#吴磊[超话]##吴磊电视剧爱情而已# wl #吴磊宋三川#
子婴这个角色，因为吴磊，让我想到就想落泪。总是会忆起他脱下瓷片的模样，上断头台的模样。这部剧不是我喜欢的剧，我只看了他的个人cut，但是子婴的部分真的让我对吴磊叹服。
我知道很少人看过，但是只要你看过就能知道，吴磊的演技，真的担得起老戏骨三个字。
子婴这个角色，绝望狠厉却善良胸怀天下，让人心碎。
从开头就注定的悲剧，他却辛酸得一步步走着。这么好的角色没人知道，大家却只知道琅琊榜的飞流，虽然飞流我也很喜欢，但是真的，子婴真的是吴磊展示自己绝不是流量的强力证明。
摘自一个博主对吴磊演技的认可
手机里没有子婴的图片，用同时期的小飞流吧。
子婴这个角色，因为吴磊，让我想到就想落泪。总是会忆起他脱下瓷片的模样，上断头台的模样。这部剧不是我喜欢的剧，我只看了他的个人cut，但是子婴的部分真的让我对吴磊叹服。
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摘自一个博主对吴磊演技的认可
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【杭州西站正式启用｜现代化综合交通枢纽样板“破茧而出”】9月22日，随着合杭高铁湖杭段正式建成通车，杭州又一城市引擎——杭州西站也正式启用，标志着杭州铁路枢纽“西翼”正式形成。
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。项目是浙江交通集团控股投资建设的湖杭铁路枢纽站点，总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线，
据悉，杭州西站整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”、“云路”、“云厅”等设施。如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出 “云端候车厅”的环境。同时，通过“云谷”解决站与城复杂的交通组织，通过“云路”实现中央快速进站系统，通过“云厅”将站与城的功能融合起来，并通过“云海”等营造出现代江南城市聚落氛围。站区整体与余杭塘河、寡山、吴山，形成“呼应山水，沟通南北”的自然生态格局。 “云”既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。
定位：现代化交通综合枢纽新样板
自规划伊始，杭州西站便致力于统筹生产、生活、生态三大空间布局，力争在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。
在省委、省政府和国家铁路集团的正确领导下，按照“全力打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆”的要求和“站城一体、综合配套、三生融合”理念，开工建设伊始，路省联合建立湖杭铁路建设推进协调机制，高层领导定期会商，督查进度，破解难题。在省发展改革委等省级有关部门协调指导下，省交通集团、铁路上海局集团与沿线地方政府紧密合作，以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽。
历经33个月努力，今天，杭州西站正式启用。杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场。共分9层（地上5层，地下4层），站房最高处约57米。其中，地上共5层，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
站在杭州西站站房内，自然光线透过顶上的天窗洒进大厅，柔和而明亮。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。“西站点点通”“问路找西西”“室内导航到车位”“在西站，享充电”“江南忆，看3D”“放下包袱轻松玩”等一系列数智体验在这里淋漓展示。创新、协调、绿色、开放、共享，在西站的每一个细节，凝聚着浙江有关新发展理念的“精气神”。
创新：首创“站场拉开”新模式
杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——“站场拉开”。普通高铁站都是把几条铁轨聚拢在一起，杭州西站则是把所有铁轨分成两组，中间拉开一个空场，在国内尚属首创。该空间设计一方面能让阳光通过拉开的空场一直照到地下的地铁站厅，另一方面也实现了“中央进站，两端候车”。这也意味着，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。
同时，为了改善旅客的换乘体验，20条线路全部经高架进入西站，并由高架驶出。站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，大幅减少旅客进出站的步行距离，极大地提高了枢纽交通的效率。
协调：融合古今的新时代站房
车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，便有专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要发挥出全面价值，不可能只朝南不朝北。”
为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”——窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”——坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。
作为杭州的“城市会客厅”，西站也将杭州作为八大古都之一的古韵元素融入各处细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯，以及绘有本地山水的仿屏风玻璃……无不体现着杭州韵味的古朴典雅。
数智之城的城市格调在西站也随处可见。站内一根根高耸立柱通过上细下粗的变截面设计，呈现出“帆船桅杆”的科技感效果，让“云厅”的屋顶像云一样漂浮起来。同时，“西站点点通”、“问路找西西”、“室内导航到车位”等数字化应用服务场景触手可得。
山一程，水一程，一片云，一座城。一座融合古今的新时代站房由此而生。
绿色：国家最高等级的绿色站房
能发电的“太阳帽”、照度自动调整的智能照明系统……杭州西站处处彰显“绿色”。
杭州西站最大的绿色是站房屋顶光伏板。俯瞰西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。
杭州西站屋顶还采用了高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍说。这种新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”，成为全国乃至全球的节能典范。
除此之外，站房内的智能遮阳百叶窗还会根据温度、扬尘、雨水、室内外温差、烟尘浓度等情况自动开合，以达到节能的目的；还有卸污系统、下沉庭院、夹心地景观绿化等节能设计分布在各处，俨然一座“绿水青山园中站”。
正因此，2021年西站站房获评国家最高等级绿色三星建筑，成为浙江不断提升生态建设水平、推动全面绿色低碳转型的生动注脚，正与杭州亚运“办好一个会，提升一座城”的理念不谋而合。
共享：极力提升乘客体验感
杭州西站是一个与民共享的城市空间。内部装修处处可见人性化理念：候车层四角为开放式售票厅、卫生间等服务功能场所，还有超大屏幕醒目地显示着列车实时信息；在候车厅中央区域，还设置了重点旅客候车区、儿童娱乐区等，部分座椅还安装了USB充电接口，供旅客休憩与娱乐。其中，儿童娱乐区选择活泼的糖果色为主色调，放置了小书桌、小板凳、积木、滑梯、海洋球等玩具和设施，让儿童群体在候车时的体验不再枯燥。值得一提的是，杭州西站还为“宝妈”群体特别设置了母婴候车室，室内有婴儿床、尿布台、洗手台等设施，最内侧为哺乳间，让带娃出行不再烦恼重重。卫生间还设置了专门的化妆区域，带LED灯的梳妆镜能清晰地呈现更多面部细节。
开放：黄金线路赋能区域串联
居于长三角南翼的铁路网大都指向杭州，杭州已成为全国的重要铁路枢纽之一。但长期以来，杭州东站汇聚了大部分高速铁路，让杭州西部区域出现了高速铁路的空白，在一定程度上造成了杭州铁路枢纽整体发展的不平衡。而建设杭州西站就是进一步做强做大铁路枢纽的重要一步。
今天，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，大大缩短了城市交通时间。
