#北海# 【创业故事】让贝雕重回寻常百姓家
在很多北海人的祖宅中，应该都会挂着一两幅贝雕画。纯黑的镜框，浅青色的底板，衬托着栩栩如生的花鸟虫鱼……
充满质感的贝雕画，就像德高望重的老者，配上中式家具，最是和谐。
然而，随着时代的发展，岁月的变迁，人们对家居风格的选择也越来越多样化。传统贝雕画却很难和现代家居相融，继而市场越来越小。尽管有人不断地求新，作品却仍然厚重，曲高和寡。怎么样让贝雕技艺发扬光大，成为很多贝雕从业者萦绕心间的课题。已经在北海安居乐业10多年的何一夫，就在做着这样的事情，并已初见成效。他所带团队研发的“贝雕系列产品创新开发项目”荣获北海第五届青年创业创新大赛创新创业组二等奖。
被北海吸引，被贝雕征服
图片
“当时是北海最舒服的季节。”
何一夫，原是在甘肃兰州服役的四川小伙儿，转业之后和妻子在兰州打拼。2004年，受亲戚邀请，何一夫来北海游玩。而这一游，他的心就留在了北海。
“当时是北海最舒服的季节。”何一夫告诉记者，2004年11月份，深秋的北方已是一片萧瑟。当他来到北海，惊喜地遇见满目葱绿，一下子就爱上了这个城市。2005年，他将兰州正经营得风生水起的公司转让，举家迁来北海定居。
被北海吸引的何一夫，成为北海人之后，又被北海贝雕征服，一头扎进贝雕行业，“玩”得不亦乐乎。
“我是第一次接触这些东西。我一看，哇！好漂亮！”说起和贝雕的第一次邂逅，何一夫一脸笑意。他说，因为第一眼就爱上了贝雕，所以，2008年，他就转行进入了贝雕行业。从那以后，何一夫对贝雕的认知越来越多，对北海贝雕历史的了解越来越深入。
探创新之路，守传统技艺
“创新，就得不断地去尝试。”
何一夫发现，传统贝雕美则美矣，但题材和表现手法过于陈旧，作品难以融入现代的家居装饰环境。于是，传统贝雕逐渐退出寻常百姓家，成为了极小众收藏品。他认为，北海贝雕这一近60年的传统手工艺，要更平稳地传承，必须要有所突破，想要突破，就必须创新。
于是，2017年，何一夫和朋友合伙，成立了北海喜蛙家居设计有限公司，专注于家居贝雕装饰画、贝壳装置画和礼品贝雕摆件的开发、设计和生产，把“融入现代元素、复兴传统技艺”作为企业发展的源动力，肩负着贝雕技艺的传承与创新使命，成为广西区内为数不多的秉承传统，持守手艺的家居装饰文化企业之一。
“创新，就得不断地去尝试。我们花了一年多的时间去沉淀，一直到2019年，我们公司才有一点起色。”何一夫轻描淡写地说，为了将步子迈得稳，成立公司后，他们并没有急于生产，而是一步一个脚印地去摸索，探寻最适合他们的创新之路。
但放眼全国，从事贝雕工作的人也不是很多，何一夫和股东一起去了义乌、深圳、广州等地考察，发现可借鉴的经验少之又少。
于是，一切靠自己。
欲工其事，先利其器。产品要创新，设备也需要改进。为此，何一夫先后在深圳、广州、上海找了4个厂家，都没有现成的产品符合喜蛙的需求。经过多次沟通和尝试，最终在上海确定了一家工厂愿意接受喜蛙公司定制，并愿意先做出一台样机，再根据试用情况作出修改。
经过数次修改之后，设备终于符合生产要求。
定制了10台设备之后，何一夫又面临上下游配套产品来源的问题。
光是贝雕的主材贝壳，就足够折腾的。目前，北海乃至全国，都没有一个贝壳买卖集散地，只能在全国各地向个体户购买，再零散地运回来，无形中增加了成本。而用来包装贝雕画的边框、背景板等辅料，也无法在北海本地解决。如果在外地买半成品，需要达到一定的量才能成交，不仅要增加购买成本，还会有库存压力。
于是，何一夫一咬牙，买设备！买原材料！自己做！
