#平安2020# 一起来了解防洪防汛安全小知识！
进入夏天
雷电暴雨什么的
那是说来就来
今天，小编就跟大家分享一些
防汛减灾小常识
请大家提高警惕，以防遇险
雷电防御
雷电是伴有闪电和雷鸣的一种云层放电现象。
防御措施：
●应该留在室内，并关好门窗;在室外工作的人员应躲入建筑物内。
●切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备或其他类似金属装置。
●避免使用电话和无线电话。
●切勿游泳或从事其他水上运动，不宜进行户外球类、攀爬、骑驾等运动，离开水面以及其他空旷场地，寻找有防雷设施的地方躲避。
●切勿站立于山顶、楼顶或其他凸出物体，切勿靠近导电性高的物体。
●在旷野无法躲入有防雷设施的建筑物内时，应远离树木、电线杆、桅杆等尖耸物体。
●不宜驾驶、骑行车辆赶路。
大风防御

强气流；特指速度每小时为32—63英里的风。
防御措施：
▲尽量减少外出，必须外出时少骑自行车，不要在广告牌、临时搭建筑下面逗留、避风。
▲如果正在开车时，应驶入地下停车场或隐蔽处。
▲在房间里要小心关好窗户，在窗玻璃上贴上米字形胶布，防止玻璃破碎，远离窗口，避免强风席卷沙石击破玻璃伤人。
▲在公共场所，应向指定地点疏散。
▲农业生产设施应及时加固，成熟的作物尽快抢收。
暴雨防御

暴雨是指24小时降雨量在50-99.9毫 米的降水、24小时降雨量在100-249.9毫米的叫大暴雨，24小时降雨量在250毫米以上的叫特大暴雨。
防御措施：
●遇积水，车绕行。驾驶员行车过程中，突遇暴雨，当心路面或立交桥下积水过深，尽量绕行，切莫强行通过。
●水中行，避井坑。出行遇到暴雨引起大面积积水，特别是儿童、妇女、老人要注意观察四周有关警示标志，注意路面，防止跌入窨井、地坑、沟渠等之中。
●多观察，防触电。暴雨袭来，骤不及防。切记留心观察，远离电线、电器等设施，以防漏电导致伤亡。
●砌土坎，防内涝。为防止暴雨发生时雨水灌入室内，居民可因地制宜采取放置挡水板、堆砌土或其他有效措施，将其拒之门外。
洪水防御
●一定要保持冷静，迅速判断自己周边环境，尽快向山上或较高地方转移，如一时躲避不了，应选择一个相对安全的地方避洪。
●认清路标，明确撤离的路线和目的地，避免因为惊慌而走错路。
●备足速食食品或蒸煮够食用几天的食品，准备足够的饮用水和日用品。洪水到来时来不及转移的人员，要就近迅速向山坡、结构牢固的楼房上层、高地等地转移。
泥坯房里人员在洪水到来时，来不及转移的，要迅速找一些门板、桌椅、木床、大块的泡沫塑料等漂浮的材料扎成筏逃生。不宜游泳、爬到屋顶。
●洪水来临前，将不便携带的贵重物品作防水捆扎后埋入地下。
●如果被洪水包围时，要设法尽快与当地政府或部门取得联系。报告自已的方位和险情，积极寻求救援。
●千万不能游泳逃生，不能攀爬带电的电杆、铁塔，远离倾斜电杆和电线断头。
●如已被卷入洪水中，一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，寻找机会逃生。
地质灾害篇
Q1·
什么是滑坡、崩塌?
滑坡是指斜坡上的岩体或土体在自然环境条件及人类工程活动的影响下沿一定的软弱面或软弱带整体或部分顺坡向下滑动的自然地质现象，又称为地滑或走山。
崩塌是指较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象。
Q2·
滑坡、崩塌发生有何前兆?