合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发，向北可衔接杭宁、商合杭高铁，可前往江苏、安徽、河南等地；往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，可到福建、江西等地；往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接，打通沪杭新通道，可至长三角龙头上海。
据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”
杭州西站也是城市开放发展的“新引擎”。杭州西站雄踞浙江省最具吸引力、最具创造力、最具想象力的科创热土和新经济增长极——城西科创大走廊。据大走廊“123X”现代产业体系的规划，到2025年，大走廊产业增加值突破4000亿元，数字经济核心产业营收突破1万亿元，国家级研发机构与平台达到50家，人才总量超过70万人，国家高新技术企业突破2000家。处在城市科技创新能力积聚的“暴风眼”中心，杭州西站的建成，补齐了城西科创大走廊的基础设施短板，为“打造面向世界、引领未来、服务全国、带动全省”的创新策源地按下“快进键”。同时，杭州西站的落地，也将吸引更多科创企业聚沙成塔，使得杭州城西的科研平台、人才供给得到进一步优化升级，进一步满足当地居民与往来旅客对美好生活的向往。（记者：李珏铭 通讯员：陈俪）
杭州西站位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧，是“轨道上的长三角”节点工程、杭州2022年亚运会重要交通保障工程。项目是浙江交通集团控股投资建设的湖杭铁路枢纽站点，总投资达72亿元，包括站房、铁路、城市轨道、综合配套和疏解通道等工程，站台规模为11台20线，
据悉，杭州西站整体以“云之城”为设计理念，打造出“云谷”、“云路”、“云厅”等设施。如采用云雾漂浮状屋顶顶盖，并在站房中部采用玻璃顶棚模仿云层之间的缝隙，构建出 “云端候车厅”的环境。同时，通过“云谷”解决站与城复杂的交通组织，通过“云路”实现中央快速进站系统，通过“云厅”将站与城的功能融合起来，并通过“云海”等营造出现代江南城市聚落氛围。站区整体与余杭塘河、寡山、吴山，形成“呼应山水，沟通南北”的自然生态格局。 “云”既呼应了杭州独有的山水格局，又象征了城西科创大走廊的科技精神。
定位：现代化交通综合枢纽新样板
自规划伊始，杭州西站便致力于统筹生产、生活、生态三大空间布局，力争在建设人与自然和谐相处、共生共荣的宜居城市方面创造更多经验。
在省委、省政府和国家铁路集团的正确领导下，按照“全力打造现代化综合交通枢纽的新样板、我国新一代高铁枢纽的新标杆”的要求和“站城一体、综合配套、三生融合”理念，开工建设伊始，路省联合建立湖杭铁路建设推进协调机制，高层领导定期会商，督查进度，破解难题。在省发展改革委等省级有关部门协调指导下，省交通集团、铁路上海局集团与沿线地方政府紧密合作，以走在前列的姿态奋力建好杭州西站枢纽。
历经33个月努力，今天，杭州西站正式启用。杭州西站站房及站区综合配套设施工程总建筑面积约51万平方米，相当于70多个标准足球场。共分9层（地上5层，地下4层），站房最高处约57米。其中，地上共5层，一层是高铁出站层和综合交通设施层（公交、大巴、出租车、社会车辆）；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车厅旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。
站在杭州西站站房内，自然光线透过顶上的天窗洒进大厅，柔和而明亮。高约24米的进站大扶梯，能直接将高铁出站层和综合交通设施层的旅客送达“云厅”。“西站点点通”“问路找西西”“室内导航到车位”“在西站，享充电”“江南忆，看3D”“放下包袱轻松玩”等一系列数智体验在这里淋漓展示。创新、协调、绿色、开放、共享，在西站的每一个细节，凝聚着浙江有关新发展理念的“精气神”。
创新：首创“站场拉开”新模式
