2017.11.25反观自性（一）
（一）问：顶礼老师！感恩老师！今天，我想祈请老师再给我们大众，开示一下《心经》，好吗？感恩老师。
老师：我也是很长时间没有跟大家见面了，我也不知道该说些什么。修行有两句话，叫“慧多定少，增长无明；定多慧少，增长邪见。”什么叫慧呢？慧，从我们能够理解到的人性的这一面来讲，就是质疑。真理，永远在质疑当中诞生。
虚云老和尚修行了一生，那真是功德彪炳的，佛教史上像是里程碑一样的人物。他到晚年的时候，给他的弟子们说：修佛，无非就是“疑情”，疑情到深处，疑情到极深的地方，你就可以见到你的自性。这是什么意思呢？我们人活着，是我们的思想、意识和我们的体验、感受相续而成，带动我们心灵的觉知，形成了我们内在的自我和自我认知的世界。现在，此时此刻坐在这个讲堂当中的每一个人，我们实际上都是生活在无明当中，都是无明的妄想在延续着我们的生活。
修行是一个不断的自我觉醒的过程。自我觉醒，自证圣智是名觉者，觉者就是佛。所谓的佛，就是觉悟者的意思。觉者，首先的前提条件是要有“慧”。慧是什么呢？是在我们无明深处，不断地离幻即觉，剔除这些无明妄想的过程。
一切无明，我们一切的思想、记忆、感受、体验，包括我们的欲望、贪婪、自我存在感的凝固，全部是源自于我们心灵极深处的贪爱。所以说，命因欲有——我们的生命是因为我们的欲望而产生的。这个欲望，是如何延伸的呢？是心灵对于自我存在的体验。因为有了体验，心灵被体验凝固了之后，就产生了对体验的认知，这个认知就是想——色受想行识的想。这个想又摄取了我们眼耳鼻舌身意六根，形成了我们内在的色声香味触法六尘。人的内心深处的极其细腻的觉知，被觉受所带动、所凝固的这种想，就是自我。自我和色受想行识、眼耳鼻舌身意的相互轮转，形成了十八界，也就是我们所说的六道轮回。
在我们整个修行过程当中，真正的方向，一定是在我们内心深处，而不在于外界。我们读佛经，是为了什么呢？我们每天大量的修行佛经，是为了长熏成种。当我们的思想不断的接受到大乘佛法经义的时候，时间长了之后，经义里面的概念、义理，形成了我们对于人生的新的概念观念和认知角度的时候，这种角度携带的观念，就会形成正相续，这个叫长熏成种。这个种子，会在我们内心的，对于佛法无上渴望的信仰当中，不断地落实信仰的自我清净内心体验的过程当中，就会形成了种子的生根、发芽、开花、结果。最终这个果，就是我们所说的自证圣智、离幻即觉的佛果。
一切的思想，一切的思维意识，根本上源自于我们内心的觉知，我们心灵的愿望，带动了我们心灵的觉知，形成了我们命运的轨迹。咱们现在都是修行的人，修行的人跟凡夫，跟常人有什么区别呢？我们对于生命，对于生活，对于我们这一世人生的方向是不同的，就是我们内心渴望的，跟凡夫俗子渴望的方向是不一样的。凡夫俗子只渴望满足现有的这个肉体身心、自我意识和情感觉受的快乐，满足于自己欲望的获得；而我们，是渴望在借助人体的这个过程当中，能够向心灵内在走，找到我们生命那个不生不灭、不垢不净、不来不去的本来面目。
所以说，修行不在外在，不在于表现形式，而在于我们内心的朝向。是你的内心朝向，决定了你生命的性质，是一个真正的修道的人呢，还是一个随着你往世的善恶业，去完成你今生的善果和恶果，这么一个因果循环的过程。
现在你的智慧程度，受到你内心体验的拘束，还是比较深刻、比较牢固的。你下一步的修行，就在于不断地去放宽你的心量。你要知道，虚空是承载万物的，一切万物在虚空当中生成，成住坏空，虚空是不坏的。而你的生命的本质，你心灵原始的面貌，就跟这个虚空性是一样的。衪不是虚空相，虚空相是因为有生灭相而有虚空相，而虚空性是在生灭相当中，也是无染无挂、无来无去的。所以，那个无染无挂，无生无灭，无来无去的当下的觉醒，那个是你心灵本来的面目。
针对于每个人修行，有每个人不同的特质。你的特质在什么地方呢？你的特质就是在于你的心灵深处，对于佛法的信心不足。你所修行的这么多年，无论你是讲法也好，弘扬法也好，还是禅定也好，还是做一些善事功德也罢，你都是秉持着一颗善良的心，秉承着一颗利益众生的慈悲心在做。这个，我能看得到，诸佛菩萨也能看得到。但是，我还是想给你指出你的不足，因为这个机缘是很难得的。我不看一个人的表现形式，我看到的是，你心灵深处、灵魂深处对于佛法的信心不足。它的表现在什么地方呢？表现在你在做一切善功德的时候，内心深处还存在着获得的这种觉受。你的心中有丝毫渴望获得的觉受，就一定有一个可以获得福报和体验、未来果位的你，而这个你，就是你的心灵无法解脱的原因。
最根本的原因在什么地方呢？在于你的心灵对于佛法，对于修行，没有一个彻彻底底的，一种决定性的信任感。如果你真的，真的相信，有神佛的存在，有诸大菩萨的存在，这些生命和你的生命一样，是真实的、具体的、立体的，那么，你对于诸佛菩萨，对于真理的无上虔诚和彻底的虔诚，就一定是可以大过于你的自我获得、自我体验、自我保护，这些内心极深、极深层次的思虑。
什么叫神？什么叫佛？衪不在外界，衪全部在我们的身心深处。你现在要做的事情，就是要去见证衪，你现在就好像是一个瞎眼的人，时间太长了，从你出生的时间眼睛就瞎了，一直瞎到几十岁。但是你听过睁眼的人，眼睛好的人，讲述过光明，讲述过世界，你内心很渴望，内心很向往这种光明，但是你确实没有见到它。没有见到衪，光明和世界，生命的真相、实相，仅仅在于你内心的这种渴望、愿望和思维的分别当中，你并没有真正见到衪。你没有见到衪，你对衪的信心就会打折扣，“我付出这么多，你看我做了这么多事情，我对佛菩萨，我对真理，也是无上的虔诚的。”
