【“鄂尔多斯绿”中的那一抹】#鄂尔多斯绿# “鄂尔多斯绿”中的那一抹——鄂托克经济开发区园林绿化事业高效推进凸显生态魅力
十多年前，到过棋盘井镇的人，都会有这样一种感触：出门不敢穿白衬衣，上班途中需“全副武装”，连地上的植物都像被蒙上了一层“纱衣”，而今这方土地春色如许，除了现代厂矿林立，还有如画般的风景，那漫山遍野的苍松翠柳，抬头可见的蓝天白云、潺潺流动的清水…… “鄂尔多斯绿”中的那一抹，悄无声息地芬芳了这个春季。
“绿”与“美”的追寻，奏动人的绿之歌
仲春4月，徜徉在棋盘井矿山地质公园的小路上，国槐、丁香、山桃……都发出了新的枝芽，杏树、桃树、红叶海棠正开出花朵，地面的小草萌发出绿意，不时有市民停留脚步，把自己置身于花丛中，让美好瞬间在那一刻定格。
回想起十五六年前，这里还是一座寸草不生的“岩石山”，当地人也叫“石头山”，如今已是景色怡人的地质公园。鄂托克经济开发区园林绿化局负责人史奇峰有着太多的感触，“在石头上种树？这怎么可能！”面对光秃秃的“石头山”，作为专业的园林技术人员心中也满是疑惑。加之，鄂托克经济开发区所处的位置正是乌兰布和、库布其沙漠和毛乌素沙地的交汇处，常年干旱少雨、风大沙多，年均降水量有时甚至不足100毫米，而蒸发量却高达3000多毫米，如此自然条件，造林播绿的难度可想而知。
为了让寸草不生的“石头山”滋生绿意，鄂托克经济开发区园林人倾注了极大的热情，他们先用炸药在山头上炸出一个大洞，再一袋袋背土上山，用土填洞，填满之后开始挖坑、栽树、浇水，他们风餐露宿，栉风沐雨，攀岩山路，饥餐干饼，生怕刚刚栽下的幼苗一夜之间枯萎了。
一天天、一月月、一年年过去了，看到树上开了花、结了果，园林人悬着的心总算放下了……曾经光秃秃的“石头山”，已成一座湖阔景美、绿树成荫、人流如织的矿山地质公园。
随着岁月的流转，“绿”频频“进发”“占领”了越来越多鄂托克经济开发区的版图，能绿起来已不在话下，还要创造“美”的传奇。按照“一街一景、一路一貌”的建设理念，针对每一条道路的功能和建筑物特点，采取适度密植的种植方式，乔灌花草立体搭配，突出美化效果，现已初步形成了“三季有花、四季有景、层次分明、各具特色”的道路绿化风格，所有街道绿化采取乔灌混交、针阔混交方式进行，力求树种多样化、美观化、景致化。
鄂托克经济开发区“绿”与“美”的追寻，恰是一个个跳跃的音符，弹奏出了一曲动人的绿色之歌，情味悠长，绚丽多姿。
“多”与“高”的合力，做碳中和的践行者
吃过晚饭之后，记者驱车从住地酒店出发，行至棋盘井西街，再到富康街、阿尔巴斯西街，晚风吹过一个个高低错落、层次分明、色彩丰富的园林景观，河水清澈，灯光旖旎，立体化效果美不胜收。
这是鄂托克经济开发区扎实推进绿化建设的一个缩影。近年来，鄂托克经济开发区造林绿化工作亮点频显：仅“十三五”期间，就投入绿化建设资金9500多万元，累计完成植树155万株，新增绿化面积148万平方米；道路绿化覆盖率达95%以上；新建道路节点园林绿化小景15处；建成义务植树基地5个……截至目前，鄂托克经济开发区建成区绿化总面积已达1123万平方米，绿化覆盖率为16.85%，人均公共绿化面积22.08平方米，人均绿化面积137平方米。
如果说，在鄂托克经济开发区的园林绿化工作中，“多”是亮点频现的主要成因，“高”就是整体效果显著的重要基础。
来到鄂尔多斯电冶集团碳汇林项目基地，去年种下的200亩杨树、樟子松已成林，刚刚栽下近2米高的杨树在微风中傲然挺立。“咱们栽种的这些树都这么高，是为好成活吗？”记者发出疑问，一旁的碳汇林项目负责人尤海高笑着解释道：“对，选择树干高而大、枝叶大而密的树种是我们的一个特色，这里是有一定奥妙的。”
原来，在今年全国两会《政府工作报告》中，提出“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”。这其中的碳中和，是指某个地区在一定时间内人为活动直接或间接排放的二氧化碳，与之通过植树造林等吸收的二氧化碳相互抵消，实现二氧化碳“零排放”。
