【把饭碗牢牢端在自己手里——肥城市以粮食产业现代化推进农业农村现代化纪实】粮食安全，国之大者。一直以来，肥城市抢抓创建国家农业现代化示范区和山东省现代农业强县机遇，以粮食产业现代化推进农业农村现代化，坚决扛起粮食安全政治责任，探索藏粮于技、藏粮于地、藏粮于管的新技术新举措新模式，把饭碗牢牢端在了自己手里，这是党心与民意的同频共振，更是执政为民情怀的彰显。
“科技”藏粮
满绿的沃野承载着希望。在肥城市汶阳田现代农业产业园示范基地，由山东农业大学教授田纪春团队培育的“山农糯麦1号”，是山东省审定的第一个与普通小麦品种产量相当的糯质小麦新品种。该品种亩产694.96公斤，创了全国特殊用途小麦单产最高纪录。
据山农大科教站园管理中心主任韩宾介绍，当前，在肥城1800亩汶阳田现代农业产业园示范基地内，像田纪春团队这样的科研团队有53个，已累计承担各级各类科研项目100余项。他们通过开展创造性研究，将一些科研成果就地转化，为粮食生产提供了有力技术支撑。“我们的农情监测站能根据气温、湿度、风速，判断出可能发生的灾害，提前发出预警。53个团队的专家教授在外地就能‘遥控指挥’种田。”韩宾说。
“我们已筛选出‘山农28’‘济麦22’等11个适种优良品种，每年列支300万元专项资金开展统一供种，实现了良种全覆盖，粮食连年丰产丰收，产量稳定在5亿公斤以上。”肥城市农业农村局副局长刘敏说。
肥城市是全国重要的商品粮种植基地，当地依托“汶阳田”品牌优势，与山东农业大学“联姻”，推进校地企深度融合，良种、良法、数字三管齐下，推动农业生产规模化、标准化、品牌化。
良种还需良法。近年来，肥城市探索实施“技术创新——设备定制——示范推广”模式，集成应用绿色高产技术，实现耕种收综合机械化率突破99.3%，农药、化肥减量30%。
藏粮于技，需要“真金白银”。肥城市在前期投入4000万元财政资金，共建泰安汶阳田现代农业产业园的基础上，今年，计划投入1500万元，主要用于科研温室大棚、农民培训教育基地、科研示范基地土地流转及配套等项目建设，巩固农业创业孵化基地和农业科技成果转化和技术转移平台，实施农业全产业链数字化改造工程，年内将打造数字农业基地20处。
“减垄”增粮
在大汶河畔的汶阳田里，绿油油的带状复合种植玉米大豆铺展眼前。地头上，肥城汶香粮农业发展有限公司种植基地负责人杨国柱说起刚刚过去的这个麦收，高兴地说：“这200多亩土地，去垄后增加了20亩的种植面积，增产效益非常好。”
杨国柱说的“去垄”，是去年肥城市在全省率先推广实施的“减垄增地”模式。
在位于安驾庄镇安庄五分村的肥城市瑞勇家庭农场，农场主郭瑞勇介绍说，这400多亩土地以前浇灌采用的是大水漫灌方式，必须要有田垄。2017年，他们开始探索水肥一体化，发现取消田垄更有利于增产增收。
“微喷带南北长100米，东西每隔2米就有一条，喷水高度在1.5米左右。一体机可以加肥料，水肥一次性操作，覆盖性很好。我这片土地里铺设了13万米多。”郭瑞勇说，“有了微喷带，就不用地垄了，我只要根据天气情况、土壤干湿程度和农作物不同生长期，把控好灌溉时间、水肥用量以及灌溉频次就行了。”
按照传统的耕作方法，每条田垄要留35厘米到40厘米左右的宽度，算下来要占去有效种植面积的十分之一左右。“实行‘减垄增地’模式后，每亩土地可增加有效种植面积一分左右，相应的，单产也增加了。”肥城市农业农村局种植管理科科长王梅说，“在现有的技术条件下，增加有效种植面积对于提高单产影响最为明显。”