可是，这种虔诚，你并没有真正的见证衪，就会落在你的情感和你的思维分别当中，这种虔诚，实际上是无明的延续。时间长久；你是突破不过去的，如果时间长久，你还是见证不到自性光明的时候，建立在你情感的信心，和思维理解到的法义，是不足以让你心灵深处的那个清醒，抵抗你累世的烦恼和无明的，你抵抗不住的。抵抗不住了之后，会出现什么情况呢？再过几年，你的修行就会落入表面。什么叫落入表面呢？你就会将念经、禅修、放生，组织一些弘法的活动，当成了修行，这个叫抱桩摇橹，缘木求鱼，是不可能的事情的。
所以，我今天到了这个地方，我就要跟你们讲一些最根本的，能够让你们自己受益的东西。吃饭，一定要吃到肚子里面去，你才能够亲身体验到饭可以产生能量，可以供给你生命的需求。饭，永远不要仅仅是去看菜单，你知道这个饭怎么做，你知道那个饭怎么做，你听了很多做饭的方子，但是你一口饭都没有吃到。那样的话，久而久之，你对吃饭的这件事情失去信心之后，你就会把背菜单，背这些做饭的方法，当成了修行。这个是一件很可怕的事情。从古至今以来，很多很多修行的人，就是因为自己没有能够亲口吃到那一口自性的甘露，而最终将自己的修行，流入这些表面形式当中。
修行，是一件很质朴的事情，是个非常简单的事。只是针对人内心深处的自我，去不断的分解自我，去不断的减轻构成自我的贪欲和妄想。构成自我的贪欲，在于你内心的体验和对体验的执迷当中；构成自我的妄想，在于你的意识分别形成的记忆和逻辑当中。这两样东西相续，会形成一种境界，这种境界将你内心深处的觉知，和你的肉体，眼耳鼻舌身意六根，牢牢地结合在一起，你就会错误地认为，这个肉体就是我，是我看到，是我听到，是我想到，是我触到，是我尝到，是我闻到。实际上，能尝、能听、能见、能闻、能触的，只是心灵深处那不生不灭、不垢不净的见性。（续）
（一）问：顶礼老师！感恩老师！今天，我想祈请老师再给我们大众，开示一下《心经》，好吗？感恩老师。
老师：我也是很长时间没有跟大家见面了，我也不知道该说些什么。修行有两句话，叫“慧多定少，增长无明；定多慧少，增长邪见。”什么叫慧呢？慧，从我们能够理解到的人性的这一面来讲，就是质疑。真理，永远在质疑当中诞生。
虚云老和尚修行了一生，那真是功德彪炳的，佛教史上像是里程碑一样的人物。他到晚年的时候，给他的弟子们说：修佛，无非就是“疑情”，疑情到深处，疑情到极深的地方，你就可以见到你的自性。这是什么意思呢？我们人活着，是我们的思想、意识和我们的体验、感受相续而成，带动我们心灵的觉知，形成了我们内在的自我和自我认知的世界。现在，此时此刻坐在这个讲堂当中的每一个人，我们实际上都是生活在无明当中，都是无明的妄想在延续着我们的生活。
修行是一个不断的自我觉醒的过程。自我觉醒，自证圣智是名觉者，觉者就是佛。所谓的佛，就是觉悟者的意思。觉者，首先的前提条件是要有“慧”。慧是什么呢？是在我们无明深处，不断地离幻即觉，剔除这些无明妄想的过程。
一切无明，我们一切的思想、记忆、感受、体验，包括我们的欲望、贪婪、自我存在感的凝固，全部是源自于我们心灵极深处的贪爱。所以说，命因欲有——我们的生命是因为我们的欲望而产生的。这个欲望，是如何延伸的呢？是心灵对于自我存在的体验。因为有了体验，心灵被体验凝固了之后，就产生了对体验的认知，这个认知就是想——色受想行识的想。这个想又摄取了我们眼耳鼻舌身意六根，形成了我们内在的色声香味触法六尘。人的内心深处的极其细腻的觉知，被觉受所带动、所凝固的这种想，就是自我。自我和色受想行识、眼耳鼻舌身意的相互轮转，形成了十八界，也就是我们所说的六道轮回。
在我们整个修行过程当中，真正的方向，一定是在我们内心深处，而不在于外界。我们读佛经，是为了什么呢？我们每天大量的修行佛经，是为了长熏成种。当我们的思想不断的接受到大乘佛法经义的时候，时间长了之后，经义里面的概念、义理，形成了我们对于人生的新的概念观念和认知角度的时候，这种角度携带的观念，就会形成正相续，这个叫长熏成种。这个种子，会在我们内心的，对于佛法无上渴望的信仰当中，不断地落实信仰的自我清净内心体验的过程当中，就会形成了种子的生根、发芽、开花、结果。最终这个果，就是我们所说的自证圣智、离幻即觉的佛果。
一切的思想，一切的思维意识，根本上源自于我们内心的觉知，我们心灵的愿望，带动了我们心灵的觉知，形成了我们命运的轨迹。咱们现在都是修行的人，修行的人跟凡夫，跟常人有什么区别呢？我们对于生命，对于生活，对于我们这一世人生的方向是不同的，就是我们内心渴望的，跟凡夫俗子渴望的方向是不一样的。凡夫俗子只渴望满足现有的这个肉体身心、自我意识和情感觉受的快乐，满足于自己欲望的获得；而我们，是渴望在借助人体的这个过程当中，能够向心灵内在走，找到我们生命那个不生不灭、不垢不净、不来不去的本来面目。
所以说，修行不在外在，不在于表现形式，而在于我们内心的朝向。是你的内心朝向，决定了你生命的性质，是一个真正的修道的人呢，还是一个随着你往世的善恶业，去完成你今生的善果和恶果，这么一个因果循环的过程。
现在你的智慧程度，受到你内心体验的拘束，还是比较深刻、比较牢固的。你下一步的修行，就在于不断地去放宽你的心量。你要知道，虚空是承载万物的，一切万物在虚空当中生成，成住坏空，虚空是不坏的。而你的生命的本质，你心灵原始的面貌，就跟这个虚空性是一样的。衪不是虚空相，虚空相是因为有生灭相而有虚空相，而虚空性是在生灭相当中，也是无染无挂、无来无去的。所以，那个无染无挂，无生无灭，无来无去的当下的觉醒，那个是你心灵本来的面目。