滑坡前缘出现横向及纵向放射状裂缝，前缘土体出现隆起现象；滑坡体后缘裂缝急剧加长加宽，新裂缝不断产生，滑体后部快速下座，四周岩土体出现松弛，小型坍塌现象;滑带岩土体因摩擦错动发出响声，并从裂缝中冒出热气或冷气；在滑坡前缘坡脚处，有堵塞多年的泉水复活现象，或出现水(水井)突然干枯，井(钻孔)水位突变等异常现象:滑坡体上有裂缝、房屋倾斜，出现醉汉林、马刀树等现象。动物惊恐异常，如猪、狗、牛，羊惊恐不安，不入睡，老鼠乱窜等。
崩塌的前缘不断发生掉块、坠落、小崩、小塌的现象；崩塌的脚部出现新的破裂行迹；不时偶然听到岩石的撕裂摩擦声；出现热、气、地下水异常等。
Q3·
有崩塌、滑坡隐患应采取哪些紧急措施?
将人员和重要物资及时搬离危险区；在滑坡、崖塌体上方开挖排水沟，防止雨水冲刷;事先制定好撤离路线和计划。
Q4·
当发现了滑坡、崩塌的一些可疑异常现象后，该怎么办?
发现了滑坡、崩塌的一些可疑的临滑，临崩异常现象，必须引起高度重视，并根据这些现象的发生立即采取应急措施；立即向所在地村委会，乡政府报告。同时，告知周围的人注意不要靠近滑坡，崩塌区域。
Q5·
面对滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害紧急情况时，怎样逃生?
面对崩垢，滑坡、泥石流的突然发生，要保持冷静，首先判断崩場、滑坡、泥石流威胁的范围，然后及时逃离险区。具体来说，崩塌、滑坡、泥石流发生时，滚石、坡体或泥石流都是从高的地方向低的地方运动，所以，应选择向左右两个方向逃离危险区，而不要选择顺着滚石、坡体或泥石流运动的方向逃生。如果身处正在运动的滑坡体上，实在没有时间逃离滑体，可抱紧附近粗大的树木以求自保。
进入夏天
雷电暴雨什么的
那是说来就来
今天，小编就跟大家分享一些
防汛减灾小常识
请大家提高警惕，以防遇险
雷电防御
雷电是伴有闪电和雷鸣的一种云层放电现象。
防御措施：
●应该留在室内，并关好门窗;在室外工作的人员应躲入建筑物内。
●切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备或其他类似金属装置。
●避免使用电话和无线电话。
●切勿游泳或从事其他水上运动，不宜进行户外球类、攀爬、骑驾等运动，离开水面以及其他空旷场地，寻找有防雷设施的地方躲避。
●切勿站立于山顶、楼顶或其他凸出物体，切勿靠近导电性高的物体。
●在旷野无法躲入有防雷设施的建筑物内时，应远离树木、电线杆、桅杆等尖耸物体。
●不宜驾驶、骑行车辆赶路。
大风防御

强气流；特指速度每小时为32—63英里的风。
防御措施：
▲尽量减少外出，必须外出时少骑自行车，不要在广告牌、临时搭建筑下面逗留、避风。
▲如果正在开车时，应驶入地下停车场或隐蔽处。
▲在房间里要小心关好窗户，在窗玻璃上贴上米字形胶布，防止玻璃破碎，远离窗口，避免强风席卷沙石击破玻璃伤人。
▲在公共场所，应向指定地点疏散。
▲农业生产设施应及时加固，成熟的作物尽快抢收。
暴雨防御

暴雨是指24小时降雨量在50-99.9毫 米的降水、24小时降雨量在100-249.9毫米的叫大暴雨，24小时降雨量在250毫米以上的叫特大暴雨。
防御措施：
●遇积水，车绕行。驾驶员行车过程中，突遇暴雨，当心路面或立交桥下积水过深，尽量绕行，切莫强行通过。
●水中行，避井坑。出行遇到暴雨引起大面积积水，特别是儿童、妇女、老人要注意观察四周有关警示标志，注意路面，防止跌入窨井、地坑、沟渠等之中。
●多观察，防触电。暴雨袭来，骤不及防。切记留心观察，远离电线、电器等设施，以防漏电导致伤亡。
●砌土坎，防内涝。为防止暴雨发生时雨水灌入室内，居民可因地制宜采取放置挡水板、堆砌土或其他有效措施，将其拒之门外。
洪水防御
●一定要保持冷静，迅速判断自己周边环境，尽快向山上或较高地方转移，如一时躲避不了，应选择一个相对安全的地方避洪。
●认清路标，明确撤离的路线和目的地，避免因为惊慌而走错路。
●备足速食食品或蒸煮够食用几天的食品，准备足够的饮用水和日用品。洪水到来时来不及转移的人员，要就近迅速向山坡、结构牢固的楼房上层、高地等地转移。
泥坯房里人员在洪水到来时，来不及转移的，要迅速找一些门板、桌椅、木床、大块的泡沫塑料等漂浮的材料扎成筏逃生。不宜游泳、爬到屋顶。
●洪水来临前，将不便携带的贵重物品作防水捆扎后埋入地下。
●如果被洪水包围时，要设法尽快与当地政府或部门取得联系。报告自已的方位和险情，积极寻求救援。
●千万不能游泳逃生，不能攀爬带电的电杆、铁塔，远离倾斜电杆和电线断头。
●如已被卷入洪水中，一定要尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，寻找机会逃生。
地质灾害篇
Q1·
什么是滑坡、崩塌?