“以1000亩土地为例，采用‘减垄增地’模式，就能比有垄种植多出100亩的有效种植面积。”王梅说，“按照小麦、玉米一年两作种植，如果两种作物的平均亩产都增加45公斤，那么增长总量就能分别达到4.5万公斤。2021年，当地粮食平均市场价格为小麦2.4元/公斤、玉米2.6元/公斤，这样算下来，种植户能实现增收22.5万元。”
为加快推进“减垄增地”，肥城市投资1500万元建设汶阳田农高区为农服务中心，进驻专业服务组织117家，通过整村托管方式，为农户提供耕地、播种、浇地、施肥、收割一条龙精准“配餐”。
据初步测算，“减垄增地”全面施行后，肥城市45万亩粮田可增加4.5万亩有效种植面积。肥城市农业农村局副局长刘敏表示，截至目前，肥城市共推广“减垄增地”模式4.33万亩，今年计划新推广“减垄增地”模式5万亩，新建高标准农田4.4万亩。
“全链”管粮
“企业直接来收粮，优质粮价格高于市场均价10%，每亩能多增收200多元。”与富世康合作多年的石横镇种粮大户孙元荣说。
据了解，山东富世康工贸集团有限公司是一家从田间到餐桌的小麦全产业链企业，把一粒小麦做出了百般花样，先后被评为全国小麦加工50强企业、中国好粮油示范企业。“好粮食成就好企业，我们仅在汶阳田腹地和种粮大户、合作社签订的小麦种植基地就有10多处。”山东富世康工贸集团有限公司董事长冉德成说。
目前，肥城市推动粮食全产业链开发，培育富世康、福宽生物、众成科技等36家粮食加工企业，粮食就地加工转化率达到80%；借助龙头企业打造“汶阳田”优质农产品区域品牌，培育中国驰名商标、省级企业产品品牌分别达到3个、5个。
前不久，肥城市跨入山东省现代农业强县10强名单，是泰安市唯一，省财政将给予1亿元资金支持。这是继入选第一批全国农业现代化示范区后，肥城市再次在农业领域获得金牌荣誉，既是荣耀，更是沉甸甸的责任。
肩扛责任与担当，近年来，肥城市以工业化理念发展农业，全产业链提升农业，努力在泰安当排头、全省争一流、全国创先进。
为推动农业“接二连三”，肥城市积极融入新型工业化强市战略，大力发展农产品加工和食品制造，着力打造现代食品产业链。据肥城市农业农村局党组成员、二级主任科员赵胜文介绍，肥城市今年将重点推动计划总投资64.07亿元的23个食品产业项目，力争年内农产品加工业产值突破100亿元。
推动规模化种植，建成高标准农田50万亩，全市粮食播种面积和产量稳定在110万亩左右、5亿公斤以上；推动标准化生产，建成43处省级农业标准化生产基地；推动市场化营销，在全省率先建立阿里数字乡村产地仓，创新“前店后仓”模式，发展直播带货、直供直销等新业态；深入推进“互联网+”农产品出村进城，推动肥城农产品走出田间、跨向云端……
目前，肥城市注册农产品商标600多个，拥有国家农产品地理标志证明商标11个；土地流转面积达到38.6万亩，流转率达到48.3%；发展农民合作社、家庭农场、种植大户3126家，带动90%的农户参与规模化经营，让农民在产业链上获得更多收益。
2021年，肥城市实现农业总产值121.8亿元，增长10.3%；农民人均可支配收入达22696元，增长10.2%。先后获评全国农业科技现代化共建先行县、国家农产品产地冷藏保鲜整县推进试点县等10项国家级荣誉称号。
【泰安日报社·最泰安全媒体记者 王玉 特约记者 纪宗玉 通讯员 刘龙】
“科技”藏粮
满绿的沃野承载着希望。在肥城市汶阳田现代农业产业园示范基地，由山东农业大学教授田纪春团队培育的“山农糯麦1号”，是山东省审定的第一个与普通小麦品种产量相当的糯质小麦新品种。该品种亩产694.96公斤，创了全国特殊用途小麦单产最高纪录。