从碳中和的基本概念我们不难看出，植树造林是参与碳中和工作最行之有效的实践。尤海高介绍道，国内有关专家曾经有份调查研究发现，一棵树一年可吸收二氧化碳5—10公斤，一亩森林一年可吸收粉尘20—60吨。树木在生长过程中吸收二氧化碳的数量和规模非常可观。而在实践栽种中，尤海高也发现，树干高大、树叶大而密的树木吸收二氧化碳量会更多，一番详尽叙说回答了记者之前的疑问。
像鄂尔多斯电冶集团这样的碳汇林项目，在鄂托克经济开发区并不是独一家，园区积极引导企业开展碳汇林项目，2018年以来共为企业提供苗木10万余株，目前，共有28家企业计划实施碳汇林项目，增加绿化面积约为1700亩，在这场“多”“高”的合力中，不仅为我们营造了绿水青山的美丽家园，也为实现碳中和发挥了重要作用。
“新”与“控”的联姻，绘生态文明的新图景
水源严重匮乏是制约鄂托克经济开发区园林绿化建设的一大“瓶颈”，在多年的绿化实践中，鄂托克经济开发区各级领导出谋划策，不断开拓创新，在园林景观的养护中引进新技术，矿井疏干水的综合利用就是例证。
鄂托克经济开发区利用丰富的煤矿井下疏干水，启动实施了矿井疏干水综合利用工程。在该项目中利用煤矿井下疏干水作为供水水源，经过集水、管道输水、沉淀、加压后注入生态蓄水池，成为棋盘井镇绿化灌溉用水、生态园人工湖和镇区生态环境建设供水水源。这一工程的实施既减少了污水排放对周围环境的影响，保证附近居民的人畜饮水安全，又通过对疏干水的处理，实现废水的资源化利用，在严重缺水的棋盘井地区为生态建设和绿化工程提供了有力的水源保障。除了井下疏干水，园区还充分利用中水、截伏流、黄河水满足绿化用水的不足。
煤矿疏干水综合利用工程是鄂托克经济开发区节约用水、治理水污染、缓解用水紧张、节能降耗的有效实践。随着能耗双控的深入推进，园区积极在“控”上做文章，坚持节能与减排相互促进，整治与绿化协同推进，实现节能减排降碳控制目标和环境质量总体改善。无论是高瞻远瞩的执政者，还是激情满怀的创业者，抑或难掩幸福生活的居家百姓，大家都在树立着一种节约集约循环利用的资源观，强化约束性指标管理，实行能源和水资源消耗双控行动，按照全民节能行动计划，提高节能、节水、节地、节材、节矿标准和资源利用效率，真正筑牢了鄂尔多斯的绿色生态根基。
一场“新”与“控”的联姻，形成了全新的种植、管护技术，“联”出了园林绿化的新动力，不仅拓宽了绿色的长度，更丰满了绿色内涵，让生态文明的新图景向纵深铺展。
戈壁小城绿意浓，分明是画图。一个融山青、水秀、天蓝、地绿为一体，布局科学、结构合理、功能完善的园林绿化新模式，正在蝶变中绽放无穷的魅力。“绿在城中，城在园中，楼在绿中，人在景中”的环境已成为鄂托克经济开发区的“烫金名片”，也是实现营商环境更优、百姓更幸福的助推器和新优势。
十多年前，到过棋盘井镇的人，都会有这样一种感触：出门不敢穿白衬衣，上班途中需“全副武装”，连地上的植物都像被蒙上了一层“纱衣”，而今这方土地春色如许，除了现代厂矿林立，还有如画般的风景，那漫山遍野的苍松翠柳，抬头可见的蓝天白云、潺潺流动的清水…… “鄂尔多斯绿”中的那一抹，悄无声息地芬芳了这个春季。
“绿”与“美”的追寻，奏动人的绿之歌
仲春4月，徜徉在棋盘井矿山地质公园的小路上，国槐、丁香、山桃……都发出了新的枝芽，杏树、桃树、红叶海棠正开出花朵，地面的小草萌发出绿意，不时有市民停留脚步，把自己置身于花丛中，让美好瞬间在那一刻定格。
回想起十五六年前，这里还是一座寸草不生的“岩石山”，当地人也叫“石头山”，如今已是景色怡人的地质公园。鄂托克经济开发区园林绿化局负责人史奇峰有着太多的感触，“在石头上种树？这怎么可能！”面对光秃秃的“石头山”，作为专业的园林技术人员心中也满是疑惑。加之，鄂托克经济开发区所处的位置正是乌兰布和、库布其沙漠和毛乌素沙地的交汇处，常年干旱少雨、风大沙多，年均降水量有时甚至不足100毫米，而蒸发量却高达3000多毫米，如此自然条件，造林播绿的难度可想而知。
为了让寸草不生的“石头山”滋生绿意，鄂托克经济开发区园林人倾注了极大的热情，他们先用炸药在山头上炸出一个大洞，再一袋袋背土上山，用土填洞，填满之后开始挖坑、栽树、浇水，他们风餐露宿，栉风沐雨，攀岩山路，饥餐干饼，生怕刚刚栽下的幼苗一夜之间枯萎了。
