【我生育之后腹部有些赘肉，想改善一下体形，可我在不同医院咨询的时候，有的说要抽脂，有的说要吸脂，还有的说要进行形体雕塑，为什么啊？ 】
▶您的疑问相信大部分人都遇到过。其实抽脂、吸脂、形体雕塑，甚至还有人体去脂美容术、减肥术等等，这些说法指的都是一回事情，我们专业名词一般称之为“脂肪抽吸术”。这个手术是通过一个可以产生负压的机器（或注射器），经由一个专用的吸脂管，把皮下脂肪抽出体外。特殊情况下还可以将抽出的脂肪处理后通过注射的方法移植到身体别的部位来改善形体，从而达到去高补低，完美塑造人体轮廓的目的，所以也有人称其为形体雕塑术。由上面的介绍您可以看到脂肪抽吸手术是以塑形为目的，因为脂肪的密度很小，术后体重并没有太大的变化，所以减肥术这个说法其实是不太科学的。
#抽脂# #吸脂# #塑身# #塑形# #整形#
▶您的疑问相信大部分人都遇到过。其实抽脂、吸脂、形体雕塑，甚至还有人体去脂美容术、减肥术等等，这些说法指的都是一回事情，我们专业名词一般称之为“脂肪抽吸术”。这个手术是通过一个可以产生负压的机器（或注射器），经由一个专用的吸脂管，把皮下脂肪抽出体外。特殊情况下还可以将抽出的脂肪处理后通过注射的方法移植到身体别的部位来改善形体，从而达到去高补低，完美塑造人体轮廓的目的，所以也有人称其为形体雕塑术。由上面的介绍您可以看到脂肪抽吸手术是以塑形为目的，因为脂肪的密度很小，术后体重并没有太大的变化，所以减肥术这个说法其实是不太科学的。
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【郑州地铁6号线来了！一期西段近期运营】郑州地铁6号线一期西段将于近期开始初期运营，今天（9月29日），记者探访了即将通车的线路和站点。
郑州地铁6号线一期工程是一条西南至东北方向轨道交通骨干线，起于西南部荥阳市贾峪站，止于郑东新区龙湖北岸清华附中站，全长约43.4km，共设置28座车站，主要沿洞林路、常州路、文博大道、凯旋路、淮河路、南关南街、二里岗东街、未来路、众意西路敷设。线路建成后将增强荥阳市贾峪镇、二七区马寨镇、中原新区、中心城区与郑东新区之间的公共交通联系，拉伸城市基础框架，助力城市经济发展。
本次初期运营的6号线一期工程西段为贾峪站-常庄站段，起于荥阳市贾峪镇，止于中原区临湖路，线路全长17km，其中地上线3km，地下线14km，设车站10座，其中，地上1座，地下9座。换乘站1座，为14号线奥体中心站。线路将采用6辆编组A型列车，最高运行速度为80km/h，共配属电客车15列，满足初期运营用车需求。
6号线一期工程西段以“流光溢彩•魅力新城”为设计主题。标准站提取站点周边代表性元素应用于造型设计，营造出“魅力地铁、活力地铁”。其中奥体中心站以“拱连群冠•民族和谐”为主题，通过柱与柱四方连续、塑造中部挑高的空间形体，柱间以花冠体现奥运精神，传递了体育魅力与城市活力。
6号线一期工程西段于2018年1月开工，历经4年多，克服了防汛、防疫等种种困难，于2020年12月31日实现全线“洞通”，2021年3月31日实现正线“轨通”，2021年5月9日实现全线“电通”，2021年10月28日开始试运行。
目前，6号线一期工程西段运营维护人员已全部到岗，行车关键岗位、设备检修人员上岗取证已完成，运营组织管理的各项制度已发布实施，运营自购物资已陆续到货，所需电客车全部到场，各项筹备工作均按计划实施。 （记者杨光 通讯员谭亚梦）