据山农大科教站园管理中心主任韩宾介绍，当前，在肥城1800亩汶阳田现代农业产业园示范基地内，像田纪春团队这样的科研团队有53个，已累计承担各级各类科研项目100余项。他们通过开展创造性研究，将一些科研成果就地转化，为粮食生产提供了有力技术支撑。“我们的农情监测站能根据气温、湿度、风速，判断出可能发生的灾害，提前发出预警。53个团队的专家教授在外地就能‘遥控指挥’种田。”韩宾说。
“我们已筛选出‘山农28’‘济麦22’等11个适种优良品种，每年列支300万元专项资金开展统一供种，实现了良种全覆盖，粮食连年丰产丰收，产量稳定在5亿公斤以上。”肥城市农业农村局副局长刘敏说。
肥城市是全国重要的商品粮种植基地，当地依托“汶阳田”品牌优势，与山东农业大学“联姻”，推进校地企深度融合，良种、良法、数字三管齐下，推动农业生产规模化、标准化、品牌化。
良种还需良法。近年来，肥城市探索实施“技术创新——设备定制——示范推广”模式，集成应用绿色高产技术，实现耕种收综合机械化率突破99.3%，农药、化肥减量30%。
藏粮于技，需要“真金白银”。肥城市在前期投入4000万元财政资金，共建泰安汶阳田现代农业产业园的基础上，今年，计划投入1500万元，主要用于科研温室大棚、农民培训教育基地、科研示范基地土地流转及配套等项目建设，巩固农业创业孵化基地和农业科技成果转化和技术转移平台，实施农业全产业链数字化改造工程，年内将打造数字农业基地20处。
“减垄”增粮
在大汶河畔的汶阳田里，绿油油的带状复合种植玉米大豆铺展眼前。地头上，肥城汶香粮农业发展有限公司种植基地负责人杨国柱说起刚刚过去的这个麦收，高兴地说：“这200多亩土地，去垄后增加了20亩的种植面积，增产效益非常好。”
杨国柱说的“去垄”，是去年肥城市在全省率先推广实施的“减垄增地”模式。
在位于安驾庄镇安庄五分村的肥城市瑞勇家庭农场，农场主郭瑞勇介绍说，这400多亩土地以前浇灌采用的是大水漫灌方式，必须要有田垄。2017年，他们开始探索水肥一体化，发现取消田垄更有利于增产增收。
“微喷带南北长100米，东西每隔2米就有一条，喷水高度在1.5米左右。一体机可以加肥料，水肥一次性操作，覆盖性很好。我这片土地里铺设了13万米多。”郭瑞勇说，“有了微喷带，就不用地垄了，我只要根据天气情况、土壤干湿程度和农作物不同生长期，把控好灌溉时间、水肥用量以及灌溉频次就行了。”
按照传统的耕作方法，每条田垄要留35厘米到40厘米左右的宽度，算下来要占去有效种植面积的十分之一左右。“实行‘减垄增地’模式后，每亩土地可增加有效种植面积一分左右，相应的，单产也增加了。”肥城市农业农村局种植管理科科长王梅说，“在现有的技术条件下，增加有效种植面积对于提高单产影响最为明显。”
“以1000亩土地为例，采用‘减垄增地’模式，就能比有垄种植多出100亩的有效种植面积。”王梅说，“按照小麦、玉米一年两作种植，如果两种作物的平均亩产都增加45公斤，那么增长总量就能分别达到4.5万公斤。2021年，当地粮食平均市场价格为小麦2.4元/公斤、玉米2.6元/公斤，这样算下来，种植户能实现增收22.5万元。”
为加快推进“减垄增地”，肥城市投资1500万元建设汶阳田农高区为农服务中心，进驻专业服务组织117家，通过整村托管方式，为农户提供耕地、播种、浇地、施肥、收割一条龙精准“配餐”。
据初步测算，“减垄增地”全面施行后，肥城市45万亩粮田可增加4.5万亩有效种植面积。肥城市农业农村局副局长刘敏表示，截至目前，肥城市共推广“减垄增地”模式4.33万亩，今年计划新推广“减垄增地”模式5万亩，新建高标准农田4.4万亩。