一天天、一月月、一年年过去了，看到树上开了花、结了果，园林人悬着的心总算放下了……曾经光秃秃的“石头山”，已成一座湖阔景美、绿树成荫、人流如织的矿山地质公园。
随着岁月的流转，“绿”频频“进发”“占领”了越来越多鄂托克经济开发区的版图，能绿起来已不在话下，还要创造“美”的传奇。按照“一街一景、一路一貌”的建设理念，针对每一条道路的功能和建筑物特点，采取适度密植的种植方式，乔灌花草立体搭配，突出美化效果，现已初步形成了“三季有花、四季有景、层次分明、各具特色”的道路绿化风格，所有街道绿化采取乔灌混交、针阔混交方式进行，力求树种多样化、美观化、景致化。
鄂托克经济开发区“绿”与“美”的追寻，恰是一个个跳跃的音符，弹奏出了一曲动人的绿色之歌，情味悠长，绚丽多姿。
“多”与“高”的合力，做碳中和的践行者
吃过晚饭之后，记者驱车从住地酒店出发，行至棋盘井西街，再到富康街、阿尔巴斯西街，晚风吹过一个个高低错落、层次分明、色彩丰富的园林景观，河水清澈，灯光旖旎，立体化效果美不胜收。
这是鄂托克经济开发区扎实推进绿化建设的一个缩影。近年来，鄂托克经济开发区造林绿化工作亮点频显：仅“十三五”期间，就投入绿化建设资金9500多万元，累计完成植树155万株，新增绿化面积148万平方米；道路绿化覆盖率达95%以上；新建道路节点园林绿化小景15处；建成义务植树基地5个……截至目前，鄂托克经济开发区建成区绿化总面积已达1123万平方米，绿化覆盖率为16.85%，人均公共绿化面积22.08平方米，人均绿化面积137平方米。
如果说，在鄂托克经济开发区的园林绿化工作中，“多”是亮点频现的主要成因，“高”就是整体效果显著的重要基础。
来到鄂尔多斯电冶集团碳汇林项目基地，去年种下的200亩杨树、樟子松已成林，刚刚栽下近2米高的杨树在微风中傲然挺立。“咱们栽种的这些树都这么高，是为好成活吗？”记者发出疑问，一旁的碳汇林项目负责人尤海高笑着解释道：“对，选择树干高而大、枝叶大而密的树种是我们的一个特色，这里是有一定奥妙的。”
原来，在今年全国两会《政府工作报告》中，提出“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”。这其中的碳中和，是指某个地区在一定时间内人为活动直接或间接排放的二氧化碳，与之通过植树造林等吸收的二氧化碳相互抵消，实现二氧化碳“零排放”。
从碳中和的基本概念我们不难看出，植树造林是参与碳中和工作最行之有效的实践。尤海高介绍道，国内有关专家曾经有份调查研究发现，一棵树一年可吸收二氧化碳5—10公斤，一亩森林一年可吸收粉尘20—60吨。树木在生长过程中吸收二氧化碳的数量和规模非常可观。而在实践栽种中，尤海高也发现，树干高大、树叶大而密的树木吸收二氧化碳量会更多，一番详尽叙说回答了记者之前的疑问。
像鄂尔多斯电冶集团这样的碳汇林项目，在鄂托克经济开发区并不是独一家，园区积极引导企业开展碳汇林项目，2018年以来共为企业提供苗木10万余株，目前，共有28家企业计划实施碳汇林项目，增加绿化面积约为1700亩，在这场“多”“高”的合力中，不仅为我们营造了绿水青山的美丽家园，也为实现碳中和发挥了重要作用。
“新”与“控”的联姻，绘生态文明的新图景
水源严重匮乏是制约鄂托克经济开发区园林绿化建设的一大“瓶颈”，在多年的绿化实践中，鄂托克经济开发区各级领导出谋划策，不断开拓创新，在园林景观的养护中引进新技术，矿井疏干水的综合利用就是例证。
鄂托克经济开发区利用丰富的煤矿井下疏干水，启动实施了矿井疏干水综合利用工程。在该项目中利用煤矿井下疏干水作为供水水源，经过集水、管道输水、沉淀、加压后注入生态蓄水池，成为棋盘井镇绿化灌溉用水、生态园人工湖和镇区生态环境建设供水水源。这一工程的实施既减少了污水排放对周围环境的影响，保证附近居民的人畜饮水安全，又通过对疏干水的处理，实现废水的资源化利用，在严重缺水的棋盘井地区为生态建设和绿化工程提供了有力的水源保障。除了井下疏干水，园区还充分利用中水、截伏流、黄河水满足绿化用水的不足。