滑坡是指斜坡上的岩体或土体在自然环境条件及人类工程活动的影响下沿一定的软弱面或软弱带整体或部分顺坡向下滑动的自然地质现象，又称为地滑或走山。
崩塌是指较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚(或沟谷)的地质现象。
Q2·
滑坡、崩塌发生有何前兆?
滑坡前缘出现横向及纵向放射状裂缝，前缘土体出现隆起现象；滑坡体后缘裂缝急剧加长加宽，新裂缝不断产生，滑体后部快速下座，四周岩土体出现松弛，小型坍塌现象;滑带岩土体因摩擦错动发出响声，并从裂缝中冒出热气或冷气；在滑坡前缘坡脚处，有堵塞多年的泉水复活现象，或出现水(水井)突然干枯，井(钻孔)水位突变等异常现象:滑坡体上有裂缝、房屋倾斜，出现醉汉林、马刀树等现象。动物惊恐异常，如猪、狗、牛，羊惊恐不安，不入睡，老鼠乱窜等。
崩塌的前缘不断发生掉块、坠落、小崩、小塌的现象；崩塌的脚部出现新的破裂行迹；不时偶然听到岩石的撕裂摩擦声；出现热、气、地下水异常等。
Q3·
有崩塌、滑坡隐患应采取哪些紧急措施?
将人员和重要物资及时搬离危险区；在滑坡、崖塌体上方开挖排水沟，防止雨水冲刷;事先制定好撤离路线和计划。
Q4·
当发现了滑坡、崩塌的一些可疑异常现象后，该怎么办?
发现了滑坡、崩塌的一些可疑的临滑，临崩异常现象，必须引起高度重视，并根据这些现象的发生立即采取应急措施；立即向所在地村委会，乡政府报告。同时，告知周围的人注意不要靠近滑坡，崩塌区域。
Q5·
面对滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害紧急情况时，怎样逃生?
面对崩垢，滑坡、泥石流的突然发生，要保持冷静，首先判断崩場、滑坡、泥石流威胁的范围，然后及时逃离险区。具体来说，崩塌、滑坡、泥石流发生时，滚石、坡体或泥石流都是从高的地方向低的地方运动，所以，应选择向左右两个方向逃离危险区，而不要选择顺着滚石、坡体或泥石流运动的方向逃生。如果身处正在运动的滑坡体上，实在没有时间逃离滑体，可抱紧附近粗大的树木以求自保。
#脱贫攻坚# 脱贫攻坚 交通先行
要想富，先修路。脱贫攻坚，交通先行。近年来，我国农村交通面貌发生了巨大变化，方便了百姓出行，也让广大乡村因路而兴、因路更美。8月12日，国新办举办中外记者见面会，邀请5位交通扶贫干部和典型代表分享了他们亲历的交通扶贫故事。
“近5年是西藏完成投资最多、建设速度最快、发展成就最显著、发展成果惠及人民群众最普遍的时期。”交通运输部选派的援藏干部、西藏自治区交通运输厅厅长徐文强告诉记者一组数据：“十三五”期间，西藏交通运输固定资产完成投资将超过2515亿元；“十二五”末，西藏高速公路只有38公里，目前已增至620公里，“十三五”在建项目完工后将突破1100公里；截至2019年底，全区公路通车里程达10.45万公里，“到今年底，新的青藏（国道345线）、新藏（国道216线）通道将投入使用，全区具备条件的乡镇、建制村将全部通公路，95%的乡镇和75%的建制村通硬化路，今后进藏游客和当地群众出行将更加安全、畅通、便捷。”
