詹天佑，生于广东省广州府南海县。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家 ，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。#人物事迹#

【#刘慎权逝世#：中国CAD与计算机图形学先驱，川大数学系校友】

巨星陨落！

昨晚，中科院计算所发布讣告称，我国计算机辅助设计（CAD）与计算机图形学领域杰出专家刘慎权先生，2022年10月12日在京逝世，享年92岁。

刘慎权是我国最早从事计算数学和计算机应用研究的学者，是我国CAD与计算机图形学领域的开拓者之一。

20世纪70年代初，中科院计算所与江南造船厂船舶制造、603所“歼轰7”设计项目组共同启动了中国的计算机辅助设计工作。刘慎权就曾以计算所整机研究组负责人的身份参与其中。

刘慎权1930年出生于广东省南海县。

1962年从苏联留学回国之后，作为中科院计算所三室的助理研究员，他曾先后完成多项国防科研计算任务，包括航天项目的扰流计算问题、原子弹爆炸波计算、核反应堆计算等项目。

刘慎权在CAD领域的事业，是从70年代开始的。

当时，国外已经开始使用计算机辅助设计技术研制第三代计算机，过去以手工劳动的方法已不能满足需求。

于是，在1971年，计算机所组织成立整机研究组，又称“计算机排”，由刘慎权负责领导。这个研究组也是后来的CAD研究室的前身。

刘慎权在回忆录中提到：

“当时研究条件非常艰苦，所使用的计算机，开始时只有109丙机。这是晶体管计算机，在当时算是先进的国产机器。后来计算所研制出集成电路计算机111机和013机，计算速度才较快一些。”

“但它们除了一些供输入输出的管理程序之外，几乎没有什么系统软件。”

“外部设备更是落后，计算机没有磁盘，输入使用穿孔纸带。打印出的布线图，要用四五幅纸才能拼成一张图。”

但就是在这样的条件下，刘慎权和魏道政、林宗楷等同事，经过多年努力，提出了新的算法，建立了相应的应用软件，先后在对013、757和KJ8920等大型计算机的研制中，取得成功应用。

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2015年12月22日答应邀请参加了在广东省广州市白云区国际会议中心举办的第17届中华人民共和国留学人员广东省广州市科学技术交流会议。创办于1998年的中华人民共和国留学人员广东省广州市科学技术交流会议有“智力广州交易会”和“中华人民共和国海外留学人员交流第一品牌”之称。我们公司的3位同事和我将在展览位置中向大家介绍我们公司的软件产品，并将设计和编写出更多大众喜欢的程序。