提档了,到处在搜集资料。不得不说当地的档案管理还真的很出乎意料,居然能找到我大学时期的档案,拆开后里面的各种字迹看的心惊肉跳,原来大学时候就是一个愤青敢在总结里喷世俗,我爱上了曾经的自己。途中经过年轻时候炸街的隧道,我至今还很喜欢隧道,只是安静的行驶便能进入某段回忆,每个隧道都能回到那天汤姐开车和我们一起去芭菲盛宴,能回到诸永高速,当轮胎压倒减速凸起的方块时才能回过神,当然我还喜欢压这种减速块儿,就像有人喜欢用手抓米缸里的粮食。旁边的小区住着曾经的朋友们,夏末的夜晚风把山体上的树林吹出沙沙的声音很美妙,和北方的杨树林不一样,这里的树很轻巧,在这个小区里散步很舒服,后来大家越走越远,很少会想起还有谁曾经还来过这里,我开旁边的隧道时才会想起会和旁边的人讲起年轻的时候。
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“500万最好的SUV”,理想L9靠这一句话碰瓷库里南、迈巴赫成为网红顶流车之后,最近法拉利推出SUV时,L9又被抓出来再次成为被网友调侃的对象,不得不说,李想是懂营销的。但谁知道把互联网玩得很溜的李想,也有被打脸的一天。
而这次风波的主角是极氪的新车009。近日,极氪009的座舱细节正式对外公布。针对第三排座椅空间,理想汽车 CEO 李想评论称:“怎么感觉蹲在了后备箱,三排座椅好像没了。”
针对李想的质疑,杨学良作出了回复:“别瞎说,没蹲后备箱。”一款新车的实车体验环节还没到,被质疑是很正常的,但也许让杨学良没想到的是,以往这么多年,车商之间都是毕恭毕敬,大家都守着一套互相尊重,有事不明说的潜规则,如今所谓新势力有事就公开明着怼。不过吉利也不是好惹的,传统车企的公关可不是吃素的,于是杨学良放出了极氪009的后排空间实拍图。
很快,李想发了一段小作文表示:“座椅在二排滑轨最后的位置,第三排我确定是无法坐成年人的。”同时也指出了夸张手法拍摄在中国汽车行业很常见。在还没有开启实车体验的情况下,单靠图片去量度长度和空间,真是辛苦李想了。
对此,杨学良发了微博表示:“理想市场公关小伙伴来电说明情况,表达歉意,李总也删了微博,此事告一段落。”然后引出极氪009的实车体验直播时间和关于空间的公关话术。互怼了那么久,这剧终于迎来了大结局。
新势力车企CEO和传统车企CEO的思维是不同的,包括对于网络的看法。或许,李想一开始只是随便挑个刺,在网上压一压竞品的气焰,根本没想到吉利那么较真,巧妙地把质疑化为了一波宣传,用你的魔法回击你。有网友表示,公开怼竞品实在不厚道,在这事上,李想还是欠缺了一些火候。现在卖车是不是一定要在社交媒体你来我往?你怎么看呢?
而这次风波的主角是极氪的新车009。近日,极氪009的座舱细节正式对外公布。针对第三排座椅空间,理想汽车 CEO 李想评论称:“怎么感觉蹲在了后备箱,三排座椅好像没了。”
针对李想的质疑,杨学良作出了回复:“别瞎说,没蹲后备箱。”一款新车的实车体验环节还没到,被质疑是很正常的,但也许让杨学良没想到的是,以往这么多年,车商之间都是毕恭毕敬,大家都守着一套互相尊重,有事不明说的潜规则,如今所谓新势力有事就公开明着怼。不过吉利也不是好惹的,传统车企的公关可不是吃素的,于是杨学良放出了极氪009的后排空间实拍图。
很快,李想发了一段小作文表示:“座椅在二排滑轨最后的位置,第三排我确定是无法坐成年人的。”同时也指出了夸张手法拍摄在中国汽车行业很常见。在还没有开启实车体验的情况下,单靠图片去量度长度和空间,真是辛苦李想了。
对此,杨学良发了微博表示:“理想市场公关小伙伴来电说明情况,表达歉意,李总也删了微博,此事告一段落。”然后引出极氪009的实车体验直播时间和关于空间的公关话术。互怼了那么久,这剧终于迎来了大结局。
新势力车企CEO和传统车企CEO的思维是不同的,包括对于网络的看法。或许,李想一开始只是随便挑个刺,在网上压一压竞品的气焰,根本没想到吉利那么较真,巧妙地把质疑化为了一波宣传,用你的魔法回击你。有网友表示,公开怼竞品实在不厚道,在这事上,李想还是欠缺了一些火候。现在卖车是不是一定要在社交媒体你来我往?你怎么看呢?
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