虽困难重重，但情怀不减
“传承，是蛮有意义的一件事情”
“做产品研发，是蛮困难的一件事情，耗费人力、物力、财力，还有时间。”虽然觉得困难，但何一夫对贝雕的情怀丝毫不减。在传承传统贝雕技艺的同时，他也在不断思考和探索如何围绕贝类产品产业化的问题。他说：“贝壳是很好的一个东西呀，我想把贝类产品产业化，让更多的人参与进来。”
于是，2020年，何一夫带着他的团队，参加了2020“青创杯”北海第五届青年创业创新大赛，以期通过这个大赛，引起政府相关部门及业内人士对贝雕技艺的进一步关注，在北海形成贝雕画的产业链，让做贝雕的人可以一门心思做贝雕，所需的上下游配套产品可以在当地解决，降低成本及精力损耗，更好地将贝雕技艺传承下去，让它像南珠那样熠熠生辉。
图片
果不其然，参加青创大赛之后，喜蛙公司受到许多专家、教授的关注，他们纷纷到喜蛙公司参观，并对何一夫的团队大加赞赏。同时，他们也给出了很好的创业、创新建议，还有教授牵线搭桥，拓宽了喜蛙公司的销售渠道。另外，同行之间也有了更多的交流，增加了商机。
前方的路还很长，但何一夫信心满满。他说：“传承，是蛮有意义的一件事情，我们的初衷是将传统技艺传承下去，这个是我们这代人的责任。并且，我们团队都对这个东西很有情感，没有人打退堂鼓。”
在研发创新产品的同时，喜蛙公司也专门安排三位广西工艺大师带徒弟，培养新一代人才。同时，也参加各种比赛和展会，推介北海贝雕。
经过几年的努力，喜蛙公司已经摘得许多奖项，所获得的奖项涵盖了金、银、铜奖，其中，有省级的，也有国家级的。同时，喜蛙公司已经有两项专利获批。
如今，在创新上，喜蛙公司的产品已经走在行业前列，受到很多业内人士认可。同时，他们通过抖音等媒介，将产品推广。单一个抖音作品，就收获了100万+浏览量，受到数万网点赞。
在何一夫看来，前路不一定会平坦，但却会一片光明。
本台记者
彭芳
图片摄影
彭芳 何一夫
李月皎 王大旭
在很多北海人的祖宅中，应该都会挂着一两幅贝雕画。纯黑的镜框，浅青色的底板，衬托着栩栩如生的花鸟虫鱼……
充满质感的贝雕画，就像德高望重的老者，配上中式家具，最是和谐。
然而，随着时代的发展，岁月的变迁，人们对家居风格的选择也越来越多样化。传统贝雕画却很难和现代家居相融，继而市场越来越小。尽管有人不断地求新，作品却仍然厚重，曲高和寡。怎么样让贝雕技艺发扬光大，成为很多贝雕从业者萦绕心间的课题。已经在北海安居乐业10多年的何一夫，就在做着这样的事情，并已初见成效。他所带团队研发的“贝雕系列产品创新开发项目”荣获北海第五届青年创业创新大赛创新创业组二等奖。
被北海吸引，被贝雕征服
图片
“当时是北海最舒服的季节。”
何一夫，原是在甘肃兰州服役的四川小伙儿，转业之后和妻子在兰州打拼。2004年，受亲戚邀请，何一夫来北海游玩。而这一游，他的心就留在了北海。
“当时是北海最舒服的季节。”何一夫告诉记者，2004年11月份，深秋的北方已是一片萧瑟。当他来到北海，惊喜地遇见满目葱绿，一下子就爱上了这个城市。2005年，他将兰州正经营得风生水起的公司转让，举家迁来北海定居。
被北海吸引的何一夫，成为北海人之后，又被北海贝雕征服，一头扎进贝雕行业，“玩”得不亦乐乎。
“我是第一次接触这些东西。我一看，哇！好漂亮！”说起和贝雕的第一次邂逅，何一夫一脸笑意。他说，因为第一眼就爱上了贝雕，所以，2008年，他就转行进入了贝雕行业。从那以后，何一夫对贝雕的认知越来越多，对北海贝雕历史的了解越来越深入。
