56条航线飞达38个城市 临沂市民打“飞的”更便捷
打个“飞的”，中午去广州吃个美食，晚上再飞回来，这对于在山东临沂经营服装生意的王女士已是常事。
随着临沂机场近几年来紧抓机遇，持续积极引进航空运力，优化航线网络布局，临沂人打“飞的”外出旅游经商变得简单便捷，动动手指在手机上输入信息即可购票成功，实现轻松出行。
航线密织 市民出行更快捷高效
据介绍，临沂机场紧紧围绕山东省机场管理集团要求，结合当地经济社会发展需求，科学布局航线网络，自3月28日夏秋季航班计划执行以来，新开加密多条“一带一路”沿线和沿黄河流域节点城市航线。目前已有14家航空公司在临沂机场开通56条航线，可通达38个城市的39个机场。包括北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、大连、昆明、长沙、西安、贵阳、武汉、宁波、兰州、杭州、西宁、沈阳、珠海、厦门、呼和浩特、乌鲁木齐、太原等。据悉，温州—临沂—西宁航线也已于4月25日恢复运营，临沂市民乘坐飞机出行便捷高效，更好地实现朝发夕返。
在临沂机场积极协调争取下，3月28日南航的第二架临沂机场驻场过夜飞机开始执飞临沂—揭阳航线，进一步优化了临沂机场的航线网络结构；加密了西安、沈阳、武汉、贵阳、宁波、兰州等8个城市航线，临沂至广州、上海实现每日3班和4班，临沂至西安、沈阳实现每日2班；恢复了临沂—珠海航线，优化了杭州、重庆、大连、昆明等6条航线的航班时刻；航线全部调整为空客A320和波音737以上机型执飞，时刻资源进一步向优质航企倾斜，提高旅客乘机舒适度和体验感。
临沂机场旅客吞吐量从小到大，航空口岸开放从无到有，综合实力不断提升，圆了临沂人现代化、立体化交通网络发展的梦想，让飞行有了更多选择。
再创佳绩 机场实现跨越新发展
据临沂启阳机场党委书记、董事长陈相平介绍，临沂机场在省机场管理集团和临沂市委市政府的坚强领导和大力支持下，紧紧围绕临沂经济社会发展，强化党建引领、确保持续安全“两大基础”，努力开辟优质航线，完善航线网络布局，不断增强航班运营质量，各项运营指标实现快速增长，全面开创跨越式发展新局面。
据悉，临沂机场2019年全年完成旅客吞吐量258万人次，增幅列山东省第一，2020年客运恢复水平全省第一。2020年，临沂机场新航站楼改扩建工程开工奠基，建设完成后可满足年旅客吞吐量1000万人次需求。消防救援等级顺利升至八级，ADS-B管制模式有序推进，货运实现正增长。机场实现了三项零的突破: 引进首架临沂过夜运力执行广州航线，实现驻场运力零的突破；首次开通临沂—韩国首尔国际全货机航线，标志着临沂正式打通国际航空物流通道，临沂机场自此跻身国际货运空港行列；首次开通临沂—济南、临沂—东营“环鲁飞”通航短途运输航线，为市民多样化出行需求提供新的选择。
绘就新蓝图 启航新征程
下一步，临沂机场将持续优化航线网络，提高航班执行率，充分利用时刻资源争取新增优化部分航线，更好地满足市民出行需要。
客运方面，充分利用大数据指导航班销售计划，进一步提高航班运营能力和风险控制能力。积极进行市场开发，吸引优质旅客资源选择临沂机场进出港，深挖市场潜力，努力提高航班客座率。完善航线网络规划，加密沪广深快线，实现大部分省会及重要旅游城市基本覆盖，初步打造鲁南苏北干线机场航网新布局。建立完善中转服务流程，依托深航、长龙航、南航等主力航空公司的航线网络，打造“经临飞”中转，进一步提高中转服务水平。
货运方面，计划5月与顺丰合作开通第四季“樱桃航班”航线，争取更多樱桃货源，增加航班运营数量。继续加大国内客机腹舱和临沂—无锡全货机运营效率，提高货邮吞吐量；协调优化通关环境，提高国际、国内航空货物转运效率和服务质量；开拓货源，稳定运营临沂—韩国仁川国际货运航线。
临沂机场将立足建设平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场的四型机场目标定位，谋划好未来基础设施建设，科学运营，安全发展，站在新起点，实现新跨越，为旅客提供丰富的空中航线和优质高效的服务，为临沂深入融入“一带一路”建设，实现高质量发展增添强劲机场动能。（中国民航报 记者许晓泓 通讯员孟志宇）
