【女子过安检怕丢包钻进安检机 专家:辐射剂量很低】近日，东莞东火车站2号安检机的显示器出现了疑似人形图像，让安检人员大吃一惊。原来是一名女性旅客先是将大件行李放入安检机，随后安检人员提示"请将随身小包放入安检机内"，该旅客担心随身小挎包内的钱财丢失，其竟连人带包钻入了安检机。安检员发现后立即停机，该旅客从出口处钻出来，随后整理自己的行李匆忙走向了候车室。（法制晚报）

#粤•回家#【坐火车回家，这份安全提示请收好！】再过几天，各大车站将迎来春运回乡客流高峰。而身处数万人来来往往的火车站中，如何保护好人、财、物的安全呢？广仔提醒：候车、乘车时财物不要外露；过安检时安检机上别遗漏行李；列车上熟睡谨防小偷。祝每个返乡人都安全回家~[心]
https://t.cn/R8EbJcg

仁川机场第二航站楼拟用信息通信技术方便旅客

仁川国际机场第二航站楼将于明年1月18日开放。第二航站楼开放后，此前每逢假期或小长假便塞得水泄不通的机场拥挤情况或可有所缓解。特别是在出入境办理手续过程中将使用各种信息通信技术（ICT），方便旅客的同时还能大大减少办理手续的时间。

12日上午，仁川机场在二号航站楼离开放仅剩一月前正在进行最后的收尾工作。即将入驻仁川机场“新家”的航空公司共包括大韩航空、达美航空（美国）、法国航空（法国）、荷兰皇家航空（荷兰），他们都是星空联盟“skyteam”的成员。

尽管仁川机场的规模并不小，但由于旅客迅速增加，实际上已呈饱和状态。一号航站楼每年可容纳5400万人，而去年的旅客数量就已经达到5776万人。二号航站楼约为一号航站楼的70%，每年可容纳旅客量原定为1800万人，在2023年前计划建成其他设施后预计将可容纳4600万人。

来到出发层（三层），可以看到办理登机手续的区域分为A到H。天花板的设计比一号航站楼还要高5米，给人更加清爽畅快的感觉。由于采用了自然采光与太阳能发电设计，能源使用量较一号航站楼可节约40% 。

在这个开阔的空间里，首先映入眼帘的是整齐排列的自助登机系统（KIOSK）和自助行李托运机（Self Drop Bag）。在二号航站楼内共有62台自助登机系统KIOSK。尤其是在中心区域D、E，集中配置了22台KIOSK。在自助行李托运机区域，旅客利用该区域的20台KIOSK不仅可以办理登机手续，还可以直接打印行李条，将行李条贴在旅行箱上，再去自助行李托运机（34台）托运行李即可。四家航空公司均可共同使用这里所有的自助设备。

通过使用自助设备，办理手续所需要的时间有望大大缩短。大韩航空旅客事业部文尹锡（音）部长解释称“登机手续办理时间平均为3分30秒，在前面没有等待人员的前提下，如果使用自助检录机办理手续，那么时间可以缩短至15秒”。

而面对越来越严格的乘机安检，二号航站楼引入了24台圆形安检机以保证安检快速进行。圆形安检机是韩国国内机场首款可以360度扫描旅客身体的机器，可以检查出液体类等非金属物质甚至藏在身体中的物品。为了防止身体的特定部位暴露出来，将采取虚拟形态来表示。但对于无法接受激光照射的孕妇和老弱人员，将通过现有门形安检机进行检查。

现有的出入境自动边检仪是要求旅客停止动作并主动将脸部对准摄像头，而二号航站楼则安装了自动扫描所经过旅客脸部的系统，可以节约3-5秒的时间。海关移动申报机也设置了6台。大韩航空相关人员表示，“各种信息通信技术与CIQ（海关、出入境管理、检疫）相结合，提高了效率。以经济舱的旅客为标准，办理出境手续的时间平均要花费52分钟，而运用新技术后则减少至30分钟”。

大韩航空在二号航站楼为贵宾旅客进一步强化了服务设备。例如，在A区域，为头等舱、商务舱以及积分优秀的旅客设立了专门的手续办理场所。不过，曾让贵宾旅客能够快速出境的“快速通道”已处于关闭状态。由于国土交通部表示这一通道会营造不和谐氛围，因而一直没有许可引入这一系统。
https://t.cn/RQShzMH