探创新之路，守传统技艺
“创新，就得不断地去尝试。”
何一夫发现，传统贝雕美则美矣，但题材和表现手法过于陈旧，作品难以融入现代的家居装饰环境。于是，传统贝雕逐渐退出寻常百姓家，成为了极小众收藏品。他认为，北海贝雕这一近60年的传统手工艺，要更平稳地传承，必须要有所突破，想要突破，就必须创新。
于是，2017年，何一夫和朋友合伙，成立了北海喜蛙家居设计有限公司，专注于家居贝雕装饰画、贝壳装置画和礼品贝雕摆件的开发、设计和生产，把“融入现代元素、复兴传统技艺”作为企业发展的源动力，肩负着贝雕技艺的传承与创新使命，成为广西区内为数不多的秉承传统，持守手艺的家居装饰文化企业之一。
“创新，就得不断地去尝试。我们花了一年多的时间去沉淀，一直到2019年，我们公司才有一点起色。”何一夫轻描淡写地说，为了将步子迈得稳，成立公司后，他们并没有急于生产，而是一步一个脚印地去摸索，探寻最适合他们的创新之路。
但放眼全国，从事贝雕工作的人也不是很多，何一夫和股东一起去了义乌、深圳、广州等地考察，发现可借鉴的经验少之又少。
于是，一切靠自己。
欲工其事，先利其器。产品要创新，设备也需要改进。为此，何一夫先后在深圳、广州、上海找了4个厂家，都没有现成的产品符合喜蛙的需求。经过多次沟通和尝试，最终在上海确定了一家工厂愿意接受喜蛙公司定制，并愿意先做出一台样机，再根据试用情况作出修改。
经过数次修改之后，设备终于符合生产要求。
定制了10台设备之后，何一夫又面临上下游配套产品来源的问题。
光是贝雕的主材贝壳，就足够折腾的。目前，北海乃至全国，都没有一个贝壳买卖集散地，只能在全国各地向个体户购买，再零散地运回来，无形中增加了成本。而用来包装贝雕画的边框、背景板等辅料，也无法在北海本地解决。如果在外地买半成品，需要达到一定的量才能成交，不仅要增加购买成本，还会有库存压力。
于是，何一夫一咬牙，买设备！买原材料！自己做！
虽困难重重，但情怀不减
“传承，是蛮有意义的一件事情”
“做产品研发，是蛮困难的一件事情，耗费人力、物力、财力，还有时间。”虽然觉得困难，但何一夫对贝雕的情怀丝毫不减。在传承传统贝雕技艺的同时，他也在不断思考和探索如何围绕贝类产品产业化的问题。他说：“贝壳是很好的一个东西呀，我想把贝类产品产业化，让更多的人参与进来。”
于是，2020年，何一夫带着他的团队，参加了2020“青创杯”北海第五届青年创业创新大赛，以期通过这个大赛，引起政府相关部门及业内人士对贝雕技艺的进一步关注，在北海形成贝雕画的产业链，让做贝雕的人可以一门心思做贝雕，所需的上下游配套产品可以在当地解决，降低成本及精力损耗，更好地将贝雕技艺传承下去，让它像南珠那样熠熠生辉。
图片
果不其然，参加青创大赛之后，喜蛙公司受到许多专家、教授的关注，他们纷纷到喜蛙公司参观，并对何一夫的团队大加赞赏。同时，他们也给出了很好的创业、创新建议，还有教授牵线搭桥，拓宽了喜蛙公司的销售渠道。另外，同行之间也有了更多的交流，增加了商机。
前方的路还很长，但何一夫信心满满。他说：“传承，是蛮有意义的一件事情，我们的初衷是将传统技艺传承下去，这个是我们这代人的责任。并且，我们团队都对这个东西很有情感，没有人打退堂鼓。”
在研发创新产品的同时，喜蛙公司也专门安排三位广西工艺大师带徒弟，培养新一代人才。同时，也参加各种比赛和展会，推介北海贝雕。
经过几年的努力，喜蛙公司已经摘得许多奖项，所获得的奖项涵盖了金、银、铜奖，其中，有省级的，也有国家级的。同时，喜蛙公司已经有两项专利获批。