杭州西站作为新时代高铁站房，其一大亮点在于使用了“空间魔法”——“站场拉开”。普通高铁站都是把几条铁轨聚拢在一起，杭州西站则是把所有铁轨分成两组，中间拉开一个空场，在国内尚属首创。该空间设计一方面能让阳光通过拉开的空场一直照到地下的地铁站厅，另一方面也实现了“中央进站，两端候车”。这也意味着，旅客不用再横跨整个候车层前往检票，大大缩减了步行距离，将易迷路、进站远等问题全部解决了。
同时，为了改善旅客的换乘体验，20条线路全部经高架进入西站，并由高架驶出。站房中心的“垂直的十字交通轴”实现高铁、地铁、长途大巴、公交等出行方式的无缝换乘，大幅减少旅客进出站的步行距离，极大地提高了枢纽交通的效率。
协调：融合古今的新时代站房
车站历来是映衬城市格调的“第一扇窗”。设计伊始，便有专家指出，杭州西站的南面与北面是两派风景：“一面是未来科技城，一面是广袤的田地。西站要发挥出全面价值，不可能只朝南不朝北。”
为此，杭州西站充分发挥“中轴线”的地缘优势，设置了一块正面面积达300平方米的观景平台。站在候车层向外望去，一面是古典的“山水诗画”——窗外吴山、寡山相映成趣，“三面云山，一江抱城”的独特格局映入眼帘；另一面则是科技感十足的“未来景象”——坐落于城西科创大走廊腹地，一批创新企业、高水平研究型大学汇聚于此。
作为杭州的“城市会客厅”，西站也将杭州作为八大古都之一的古韵元素融入各处细节。从刻有柳浪闻莺、断桥残雪、南屏晚钟的仿铜制地板，到含有西湖元素的荷叶落地灯，以及绘有本地山水的仿屏风玻璃……无不体现着杭州韵味的古朴典雅。
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杭州西站最大的绿色是站房屋顶光伏板。俯瞰西站站房的屋顶，大天窗的海蓝色与屋面的灰、黑色交相呼应，分布在屋顶“裙边”一圈的黑色便是单晶硅光伏板。整个站房屋面上铺设了7540块400Wp（峰瓦，峰值功率单位）单晶硅光伏组件，铺设面积达1.5万平方米，装机容量为3兆瓦。投运后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300余吨。
杭州西站屋顶还采用了高科技新型材料——辐射制冷膜，面积约5.6万平方米。“这种新型材料可以反射屋面热量，对建筑表面和内部进行降温，降低空调能耗，同时提高室内环境的舒适性和安全性。”浙江交通集团湖杭铁路建设指挥部相关负责人介绍说。这种新型材料的运用，将成为杭州西站一张靓丽的“金名片”，成为全国乃至全球的节能典范。
除此之外，站房内的智能遮阳百叶窗还会根据温度、扬尘、雨水、室内外温差、烟尘浓度等情况自动开合，以达到节能的目的；还有卸污系统、下沉庭院、夹心地景观绿化等节能设计分布在各处，俨然一座“绿水青山园中站”。
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今天，从杭州西站出发通过机场轨道快线，经杭州东站至萧山机场不到50分钟，大大缩短了城市交通时间。
合杭高铁湖杭段北面一段，即杭州西至湖州段，属商合杭铁路浙江段；南面一段，连接的是杭黄铁路和在建杭温铁路。从杭州西站出发，向北可衔接杭宁、商合杭高铁，可前往江苏、安徽、河南等地；往西、南可与杭黄、杭温、杭衢高铁衔接，可到福建、江西等地；往东与在建沪苏湖铁路、拟建的沪乍杭铁路衔接，打通沪杭新通道，可至长三角龙头上海。
据浙江交通集团铁路建设总指挥部相关负责人介绍：“杭州西站将和杭州东站、杭州站以及杭州南站构建起更加四通八达的杭州铁路枢纽，实现浙江铁路与周边路网多点多线的互联互通，让百姓进出杭州、畅行浙江更加方便快捷。”
杭州西站也是城市开放发展的“新引擎”。杭州西站雄踞浙江省最具吸引力、最具创造力、最具想象力的科创热土和新经济增长极——城西科创大走廊。据大走廊“123X”现代产业体系的规划，到2025年，大走廊产业增加值突破4000亿元，数字经济核心产业营收突破1万亿元，国家级研发机构与平台达到50家，人才总量超过70万人，国家高新技术企业突破2000家。处在城市科技创新能力积聚的“暴风眼”中心，杭州西站的建成，补齐了城西科创大走廊的基础设施短板，为“打造面向世界、引领未来、服务全国、带动全省”的创新策源地按下“快进键”。同时，杭州西站的落地，也将吸引更多科创企业聚沙成塔，使得杭州城西的科研平台、人才供给得到进一步优化升级，进一步满足当地居民与往来旅客对美好生活的向往。（记者：李珏铭 通讯员：陈俪）
