【#六安#重大利好！长三角发布重要清单！】#长三角一体化#发展，如今正不断按下“加速键”。近日，长三角一体化发展规划“十四五”实施方案对外公开，到2025年，长三角一体化发展取得实质性进展。记者梳理发现，安徽省有不少项目都被列入了“十四五”时期长三角一体化发展重点工作清单。

01大力推进省际毗邻地区协同发展
实施方案明确，“十四五”期间，天长-六合长三角协同发展区、灵璧-徐州空港新区省际毗邻地区合作平台项目、滁宁第二通道、G325郎溪段改建工程等项目都要实现新开工。
在苏皖合作示范区建设项目加快推进的同时，“十四五”期间，沪苏大丰产联动集聚区省际合作园区、中新苏滁高新区扩区建设、江苏苏浙皖农产品交易中心及茶文化产业园等项目主体工程也将完工。
长三角范围内，目前已经有多个都市圈，而且南京都市圈规划还在今年上半年获得了国家发改委的批复，马鞍山、滁州等地被纳入规划。接下来，长三角将重点推动上海、杭州、合肥、苏锡常、宁波等都市圈规划编制实施，提升都市圈同城化水平。

02新开工大别山革命老区对外联通通道
长三角涉及三省一市，但发展不平衡的问题还客观存在。接下来，长三角将全面补齐欠发达地区发展短板。
在这个过程当中，一批项目也值得期待。其中，杭黄绿色产业园、马鞍山省际合作产业园、宿徐现代产业园等省际产业合作园区、六安-庐江铁路、大别山革命老区对外联通通道工程等都要实现新开工。
而比亚迪安徽制造中心、长三角区域（皖北）农副产品冷链物流集散中心、阜阳北铁路物流基地等项目，也将实现主体工程完工。

03高速磁悬浮合芜试验线工程实现新开工
国内四个综合性国家科学中心，长三角占了一半。“十四五”期间，长三角将全面实施科技创新共同体建设发展规划，依托上海张江、安徽合肥两大科学中心，加快构建世界一流的重大科技基础设施集群，在量子技术、集成电路、生物医药、人工智能、新能源汽车等领域开展联合攻关。
在重点项目方面，实施方案明确，在“十四五”期间，合肥人工智能产业园、高速磁悬浮研发试验基地及合芜试验线工程、量子计算机研发及产业化应用等项目要实现新开工。
同时，合肥长三角科技金融创新中心、芜湖国际航空器研发制造及维修保障中心、黄山国际健康产业协同创新先行先试示范项目、蚌埠生物基材料项目、复旦大学与合肥市合作建设合肥先进产业研究院项目等主体工程完工。

04合肥新桥机场S1号线主体工程完工
“十四五”期间，沿江高铁（武汉至合肥、合肥经南京至上海段）、杭临溪高铁、安康-合肥铁路、池州-九江高铁、合肥-池州（九华山）铁路、镇宣铁路、亳州-蒙城-蚌埠城际、南京至含山市域（郊）铁路、黄山市域旅游铁路等一批项目，都将实现新开工。
“十四五”期间，昌景黄高铁、池州-黄山高铁、淮北-宿州-蚌埠城际、淮北-阜阳城际、南京至马鞍山城际、巢湖-马鞍山城际、合肥新桥机场S1号线、六安-安庆铁路等，主体工程也将陆续完工。
而在公路方面，此次实施方案明确，在“十四五”期间，新开工池州长江公铁大桥、北沿江高速无为至安庆段、安庆海口长江公路大桥、徐州至淮北至阜阳高速公路、南京至和县高速公路等项目。
同时，G3铜陵长江公铁大桥、G4211宁芜高速皖苏省界至芜湖枢纽段改扩建工程、宁国至安吉高速公路安徽段、G50宣广高速公路改扩建、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建主体工程要完工。
另外，深化徐州~蚌埠、合肥~杭州、明光盱眙、合安高速桐城至安庆北段改扩建等项目前期工作。
长三角要想合力打造世界级机场群，当然少不了安徽省的参与。“十四五”期间，蚌埠、亳州新建机场，合肥机场改扩建等项目要实现新开工；金寨、宿州、滁州机场新建，安庆机场改扩建将在“十四五”期间深化前期（或研究）工作。

05规划建设皖西大别山、皖南-浙西南生态屏障
除了支持安徽全面建设全国林长制改革示范区，为了打造绿色美丽长三角，“十四五”期间，将规划建设皖西大别山、皖南-浙西南生态屏障，加快建设长江生态廊道、淮河-洪泽湖生态廊道，形成“两屏两廊”区域生态安全大格局，推进环巢湖等生态建设。
总结推广新安江流域生态补偿机制经验，高水平建设新安江-千岛湖生态补偿实验区。
在新开工淮河生态经济带安徽绿色生态廊道项目的同时，安徽升金湖国际重要湿地保护工程、岳西县、安庆迎江经开区、阜阳界首高新区生态环境导向开放模式试点项目等主体工程也将完工。

