我对于纯电和插电混动的一些建议：
1、没充电条件就别碰纯电动汽车，普通人选能用市电220V补能的五菱宏光MINI EV这类小车更合适。只是上下班和接孩子，充电的小车就够用了。
2、一定要有空气开关和接地线，如果条件不具备，还是搞个电动三轮车更适合您。要么就选燃油车和插电混动。用电动宝这类玩意，很容易全村吃饭。
3、越野的话，最好是自己加装电池护板，金属材质厚实的才行。今年越野到冒烟的车主有的是，要不就换燃油车。
4、300KM以上出行就别考虑纯电了，那是自找难受呢。充电桩不是地图上有你就能用的，企业内部自用设施是不对外开放的，还有酒店和温泉充电桩也只对客人开放。还有很多充电桩年久失修，充电速率堪忧。
5、400KM以上的出行还是包车或者采用其他交通工具。

#光与夜之恋陆沉[超话]#
不知道发生什么的看这条
想必大家对p2的话术已十分熟悉了吧，不是（）推不配为（）发言
p3只是正常提出“为什么不能提出想换cv”的疑问看看评论我们的大草霉又是怎么说的

建议大家别再参与和6无关的任何维权 尤其是理智 来调理下别再那么容易和别家共情了我的傻宝[抱抱]

#体育##哈兰德# 有关哈兰德的合同中究竟有没有释放条款，各方说法并不一致。

瓜迪奥拉否认存在所谓哈兰德2024年合同违约金2亿欧元的条款，表示不管是对皇马还是对别的俱乐部，都不存在这样的释放条款。

但名记罗马诺坚持认为，哈兰德的合同中有一个2024年2亿欧元的买断条款，只是这个条款不对英超俱乐部开放，只对英超之外的球队开放。