煤矿疏干水综合利用工程是鄂托克经济开发区节约用水、治理水污染、缓解用水紧张、节能降耗的有效实践。随着能耗双控的深入推进，园区积极在“控”上做文章，坚持节能与减排相互促进，整治与绿化协同推进，实现节能减排降碳控制目标和环境质量总体改善。无论是高瞻远瞩的执政者，还是激情满怀的创业者，抑或难掩幸福生活的居家百姓，大家都在树立着一种节约集约循环利用的资源观，强化约束性指标管理，实行能源和水资源消耗双控行动，按照全民节能行动计划，提高节能、节水、节地、节材、节矿标准和资源利用效率，真正筑牢了鄂尔多斯的绿色生态根基。
一场“新”与“控”的联姻，形成了全新的种植、管护技术，“联”出了园林绿化的新动力，不仅拓宽了绿色的长度，更丰满了绿色内涵，让生态文明的新图景向纵深铺展。
戈壁小城绿意浓，分明是画图。一个融山青、水秀、天蓝、地绿为一体，布局科学、结构合理、功能完善的园林绿化新模式，正在蝶变中绽放无穷的魅力。“绿在城中，城在园中，楼在绿中，人在景中”的环境已成为鄂托克经济开发区的“烫金名片”，也是实现营商环境更优、百姓更幸福的助推器和新优势。
【半月谈连发两文：已成不可承受之痛，相关部门岂能安之若素】
“逐利执法”系列评之一
日前，广东“佛山一高速路口62万车主违章，总罚款超1.2亿元”一事引发舆论热议，一些被罚车主认为该地段交通标识施划不合理。
电子警察背后的“罚款经济”长久以来备受争议。过去，不少地方交通管理部门采用的是将“电子眼”外包给私营企业，相关企业对罚款进行利益分成的BOT模式。该现象已经得到了大范围整治。
但“余毒”尚在，根未清除。在“寻租”和“逐利”初衷下设置的电子警察，依旧悬挂在一些地方的交通路口，设置科学性也难以重新验证。当前，它们带来的罚没收入依然能给地方政府带来一笔可观的非税收入。
不可否认“电子警察”可有效解决交警警力不足的问题，增强执法工作效率。但应当明确，罚款扣分最终目的是为了教育违法者，从而达到改善交通秩序、提高交通通行效率、保障交通参与者人身财产安全的目的。
如若背弃交通处罚的初衷，将目标定为一年能罚款多少，每一台电子警察都可能被“异化”成不折不扣的“创收机器”和寻租工具。
根据相关规定，“设置或者重新启用固定式交通技术监控设备应当进行合法性、合理性、必要性、可行性评估”。但现实情况是，各个地方交管部门增设电子警察更像“一言堂”。其问题根源在于使用“电子警察”的交通执法权力没有受到有效约束，缺乏社会监督。
“电子警察装多少台、装在哪里、何时启用”“周边的道路和标识该如何优化”“安装是否合法、合理、必要”……设置电子警察的规范、标准、程序缺乏更细化的法律规定。设置决策过程社会无法参与，公众无从发声。大多数人只能是被动接受“启用新增电子警察的通知”。
倘若一些地方政府难以抑制增加非税收入的冲动，甚至将罚款与摊派的任务挂钩，作为弱势方的交通参与者只能默默地吞下“被找茬”的苦果。
交通执法权也需套上“金箍圈”。行政立法应对电子警察设置的有关规定和要求尽量落细落实，把执法的频率、效率与大众的体验感结合起来，用制度“箍住”寻租和逐利的冲动。
出行是重要的民生，民生不能异化成创收手段。有关部门应该倾听社会舆论的呼声，重视人民大众的关切，对现有交通电子警察进行排查。“民有所呼，我有所应”，相关单位对人民群众反映强烈、设置不合理、不必要的电子警察应当坚决整治；对于新增的电子警察要严格审查、科学论证，听取民声，怀揣善意进行交通执法。
“逐利执法”系列评之二
日前，在成都召开的全国公安交通管理工作会议上，公安部强调，要进一步规范交警执法处罚，严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法。要规范合理设置道路交通技术监控设备，主动征求社会意见，对设置、使用中存在的问题进行排查整改。
公安部此次对交警执法乱象果断“亮剑”，与最近发生的一系列交通执法热点事件不无关系。此前，据媒体报道，山东一名货车司机被判定超重但投诉无门，最终不得不割伤左臂自残才被允许复磅换回公道；在河北，一货车司机因定位系统掉线被处以扣车、罚款处罚而自杀身亡；广东佛山，一高速岔路口因标线设置不合理导致累计几十万车主违章，被网友戏称为“印钞机路口”。
