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#军事新闻# 国产无人运输机亮相？双尾蝎D型载重1.5吨，可在简易跑道战术起降
说起TB-001“双尾蝎”无人机大家并不陌生，最近在西太各个关键海域上，经常能看到这款国产无人机的是身影。而这款无人机实际上是来自于国内的无人机民企，四川腾盾公司研发的，足见其团队的实力。而最近腾盾的新型运输无人机也亮相了，被命名为“双尾蝎”D，载重达到了1.5吨，具备在简易跑道上进行战术运输的重要价值。

根据社交媒体报道，国内著名无人机企业四川腾盾研发的一款新型无人机首飞成功过，该无人机除了在命名上和“双尾蝎”一脉相承，命名为“双尾蝎”D，其气动布局上也和TB-001有很多异曲同工的地方。

从目前的图片来看，这款“双尾蝎”D无人机和TB-011一样，采用了双尾翼的联翼布局，同时也使用多发布局提供动力。不过“双尾蝎”D的定位并非是长航时察打一体无人机，而是属于无人运输机，因此其动力增加到了四发配置，翼展也达到了20米，最大起飞重量4.32吨，最大载货量达到了惊人的1.5吨，这个数据在目前的国产无人运输机中，可以说是非常高的性能指标。目前“双尾蝎”D还是在民用范畴内展开研究，前无人运输用中段途对商业无人运输具备很好的实用性，当然了民而优则军，和TB-001一样，这款无人机也具备非常不错的军用发展前景。

从其1.5吨的运输能力来看，就可以作为不错的前沿补给运输方式，虽然目前各种旋翼机都具备“快递”的功能，但一方面用电池功能活动时间短，只有几个小时，另外挂载能力也比较差，运几代米几桶油都很勉强。而作为使用涡桨动力的“双尾蝎”D来说，其运送距离大幅增强，且1.5吨的载重量也具备了一定的战术意义，完全可以作为战术运输补给的工具来使用。

另外值得一提的是，“双尾蝎”D具备很好的起降性能，尽管不能和旋翼无人机一样垂直起降，但也没有非常苛刻的要求，如果降落地点没有完整的标准跑道，在一般的简易机场，甚至是土制跑道上，这款“双尾蝎”D都是可以进行起降的。这除了可以给脱离补给线的地面部队，如空降兵、海军陆战队和特战部队提供补给，也可以对处于海岛、海礁的部队进行物资补给，解决特殊海况下舰艇无法靠港的问题。因此，也可以将“双尾蝎”D看做一种具备前线运输能力的无人机，类似于缩小版的C130。

当然了，如果“双尾蝎”D使成为一款运用运输机，相关性能参数还有一定的增强空间，比如其1.5吨的运输能力可望大幅提升。应该说无人机作为一种低成本平台，可以代替和开创很多全新的战术模式，而国内无人机也在不断朝着多用途、大型化发展，这对国内的大型有人机是一个很好的补充，也会快速缩小和西方国家在战机数量上的差距。从这个角度来说，“双尾蝎”D的不论军民两用的前景都非常不错。

总体来说，国产无人机的发展中，民企的作用越来越大，毕竟无人机的优势是低成本平台，而民企的产业链优势可以把低成本做到极致，从而展现出远超一般装备的高性价比。而“双尾蝎”D还只是腾盾系列无人机中的一种，未来腾盾还会给军民市场带来更多的惊喜。#厉害了我的国#

【光伏、储能业务双增 阳光电源前三季度归母净利润超20亿元】10月27日，阳光电源公布2022年前三季度业绩报告及机构调研活动信息。报告期内，公司实现营收222.24亿元，同比增长44.56%；归母净利润达20.61亿元，同比增长36.94%。阳光电源在机构调研活动中表示，公司主要盈利贡献来自于逆变器、储能、发电、电站投资开发等业务。前海开源基金首席经济学家杨德龙对《证券日报》记者表示，大力发展清洁能源是实现“双碳”目标的必由之路，我国发电结构中，火电依然是最主要的发电方式，但未来市场将逐步提升光伏和风电发电占比，将给相关产业链公司带来比较大的发展机会。详情：https://t.cn/A6opb8wz