郑州地铁6号线一期工程是一条西南至东北方向轨道交通骨干线，起于西南部荥阳市贾峪站，止于郑东新区龙湖北岸清华附中站，全长约43.4km，共设置28座车站，主要沿洞林路、常州路、文博大道、凯旋路、淮河路、南关南街、二里岗东街、未来路、众意西路敷设。线路建成后将增强荥阳市贾峪镇、二七区马寨镇、中原新区、中心城区与郑东新区之间的公共交通联系，拉伸城市基础框架，助力城市经济发展。
本次初期运营的6号线一期工程西段为贾峪站-常庄站段，起于荥阳市贾峪镇，止于中原区临湖路，线路全长17km，其中地上线3km，地下线14km，设车站10座，其中，地上1座，地下9座。换乘站1座，为14号线奥体中心站。线路将采用6辆编组A型列车，最高运行速度为80km/h，共配属电客车15列，满足初期运营用车需求。
6号线一期工程西段以“流光溢彩•魅力新城”为设计主题。标准站提取站点周边代表性元素应用于造型设计，营造出“魅力地铁、活力地铁”。其中奥体中心站以“拱连群冠•民族和谐”为主题，通过柱与柱四方连续、塑造中部挑高的空间形体，柱间以花冠体现奥运精神，传递了体育魅力与城市活力。
6号线一期工程西段于2018年1月开工，历经4年多，克服了防汛、防疫等种种困难，于2020年12月31日实现全线“洞通”，2021年3月31日实现正线“轨通”，2021年5月9日实现全线“电通”，2021年10月28日开始试运行。
目前，6号线一期工程西段运营维护人员已全部到岗，行车关键岗位、设备检修人员上岗取证已完成，运营组织管理的各项制度已发布实施，运营自购物资已陆续到货，所需电客车全部到场，各项筹备工作均按计划实施。 （记者杨光 通讯员谭亚梦）
【#郑州地铁6号线来了#！一期工程西段即将开通运营】
29日上午，记者走进郑州市轨道交通6号线一期西段工程进行实地探访。据介绍，6号线一期工程西段近期将开通运营。
6号线一期工程西段（贾峪站-常庄站）起于西南部荥阳市贾峪镇，止于中原区临湖路，线路全长17公里，其中地上线3公里 ，地下线14公里。共设车站10座（自西向东分别是贾峪站、洞林湖站、洞林寺站、安宁路站、马寨站、河南建院站、金桢路站、奥体中心站西站、奥体中心站、常庄站。）其中，地上站1座，地下站9座。换乘站1座，为14号线奥体中心站。
6号线的车体外观及内饰共采用5种方案，均融入中原文化和郑州地域元素，主题鲜明、色彩靓丽、造型别致，既体现出轨道交通车辆的现代感和时尚感，又能彰显河南文化和郑州特色。
在特色车站设计方面，6号线一期工程西段洞林湖站为大跨度三柱两层岛式高架站，采用流线形方舟造型，空间十分开阔；奥体中心站为T型节点换乘车站，保障“四大中心”核心区乘客的便捷出行。
6号线一期工程西段以“流光溢彩·魅力新城”为设计主题。标准站提取站点周边代表性元素应用于造型设计，以“现代半裸装风格”为主，强调天墙一体化塑造的结构形式，运用体块元素分割与灯光的搭配体现轻巧感、现代感，塑造时尚、灵动的装饰风格，营造出“魅力地铁、活力地铁”。
洞林湖站以"璀璨星光"为设计主题，在站厅以垂直电梯为中心通过穿孔铝板与灯带的叠加组合表现具象的星光图案视觉效果，并采用可持续发展的理念，使车站和周围优美湖滨环境相融合。
奥体中心站以“拱连群冠·民族和谐”为设计主题，通过柱与柱四方连续、塑造中部挑高的空间形体，柱间以花冠体现奥运精神，传递了体育魅力与城市活力。
6号线一期工程西段重要工程节点：2018年 1月开工；2020年12月31日实现全线“洞通”；2021年3月31日实现正线“轨通”；2021年5月9日实现全线“电通”；2021年10月28日开始试运行。