综观这三起交通执法争议事件，皆与不合理的执法处罚相关。近些年来，为维护道路交通秩序、提高车辆流通效率，路口的“电子警察”、车内的定位盒子成为司机们出行的“标配”，初衷都是为了司机和道路安全。然而，部分地区的执法部门简单地将执法与处罚画上等号，以罚代管，让道路监测设备沦为“罚款机器”，动辄祭出“顶格处罚”大招，对交通违规行为处以“天价罚单”、“天量罚单”，已经成为普通民众生活中的“不可承受之重”。
“逐利执法”成为民生之痛的背后，是不合理的执法理念、执法方式在作祟。在交通管理领域，有些执法部门为图方便唯“电子警察”是用，大搞一刀切式执法，对人们普遍反映的问题视而不见；有些执法部门以利益为导向，以罚代管，将执法处罚作为部门牟利创收的工具；还有些基层执法人员“官本位”思想严重，执法方式粗暴，态度恶劣。基层交通执法部门的这些乱象，不仅对交通违规行为起不到应有的震慑和教育作用，更是对执法部门权威和公信力的伤害。
更值得关注的是，这些交通执法领域的乱象并非自今日始，而是长期存在，甚至被人们司空见惯。为何长期得不到解决？根子在于相关部门的利益考量。因为关系着自己的工资福利，关系着上级部门、地方政府的“钱袋子”，相关部门才对这些群众长期反映强烈的乱象视而不见，甚至安之若素。这种状况不能再持续下去了！
面对基层执法部门暴露出的各种问题，公安部要求严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法，可谓亡羊补牢，为时不晚。对于公安部提出的各项整改建议，各地交通执法部门绝不能只停留在口头上，或者只是头疼医头脚疼医脚，抓几个案例了事，而应切实转变工作作风，以人民利益为基本导向，深刻反思、全面整改，坚持公正执法、文明执法，营造风清气正的执法环境。另外，各地也应以此为契机，问计于民，尽快改善设计不合理、规划不清楚的交通标识，规范设置使用道路交通监控设备的标准，提高道路精细化管理水平，从而解决交通领域的民生痛点，增强人们的获得感和幸福感。
来源：观海新闻 https://t.cn/R2WxY6Q
“逐利执法”系列评之一
日前，广东“佛山一高速路口62万车主违章，总罚款超1.2亿元”一事引发舆论热议，一些被罚车主认为该地段交通标识施划不合理。
电子警察背后的“罚款经济”长久以来备受争议。过去，不少地方交通管理部门采用的是将“电子眼”外包给私营企业，相关企业对罚款进行利益分成的BOT模式。该现象已经得到了大范围整治。
但“余毒”尚在，根未清除。在“寻租”和“逐利”初衷下设置的电子警察，依旧悬挂在一些地方的交通路口，设置科学性也难以重新验证。当前，它们带来的罚没收入依然能给地方政府带来一笔可观的非税收入。
不可否认“电子警察”可有效解决交警警力不足的问题，增强执法工作效率。但应当明确，罚款扣分最终目的是为了教育违法者，从而达到改善交通秩序、提高交通通行效率、保障交通参与者人身财产安全的目的。
如若背弃交通处罚的初衷，将目标定为一年能罚款多少，每一台电子警察都可能被“异化”成不折不扣的“创收机器”和寻租工具。
根据相关规定，“设置或者重新启用固定式交通技术监控设备应当进行合法性、合理性、必要性、可行性评估”。但现实情况是，各个地方交管部门增设电子警察更像“一言堂”。其问题根源在于使用“电子警察”的交通执法权力没有受到有效约束，缺乏社会监督。
“电子警察装多少台、装在哪里、何时启用”“周边的道路和标识该如何优化”“安装是否合法、合理、必要”……设置电子警察的规范、标准、程序缺乏更细化的法律规定。设置决策过程社会无法参与，公众无从发声。大多数人只能是被动接受“启用新增电子警察的通知”。
倘若一些地方政府难以抑制增加非税收入的冲动，甚至将罚款与摊派的任务挂钩，作为弱势方的交通参与者只能默默地吞下“被找茬”的苦果。
交通执法权也需套上“金箍圈”。行政立法应对电子警察设置的有关规定和要求尽量落细落实，把执法的频率、效率与大众的体验感结合起来，用制度“箍住”寻租和逐利的冲动。