#正观漫读#【故乡，生命中最美的画卷】我的故乡在农村，豫东平原上一个不起眼的小村庄，那里是生我养我的地方，那里有勤劳的乡亲，更有我深爱的土地。
发生在故乡的故事，都有浓浓的乡土气息，广袤的平原，将天地连成了一线，湛蓝的天空中，挂着一朵朵的白云，就好象草原上的羊群在不停地游动。绿色的草地上，不知名的野花竞相开放，空气中散发着令人陶醉的植物的芳香。
无数次，在繁华的都市中，打捞生活的这些年里，在心中绘制的故乡地图上，故乡就是我灵魂的归宿，也是我心灵停靠的港湾。累了倦了受伤了，只能用故乡这剂良药，来医治自己的伤痛，来缓解自己的疲劳。
在钢筋水泥高楼大厦的都市里呆久了，所以每次想起故乡时，最忆的就是故乡的田园风光了。
春风里裹挟着故乡特有的气息，吹绿了小草，吹醒了小河，吹开了百花。天高云淡，燕归来，衔泥筑巢。池塘边的垂柳如丝，嫩芽饱满。碧波荡漾的池塘里，大白鹅和鸭子迈着悠闲的步子在水边觅食、嬉戏，成为乡村一幅绝妙的风景画。耕地里，麦苗在拔节，葱蒜在叠翠。它们是在倾诉着对这片大地的深情么？奔跑在田梗上的小孩，象跳跃在五线谱上的音符，他们欢笑着，叫喊着，满垅穿梭，寻觅野菜，匆匆忙忙，慌慌张张，欢快地脚步踩乱了一垅春之乐章。
故乡的这种美，是源自骨子里的美，不娇柔不造作，不张扬不显露，一切都在四季的交替中，顺其自然的呈现。
夏日，鸣蝉声声、蛙声阵阵，是故乡夜里必不可少的伴奏。总是不知何时开始有了第一声，等你回过神来时，已经是此起彼伏、蔚为壮观了，一声赛过一声，争先恐后，毫无懈怠，不知疲倦。小时候的雨水也比现在更多一些，田边村头，大坑小沟，经常是上次的雨水未及褪去，新的又接踵而至。
记得经常是闷热的午后，没有一丝风，空气凝固一般，不知疲倦的知了不停歇地叫着。再辛劳的人也不愿出门，闲在家里昏昏欲睡；狗趴在地上，伸出舌头不停地吐着热气；太阳毒辣辣地照着，透过卷曲的树叶，投射在地上形成形状各异的斑驳光影；热气弥散在各个角落，卷着干燥的尘土从四面八方蒸腾。
突然，天边响起一声惊雷，只见天色渐渐发青变暗，青黛色的浓云在天空中翻腾着、簇拥着，由远及近，似有千军万马汹涌而至。这时，树梢开始动了起来，紧接着，树枝挥动着树叶哗哗作响。风是云的前奏，雨是云的归宿。一场大雨就要来了！
这是一个再正常不过的夏季午后，现在回想起来，那时的日子清贫却不单调，处处洋溢着生活的气息，虽已久远却仍旧鲜活。
秋有五谷金黄。田野里满是金黄的玉米，莹白的棉花，饱满的大豆，飘香的果子。村宅小院里的石榴缀满枝头，柿子遍红树梢，春天的耕耘换来秋天的收获，这是一幅多么丰厚的灿烂图画。
记得小时候的八月十五夜，村里家家户户都要围坐在院落中的桌旁，吃着煮熟的毛豆和花生，还有自制的月饼，桌子上放着从院子里采摘的梨子、枣子或石榴，一边吃，一边赏月，还常常听老人们讲嫦娥奔月的故事，真是其乐融融。
故乡的秋是大气、厚重的。田野是静静的、阳光是柔柔的、河水是清清的，用一颗喜悦的心去欣赏，就会忘记秋天繁忙中的一切劳累，就会变得一身轻松、心旷神怡，就会被秋天的色彩陶醉……这大概就是秋的韵味、秋的诗意、秋的淳朴、秋的景致、秋的优美、秋的和谐、秋的豁达、秋的恬静、秋的情趣。
冬天的故乡，萧瑟寒冷又温情四溢。当北风凛冽，一场腊月的大雪，没有预兆地来临了。鹅毛般的大雪，纷纷扬扬、飘飘洒洒，她翩跹着、旋转着、飞翔着，很快覆盖了道路、桥梁、房屋，人们的眼睛、鼻梁也都粘上了雪，打开门窗，世界洁白，就似没有尘污。
因为雪的到来，人们憧憬着未来，期冀着美好的生活。
人们常说，瑞雪兆丰年。雪对于庄稼而言，无疑是大自然的恩赐，就似人与人雪中送碳一样，庄稼这一冬即可安然入眠了。我喜欢那种下雪的氛围，我喜欢雪景，喜欢下雪天全家围坐在一起，吃着沙土炒制的花生，沐浴着家的温暖。聆听家的欢声笑语，感受爱的温馨，享受爱的暖流。一场雪的赐予，人们在期盼的思绪中等待新的一年，是多么美好的事情，这个腊月人们充满激情，这个正月人们过得欢欣，面对未来，是希望，是火红的日子。
故乡，是岁月中最美的画卷。那里深藏着我对故土的眷恋，那里有父母小手牵大手的画面，让我永生难忘。无论我身在何方，蓦然回首，儿时伙伴们的欢歌笑语时时在耳边回响，熟悉的身影至今在脑海里回放；在夜静人深的时候，总是会想起故乡，那里有勤劳的乡亲们，更有深爱我的土地，酸甜苦辣，便随着浓浓的故乡情，淹没在滚滚红尘中。总是在那些飘雨的日子，深深地勾起我内心深处的回忆。（本文作者系郑州市作家协会会员）