如今，在创新上，喜蛙公司的产品已经走在行业前列，受到很多业内人士认可。同时，他们通过抖音等媒介，将产品推广。单一个抖音作品，就收获了100万+浏览量，受到数万网点赞。
在何一夫看来，前路不一定会平坦，但却会一片光明。
本台记者
彭芳
图片摄影
彭芳 何一夫
李月皎 王大旭
#武当山[超话]#[微风]#迎接春天的仪式感#[微风]#武当那些事#
虽然早已入春，但随着近日气温降低，武当山高海拔地区出现了雾凇景观。银装素裹、玉树琼枝甚是好看，晶莹剔透的冰挂，把树枝层层包裹，仿佛每颗树都穿上“水晶装”，宛如进入冰雪世界。
自3月17日，武当山金顶、紫霄宫等宗教场所开放以来，全国各地的游客纷纷前往武当山祈福、游玩。又恰逢罕见雾凇景观，更是吸引了不少游人和摄影爱好者专程前来打卡~
Cr：十堰广电
虽然早已入春，但随着近日气温降低，武当山高海拔地区出现了雾凇景观。银装素裹、玉树琼枝甚是好看，晶莹剔透的冰挂，把树枝层层包裹，仿佛每颗树都穿上“水晶装”，宛如进入冰雪世界。
自3月17日，武当山金顶、紫霄宫等宗教场所开放以来，全国各地的游客纷纷前往武当山祈福、游玩。又恰逢罕见雾凇景观，更是吸引了不少游人和摄影爱好者专程前来打卡~
Cr：十堰广电
【杭州37位叔叔阿姨，拼10辆车自驾游两个月！看完佩服，实在太拉风】37人，10辆车，62天，从杭州出发，途经遵义、大理、拉萨等48个城市，最终安全回杭，共行驶一万八千公里。
如果不看年龄，你或许会以为这只是众多热血自驾团中的一支。但这支“开心自驾队”里的自驾客平均年龄超65岁，70岁以上有3人。
奋斗了大半辈子，退休后的他们，和家长里短与生活琐碎短暂告别，一起去看祖国大好河山。
在堵车的公路上，他们跳舞做瑜伽；在清晨的湖畔，他们像年轻人一样迎着朝阳奔跑；他们为贫困县的孩子送去爱心，也会对路边的游人伸出援手。
正如电影《飞越老人院》中的那句经典台词：人生最大一种痛，不是失败，而是没有经历自己想要经历的一切。别忘了心底的那个梦想。
1】教师、医生、会计……
退休后抱团组成中老年自驾队
自驾团的成员来自各行各业，有医生、教师、会计，其中大多数都受过良好教育，并在自己的岗位上勤勤恳恳半辈子。退休后，有钱有闲的他们第一时间想到了旅行。
然而旅行社的团队游，对这群花甲老人来说并没有那么友好：为安全着想，团里的交通方式、景点景区都有年龄限制，选择余地不多。不仅如此，一旦选定路线，景点和时间便受到局限，他们的许多个性化要求得不到满足。
既然旅行社玩不爽，那干脆自己组团自驾游。2013年起，开心自驾队每年至少要出发一次。从最初的一车四人，到今年8月15日从杭州出发时，已是10辆车37人的规模。
“没想到会来这么多人，多是朋友带朋友，相互捎上的。”面对这么庞大的规模，领队张治辉也始料未及。出发前，他给10辆车编好号，每一辆都配备了无线电对讲机。
这些人中有夫妻，有朋友，也有只身前往的中老年人，用拼车的方式和他人完成旅行。
2】“自助式”拼车自驾
他们克服高反挑战四大穿越
在37人当中，73岁的张治辉是当之无愧的老大哥，亦是最有经验的领队之一。
张治辉为这趟行程准备了大半年。都说众口难调，所以在选择沿途经停点上，张治辉优选特色区域和网红打卡点。“像第一站放在遵义，就贴合大多数人的红色情结，也是很多人的心之所向。”
相比旅行社的统一出行，张治辉把他们的行程称为“自助式”自驾游。定好每一站的集合地和旅馆，可以自行游玩，只要在规定时间到达集合点。