目前，6号线一期工程西段运营维护人员已全部到岗，行车关键岗位、设备检修人员上岗取证已完成。共配属电客车15列，所需电客车全部到场，满足初期运营用车需求。
6号线一期工程是西南至东北方向轨道交通骨干线，线路起于西南部荥阳市贾峪站，止于郑东新区龙湖北岸清华附中站（与轨道交通4号线形成换乘），全长约43.4公里，共设置28座车站，主要沿洞林路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道、凯旋路、芳草路、淮河路、南关南街、二里岗南街、二里岗东街、未来路、众意西路敷设。线路建成后将增强荥阳市贾峪镇、二七区马寨镇、中原新区、中心城区与郑东新区之间的公共交通联系，拉伸城市基础框架，助力城市经济发展。
29日上午，记者走进郑州市轨道交通6号线一期西段工程进行实地探访。据介绍，6号线一期工程西段近期将开通运营。
6号线一期工程西段（贾峪站-常庄站）起于西南部荥阳市贾峪镇，止于中原区临湖路，线路全长17公里，其中地上线3公里 ，地下线14公里。共设车站10座（自西向东分别是贾峪站、洞林湖站、洞林寺站、安宁路站、马寨站、河南建院站、金桢路站、奥体中心站西站、奥体中心站、常庄站。）其中，地上站1座，地下站9座。换乘站1座，为14号线奥体中心站。
6号线的车体外观及内饰共采用5种方案，均融入中原文化和郑州地域元素，主题鲜明、色彩靓丽、造型别致，既体现出轨道交通车辆的现代感和时尚感，又能彰显河南文化和郑州特色。
在特色车站设计方面，6号线一期工程西段洞林湖站为大跨度三柱两层岛式高架站，采用流线形方舟造型，空间十分开阔；奥体中心站为T型节点换乘车站，保障“四大中心”核心区乘客的便捷出行。
6号线一期工程西段以“流光溢彩·魅力新城”为设计主题。标准站提取站点周边代表性元素应用于造型设计，以“现代半裸装风格”为主，强调天墙一体化塑造的结构形式，运用体块元素分割与灯光的搭配体现轻巧感、现代感，塑造时尚、灵动的装饰风格，营造出“魅力地铁、活力地铁”。
洞林湖站以"璀璨星光"为设计主题，在站厅以垂直电梯为中心通过穿孔铝板与灯带的叠加组合表现具象的星光图案视觉效果，并采用可持续发展的理念，使车站和周围优美湖滨环境相融合。
奥体中心站以“拱连群冠·民族和谐”为设计主题，通过柱与柱四方连续、塑造中部挑高的空间形体，柱间以花冠体现奥运精神，传递了体育魅力与城市活力。
6号线一期工程西段重要工程节点：2018年 1月开工；2020年12月31日实现全线“洞通”；2021年3月31日实现正线“轨通”；2021年5月9日实现全线“电通”；2021年10月28日开始试运行。
目前，6号线一期工程西段运营维护人员已全部到岗，行车关键岗位、设备检修人员上岗取证已完成。共配属电客车15列，所需电客车全部到场，满足初期运营用车需求。
6号线一期工程是西南至东北方向轨道交通骨干线，线路起于西南部荥阳市贾峪站，止于郑东新区龙湖北岸清华附中站（与轨道交通4号线形成换乘），全长约43.4公里，共设置28座车站，主要沿洞林路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道、凯旋路、芳草路、淮河路、南关南街、二里岗南街、二里岗东街、未来路、众意西路敷设。线路建成后将增强荥阳市贾峪镇、二七区马寨镇、中原新区、中心城区与郑东新区之间的公共交通联系，拉伸城市基础框架，助力城市经济发展。
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