出行是重要的民生，民生不能异化成创收手段。有关部门应该倾听社会舆论的呼声，重视人民大众的关切，对现有交通电子警察进行排查。“民有所呼，我有所应”，相关单位对人民群众反映强烈、设置不合理、不必要的电子警察应当坚决整治；对于新增的电子警察要严格审查、科学论证，听取民声，怀揣善意进行交通执法。
“逐利执法”系列评之二
日前，在成都召开的全国公安交通管理工作会议上，公安部强调，要进一步规范交警执法处罚，严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法。要规范合理设置道路交通技术监控设备，主动征求社会意见，对设置、使用中存在的问题进行排查整改。
公安部此次对交警执法乱象果断“亮剑”，与最近发生的一系列交通执法热点事件不无关系。此前，据媒体报道，山东一名货车司机被判定超重但投诉无门，最终不得不割伤左臂自残才被允许复磅换回公道；在河北，一货车司机因定位系统掉线被处以扣车、罚款处罚而自杀身亡；广东佛山，一高速岔路口因标线设置不合理导致累计几十万车主违章，被网友戏称为“印钞机路口”。
综观这三起交通执法争议事件，皆与不合理的执法处罚相关。近些年来，为维护道路交通秩序、提高车辆流通效率，路口的“电子警察”、车内的定位盒子成为司机们出行的“标配”，初衷都是为了司机和道路安全。然而，部分地区的执法部门简单地将执法与处罚画上等号，以罚代管，让道路监测设备沦为“罚款机器”，动辄祭出“顶格处罚”大招，对交通违规行为处以“天价罚单”、“天量罚单”，已经成为普通民众生活中的“不可承受之重”。
“逐利执法”成为民生之痛的背后，是不合理的执法理念、执法方式在作祟。在交通管理领域，有些执法部门为图方便唯“电子警察”是用，大搞一刀切式执法，对人们普遍反映的问题视而不见；有些执法部门以利益为导向，以罚代管，将执法处罚作为部门牟利创收的工具；还有些基层执法人员“官本位”思想严重，执法方式粗暴，态度恶劣。基层交通执法部门的这些乱象，不仅对交通违规行为起不到应有的震慑和教育作用，更是对执法部门权威和公信力的伤害。
更值得关注的是，这些交通执法领域的乱象并非自今日始，而是长期存在，甚至被人们司空见惯。为何长期得不到解决？根子在于相关部门的利益考量。因为关系着自己的工资福利，关系着上级部门、地方政府的“钱袋子”，相关部门才对这些群众长期反映强烈的乱象视而不见，甚至安之若素。这种状况不能再持续下去了！
面对基层执法部门暴露出的各种问题，公安部要求严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法，可谓亡羊补牢，为时不晚。对于公安部提出的各项整改建议，各地交通执法部门绝不能只停留在口头上，或者只是头疼医头脚疼医脚，抓几个案例了事，而应切实转变工作作风，以人民利益为基本导向，深刻反思、全面整改，坚持公正执法、文明执法，营造风清气正的执法环境。另外，各地也应以此为契机，问计于民，尽快改善设计不合理、规划不清楚的交通标识，规范设置使用道路交通监控设备的标准，提高道路精细化管理水平，从而解决交通领域的民生痛点，增强人们的获得感和幸福感。
来源：观海新闻 https://t.cn/R2WxY6Q
【神木红枣产业助农增收致富】神木作为优质红枣主产市（县）之一,具有三千多年的红枣栽植史。目前，神木红枣的保存面积达23万余亩，涉及枣农约15000余户60000余人，从事红枣加工的企业40余家，加工个体户300余户。随着沿黄旅游逐渐升温，红枣成为神木沿黄片区乡村旅游、产业发展、农民致富的重要元素之一。近年来，针对红枣品种单一、枣价低廉等发展现状，神木创新思维，从红枣的种植管理方式、生产加工模式等方面下足功夫，引导扶持出了“华和实业”等一大批具有良好发展潜力的红枣深加工企业，使枣树从头到尾“吃干榨尽”，充分利用，一颗红枣长成一条产业链，让神木红枣不仅时尚起来，还走出了国门。
枣花：酿造“甜蜜生活”