针对于每个人修行，有每个人不同的特质。你的特质在什么地方呢？你的特质就是在于你的心灵深处，对于佛法的信心不足。你所修行的这么多年，无论你是讲法也好，弘扬法也好，还是禅定也好，还是做一些善事功德也罢，你都是秉持着一颗善良的心，秉承着一颗利益众生的慈悲心在做。这个，我能看得到，诸佛菩萨也能看得到。但是，我还是想给你指出你的不足，因为这个机缘是很难得的。我不看一个人的表现形式，我看到的是，你心灵深处、灵魂深处对于佛法的信心不足。它的表现在什么地方呢？表现在你在做一切善功德的时候，内心深处还存在着获得的这种觉受。你的心中有丝毫渴望获得的觉受，就一定有一个可以获得福报和体验、未来果位的你，而这个你，就是你的心灵无法解脱的原因。
最根本的原因在什么地方呢？在于你的心灵对于佛法，对于修行，没有一个彻彻底底的，一种决定性的信任感。如果你真的，真的相信，有神佛的存在，有诸大菩萨的存在，这些生命和你的生命一样，是真实的、具体的、立体的，那么，你对于诸佛菩萨，对于真理的无上虔诚和彻底的虔诚，就一定是可以大过于你的自我获得、自我体验、自我保护，这些内心极深、极深层次的思虑。
什么叫神？什么叫佛？衪不在外界，衪全部在我们的身心深处。你现在要做的事情，就是要去见证衪，你现在就好像是一个瞎眼的人，时间太长了，从你出生的时间眼睛就瞎了，一直瞎到几十岁。但是你听过睁眼的人，眼睛好的人，讲述过光明，讲述过世界，你内心很渴望，内心很向往这种光明，但是你确实没有见到它。没有见到衪，光明和世界，生命的真相、实相，仅仅在于你内心的这种渴望、愿望和思维的分别当中，你并没有真正见到衪。你没有见到衪，你对衪的信心就会打折扣，“我付出这么多，你看我做了这么多事情，我对佛菩萨，我对真理，也是无上的虔诚的。”
可是，这种虔诚，你并没有真正的见证衪，就会落在你的情感和你的思维分别当中，这种虔诚，实际上是无明的延续。时间长久；你是突破不过去的，如果时间长久，你还是见证不到自性光明的时候，建立在你情感的信心，和思维理解到的法义，是不足以让你心灵深处的那个清醒，抵抗你累世的烦恼和无明的，你抵抗不住的。抵抗不住了之后，会出现什么情况呢？再过几年，你的修行就会落入表面。什么叫落入表面呢？你就会将念经、禅修、放生，组织一些弘法的活动，当成了修行，这个叫抱桩摇橹，缘木求鱼，是不可能的事情的。
所以，我今天到了这个地方，我就要跟你们讲一些最根本的，能够让你们自己受益的东西。吃饭，一定要吃到肚子里面去，你才能够亲身体验到饭可以产生能量，可以供给你生命的需求。饭，永远不要仅仅是去看菜单，你知道这个饭怎么做，你知道那个饭怎么做，你听了很多做饭的方子，但是你一口饭都没有吃到。那样的话，久而久之，你对吃饭的这件事情失去信心之后，你就会把背菜单，背这些做饭的方法，当成了修行。这个是一件很可怕的事情。从古至今以来，很多很多修行的人，就是因为自己没有能够亲口吃到那一口自性的甘露，而最终将自己的修行，流入这些表面形式当中。
修行，是一件很质朴的事情，是个非常简单的事。只是针对人内心深处的自我，去不断的分解自我，去不断的减轻构成自我的贪欲和妄想。构成自我的贪欲，在于你内心的体验和对体验的执迷当中；构成自我的妄想，在于你的意识分别形成的记忆和逻辑当中。这两样东西相续，会形成一种境界，这种境界将你内心深处的觉知，和你的肉体，眼耳鼻舌身意六根，牢牢地结合在一起，你就会错误地认为，这个肉体就是我，是我看到，是我听到，是我想到，是我触到，是我尝到，是我闻到。实际上，能尝、能听、能见、能闻、能触的，只是心灵深处那不生不灭、不垢不净的见性。（续）
#我开电动车# 稻城亚丁之美，e-tron之行！
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁，近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情，并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都，次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场，是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山，是目前世界海拔最高的民用机场了，飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰，山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下，见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车，首见e-tron SUV，外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间，Audi e-tron车长4901，2928mm的轴距，风阻系数仅为0.28cd，配合可开闭主动进气前格栅，降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热，前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅，区别的是进气隔栅是主动式设计，
