你的格局,就是你的人生。
格局见结局。
一颗石榴种子的三种结局:
放到花盆里栽种,最多只能长到半米多高;
放到缸里栽种,就能够长到一米多高;
放到庭院空地里栽种,就能够长到四五米高!
人生亦是如此,站位至关重要。你把自己放在什么样的格局上,便会成为什么样的人。
站位不同,眼界不一,格局也会天壤之别。站在矮的楼层,你会看到果皮纸屑,处处垃圾。如果你站在高楼上往下看,看到的却是良辰美景,风光无限,心胸顿时开阔,视野立即打开。
曾国藩说:“谋大事者,首重格局。”
我们经常说此人格局很大的时候,往往是这个人眼中看到了很多人没有看到的前景,心里装满了很多人装不下的责任。
有格局的人通常是顾全大局,顺势而为,眼光长远,心怀天下,心存敬畏,海纳百川。
有格局的人看问题洞穿表象,直击本质,超越私欲,顺应大道,沉静自若,宠辱不惊。
会当凌绝顶, 一览众山小。
站得高,才能看得远。没有格局的人生,注定不会有出彩的生命。
《菜根谭》中有这样一句话:立身不高一步立,如尘里振衣,泥中濯足,如何超达?
立身处世的时候,如果不能站得更高的境界,就像尘土里面拂拭衣服,和在泥水里面洗自己的双足一样,怎么能够出人头地呢?
你,就是是一切的根源。
02、格局其实是高级的人生减法。
如果将人生当成一盘棋局,那么人生的命数就由这盘棋的格局决定。
决定你人生上限的,不是你的能力,而是做人做事的格局,格局就是结局。
格:格为定格,格要精、细,才能洞见。
局:局为布局,局要深、阔,方可久远。
格局实际上是世界观、人生观、价值观的融合,是一个人人生气质的综合显现。
决定一个人的格局的核心因素,不是他的财富或年龄,而是他的精神边界。
所谓大格局,即是高定位、大境界,心存善念,眼里有他人,胸中有日月。
拉开人与人差距的,是思维格局。
有思维格局的人,通常都是有整体观念的人。在决策时,他们善于把握事物间的内在联系,愿意把所面对的事情放在更大的范围内去看待,从而更容易发现规律,洞见本质。
决定一个人高度的,是生命格局。
生命格局在思维格局基础上更加关注生命的价值与意义。有生命格局的人,懂得反省,常常审问自己的灵魂:我是谁?我从哪里来?我到哪里去?他们心怀慈悲,内心充满对自我生命的敬畏与觉醒,并愿意把自己与更多人的价值实现联系在一起。
思维格局与生命格局相互融合,方可成就身心一体的大格局,大气质。
大道至“减”。
吸引力法则告诉我们,在一个人的生命中,你会吸引到你所注意、关心和聚焦的东西。
当你的精神格局足够辽阔,自然就会自动屏蔽低能量的物质,吸引一切光明的人与事进入你的人生。
由此,你的人生得以光明。
格局见结局。
一颗石榴种子的三种结局:
放到花盆里栽种,最多只能长到半米多高;
放到缸里栽种,就能够长到一米多高;
放到庭院空地里栽种,就能够长到四五米高!
人生亦是如此,站位至关重要。你把自己放在什么样的格局上,便会成为什么样的人。
站位不同,眼界不一,格局也会天壤之别。站在矮的楼层,你会看到果皮纸屑,处处垃圾。如果你站在高楼上往下看,看到的却是良辰美景,风光无限,心胸顿时开阔,视野立即打开。
曾国藩说:“谋大事者,首重格局。”
我们经常说此人格局很大的时候,往往是这个人眼中看到了很多人没有看到的前景,心里装满了很多人装不下的责任。
有格局的人通常是顾全大局,顺势而为,眼光长远,心怀天下,心存敬畏,海纳百川。
有格局的人看问题洞穿表象,直击本质,超越私欲,顺应大道,沉静自若,宠辱不惊。
会当凌绝顶, 一览众山小。
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立身处世的时候,如果不能站得更高的境界,就像尘土里面拂拭衣服,和在泥水里面洗自己的双足一样,怎么能够出人头地呢?
你,就是是一切的根源。
02、格局其实是高级的人生减法。
如果将人生当成一盘棋局,那么人生的命数就由这盘棋的格局决定。
决定你人生上限的,不是你的能力,而是做人做事的格局,格局就是结局。
格:格为定格,格要精、细,才能洞见。
局:局为布局,局要深、阔,方可久远。
格局实际上是世界观、人生观、价值观的融合,是一个人人生气质的综合显现。
决定一个人的格局的核心因素,不是他的财富或年龄,而是他的精神边界。
所谓大格局,即是高定位、大境界,心存善念,眼里有他人,胸中有日月。
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有思维格局的人,通常都是有整体观念的人。在决策时,他们善于把握事物间的内在联系,愿意把所面对的事情放在更大的范围内去看待,从而更容易发现规律,洞见本质。
决定一个人高度的,是生命格局。
生命格局在思维格局基础上更加关注生命的价值与意义。有生命格局的人,懂得反省,常常审问自己的灵魂:我是谁?我从哪里来?我到哪里去?他们心怀慈悲,内心充满对自我生命的敬畏与觉醒,并愿意把自己与更多人的价值实现联系在一起。
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Hoo!MONSTA X~
我们又来撕裂K-饭STAR了~
继龙虾吃播之后的
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(P4-P6) 201026 Coex_Seoul 官推更新
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(P7-P9) 201025 - 201026
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CONCEPT PHOTO
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【我国民航10月30日起执行冬春航季航班计划】记者26日从民航局获悉,我国民航将自2022年10月30日至2023年3月25日执行2022/2023年冬春航季航班计划,新航季共有127家国内外航空公司计划每周安排104573班客货运航班。
在国内(不含港澳台地区)航线航班方面,54家国内航空公司每周安排95173班客货运航班计划,同比2021/2022年冬春航季增长2.31%。其中,客运航班计划每周安排92970班,同比增长2.41%。新开辟445条国内航线,计划每周安排6065班,主要涉及包头、揭阳、阿克苏等机场的航线。
在国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排客运航班840班,同比2021/2022年冬春航季增长105.9%; 计划每周安排货运航班(含客改货)6148班,同比增长6.7%。
民航局运输司副司长徐青表示,在航班执行过程中,民航局将坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针,要求航空公司严格落实民航安全和航班正常管理规定,落实好疫情防控各项措施,根据疫情防控、市场需求等实际情况合理安排航班执行。(新华社)
在国内(不含港澳台地区)航线航班方面,54家国内航空公司每周安排95173班客货运航班计划,同比2021/2022年冬春航季增长2.31%。其中,客运航班计划每周安排92970班,同比增长2.41%。新开辟445条国内航线,计划每周安排6065班,主要涉及包头、揭阳、阿克苏等机场的航线。
在国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排客运航班840班,同比2021/2022年冬春航季增长105.9%; 计划每周安排货运航班(含客改货)6148班,同比增长6.7%。
民航局运输司副司长徐青表示,在航班执行过程中,民航局将坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针,要求航空公司严格落实民航安全和航班正常管理规定,落实好疫情防控各项措施,根据疫情防控、市场需求等实际情况合理安排航班执行。(新华社)
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