“安远到底远不远？2013年前，答案是非常远——从县城到赣州市不到200公里，去一趟要一天。对口支援工作以来，安远县高速公路实现了零的突破，形成了北上南昌、南下广东、东出福建、西进湖南的高速公路大通道，现在是‘安远不远，景在眼前’。”会上，曾在江西省赣州市安远县挂职的交通运输部干部罗洪波，介绍交通给当地带来的变化：企业多了，更多青壮年劳动力在家门口就业；物流成本降低，通行条件更好，电商和旅游产业发展起来，去年全县电商营业收入达20亿元，电商扶贫产业覆盖了80%的乡镇、32%的贫困农民，1/3以上乡镇发展起旅游业，去年接待旅游人数达480万人。罗洪波告诉记者，近几年，安远还建成一批村级交通服务站，集合了农村客运站、农村公路养护站、电商物流集散点、商铺等功能，“‘多站合一’，让有限的交通投资项目发挥了最大效益。”
地处川青交界地区的四川省甘孜藏族自治州色达县是全国189个深度贫困县之一，平均海拔4127米，山大沟深，曾经环境闭塞。正在色达县挂职的交通运输部干部桂志敬亲历了这里交通条件的改善：“经过4年定点扶贫，色达的公路通车里程达到2260公里，17个乡镇、134个行政村实现了100%通硬化路、100%通农村客车，圆满完成了‘两通’目标。今年2月，色达县正式退出贫困县序列。”近年来，色达县的招商引资规模攀升到2019年的1.3亿元，酒店从54家增至150多家。“‘道路兴、百业兴’，相信色达群众更好的日子还在后面。”桂志敬动情地说。
“持续改善的交通运输条件，带来了人气、财力，奠定了产业发展的坚实基础。”曾在四川省阿坝藏族羌族自治州黑水县芦花镇热拉村担任第一书记的交通运输部干部吕怡达对交通扶贫的作用感触很深：热拉村以前是“晴天一身土，雨天一身泥”，生产生活、走亲访友都不够便利，通过交通扶贫，村里建设了6.9公里村组道路，实现了“出门硬化路，抬脚上客车”。“2018年，村里还成立了一家食品公司，对外销售牦牛肉、黑水中蜂蜜等特色农产品。去年这家公司实现销售收入260万元，带动贫困户就业10人、非贫困户就业20人，有效提振了全村百姓劳动致富的信心。”吕怡达说。
“过去，店子坪村的村民到邻近的高坪镇赶集，要沿着两岸的绝壁小道翻山越岭，来回要两三个小时。2002年，我担任村支书后，带领村民打响了‘修路第一炮’。”湖北省恩施土家族苗族自治州建始县店子坪村党支部书记王光国在会上深情回忆道：这些年，村里从凿毛路、修砂石路到修水泥路、沥青路，再到实现硬化路户户通。“原来我们种的是土豆、苞谷、黄豆‘老三样’，现在改种了水果，还建起了小辣椒厂，产品销往国外。路通了，带动了产业发展，带来了百姓致富。”王光国热情地向大家发出邀请，“我们村庄在深山里，环境非常优美，希望大家去看看，见证交通给农村带来的变化！”https://t.cn/A6UOcRYG
要想富，先修路。脱贫攻坚，交通先行。近年来，我国农村交通面貌发生了巨大变化，方便了百姓出行，也让广大乡村因路而兴、因路更美。8月12日，国新办举办中外记者见面会，邀请5位交通扶贫干部和典型代表分享了他们亲历的交通扶贫故事。
“近5年是西藏完成投资最多、建设速度最快、发展成就最显著、发展成果惠及人民群众最普遍的时期。”交通运输部选派的援藏干部、西藏自治区交通运输厅厅长徐文强告诉记者一组数据：“十三五”期间，西藏交通运输固定资产完成投资将超过2515亿元；“十二五”末，西藏高速公路只有38公里，目前已增至620公里，“十三五”在建项目完工后将突破1100公里；截至2019年底，全区公路通车里程达10.45万公里，“到今年底，新的青藏（国道345线）、新藏（国道216线）通道将投入使用，全区具备条件的乡镇、建制村将全部通公路，95%的乡镇和75%的建制村通硬化路，今后进藏游客和当地群众出行将更加安全、畅通、便捷。”
