昨天半夜经历了件挺奇怪的事。
出差，在经常住的酒店睡觉，睡前把手机放在离床大概两三米的桌子上充电，因为床边的插座切睡眠模式就也会没电，桌子上那个是ups的。
睡到不知道几点（我感觉可能是3-4点），迷迷糊糊的觉得被什么声音弄醒了，从桌子那边传来。那种声音我回想起来，很不好描述，也许像那种频率时高时低的电波声，手机是没亮的，我也开了勿扰，当时的潜意识就觉得也许是微信的语音或视频震动的声音，但当我一接近桌子，那个声音就消失了。我也没多想，也懒得看手机了，就回床睡觉。这整个过程我没开灯，靠缝隙光摸索过去的。早上起来发现，微信什么的并没有消息，后劲觉得是有点恐怖的。
没法解释。

【#合肥机场10月30日开启冬航季#新增承德等5个通航城市】自2022年10月30日至2023年3月25日，合肥机场将全面启动冬航季航班计划，共计147天。本航季将有32家航空公司（含4家货运航空公司）计划在合肥机场运营定期客货运航班，新增承德、唐山、达州、赣州、宜昌等5个通航城市，执行航线111条，其中定期客运航线106条，定期货运航线5条，通航城市达70个。

据民航预先飞行计划统计，合肥新桥国际机场2022年冬航季周计划批复2610架次，日均373架次（以实际执行为准），其中国内客运周计划执行航班2548架次，货运周计划执行62架次。届时有5家航空公司在该机场投放过夜运力飞机23架，分别为东航12架，西部航4架，深航4架、国航2架、南航1架。

本航季将由国产民机ARJ21机型运营合肥=泸州=西昌、合肥=达州=成都天府、上海浦东=合肥=揭阳潮汕、合肥=石家庄等4条全新航线，届时我省旅客将有更多机会体验国产支线机型的舒适及便捷，丰富旅客出行体验。

货运航班方面，中州航空计划执行合肥=深圳航线，每周7班；美国康尼航空计划执行合肥=洛杉矶、合肥=芝加哥航线，每周3班；摩尔多瓦航空计划执行合肥=伦敦航线，每周3班；韩国仁川航空计划执行合肥=仁川航线，每周2班；中原龙浩航空计划执行合肥=大阪航线，每周2班；金鹏航空计划执行合肥=阿姆斯特丹航线，每周2班；顺丰航空计划执行合肥=亨茨维尔航线，每周3班。

国际及地区航班方面，受新冠疫情影响，本航季合肥新桥国际机场国际及地区客运航线暂无编排计划，后期将视疫情恢复情况逐步恢复。（大皖新闻）https://t.cn/A6oCF7rm

#哈尔滨疫情#
根据绥化目前的情况，其实我们这有没有，有多少，大家心里都有个预期，但是这个时候谁说了实话谁挨喷，所以，你认为的就是你认为的，你该准备的就去准备，该买菜买菜，该背书背书，珍惜眼下，未来又不是没经历过，平常心就好，
你要非问我是什么看法，其实我之前微博说3+4的时候早就说过，看下图…………哎，转瞬之间

ps.索尔任尼琴说过，我们知道他们在撒谎，他们也知道他们在撒谎，他们知道我们知道他们在撒谎，我们也知道他们知道我们知道他们在撒谎。
但是，他们依然在撒谎。 https://t.cn/RxrrNOx