“全链”管粮
“企业直接来收粮，优质粮价格高于市场均价10%，每亩能多增收200多元。”与富世康合作多年的石横镇种粮大户孙元荣说。
据了解，山东富世康工贸集团有限公司是一家从田间到餐桌的小麦全产业链企业，把一粒小麦做出了百般花样，先后被评为全国小麦加工50强企业、中国好粮油示范企业。“好粮食成就好企业，我们仅在汶阳田腹地和种粮大户、合作社签订的小麦种植基地就有10多处。”山东富世康工贸集团有限公司董事长冉德成说。
目前，肥城市推动粮食全产业链开发，培育富世康、福宽生物、众成科技等36家粮食加工企业，粮食就地加工转化率达到80%；借助龙头企业打造“汶阳田”优质农产品区域品牌，培育中国驰名商标、省级企业产品品牌分别达到3个、5个。
前不久，肥城市跨入山东省现代农业强县10强名单，是泰安市唯一，省财政将给予1亿元资金支持。这是继入选第一批全国农业现代化示范区后，肥城市再次在农业领域获得金牌荣誉，既是荣耀，更是沉甸甸的责任。
肩扛责任与担当，近年来，肥城市以工业化理念发展农业，全产业链提升农业，努力在泰安当排头、全省争一流、全国创先进。
为推动农业“接二连三”，肥城市积极融入新型工业化强市战略，大力发展农产品加工和食品制造，着力打造现代食品产业链。据肥城市农业农村局党组成员、二级主任科员赵胜文介绍，肥城市今年将重点推动计划总投资64.07亿元的23个食品产业项目，力争年内农产品加工业产值突破100亿元。
推动规模化种植，建成高标准农田50万亩，全市粮食播种面积和产量稳定在110万亩左右、5亿公斤以上；推动标准化生产，建成43处省级农业标准化生产基地；推动市场化营销，在全省率先建立阿里数字乡村产地仓，创新“前店后仓”模式，发展直播带货、直供直销等新业态；深入推进“互联网+”农产品出村进城，推动肥城农产品走出田间、跨向云端……
目前，肥城市注册农产品商标600多个，拥有国家农产品地理标志证明商标11个；土地流转面积达到38.6万亩，流转率达到48.3%；发展农民合作社、家庭农场、种植大户3126家，带动90%的农户参与规模化经营，让农民在产业链上获得更多收益。
2021年，肥城市实现农业总产值121.8亿元，增长10.3%；农民人均可支配收入达22696元，增长10.2%。先后获评全国农业科技现代化共建先行县、国家农产品产地冷藏保鲜整县推进试点县等10项国家级荣誉称号。
【泰安日报社·最泰安全媒体记者 王玉 特约记者 纪宗玉 通讯员 刘龙】
【冰雪盛宴，绽放山东“智造”之光】2月4日，农历正月初四，北京冬奥会正式开幕。一系列来自山东的科技元素融入场馆建设、运动训练、赛事保障、冰雪产业。这其中，有不少项自主创新的“首创”技术和应用，彰显着山东“智造”的智慧和力量，助力北京冬奥盛会凸显“科技范儿”。
科技“智造”——
多项“首创”技术亮相冬奥
在北京冬奥会的冰雪竞技场上，中国设计、中国智造大显身手，其中“山东造”雪蜡车更是一颗闪亮的“星”。
在冬奥会众多雪上项目中，运动员比赛和训练用的雪板需要打蜡保养，这对于加快雪板速度、提升运动成绩十分重要。冰雪运动发达的国家，基本都有自己的雪蜡车。而我国冰雪运动队在过去参赛时，大多是租用外国的车辆。
山东制造的第一辆国产雪蜡车，填补了这一空白。这个延展面积达92.5平方米的“大块头”，集成了新一代信息技术、智能化装备和环保科技，是目前世界上单层厢体面积最大的雪蜡车，也是中国第一台自主研发、拥有完整知识产权的雪蜡车，申报包括21项发明专利在内的81项专利、24项技术突破。
