”，意指项目经理在华为是重中之重。因此，在项目管理新潮流下，mem助攻技术基层-项目经理-项目总监的成长路径，足够明晰。
把控产品战略和走向的产品大V
产品总监可能是一个人职业规划上的终极目标，当然并不是人生的终极目标。一些公司产品总监+CTO就是整个产品部门，但一些公司是产品总监+高级产品经理作为产品的领导层。
产品总监，更需要的一个战略能力，产品的能力反而不是那么重要，更多的是能不能把控该产品的走向的能力。能不能说服公司、或者带领团队去做这件事的人，反而需要的是一种领导力或人格魅力来做事。
与MEM的相关性，其中的经典管理内容：如质量管理、生产管理、产品开发管理、过程管理、项目管理等，以及工程管理核心课程中的领导力、战略管理、市场营销等。也同样决定着产品的走向和全生命周期的形态。
科学严谨的工程师---Engineer
整个工程的全过程所要涉及的各个环节，工程师都紧密的参与其中对工程的科学有效的管理如果缺少了这些知识作为底蕴，则很难“驾驭”一项完整的工程。
统筹全局的架构师---chief software architect
架构师，顾名思义，要负责整个系统的架构，尤其是涉及到一个系统（或子系统）全局的整体设计，所以往往需要高层、上层（high-level）的战略（strategic）层面的思考，这样就必然需要架构师经常进行建模（Modeling），对代码、模块、子系统和系统中的各种静态结构、关系和动态行为、交互等等进行抽象。
与mem的相关性，2学年以上的深造中，系统分析、工程设计、建模仿真等能力，是稀缺的架构师最关键的底层能力。
外圆内方的管理者
工程管理专业是万金油，到哪里都可以用。对于工程方面的综合知识和多样素质使学生比学经济的更能胜任工程的管理工作。MEM也许可以点燃你最初的梦想，让你重新上路看看远方的机会，小到拥有更高的平台、人脉圈子、全球视野、系统思维；大到复杂系统分析、规划、设计、管理和运行的绝对领导者。
目前我国工程管理人才奇缺，毕业生供求比例大致在1：3左右。
花这么多学费读MEM能带来哪些更多收益
时间+金钱和收益的天平之间没有绝对的等号。它可以改变你的人生，也可能毫无影响。其实启程了，路上便是风景，觉得值得的人各有各的收获，觉得不值得，各人有各人的追求罢了。
有人考不上，重新考了3次5次就为了清华mem，不惜三五年的时间成本，在他们心中最终的机会收益要大于时间成本总和。
mem在不同人的眼里价值是不一样的，有人会认为那是花钱买个名校毕业证学位证，有人会看重3年中收获的知识和同学圈子，你懂的，圈子有时能把一个人整个托起来，意味着格局层次，意味着底色的改写。
很想提升，也到了瓶颈期，但行动力跟不上驱动力也找不到，担忧家庭、孩子、经济、时间精力、本职工作、在职、脱产等的资源配置？
很多朋友都会很想提升，又看看自己的生活和状态，无法立即行动什么。
当你一味的工作，单调的生活，总觉得忙忙碌碌而又没时间成长时，你会发现最消耗一个人的恐怕就是忙忙忙，忙到没时间成长，焦虑、浮躁、无边的繁忙充斥你，这个时代，焦虑浮躁成为了流行病，很多年轻人都不再有耐心等待和打磨什么东西了。焦虑的本质，是对未知的恐惧和对速成品的迷信。
我们的建议是，在职大于脱产，有经济收入不会负担过重，周末定期回校上课深造，平日在工作岗位进行实践的迭代。
关于中年人，多角色加持在身以及多方压力来袭，宝宝、工作、家庭、经济、时间精力，一个人自身是有局限天花板的，越在经济下行压力上行时，教育越应是最上行的。花一笔学费将自己拔高，聚焦投资在自己身上，以期在蛰伏后释放出更大的能量，cover住多方压力。
综上，围绕着MEM的招生领域、培养方向，院校在具体的课程设置上都是紧密结合行业实际，力求工程与管理的最佳结合，既有管理类的核心课程，也有工程技术方面的专业领域课程，还有相关行业的特色模块。在具体招生中，对于考生的背景考察也会结合行业背景，不只是要求工科背景才能报考。所以考生在择校择项目的过程中，可以依据自身职业需求及条件大胆选择适合自己的院校！
东莞南城校区：
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#PS-ONE线上课# 用户体验的价值
用户体验即UE或（UX），是指用户在使用产品过程中的主观感受。设计师和用户学历、知识、经历等或许都不同，思考的角度也可能不同，今晚8点，导师带你了解如何让使用者更喜欢产品。
直播导师：Nicole Cao
直播时间：2020年5月19日晚上20点
导师背景：BMW 资深用户体验设计师 交互设计师
#艺术留学# #艺术# #艺术留学培训# #艺术留学作品集# #作品集审核# #作品集#
用户体验即UE或（UX），是指用户在使用产品过程中的主观感受。设计师和用户学历、知识、经历等或许都不同，思考的角度也可能不同，今晚8点，导师带你了解如何让使用者更喜欢产品。
直播导师：Nicole Cao
直播时间：2020年5月19日晚上20点
导师背景：BMW 资深用户体验设计师 交互设计师
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