发生在故乡的故事，都有浓浓的乡土气息，广袤的平原，将天地连成了一线，湛蓝的天空中，挂着一朵朵的白云，就好象草原上的羊群在不停地游动。绿色的草地上，不知名的野花竞相开放，空气中散发着令人陶醉的植物的芳香。
无数次，在繁华的都市中，打捞生活的这些年里，在心中绘制的故乡地图上，故乡就是我灵魂的归宿，也是我心灵停靠的港湾。累了倦了受伤了，只能用故乡这剂良药，来医治自己的伤痛，来缓解自己的疲劳。
在钢筋水泥高楼大厦的都市里呆久了，所以每次想起故乡时，最忆的就是故乡的田园风光了。
春风里裹挟着故乡特有的气息，吹绿了小草，吹醒了小河，吹开了百花。天高云淡，燕归来，衔泥筑巢。池塘边的垂柳如丝，嫩芽饱满。碧波荡漾的池塘里，大白鹅和鸭子迈着悠闲的步子在水边觅食、嬉戏，成为乡村一幅绝妙的风景画。耕地里，麦苗在拔节，葱蒜在叠翠。它们是在倾诉着对这片大地的深情么？奔跑在田梗上的小孩，象跳跃在五线谱上的音符，他们欢笑着，叫喊着，满垅穿梭，寻觅野菜，匆匆忙忙，慌慌张张，欢快地脚步踩乱了一垅春之乐章。
故乡的这种美，是源自骨子里的美，不娇柔不造作，不张扬不显露，一切都在四季的交替中，顺其自然的呈现。
夏日，鸣蝉声声、蛙声阵阵，是故乡夜里必不可少的伴奏。总是不知何时开始有了第一声，等你回过神来时，已经是此起彼伏、蔚为壮观了，一声赛过一声，争先恐后，毫无懈怠，不知疲倦。小时候的雨水也比现在更多一些，田边村头，大坑小沟，经常是上次的雨水未及褪去，新的又接踵而至。
记得经常是闷热的午后，没有一丝风，空气凝固一般，不知疲倦的知了不停歇地叫着。再辛劳的人也不愿出门，闲在家里昏昏欲睡；狗趴在地上，伸出舌头不停地吐着热气；太阳毒辣辣地照着，透过卷曲的树叶，投射在地上形成形状各异的斑驳光影；热气弥散在各个角落，卷着干燥的尘土从四面八方蒸腾。
突然，天边响起一声惊雷，只见天色渐渐发青变暗，青黛色的浓云在天空中翻腾着、簇拥着，由远及近，似有千军万马汹涌而至。这时，树梢开始动了起来，紧接着，树枝挥动着树叶哗哗作响。风是云的前奏，雨是云的归宿。一场大雨就要来了！
这是一个再正常不过的夏季午后，现在回想起来，那时的日子清贫却不单调，处处洋溢着生活的气息，虽已久远却仍旧鲜活。
秋有五谷金黄。田野里满是金黄的玉米，莹白的棉花，饱满的大豆，飘香的果子。村宅小院里的石榴缀满枝头，柿子遍红树梢，春天的耕耘换来秋天的收获，这是一幅多么丰厚的灿烂图画。
记得小时候的八月十五夜，村里家家户户都要围坐在院落中的桌旁，吃着煮熟的毛豆和花生，还有自制的月饼，桌子上放着从院子里采摘的梨子、枣子或石榴，一边吃，一边赏月，还常常听老人们讲嫦娥奔月的故事，真是其乐融融。
故乡的秋是大气、厚重的。田野是静静的、阳光是柔柔的、河水是清清的，用一颗喜悦的心去欣赏，就会忘记秋天繁忙中的一切劳累，就会变得一身轻松、心旷神怡，就会被秋天的色彩陶醉……这大概就是秋的韵味、秋的诗意、秋的淳朴、秋的景致、秋的优美、秋的和谐、秋的豁达、秋的恬静、秋的情趣。
冬天的故乡，萧瑟寒冷又温情四溢。当北风凛冽，一场腊月的大雪，没有预兆地来临了。鹅毛般的大雪，纷纷扬扬、飘飘洒洒，她翩跹着、旋转着、飞翔着，很快覆盖了道路、桥梁、房屋，人们的眼睛、鼻梁也都粘上了雪，打开门窗，世界洁白，就似没有尘污。
因为雪的到来，人们憧憬着未来，期冀着美好的生活。
人们常说，瑞雪兆丰年。雪对于庄稼而言，无疑是大自然的恩赐，就似人与人雪中送碳一样，庄稼这一冬即可安然入眠了。我喜欢那种下雪的氛围，我喜欢雪景，喜欢下雪天全家围坐在一起，吃着沙土炒制的花生，沐浴着家的温暖。聆听家的欢声笑语，感受爱的温馨，享受爱的暖流。一场雪的赐予，人们在期盼的思绪中等待新的一年，是多么美好的事情，这个腊月人们充满激情，这个正月人们过得欢欣，面对未来，是希望，是火红的日子。
故乡，是岁月中最美的画卷。那里深藏着我对故土的眷恋，那里有父母小手牵大手的画面，让我永生难忘。无论我身在何方，蓦然回首，儿时伙伴们的欢歌笑语时时在耳边回响，熟悉的身影至今在脑海里回放；在夜静人深的时候，总是会想起故乡，那里有勤劳的乡亲们，更有深爱我的土地，酸甜苦辣，便随着浓浓的故乡情，淹没在滚滚红尘中。总是在那些飘雨的日子，深深地勾起我内心深处的回忆。（本文作者系郑州市作家协会会员）
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