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的，主动进气的设计是在内侧构造上，分上下控制并且都能主动工作，主要为空调和电池散热，而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里，海拔落差基本在3000到4200之间，路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友，在活动前期对试驾路段做了多次实地考察，保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了，e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发，我、老沙在一辆车上交替试驾，途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山，复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线，初段驾驶穿梭于高山、河流之间，10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭，驾驶e-tron简直是一种享受，人与车建立的信任在大山中迅速建立，初段弯道较多，车辆直线路段很短，超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档，舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求，高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应，可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下，即可激活Boost加力模式以及四驱系统，运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教，可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺，在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建，殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行，拍照是不行的，只能用文字来描述，首先进入经堂门廊，墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案，走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇，堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂，在自动和舒适模式下的滤震能力太强了，运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性，会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭，海拔落差大，大部分路段都是小角度弯道，e-tron在弯表现稳健，车身的横倾与纵倾被减小到最小程度，五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用，车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一，高速过弯时，外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的，该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因，这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构，主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样，后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构，因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ，再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受，路面条件是土和石头子构成，上有很多低洼起伏的坑，这时将全地形模式开启，车身高度自动升高，此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式，空气悬挂的表现在这里就更加突出，极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地，十几公里开下来非常舒适的体验，这一点在普通避震器上是不可能有的体验，Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了！
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息，环望这片土地，一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房，盘绕在房屋间的石头路，层层叠叠依山而筑的梯田，远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺，一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿，这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑，整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格，房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名，贴近自然。