加热、精滤、真空暂存、罐装……年初，位于神木市万镇镇曼乔红枣科技园内，工人们正在忙碌地加工枣花蜂蜜。“每年5月份，黄土高原枣花盛开，来自全国各地的养蜂人带着流动蜂场赶过来采酿枣花蜂蜜，枣花花期长，万镇镇每年会来50家左右的养蜂场，每个蜂场约有120个蜂箱，每个蜂场每季可采酿约3吨左右的枣花蜂蜜，公司通过收购加工2-3道原生态成熟枣花蜂蜜，包装后再销往全国各地。”该园内相关负责人张小峰说，公司生产的枣花蜂蜜无任何添加，纯天然食品，公司去年销售枣花蜂蜜10多吨，收入100多万元。近年来，神木市依托黄河沿岸25万亩得天独厚的木枣资源，鼓励和扶持当地红枣产业发展，开发利用传统特色产品，弘扬和传承本土文化。继本土红枣咖啡后，应运而生的枣花蜂蜜，再次成了当地的农业新产品新名片。位于曼乔红枣科技园内的陕西华和实业有限公司，创建了红枣新时尚品牌——曼乔，每年以高于市场价收购当地枣农及贫困户的红枣作为原材料，通过深加工转化，使当地红枣系列产品走向现代化、高端化、规模化销售，同时通过就业帮扶，安排当地贫困家庭及农村剩余劳动力30余人；通过电商平台帮助当地贫困户及枣农售卖鲜枣30000余斤，增加枣农收入。靠山吃山，靠水吃水，生长在这里的人就靠着红枣为生。对于万镇镇西豆峪村枣农李恩喜而言，一棵枣树给他带来了甜蜜的收获，“枣花有专业的蜂场过来授粉采蜜，枣果有公司上门收购，自己还可以在当地的红枣加工企业打工，每年收入都很可观。”
枣果：变身“时尚饮品”远销国内外
红枣咖啡、木枣浓缩汁、红枣沙棘果汁饮品……在位于神木市万镇镇曼乔红枣科技园的陕西华和实业有限公司展厅里，将近六七种和红枣有着密不可分的关系的红枣，让人眼前一亮。在艰辛摸索和大胆创新后，该公司建起了年产500吨红枣浓缩汁、1000吨即溶咖啡饮品、年消化红枣近2000吨的加工厂，让看似普通的红枣“变身”为高品质红枣系列产品，实现了华丽蝶变。新技术的投入让原本只是一颗普通的红枣摇身一变，成为集时尚、健康于一体的高端红枣休闲食品，这不仅盘活了神木红枣产业，也让当地枣农看到了新希望。“我们公司里面的产品都是以红枣为主要原料和载体，经过持续研发和深加工转化而来的，尤其是红枣咖啡，获得了中国森林食品交易博览会金奖，并被评为了陕西省名牌产品。”该公司负责人张亮说。地处黄河岸边的高家川村有着多年的红枣栽植历史，全村共种植红枣1200余亩。为进一步增加村民收入，该村通过党组织引领、党员示范带动，在村里成立了民生枣业农民专业合作社，采用“党支部+合作社+贫困户”的运作模式，形成以加工、销售为主的红枣产业链，带动村内红枣产业结构调整与优化升级，推动传统农业向现代农业的转变。2020年11月，该合作社经过多方努力，与中山市坤波食品进出口有限公司达成了购销协议，共销售紫晶枣40万斤，目前首批25万斤已经顺利出境，其余15万斤也将出境。
枣枝：“点木成金”实现降本增收
在位于神木市万镇高家川村的神木市德兴源生物质燃料有限公司8000平方米工厂里，粗细不一的枣枝、秸秆被装进劈木机，再经过切片、粉碎、挤压、烘干、冷却、质检、包装等多项工艺，在输送带上缓缓流动，最终变身一根根烟头状的木质颗粒。“这种颗粒叫生物质燃料颗粒，可部分替代矿物能源用于居民的做饭取暖，或者煤矿、电厂的锅炉燃烧，排放的烟灰和二氧化硫远低于煤炭，使用方便、清洁高效，是国家倡导的高品质可再生燃料。”神木市德兴源生物质燃料有限公司总经理高侯浪介绍。近年来，神木不断延伸产业链，在枣树“小枝条”上做文章，多方请教专业技术人才，创新探索了“枣枝秸秆木屑高温高压制成生物质燃料颗粒技术”“点木成金”，为贫困户摸索出了一条降本增收的脱贫路。“没想到废弃枣枝还能卖钱，太好了！我给家里留下最细的烧火用，其他的不管长短宽窄他们都收了！”村民李海林说，万镇的枣枝硬度高、水分少，燃烧热量大，作为生物质颗粒燃料的原材料非常合适。据了解，截止目前，神木共计有6万多人从事红枣种植、收购、研发加工、储藏、运输、销售等工作，有力促进了脱贫攻坚造血功能和乡村振兴战略。如今在神木，一棵枣树上不仅有鲜食的枣果，还能酿蜂蜜、枣咖啡、枣饮料，还可以采摘游、观美景，小枣树长成了富民大产业。https://t.cn/A6t3sJCe
枣花：酿造“甜蜜生活”