06新建上海交大附属六院安徽医院
为了加快教育医疗文化体育等优质资源便利共享，“十四五”期间，长三角将新开工一大批项目。以公共卫生为例，其中涉及安徽的项目有不少。比如，皖北医疗服务能力提升示范工程、安医大第一附院感染病中心、长三角医养结合区域中心（合肥庐江）、上海交大附属第六人民医院安徽医院、中国医学科学院阜外医院安徽医院等。
在教育方面，长三角将共建校长及教师培训联动平台，探索推动长三角双一流大学在区域内开展教育合作。另外，新安江百里大画廊、皖浙1号旅游风景道岳西段、清华大学合肥公共安全研究院二期、安徽大学国际教育学院大楼（纽约石溪学院）等项目主体工程，也将在“十四五”期间完工。

来源：江淮晨报

岁月玫瑰 #浅墨入画[超话]#

只有时间可以沉淀哀伤，在沉到底的忧郁里长出玫瑰。
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____云中漫步 #云中漫步艺术画廊[超话]# #云中漫步艺术画廊#

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#无锡新闻#【生态治理使伯渎河变身“网红打卡地”】眼下正是草长莺飞的季节，细心的市民路经泰伯大道坊育路段时，被伯渎河的别样春色惊艳到了：河水清清，两岸花红柳绿、白鹭齐飞。这些美景被广泛传播于朋友圈，伯渎河成功“出圈”成为“网红打卡地”。从新吴区住建局以及水利部门了解到，经长达五年的综合整治，伯渎河水质连续两年稳定达标。眼下，通向伯渎港的坊育路和鑫明路也已进入建设扫尾阶段，待正式通车后，这处具有数千年历史的网红打卡地将正式亮相，通过生态景致等元素，展现江南水乡“七里画廊”的风采。

　　两条支浜“消黑臭”，主河水质稳定达“三类水”

　　伯渎港西起古运河，东至望虞河（漕湖），全长24.1公里，是无锡洪水东排的主要骨干河道之一，对确保整个无锡地区的防洪安全起着重要作用，还兼具灌溉、航运、景观等多种功能。在新吴区境内，伯渎港主要支流有49条。

　　早在五年前，由市水利局牵头组织实施的伯渎港综合整治工程正式启动，工程主要对伯渎港及其主要支流江溪港、旺庄港、张塘河等河道进行综合整治，整治总长约36.6公里。期间，对伯渎河主河两岸进行了清淤、疏浚，并对两岸岸线生态护坡进行了改造，整个工程于2018年完工。

　　“河道整治需要水里与岸上同步实施，主河与支河一并治理。”新吴区住建局排水处负责人介绍，新吴区结合对河道全线生活、工业、农村区域的全面实地调查，编制了《伯渎港流域河道水环境整治实施方案》。2018年，新吴区针对伯渎河支河启动了水环境治理。据悉，整个新吴区共有两个省考断面，伯渎港就是其中之一。根据省考断面的达标要求，伯渎港的水质要达到地表三类水标准。“在丰水期有时能达标，但在枯水期时就无法达标。”据介绍，2017年之前，伯渎港水质基本难以实现达标。业内人士分析认为，主要是岸上控源截污没完全到位，有污水进到河道中。而从水质的几个考核指标看，伯渎港的氨氮和总磷浓度十分“突出”。长期以来，一直在四类、五类的“界值”附近徘徊。环保专家指出，这两个指标浓度超标，同样可以佐证入河生活污水存在超标问题。“必须要下大力气控源截污。”该负责人透露，三年来，区、街道两级在控源截污上的投入近6.5亿元。新吴区在全市首个尝试采用“四位一体”方式控源截污，2017年以来在伯渎港的治理中也尝试引入了这一全新排查法。三年中对两岸的居民区、工业企业等进行了“地毯式”梳理，发现问题立刻进行针对性整改。

　　此外，通过河道整治、两岸环境整治以及活水引流等多方面综合整治，对两岸的违章建筑、散乱污企业等进行集中清理，清理后两岸环境更为优美，也减少了污水入河。伯渎港沿线的40多条支流，只要具备条件的，都会对其进行河道生态修复，通过种植水生植物等举措，增加水动力、提升水体自净能力。知情人士透露，一条支浜的生态修复费用就要上百万元。

　　该负责人说，水质要持续改善，还得想法让河水流动起来。为给伯渎港引“活水”，新吴区又在支浜上修建起一批小泵站调水引流；同时在适当位置建稍大的泵站，通过引望虞河水，改善伯渎河下游区域的河道水质。经过连续五年不间断的治理，尽管投入巨大，但收效明显：2018年，作为伯渎河支浜，新吴区仅剩的两条“黑臭河道”——梅东河、梅西河正式“摘帽”，宣告消除了黑臭。同年，伯渎河水质取得突破“勉强”达标，到去年则实现了稳定达标。“拖后腿”的氨氮和总磷，浓度也不断下降双双达标。而从今年1-3月份的监测情况来看，伯渎河水质还在进一步优化、好转。此外，为了水质进一步稳定达标，一些规模化的河道生态修复工程已开工，在原有治理成效上确保水质得到进一步提升、改善。如投资3000万元的荡东片区水生态修复示范工程，旨在综合考虑对伯渎港入漕湖片区河网水质的整体改善。