与以往相比，这趟旅行有四大惊险穿越：以山地风光为主的大小凉山穿越；8条进藏路中难度最大的丙察察穿越；海拔四千米以上的新藏无人区穿越，还有每年只通车5个月的独库公路穿越。
在这其中，最艰难的莫过于丙察察穿越，整条烂泥路300多公里，10辆车共爆了5个胎。
中老年人进藏，高原反应是一大难关。为此，除了随车配备氧气瓶，并从海拔2900米起逐步升高，3100米、3300米......最终抵达3700米的拉萨时，全员都没有出现高原反应。
3】堵车路上跳舞做瑜伽
这群老头老太格外拉风
自驾路上，堵车时常发生，短则一两小时，长则四五小时。前不着村后不着店，信号还时好时坏，这样的时间怎么消磨？
有车友拿出准备好的音响，歌儿一放，有广场舞经验的阿姨们率先扭起来。此时，大老爷们也抛弃了成见，纷纷加入舞动的队伍。
而且这个开心自驾游队，还藏龙卧虎。
69岁的余炳良是队伍里的摄影发烧友，为了这趟行程，特意买了新手机，将美景拍了个遍。
68岁的老蒋有个好嗓子，临湖听他唱一首，就是个小型演唱会。喜欢写作的周建新在62天行程中写了17篇随想。“日后看看这些文字和图片，都是最美好的回忆。”
还有首次参团的舞蹈担当汪琴女，兼任了大家的拍照造型师。怎么摆pose好看，怎样拗造型更能出片，她最知道了。旅途结束，不少人都学到了拍美照的小窍门。
这趟自驾之旅，还满载了花甲老人们的一片爱心。
途经大小凉山地区时，大伙儿给凉山州雷坡县的孩子们带去了价值两千元的衣物、文具和书籍。
将物资捐赠给当地学校后，大家依然在旅程中传递爱心：有中途汇合的队员，把车上崭新的行李箱送给了当地小姑娘；遇上天真活泼的孩童，大伙儿还会包个红包，逗他们开心。
4】两个月的朝夕相处
对夫妻和陌生人都是一堂课
“62天，足够暴露一个人所有的优缺点。”对此，张治辉有自己的一套应对方法。
出发前，他给每个司机和乘客立了规矩：如果发生争执，司机不能半路弃载，可以选择就近的火车站或机场；而乘客也不能斤斤计较，相互之间学会将心比心。
在旅程中，张治辉的车，既是总指挥救护站，也充当着和事佬的角色。闹矛盾了，有人便会转而坐上他的车散散心，走完剩下的旅程。
“这个年纪的人，总会有些自己的执拗。吃在一起、住在一起，得重新学着与他人相处。”张治辉表示。同时，长途自驾游对中老年男性和女性，也是一次考验。
面对辽阔美景，大老爷们拍完就走，爱美的阿姨们却喜欢摆出各种造型，拉上小姐妹一起留念。
起初，男人们不免抱怨，但慢慢的，却被这样的热情所感染。遇上阿姨们下车拍照，有的人干脆搬个折叠椅，一边欣赏一边等，有时还对动作出谋划策提意见；还有的则像阿姨们一样摆集体造型，乖乖服从经验丰富的女同胞指挥，行军礼、竖大拇指，展现男性阳刚的一面。
所以，中老年自驾最好的搭档是什么？在张治辉看来，是夫妻。
55岁的天天和先生，是队伍里为数不多的夫妻档。“他是当兵的，结婚31年来，一直聚少离多，这次反而是相处时间最长的。”
出发前，天天也曾有过顾虑，怕两人意见不一，也怕中途吵架。没想到，一路上，两人相处格外融洽。丈夫身为军人的好体力在驾车时格外突出，一万八千公里没让她插过手；而她也成了旅途中的好帮手，喂饭、导航、谈笑，比日常还要甜蜜。
回到家，天天忍不住和女儿感叹：“你爸爸表现特别好。”
5】他们是历经坎坷的一代人
想多去看看祖国大好河山
时下，自驾游成为了不少中老年人退休后的首选。“对我们来说，钱反而是其次，重要的是玩得舒心。”