加热、精滤、真空暂存、罐装……年初，位于神木市万镇镇曼乔红枣科技园内，工人们正在忙碌地加工枣花蜂蜜。“每年5月份，黄土高原枣花盛开，来自全国各地的养蜂人带着流动蜂场赶过来采酿枣花蜂蜜，枣花花期长，万镇镇每年会来50家左右的养蜂场，每个蜂场约有120个蜂箱，每个蜂场每季可采酿约3吨左右的枣花蜂蜜，公司通过收购加工2-3道原生态成熟枣花蜂蜜，包装后再销往全国各地。”该园内相关负责人张小峰说，公司生产的枣花蜂蜜无任何添加，纯天然食品，公司去年销售枣花蜂蜜10多吨，收入100多万元。近年来，神木市依托黄河沿岸25万亩得天独厚的木枣资源，鼓励和扶持当地红枣产业发展，开发利用传统特色产品，弘扬和传承本土文化。继本土红枣咖啡后，应运而生的枣花蜂蜜，再次成了当地的农业新产品新名片。位于曼乔红枣科技园内的陕西华和实业有限公司，创建了红枣新时尚品牌——曼乔，每年以高于市场价收购当地枣农及贫困户的红枣作为原材料，通过深加工转化，使当地红枣系列产品走向现代化、高端化、规模化销售，同时通过就业帮扶，安排当地贫困家庭及农村剩余劳动力30余人；通过电商平台帮助当地贫困户及枣农售卖鲜枣30000余斤，增加枣农收入。靠山吃山，靠水吃水，生长在这里的人就靠着红枣为生。对于万镇镇西豆峪村枣农李恩喜而言，一棵枣树给他带来了甜蜜的收获，“枣花有专业的蜂场过来授粉采蜜，枣果有公司上门收购，自己还可以在当地的红枣加工企业打工，每年收入都很可观。”
枣果：变身“时尚饮品”远销国内外
红枣咖啡、木枣浓缩汁、红枣沙棘果汁饮品……在位于神木市万镇镇曼乔红枣科技园的陕西华和实业有限公司展厅里，将近六七种和红枣有着密不可分的关系的红枣，让人眼前一亮。在艰辛摸索和大胆创新后，该公司建起了年产500吨红枣浓缩汁、1000吨即溶咖啡饮品、年消化红枣近2000吨的加工厂，让看似普通的红枣“变身”为高品质红枣系列产品，实现了华丽蝶变。新技术的投入让原本只是一颗普通的红枣摇身一变，成为集时尚、健康于一体的高端红枣休闲食品，这不仅盘活了神木红枣产业，也让当地枣农看到了新希望。“我们公司里面的产品都是以红枣为主要原料和载体，经过持续研发和深加工转化而来的，尤其是红枣咖啡，获得了中国森林食品交易博览会金奖，并被评为了陕西省名牌产品。”该公司负责人张亮说。地处黄河岸边的高家川村有着多年的红枣栽植历史，全村共种植红枣1200余亩。为进一步增加村民收入，该村通过党组织引领、党员示范带动，在村里成立了民生枣业农民专业合作社，采用“党支部+合作社+贫困户”的运作模式，形成以加工、销售为主的红枣产业链，带动村内红枣产业结构调整与优化升级，推动传统农业向现代农业的转变。2020年11月，该合作社经过多方努力，与中山市坤波食品进出口有限公司达成了购销协议，共销售紫晶枣40万斤，目前首批25万斤已经顺利出境，其余15万斤也将出境。
枣枝：“点木成金”实现降本增收
在位于神木市万镇高家川村的神木市德兴源生物质燃料有限公司8000平方米工厂里，粗细不一的枣枝、秸秆被装进劈木机，再经过切片、粉碎、挤压、烘干、冷却、质检、包装等多项工艺，在输送带上缓缓流动，最终变身一根根烟头状的木质颗粒。“这种颗粒叫生物质燃料颗粒，可部分替代矿物能源用于居民的做饭取暖，或者煤矿、电厂的锅炉燃烧，排放的烟灰和二氧化硫远低于煤炭，使用方便、清洁高效，是国家倡导的高品质可再生燃料。”神木市德兴源生物质燃料有限公司总经理高侯浪介绍。近年来，神木不断延伸产业链，在枣树“小枝条”上做文章，多方请教专业技术人才，创新探索了“枣枝秸秆木屑高温高压制成生物质燃料颗粒技术”“点木成金”，为贫困户摸索出了一条降本增收的脱贫路。“没想到废弃枣枝还能卖钱，太好了！我给家里留下最细的烧火用，其他的不管长短宽窄他们都收了！”村民李海林说，万镇的枣枝硬度高、水分少，燃烧热量大，作为生物质颗粒燃料的原材料非常合适。据了解，截止目前，神木共计有6万多人从事红枣种植、收购、研发加工、储藏、运输、销售等工作，有力促进了脱贫攻坚造血功能和乡村振兴战略。如今在神木，一棵枣树上不仅有鲜食的枣果，还能酿蜂蜜、枣咖啡、枣饮料，还可以采摘游、观美景，小枣树长成了富民大产业。https://t.cn/A6t3sJCe
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