“安远到底远不远？2013年前，答案是非常远——从县城到赣州市不到200公里，去一趟要一天。对口支援工作以来，安远县高速公路实现了零的突破，形成了北上南昌、南下广东、东出福建、西进湖南的高速公路大通道，现在是‘安远不远，景在眼前’。”会上，曾在江西省赣州市安远县挂职的交通运输部干部罗洪波，介绍交通给当地带来的变化：企业多了，更多青壮年劳动力在家门口就业；物流成本降低，通行条件更好，电商和旅游产业发展起来，去年全县电商营业收入达20亿元，电商扶贫产业覆盖了80%的乡镇、32%的贫困农民，1/3以上乡镇发展起旅游业，去年接待旅游人数达480万人。罗洪波告诉记者，近几年，安远还建成一批村级交通服务站，集合了农村客运站、农村公路养护站、电商物流集散点、商铺等功能，“‘多站合一’，让有限的交通投资项目发挥了最大效益。”
地处川青交界地区的四川省甘孜藏族自治州色达县是全国189个深度贫困县之一，平均海拔4127米，山大沟深，曾经环境闭塞。正在色达县挂职的交通运输部干部桂志敬亲历了这里交通条件的改善：“经过4年定点扶贫，色达的公路通车里程达到2260公里，17个乡镇、134个行政村实现了100%通硬化路、100%通农村客车，圆满完成了‘两通’目标。今年2月，色达县正式退出贫困县序列。”近年来，色达县的招商引资规模攀升到2019年的1.3亿元，酒店从54家增至150多家。“‘道路兴、百业兴’，相信色达群众更好的日子还在后面。”桂志敬动情地说。
“持续改善的交通运输条件，带来了人气、财力，奠定了产业发展的坚实基础。”曾在四川省阿坝藏族羌族自治州黑水县芦花镇热拉村担任第一书记的交通运输部干部吕怡达对交通扶贫的作用感触很深：热拉村以前是“晴天一身土，雨天一身泥”，生产生活、走亲访友都不够便利，通过交通扶贫，村里建设了6.9公里村组道路，实现了“出门硬化路，抬脚上客车”。“2018年，村里还成立了一家食品公司，对外销售牦牛肉、黑水中蜂蜜等特色农产品。去年这家公司实现销售收入260万元，带动贫困户就业10人、非贫困户就业20人，有效提振了全村百姓劳动致富的信心。”吕怡达说。
“过去，店子坪村的村民到邻近的高坪镇赶集，要沿着两岸的绝壁小道翻山越岭，来回要两三个小时。2002年，我担任村支书后，带领村民打响了‘修路第一炮’。”湖北省恩施土家族苗族自治州建始县店子坪村党支部书记王光国在会上深情回忆道：这些年，村里从凿毛路、修砂石路到修水泥路、沥青路，再到实现硬化路户户通。“原来我们种的是土豆、苞谷、黄豆‘老三样’，现在改种了水果，还建起了小辣椒厂，产品销往国外。路通了，带动了产业发展，带来了百姓致富。”王光国热情地向大家发出邀请，“我们村庄在深山里，环境非常优美，希望大家去看看，见证交通给农村带来的变化！”https://t.cn/A6UOcRYG
#车主故事# 进入了阿尔山的一家人，在这座小城里发生了什么呢？
D6 阿尔山
出门第六天，早啊~
今天的司机是长腿弟弟黑鲔鱼，目的地是阿尔山国家森林公园。由于各种原因，我们选择了坐景交进入园区。
有两个入口，西入口，也就是阿尔山市方向过去，是金江沟游客中心。
东入口，齐齐哈尔和柴河方向过去，是柴河源游客中心。
主要游玩的景点有阿尔山天池，大峡谷，三潭峡，杜鹃湖，地池，驼峰岭天池，石塘林和不冻河。我们综合网上对于两个天池的评价后，考虑到老佛爷的体力，以及冰红茶和jerry的体力，决定只去看驼峰岭天池。