所以，对每一次参与自驾的人，老张也有自己的要求：一是自己要有兴趣，少发牢骚，二是对自己的身体有一个评估，三是对人文、景点、历史有一个大致了解，“至少得及时阅读我发的攻略，不然玩得稀里糊涂。”
老张依然非常理解每一个老年人加入他车队的意义和原因。50后60后都是不容易的一代人，年轻时建设祖国，经历的坎坷多，现在有时间了，所以希望能够用自驾的方式去看看祖国大好河山，经历人生中可遇不可求的事，“眼睛美了，心灵也会美，心态、心情都会变好。”
每一次旅行后，张治辉和不少群友都会回家整理照片，一个个文件夹分门别类地放好。他们计划着，以后年纪大了，走不动了，就通过这些影像资料，回味彼时的美好，“至少不留遗憾了。” （钱江晚报·小时新闻 记者 宗倩倩 ）
如果不看年龄，你或许会以为这只是众多热血自驾团中的一支。但这支“开心自驾队”里的自驾客平均年龄超65岁，70岁以上有3人。
奋斗了大半辈子，退休后的他们，和家长里短与生活琐碎短暂告别，一起去看祖国大好河山。
在堵车的公路上，他们跳舞做瑜伽；在清晨的湖畔，他们像年轻人一样迎着朝阳奔跑；他们为贫困县的孩子送去爱心，也会对路边的游人伸出援手。
正如电影《飞越老人院》中的那句经典台词：人生最大一种痛，不是失败，而是没有经历自己想要经历的一切。别忘了心底的那个梦想。
1】教师、医生、会计……
退休后抱团组成中老年自驾队
自驾团的成员来自各行各业，有医生、教师、会计，其中大多数都受过良好教育，并在自己的岗位上勤勤恳恳半辈子。退休后，有钱有闲的他们第一时间想到了旅行。
然而旅行社的团队游，对这群花甲老人来说并没有那么友好：为安全着想，团里的交通方式、景点景区都有年龄限制，选择余地不多。不仅如此，一旦选定路线，景点和时间便受到局限，他们的许多个性化要求得不到满足。
既然旅行社玩不爽，那干脆自己组团自驾游。2013年起，开心自驾队每年至少要出发一次。从最初的一车四人，到今年8月15日从杭州出发时，已是10辆车37人的规模。
“没想到会来这么多人，多是朋友带朋友，相互捎上的。”面对这么庞大的规模，领队张治辉也始料未及。出发前，他给10辆车编好号，每一辆都配备了无线电对讲机。
这些人中有夫妻，有朋友，也有只身前往的中老年人，用拼车的方式和他人完成旅行。
2】“自助式”拼车自驾
他们克服高反挑战四大穿越
在37人当中，73岁的张治辉是当之无愧的老大哥，亦是最有经验的领队之一。
张治辉为这趟行程准备了大半年。都说众口难调，所以在选择沿途经停点上，张治辉优选特色区域和网红打卡点。“像第一站放在遵义，就贴合大多数人的红色情结，也是很多人的心之所向。”
相比旅行社的统一出行，张治辉把他们的行程称为“自助式”自驾游。定好每一站的集合地和旅馆，可以自行游玩，只要在规定时间到达集合点。
与以往相比，这趟旅行有四大惊险穿越：以山地风光为主的大小凉山穿越；8条进藏路中难度最大的丙察察穿越；海拔四千米以上的新藏无人区穿越，还有每年只通车5个月的独库公路穿越。
在这其中，最艰难的莫过于丙察察穿越，整条烂泥路300多公里，10辆车共爆了5个胎。
中老年人进藏，高原反应是一大难关。为此，除了随车配备氧气瓶，并从海拔2900米起逐步升高，3100米、3300米......最终抵达3700米的拉萨时，全员都没有出现高原反应。
3】堵车路上跳舞做瑜伽
这群老头老太格外拉风
自驾路上，堵车时常发生，短则一两小时，长则四五小时。前不着村后不着店，信号还时好时坏，这样的时间怎么消磨？
有车友拿出准备好的音响，歌儿一放，有广场舞经验的阿姨们率先扭起来。此时，大老爷们也抛弃了成见，纷纷加入舞动的队伍。