随藏族导游进入仲德村，导游女孩子身穿当地的特色服装，史于文成公主进藏时期。褶皱多，分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料，分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装，寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”，意为“手中佛珠”，据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时，遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆，玛尼堆常用于祈福的，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等，大家环绕玛尼堆一圈，祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻，首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别，从而实现最大0.2G的减速度，这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低，或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接，不会手忙脚乱，因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作；还有，Audie-tron有一个自动能量回收的设定，在自动模式下，前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速，如果驾驶员松开油门，那么如果本车前方无车，或者前车没有相对于本车的减速，双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行，这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样，不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感，并且可以让车子滑行的更远；
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速，那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级，并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整，那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过，Audi是第一个！点赞！因此，当我在从3900米下山跟随车队的一路上，由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速，当前车刹车灯点亮的时候，我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度，当前车又加速时，能量回收也相应减少或取消，车子又可以继续溜车滑行，结果我从山上到山下的很长距离里面，都用自动回收模式开，类似于开启了ACC自适应巡航的效果！体验真的不错！就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受，在不需要回收的时候就滑行，当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车，回收的能量正好给高压电池充电；
当你需要更大的制动力的时候，Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收，从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度，那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了，那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分，日后保养的时候，客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是，Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统，它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中，这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案，比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进！
一整天的山路试驾下来，315公里竟然没有感觉到什么疲惫，也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音，舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意，用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色，从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑，最后开到酒店还剩20%的电量，认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件，这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工，优秀的人机工程学触屏感受，完美的驾驶品质和动力性能，也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求，还有400多公里的续航里程，以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证，一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土，稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区，开始了一天的亚丁之行。央迈勇，意为“文殊菩萨”，在佛教中是智慧的化身，是三座雪山的南峰，佛位第一，海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹，冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下，意为填湖造寺，海拔3880米，始建于元朝，是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处，也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙，谁知却触怒了神灵导致灾难降临，于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦，降罪自身，终于感动神灵换得百姓平安，他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经，希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海，全程为上坡路，路面已铺设木质栈道，一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。
【如何慈悲化解结怨（二）】
11
| 发心为一切众生修行
我劝大家发心修行，不管是诵经、是念佛、是拜忏，我们的心都不是为自己个人，是为一切苦难众生、为一切迷惑颠倒众生。他们不知道修忏悔，我代替他、代表他们修忏悔，这样心量就大了。所有的冤亲债主，这时候都会被我们化解。为什么？我们这个身体不属于个人，所有的修都是为一切众生。冤亲债主纵然过去和我们有什么了不起的冤结，他看到我们的这种心行，也会原谅我们，不再找麻烦。何况这样的心行，决定得诸佛护念，龙天善神拥护，那个效果就更快了。
所以，遇到一切障难，用什么方法能平平安安度过？真诚心，不为自己，为度众生。我修行为度众生，我学教为度众生，我念佛为度众生，乃至于我生活也是为度众生，活在这个世间也是为度众生，魔就不得其便。假如还有一念私心，对世间的尘欲还没有断掉，魔就得其便，魔来扰乱。
12
| 以戒定慧，降伏魔怨
世尊用什么降魔？无非是用戒定慧。戒定慧，这是什么样的魔都沾不上边。所以佛子心里常住戒定慧，魔就不得其便，我们自己道业容易成就；成就道业之后，回过头来，也度这些邪魔冤亲债主，他都是我们帮助的对象，是我们度脱的对象，诸位要懂这个道理。
13
| 真诚不够，忏悔无用
修忏悔、做超度佛事，都没有感动冤亲债主，第一个因素，是我们的真诚心不够；再者，也要以真诚心求三宝加持。真诚心才能修积功德，与冤亲债主共享。所以儒、佛都教导我们，至诚就能感动，上可感动诸佛菩萨，下可感动天地鬼神。
谚云：“精诚所至，金石为开”。我们虽然已经努力在做了，但做得还不够，为什么？冤亲债主他对我们怨恨还没有化解掉，这就是我们做得不够！真的功夫做到家，一切冤结自然化解。这一生不够，来生再来，生生世世不能间断。真修行人，无论是顺境、逆境统统能把自己境界提升。
14
| 依教修行，远离魔障
信佛的人有德。真正相信佛的教诲，理解佛的教诲，依教奉行，这个人有德，认真修积善行，所以能得诸佛护念，龙天善神护持，必定得道。纵有魔障；魔障对我们来讲，几乎是不能避免的；魔障从哪里来的？过去生中造作种种不善，这一生当中没有学佛之前，也造了许多恶业，跟许多众生结了怨。这一些冤亲债主，常常来找麻烦，纵然是大修行人，都不能避免，我们怎能够逃得过？但是只要我们自己真信、正解，努力修行，就能得佛力加持，魔难会减轻、会远离。
15
| 业缘要从内心化解
我们常常遇到冤亲债主，有意无意毁谤我、侮辱我，甚至陷害我，我们要明瞭，真正学佛，决定不跟一切人事物对立。他怀疑我，我真诚信任他；他与我对立，我心中与他没有丝毫对立。要把对立的念头，从内心化解，平等对待，和睦相处，这就好！决定不能有瞋恚报复之心。
要学佛！《金刚经》上忍辱仙人被歌利王割截身体，那是最大的侮辱，最大的伤害。可是忍辱仙人用什么态度？没有一丝毫瞋恚的念头，忍辱波罗蜜圆满；没有一丝毫报复的念头，持戒波罗蜜圆满；而且还发心，我将来成佛之后头一个度他，布施波罗蜜圆满。这正是我们要学的！一般人遇到这种情况，一定生瞋恚，起报复的念头。互相报复，生生世世，没完没了，这麻烦就大了，