要看天池，须去山顶，于是要走过长长的台阶往上。爬了大约10分钟，我们到达观景台。此刻阳光很强烈，直射的情况下体感很热。但在阴影处觉得还可以。
六月底的驼峰岭天池，旁边的山坡上，都开满了摇曳的野花，很美。
驼峰岭天池的游览栈道，基本上围着天池转了半圈。并且始终是一个略快的爬升过程。又走了十来分钟，眼看着栈道还在继续爬升。而我们已经把所有带上来的饮用水都给小狗们浇在了衣服上。山上沿路也没有任何可以买水的地方。茶爸决定先疾行下山去买水， 然后上来接我们，而我们则缓缓的往前走。
需要特别提醒的是，若是夏季去 阿尔山 ，请随身带上遮阳帽和遮阳伞。在过了第三个天池观景台后，有非常长的一段下山路，完全没有任何遮挡，暴晒在阳光下。
回门口的路上，我们就遇到一阵急雨，等到了门口，让小狗们拍个打卡照，才发现整个公园上方已经乌云密布。回车上，出乎意料，车里并不热。除了驾驶室外，整个房车的所有门窗都是双层玻璃的，所以保温隔热性能还不错。集体分享了冻起来的碎碎冰，一下子凉快下来 ，回酒店路上，后面又睡成了一片。
等回到酒店，一场大雨终于泼洒下来。因为这场雨，一整天的燥热终于散去，晚上又可以睡个好觉了。（ 阿尔山 的很多酒店客栈里是没有空调的，因为阿尔山晚上很凉快，基本不需要空调，冬天时候另有供暖）
晚饭给小朋友点了一道黄花菜，庆祝天气终于凉凉了。
想知道接下来旅程会发生怎样的故事？下期继续吧......[酷炫街舞给手]#合肥·上汽大通房车专营店[地点]#
D6 阿尔山
出门第六天，早啊~
今天的司机是长腿弟弟黑鲔鱼，目的地是阿尔山国家森林公园。由于各种原因，我们选择了坐景交进入园区。
有两个入口，西入口，也就是阿尔山市方向过去，是金江沟游客中心。
东入口，齐齐哈尔和柴河方向过去，是柴河源游客中心。
主要游玩的景点有阿尔山天池，大峡谷，三潭峡，杜鹃湖，地池，驼峰岭天池，石塘林和不冻河。我们综合网上对于两个天池的评价后，考虑到老佛爷的体力，以及冰红茶和jerry的体力，决定只去看驼峰岭天池。
要看天池，须去山顶，于是要走过长长的台阶往上。爬了大约10分钟，我们到达观景台。此刻阳光很强烈，直射的情况下体感很热。但在阴影处觉得还可以。
六月底的驼峰岭天池，旁边的山坡上，都开满了摇曳的野花，很美。
驼峰岭天池的游览栈道，基本上围着天池转了半圈。并且始终是一个略快的爬升过程。又走了十来分钟，眼看着栈道还在继续爬升。而我们已经把所有带上来的饮用水都给小狗们浇在了衣服上。山上沿路也没有任何可以买水的地方。茶爸决定先疾行下山去买水， 然后上来接我们，而我们则缓缓的往前走。
需要特别提醒的是，若是夏季去 阿尔山 ，请随身带上遮阳帽和遮阳伞。在过了第三个天池观景台后，有非常长的一段下山路，完全没有任何遮挡，暴晒在阳光下。
回门口的路上，我们就遇到一阵急雨，等到了门口，让小狗们拍个打卡照，才发现整个公园上方已经乌云密布。回车上，出乎意料，车里并不热。除了驾驶室外，整个房车的所有门窗都是双层玻璃的，所以保温隔热性能还不错。集体分享了冻起来的碎碎冰，一下子凉快下来 ，回酒店路上，后面又睡成了一片。
等回到酒店，一场大雨终于泼洒下来。因为这场雨，一整天的燥热终于散去，晚上又可以睡个好觉了。（ 阿尔山 的很多酒店客栈里是没有空调的，因为阿尔山晚上很凉快，基本不需要空调，冬天时候另有供暖）
晚饭给小朋友点了一道黄花菜，庆祝天气终于凉凉了。
想知道接下来旅程会发生怎样的故事？下期继续吧......[酷炫街舞给手]#合肥·上汽大通房车专营店[地点]#
✋热门推荐