而且这个开心自驾游队，还藏龙卧虎。
69岁的余炳良是队伍里的摄影发烧友，为了这趟行程，特意买了新手机，将美景拍了个遍。
68岁的老蒋有个好嗓子，临湖听他唱一首，就是个小型演唱会。喜欢写作的周建新在62天行程中写了17篇随想。“日后看看这些文字和图片，都是最美好的回忆。”
还有首次参团的舞蹈担当汪琴女，兼任了大家的拍照造型师。怎么摆pose好看，怎样拗造型更能出片，她最知道了。旅途结束，不少人都学到了拍美照的小窍门。
这趟自驾之旅，还满载了花甲老人们的一片爱心。
途经大小凉山地区时，大伙儿给凉山州雷坡县的孩子们带去了价值两千元的衣物、文具和书籍。
将物资捐赠给当地学校后，大家依然在旅程中传递爱心：有中途汇合的队员，把车上崭新的行李箱送给了当地小姑娘；遇上天真活泼的孩童，大伙儿还会包个红包，逗他们开心。
4】两个月的朝夕相处
对夫妻和陌生人都是一堂课
“62天，足够暴露一个人所有的优缺点。”对此，张治辉有自己的一套应对方法。
出发前，他给每个司机和乘客立了规矩：如果发生争执，司机不能半路弃载，可以选择就近的火车站或机场；而乘客也不能斤斤计较，相互之间学会将心比心。
在旅程中，张治辉的车，既是总指挥救护站，也充当着和事佬的角色。闹矛盾了，有人便会转而坐上他的车散散心，走完剩下的旅程。
“这个年纪的人，总会有些自己的执拗。吃在一起、住在一起，得重新学着与他人相处。”张治辉表示。同时，长途自驾游对中老年男性和女性，也是一次考验。
面对辽阔美景，大老爷们拍完就走，爱美的阿姨们却喜欢摆出各种造型，拉上小姐妹一起留念。
起初，男人们不免抱怨，但慢慢的，却被这样的热情所感染。遇上阿姨们下车拍照，有的人干脆搬个折叠椅，一边欣赏一边等，有时还对动作出谋划策提意见；还有的则像阿姨们一样摆集体造型，乖乖服从经验丰富的女同胞指挥，行军礼、竖大拇指，展现男性阳刚的一面。
所以，中老年自驾最好的搭档是什么？在张治辉看来，是夫妻。
55岁的天天和先生，是队伍里为数不多的夫妻档。“他是当兵的，结婚31年来，一直聚少离多，这次反而是相处时间最长的。”
出发前，天天也曾有过顾虑，怕两人意见不一，也怕中途吵架。没想到，一路上，两人相处格外融洽。丈夫身为军人的好体力在驾车时格外突出，一万八千公里没让她插过手；而她也成了旅途中的好帮手，喂饭、导航、谈笑，比日常还要甜蜜。
回到家，天天忍不住和女儿感叹：“你爸爸表现特别好。”
5】他们是历经坎坷的一代人
想多去看看祖国大好河山
时下，自驾游成为了不少中老年人退休后的首选。“对我们来说，钱反而是其次，重要的是玩得舒心。”
所以，对每一次参与自驾的人，老张也有自己的要求：一是自己要有兴趣，少发牢骚，二是对自己的身体有一个评估，三是对人文、景点、历史有一个大致了解，“至少得及时阅读我发的攻略，不然玩得稀里糊涂。”
老张依然非常理解每一个老年人加入他车队的意义和原因。50后60后都是不容易的一代人，年轻时建设祖国，经历的坎坷多，现在有时间了，所以希望能够用自驾的方式去看看祖国大好河山，经历人生中可遇不可求的事，“眼睛美了，心灵也会美，心态、心情都会变好。”
每一次旅行后，张治辉和不少群友都会回家整理照片，一个个文件夹分门别类地放好。他们计划着，以后年纪大了，走不动了，就通过这些影像资料，回味彼时的美好，“至少不留遗憾了。” （钱江晚报·小时新闻 记者 宗倩倩 ）
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