16
| 逆来顺受，一笔勾销
人一定要觉悟，无论别人用什么手段、方法对待我们，我们能逆来顺受，这个帐就一笔勾销。欢欢喜喜，一丝毫怨恨的念头都没有，慢慢地对方觉悟了，也就不会再怨恨我们、辱骂我们、欺侮我们。为什么？他觉悟明白了。这是我们对他的回报，帮助他觉悟，也帮助他消业障，成就自己的德行，一举数得，这是好事不是坏事。
试想，从释迦牟尼佛开始，往后佛的这些弟子、祖师大德们示现教化众生，哪一个不受众生的糟蹋，受众生的毁谤、侮辱，甚至于陷害！
这些找麻烦，侮辱、陷害我们的众生，是我们无始劫来的冤亲债主。假 如他加给我苦难，我统统接受，没有一点怨恨心，这个怨结就一笔勾消。这是佛菩萨教导我们消业障的不二法门。如果不能接受，那么冤冤相报没完没了，我们念佛纵然念得成就了，想往生，临终时他来扰乱障碍，决定不让我们往生。为什么？我们要往生了，他没有办法报复，一定把我们拖回在六道里，让他报仇；我们害他的命，他要向我们讨命，我们骗他的钱，他要我们还债。欠钱的还钱，欠命的还命，我们怎么能走得掉！
17
| 点头微笑，阿弥陀佛
我们每个人在这个世间，不止这一世，我们过去生生世世中，不知与多少众生结了冤仇，所以这一生的日子哪有那么好过！我们遇到一个陌生人在马路上，素来不相识，他狠狠瞪我们一眼，这是过去生中结的业。我们学佛的人明白，他瞪我一眼，阿弥陀佛，我也不要看他，低着头念一句佛号回应他，化解！不能说他瞪我们一眼，我们也再瞪他一眼，那个麻烦就大了。所以见面给我们点个头笑笑，那是过去生中的善缘。
18
| 顺逆境缘，平等和睦
修行最殊胜的方法，就是与人相处。在境界里不要逃避，要面对境界磨炼自己。遇到恶缘、逆境，实在不得已，我们就避开；避开，佛说“菩萨所在之处，令一切众生欢喜”，他讨厌我，看到我就不高兴，我躲得远远的，他就高兴，这令他生欢喜心；要守住这个原则。他毁谤我、侮辱我，我赞叹他、感恩他。时间久了，有人把我们对他这个态度传给他，他会反省，他会觉悟。
真正修行，遇到逆境恶缘，冤亲债主，心中永远感恩，没有丝毫怨恨。为什么？我们知道法法平等，法法皆如，所以没有烦恼、没有障碍。对方没有接触到圣贤教诲，他迷惑颠倒，他有分别执着。所以，合心意的就欢喜，不合心意就发脾气，这些都是六道凡夫正常的表现。真正修行，要能和光同尘，看到这个现象正常，点头，很欢喜。慢慢的修己化人，修正自己感化别人，这样子才真正成就自己的德行，成就自己的回归自性。
什么时候对一切人都做到平等和睦，就能契入境界。不能与人相处，看这个喜欢，看那个讨厌，这是我们修行证果最大的障碍，到最后往生都有障碍。
19
| 至诚念佛，圆满超度
超度用什么方法最有利？没有比“阿弥陀佛”更殊胜的！清朝干隆慈云灌顶法师，在《观无量寿佛经注解》里说，世间极重的罪业，佛法所有的经教、经忏佛事都没有办法超度的，最后还有一门能超度；这一门是什么？念“阿弥陀佛”为他回向。
念佛功德不可思议，超出所有一切的法门，读这本书就能知道。所以我们超度冤亲债主，可以选诵经，选择《阿弥陀经》，或者《无量寿经》。若不诵经，就专念这一句佛号为他回向。但是要真诚恳切。我们要念多少，是专为他念的，譬如我念十万声佛号超度他，我们一定要念满十万声。我们念一百万声佛号超度他，我们在多少时间之内一定要把我们的功课做圆满，这个力量不可思议。
喜欢，看那个讨厌，这是我们修行证果最大的障碍，到最后往生都有障碍。
20
| 吃素念佛，断恶修善
真正一心念佛的人，冤亲债主不会找我们，为什么？我们已经回头是岸，变成好人。冤亲债主大多数也通情达理，看到我们真正改过自新，他看到也佩服、也欢喜，甚至也希望我们能帮助他，超度他。
所以超度佛事灵不灵，要看主持超度的人。超度的人有真诚心，它就灵；超度的人心不真诚，它就不灵。特别是学佛者，佛教导我们素食、断恶修善、忏除业障、持戒念佛。果然真正肯这样做，冤亲债主不但不找麻烦，还会来护持我们，做我们的护法，彼此都得利益。
11
| 发心为一切众生修行
我劝大家发心修行，不管是诵经、是念佛、是拜忏，我们的心都不是为自己个人，是为一切苦难众生、为一切迷惑颠倒众生。他们不知道修忏悔，我代替他、代表他们修忏悔，这样心量就大了。所有的冤亲债主，这时候都会被我们化解。为什么？我们这个身体不属于个人，所有的修都是为一切众生。冤亲债主纵然过去和我们有什么了不起的冤结，他看到我们的这种心行，也会原谅我们，不再找麻烦。何况这样的心行，决定得诸佛护念，龙天善神拥护，那个效果就更快了。
所以，遇到一切障难，用什么方法能平平安安度过？真诚心，不为自己，为度众生。我修行为度众生，我学教为度众生，我念佛为度众生，乃至于我生活也是为度众生，活在这个世间也是为度众生，魔就不得其便。假如还有一念私心，对世间的尘欲还没有断掉，魔就得其便，魔来扰乱。
12
| 以戒定慧，降伏魔怨
世尊用什么降魔？无非是用戒定慧。戒定慧，这是什么样的魔都沾不上边。所以佛子心里常住戒定慧，魔就不得其便，我们自己道业容易成就；成就道业之后，回过头来，也度这些邪魔冤亲债主，他都是我们帮助的对象，是我们度脱的对象，诸位要懂这个道理。
13
| 真诚不够，忏悔无用
修忏悔、做超度佛事，都没有感动冤亲债主，第一个因素，是我们的真诚心不够；再者，也要以真诚心求三宝加持。真诚心才能修积功德，与冤亲债主共享。所以儒、佛都教导我们，至诚就能感动，上可感动诸佛菩萨，下可感动天地鬼神。