打个“飞的”，中午去广州吃个美食，晚上再飞回来，这对于在山东临沂经营服装生意的王女士已是常事。
随着临沂机场近几年来紧抓机遇，持续积极引进航空运力，优化航线网络布局，临沂人打“飞的”外出旅游经商变得简单便捷，动动手指在手机上输入信息即可购票成功，实现轻松出行。
航线密织 市民出行更快捷高效
据介绍，临沂机场紧紧围绕山东省机场管理集团要求，结合当地经济社会发展需求，科学布局航线网络，自3月28日夏秋季航班计划执行以来，新开加密多条“一带一路”沿线和沿黄河流域节点城市航线。目前已有14家航空公司在临沂机场开通56条航线，可通达38个城市的39个机场。包括北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、大连、昆明、长沙、西安、贵阳、武汉、宁波、兰州、杭州、西宁、沈阳、珠海、厦门、呼和浩特、乌鲁木齐、太原等。据悉，温州—临沂—西宁航线也已于4月25日恢复运营，临沂市民乘坐飞机出行便捷高效，更好地实现朝发夕返。
在临沂机场积极协调争取下，3月28日南航的第二架临沂机场驻场过夜飞机开始执飞临沂—揭阳航线，进一步优化了临沂机场的航线网络结构；加密了西安、沈阳、武汉、贵阳、宁波、兰州等8个城市航线，临沂至广州、上海实现每日3班和4班，临沂至西安、沈阳实现每日2班；恢复了临沂—珠海航线，优化了杭州、重庆、大连、昆明等6条航线的航班时刻；航线全部调整为空客A320和波音737以上机型执飞，时刻资源进一步向优质航企倾斜，提高旅客乘机舒适度和体验感。
临沂机场旅客吞吐量从小到大，航空口岸开放从无到有，综合实力不断提升，圆了临沂人现代化、立体化交通网络发展的梦想，让飞行有了更多选择。
再创佳绩 机场实现跨越新发展
据临沂启阳机场党委书记、董事长陈相平介绍，临沂机场在省机场管理集团和临沂市委市政府的坚强领导和大力支持下，紧紧围绕临沂经济社会发展，强化党建引领、确保持续安全“两大基础”，努力开辟优质航线，完善航线网络布局，不断增强航班运营质量，各项运营指标实现快速增长，全面开创跨越式发展新局面。
据悉，临沂机场2019年全年完成旅客吞吐量258万人次，增幅列山东省第一，2020年客运恢复水平全省第一。2020年，临沂机场新航站楼改扩建工程开工奠基，建设完成后可满足年旅客吞吐量1000万人次需求。消防救援等级顺利升至八级，ADS-B管制模式有序推进，货运实现正增长。机场实现了三项零的突破: 引进首架临沂过夜运力执行广州航线，实现驻场运力零的突破；首次开通临沂—韩国首尔国际全货机航线，标志着临沂正式打通国际航空物流通道，临沂机场自此跻身国际货运空港行列；首次开通临沂—济南、临沂—东营“环鲁飞”通航短途运输航线，为市民多样化出行需求提供新的选择。
绘就新蓝图 启航新征程
下一步，临沂机场将持续优化航线网络，提高航班执行率，充分利用时刻资源争取新增优化部分航线，更好地满足市民出行需要。
客运方面，充分利用大数据指导航班销售计划，进一步提高航班运营能力和风险控制能力。积极进行市场开发，吸引优质旅客资源选择临沂机场进出港，深挖市场潜力，努力提高航班客座率。完善航线网络规划，加密沪广深快线，实现大部分省会及重要旅游城市基本覆盖，初步打造鲁南苏北干线机场航网新布局。建立完善中转服务流程，依托深航、长龙航、南航等主力航空公司的航线网络，打造“经临飞”中转，进一步提高中转服务水平。
货运方面，计划5月与顺丰合作开通第四季“樱桃航班”航线，争取更多樱桃货源，增加航班运营数量。继续加大国内客机腹舱和临沂—无锡全货机运营效率，提高货邮吞吐量；协调优化通关环境，提高国际、国内航空货物转运效率和服务质量；开拓货源，稳定运营临沂—韩国仁川国际货运航线。
临沂机场将立足建设平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场的四型机场目标定位，谋划好未来基础设施建设，科学运营，安全发展，站在新起点，实现新跨越，为旅客提供丰富的空中航线和优质高效的服务，为临沂深入融入“一带一路”建设，实现高质量发展增添强劲机场动能。（中国民航报 记者许晓泓 通讯员孟志宇）
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