今天份的no zuo no die：从地铁站出来本来应该坐公交回学校，可是心情好，想骑车，想着4公里也不远就扫开了一辆自行车。就在此时！我发现了旁边的共享电动车，想要体验一下电动车飞驰的感觉，一顿琢磨终于骑上以后，发现有些区域共享电动车不能骑，会自动断电，就推着车去骑行区继续骑。骑着骑着发现还需要停在停车区才可以，在手机电量不足5%的情况下，停在了离学校最近的交大附小停车区。准备扫自行车继续骑的时候手机没电了……就开始走路，然后发现走错路了，大半夜的问路上的妹子借手机看地图（妹子本来一脸警惕，听我说完前因后果露出了不地道的笑容并表示我可以跑步回去）果然走反了，按照妹子的导航大约走了5公里赶在寝室关门前5分钟，终于到学校了。刚才交电动车钱的时候才发现[拜拜]其实南门就tm有个停车区[拜拜]
图二我tm笑死，是第一次见到茴香的安徽妹子，特意买了一把准备带回家尝一尝[允悲]

#豆芽杂谈#关于一加7Pro续航，个人使用了几天使用情况如下
前两次，分辨率智能切换，90Hz，自动亮度。
第一次是室内亮屏两小时，室外四个小时移动网络
第二次WIFI下较多
后面使用均锁定分辨率为2K，90Hz，自动亮度，单卡，WIFI下使用时间较多，室内使用较多。
第五次截图后我也把曲线截了一下，省的有人说我半路充电防止杠精。
第八次出现了耗电异常，20%多的时候千牛崩了，手机出现了发热掉电异常情况，没多久就到5%电量了，具体原因不清楚。
总结一下感受:在我的日常使用中，感觉续航是略差于S10+，但是这个差别感觉不是特别大，具体S10+续航个人使用情况可以看这里:https://t.cn/E9n4oSC
有个点需要注意，一加7Pro息屏显示不是常亮(目前固件不支持)，三星我用的时候是白天常亮，如果一加7Pro开常亮选项可能会续航下降一些。
对于我个人而言，这个续航是ok的，90Hz也并没有带来续航的尿崩，当然每个人使用情况不同，户外多一些，游戏强度高一些，移动网络多一些，可能亮屏时间会比较大差异，当然也有可能有些用户亮屏时间比我这个更长。
这手机我是拿来做主力机，推送也都有开启，也存在过手机日常用温热情况，已经反馈给一加的朋友跟进。
补丁:仅供参考，仅代表个人体验，不代表每个人都一样，有可能会有人会有截然不同的续航表现。

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