谚云：“精诚所至，金石为开”。我们虽然已经努力在做了，但做得还不够，为什么？冤亲债主他对我们怨恨还没有化解掉，这就是我们做得不够！真的功夫做到家，一切冤结自然化解。这一生不够，来生再来，生生世世不能间断。真修行人，无论是顺境、逆境统统能把自己境界提升。
14
| 依教修行，远离魔障
信佛的人有德。真正相信佛的教诲，理解佛的教诲，依教奉行，这个人有德，认真修积善行，所以能得诸佛护念，龙天善神护持，必定得道。纵有魔障；魔障对我们来讲，几乎是不能避免的；魔障从哪里来的？过去生中造作种种不善，这一生当中没有学佛之前，也造了许多恶业，跟许多众生结了怨。这一些冤亲债主，常常来找麻烦，纵然是大修行人，都不能避免，我们怎能够逃得过？但是只要我们自己真信、正解，努力修行，就能得佛力加持，魔难会减轻、会远离。
15
| 业缘要从内心化解
我们常常遇到冤亲债主，有意无意毁谤我、侮辱我，甚至陷害我，我们要明瞭，真正学佛，决定不跟一切人事物对立。他怀疑我，我真诚信任他；他与我对立，我心中与他没有丝毫对立。要把对立的念头，从内心化解，平等对待，和睦相处，这就好！决定不能有瞋恚报复之心。
要学佛！《金刚经》上忍辱仙人被歌利王割截身体，那是最大的侮辱，最大的伤害。可是忍辱仙人用什么态度？没有一丝毫瞋恚的念头，忍辱波罗蜜圆满；没有一丝毫报复的念头，持戒波罗蜜圆满；而且还发心，我将来成佛之后头一个度他，布施波罗蜜圆满。这正是我们要学的！一般人遇到这种情况，一定生瞋恚，起报复的念头。互相报复，生生世世，没完没了，这麻烦就大了，
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| 逆来顺受，一笔勾销
人一定要觉悟，无论别人用什么手段、方法对待我们，我们能逆来顺受，这个帐就一笔勾销。欢欢喜喜，一丝毫怨恨的念头都没有，慢慢地对方觉悟了，也就不会再怨恨我们、辱骂我们、欺侮我们。为什么？他觉悟明白了。这是我们对他的回报，帮助他觉悟，也帮助他消业障，成就自己的德行，一举数得，这是好事不是坏事。
试想，从释迦牟尼佛开始，往后佛的这些弟子、祖师大德们示现教化众生，哪一个不受众生的糟蹋，受众生的毁谤、侮辱，甚至于陷害！
这些找麻烦，侮辱、陷害我们的众生，是我们无始劫来的冤亲债主。假 如他加给我苦难，我统统接受，没有一点怨恨心，这个怨结就一笔勾消。这是佛菩萨教导我们消业障的不二法门。如果不能接受，那么冤冤相报没完没了，我们念佛纵然念得成就了，想往生，临终时他来扰乱障碍，决定不让我们往生。为什么？我们要往生了，他没有办法报复，一定把我们拖回在六道里，让他报仇；我们害他的命，他要向我们讨命，我们骗他的钱，他要我们还债。欠钱的还钱，欠命的还命，我们怎么能走得掉！
17
| 点头微笑，阿弥陀佛
我们每个人在这个世间，不止这一世，我们过去生生世世中，不知与多少众生结了冤仇，所以这一生的日子哪有那么好过！我们遇到一个陌生人在马路上，素来不相识，他狠狠瞪我们一眼，这是过去生中结的业。我们学佛的人明白，他瞪我一眼，阿弥陀佛，我也不要看他，低着头念一句佛号回应他，化解！不能说他瞪我们一眼，我们也再瞪他一眼，那个麻烦就大了。所以见面给我们点个头笑笑，那是过去生中的善缘。
18
| 顺逆境缘，平等和睦
修行最殊胜的方法，就是与人相处。在境界里不要逃避，要面对境界磨炼自己。遇到恶缘、逆境，实在不得已，我们就避开；避开，佛说“菩萨所在之处，令一切众生欢喜”，他讨厌我，看到我就不高兴，我躲得远远的，他就高兴，这令他生欢喜心；要守住这个原则。他毁谤我、侮辱我，我赞叹他、感恩他。时间久了，有人把我们对他这个态度传给他，他会反省，他会觉悟。
真正修行，遇到逆境恶缘，冤亲债主，心中永远感恩，没有丝毫怨恨。为什么？我们知道法法平等，法法皆如，所以没有烦恼、没有障碍。对方没有接触到圣贤教诲，他迷惑颠倒，他有分别执着。所以，合心意的就欢喜，不合心意就发脾气，这些都是六道凡夫正常的表现。真正修行，要能和光同尘，看到这个现象正常，点头，很欢喜。慢慢的修己化人，修正自己感化别人，这样子才真正成就自己的德行，成就自己的回归自性。
什么时候对一切人都做到平等和睦，就能契入境界。不能与人相处，看这个喜欢，看那个讨厌，这是我们修行证果最大的障碍，到最后往生都有障碍。
19
| 至诚念佛，圆满超度
超度用什么方法最有利？没有比“阿弥陀佛”更殊胜的！清朝干隆慈云灌顶法师，在《观无量寿佛经注解》里说，世间极重的罪业，佛法所有的经教、经忏佛事都没有办法超度的，最后还有一门能超度；这一门是什么？念“阿弥陀佛”为他回向。
念佛功德不可思议，超出所有一切的法门，读这本书就能知道。所以我们超度冤亲债主，可以选诵经，选择《阿弥陀经》，或者《无量寿经》。若不诵经，就专念这一句佛号为他回向。但是要真诚恳切。我们要念多少，是专为他念的，譬如我念十万声佛号超度他，我们一定要念满十万声。我们念一百万声佛号超度他，我们在多少时间之内一定要把我们的功课做圆满，这个力量不可思议。
喜欢，看那个讨厌，这是我们修行证果最大的障碍，到最后往生都有障碍。
20
| 吃素念佛，断恶修善
真正一心念佛的人，冤亲债主不会找我们，为什么？我们已经回头是岸，变成好人。冤亲债主大多数也通情达理，看到我们真正改过自新，他看到也佩服、也欢喜，甚至也希望我们能帮助他，超度他。
所以超度佛事灵不灵，要看主持超度的人。超度的人有真诚心，它就灵；超度的人心不真诚，它就不灵。特别是学佛者，佛教导我们素食、断恶修善、忏除业障、持戒念佛。果然真正肯这样做，冤亲债主不但不找麻烦，还会来护持我们，做我们的护法，彼此都得利益。
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