　　该负责人坦言，尽管眼下伯渎港综合治理已取得阶段性成果，但排水管网、 河道以及两岸企业和居民区的长效管理工作一刻也不能放松。下一步，将不断完善“河长制”，以农村河塘沟渠为重点，将农村水环境治理纳入河长制管理范围，打通河湖管护“最后一公里”。

　　深挖伯渎河古韵，生态修复打造滨水景观

　　目前新吴区正在打通伯渎河生态环境治理工程周边几条道路。记者看到，坊育路向南延伸段日前已进入后期场地清理阶段。项目负责人介绍，该路段长716米、宽24米，设计时速30公里。原先坊育路为断头路，坊前片区的居民要过伯渎河就必须绕道锡兴路或312国道，如今向南延伸跨过伯渎河，与泰山路交接，附近居民到伯渎河将缩短起码15分钟车程，该路预计下月通车。与此同时，与之平行的鑫明路也会延伸跨过伯渎河，目前该路施工进度已达90%左右，该路将在年内完工。届时，伯渎河生态环境治理工程项目周边将形成坊泰路、坊育路、鑫明路、锡兴路等道路的路网交通组织。同时，交通系统将合理确定出入口，在伯渎河景观附近设置停车场，并鼓励使用公共交通和慢行方式到达公园。

　　伯渎河是中国历史上开凿的第一条人工河流，具有3200多年的历史。因其无法复制的原生态历史文化景观，被誉为“中国活态运河博物馆”。此次项目中泰伯文化贯穿整个河道始终，提炼出泰伯奔吴、梦回伯渎、立国梅里的一条时间线，景观特色通过揽月桥、凤鸣桥首尾呼应，形成“龙头凤尾”之势。而在伯渎河景观中，还会打通水路交通，在后期建设中会预留游船码头，届时游客可实现在河中游船浏览伯渎风光。据了解，该项目远期设想沟通梅里伯渎河，形成伯渎河水上游览线，游客通过游船移步换景，感受沿岸千年伯渎古韵。

　　一期服务建筑6座，分别为亲子、展示、休闲等功能。绿化以疏林草地为主，以樱花为特色植物，融入花境景观，加入马褂木、水杉等打造四季色相。设计泰伯问月、星梦奇缘、吴风雅集、风闻清荷、花行碧影、杉林雅径等景点，打造七里画廊的美好场景。同时对沿河岸生态环境进行综合整治，包括生态驳岸的修补与新建、清除岸脚垃圾及违章建筑等，同时开展以水生植物种植为主的生态修复工作。新建滨水水土保持防护绿地，在保护河道的同时发挥生态防护作用。此外，对河坡护岸进行整修或新建，尽可能恢复河道原有的生态体系。

　　“梦回伯渎，七里画廊”愿景可期

　　水是河之魂，水干净了底色自然就亮了。日前，记者来到还未通车的坊育路，行至靠泰伯大道段时，发现伯渎河碧水微澜、两岸花草成廊，沿路的樱花树一直延伸到河岸边，树上还零星挂着樱花。“前几天来，这里更美。”新吴区住建局工作人员称，之前樱花季，坊育路和伯渎河的樱花灿烂绽放，吸引了众多游客。“若是你一年前来这里，可不是这个样子。”项目负责人说，一年前，伯渎河两岸尤其是南岸还是一片荒地。目前，伯渎河生态环境治理工程一期主体骨架已初现雏形，记者见到部分景观道、步行道、栈道已初步建成，据悉下月河岸覆盖绿化，6月份一期有望完工。

　　据了解，伯渎河大部分区域位于无锡市新吴区，是《新吴区分区战略（产城融合）发展规划》中确定的三条骨架廊道之一。河道两侧集聚了居住、产业和文化等功能区，因为拥有便利的交通条件和丰富的人文景观资源，所以成了重要的城市滨水空间。伯渎河（锡兴路—高浪路）生态环境治理工程总规划面积约89.55万平方米，总长度3640米。该项目于去年8月开工，一期施工绿地面积约17.5万平方米。骑行健康跑道总长度约7公里。伯渎河（锡兴路—高浪路）生态环境治理工程在设计中以“梦回伯渎，七里画廊”为愿景，打造新一代滨河生活方式的文化休闲水岸。旨在恢复伯渎河生态体系，完善市民生活配套设施，增加文化、体育、运动等设施，是产城融合示范区域。在原有控规的基础上优化和调整商住混合用地与公园用地的比例，加强与周围开放空间的联系，让公园更为开放。