海尔空调为雪蜡车提供的健康空气解决方案，应用已有发明专利11项、申请专利6项，解决了低温热启动、安装环境狭窄、在低温环境下运动员随时上下车的过程中保持车内温度、湿度及新风的内循环等多个问题。
在环保节能方面，“山东造”雪蜡车采用了氢燃料电池牵引头，全新定制开发了车载光伏发电系统。其中，作为氢燃料电池的核心部件之一，烟台东德实业有限公司研发的氢气循环泵，实现了全工况下高效率与大压升合理匹配。该循环泵首次开发了除水、破冰技术，还开发了双唇结构的油封、气封，避免了轴封泄漏。
在冬奥会赛场，还有更多来自山东的“首创”技术。
为了确保运动员的训练强度，国家体育总局在崇礼赛区建设了室内U槽场馆。深耕制冷技术的澳柯玛，首创国内全季候条件下即环温35℃以内实现造雪功能的技术和设备，为场馆提供造雪、制冷、除湿、新风等解决方案。
不仅赛场需要低温，超低温冷疗也是一项让冬奥会运动员快速恢复的“黑科技”。澳柯玛成功研发并生产了移动冷疗设备、便携式深低温冷疗舱，让运动员在-80℃至-140℃的舱体内迅速恢复肌体功能，全方位为运动员保驾护航。
冬奥会开赛之后，当更多的观众通过央视收看比赛盛况时，浪潮集团将以8K超高清核心技术产品助力重大赛事8K超高清节目的直播、时移、回看，同时，这也是海信自主研发的55英寸图像监视器大显身手的时刻。
据了解，浪潮艰苦攻关，对软硬件参数进行上千次调优，最终突破8K超高清直播技术瓶颈，将向冬奥赛事提供8K超高清解码器和超高清视频服务系统，全程支持冬奥赛场大屏、公共场所及重要场馆的赛事直播工作，满足观众线上观赛的需求。
海信是国家“科技冬奥”研发计划的重要参与者。冬奥会赛事项目多具有速度快、观赏度高的特点，对节目转播的硬件设备提出很高要求。海信监视器凭借极具竞争力的性能指标在央视冬奥会转播车项目中脱颖而出成功中标。
为做好北京冬奥会备战工作，山东启动实施了重大科技创新工程科技冬奥项目，防切割滑冰服（即防切割短道速滑运动服）便是其中一项。作为全国手套生产的领军企业，山东建华中兴手套股份有限公司成立创新团队，专门研发了一种轻薄的防切割复合材料：超高分子聚乙烯和氨纶混纺材料，可以制造防切割滑冰服。
“运用这种技术打造的防切割短道速滑服与国际一流冰雪运动装备丝毫不差，成本却降到了对方的一半以下。”山东建华中兴手套股份有限公司董事长陈建华说。
“智慧”设备——
数字化赋能让“压雪”更精准
随着冬奥会开幕，各项比赛也已相继展开。其中，云顶滑雪公园将举办U型场地技巧、坡面障碍技巧、雪上技巧等项目比赛，来自世界各地的运动员将在这里的6条赛道上展开精彩角逐。
在长达10多天的比赛里，如何确保竞技赛道统一标准，让每个运动员高水平稳定发挥？这是一个很艰巨的任务。青岛海克斯康测量系统研发的徕卡3D压雪车引导系统直面这一棘手的难题。
“我们将比赛场地的原始地形数据及赛道的设计模型导入控制面板，完成压雪车机械尺寸校准后，借助于‘北斗’等卫星导航技术，通过三维空间信息数据收集，实现自动测量压雪车履带及推铲下的雪厚度，特别是在U型场地等滑雪公园和雪道的建设维护作业上更简单、更精确、更高效。”海克斯康测量系统HCMC部经理刘鹏说，该系统的“加持”，为压雪车的机械化工作进行了数字化的赋能，操作员只需根据显示器上的提示来调整铲刀，就能完成赛道的精确塑形。
刘鹏说，徕卡3D压雪车引导系统已经为全球成百上千的滑雪场用户提供了服务，而此次助力北京冬奥会，是该系统在国内的“首秀”。
北京冬奥会和冬残奥会比赛将在相距较远的三大赛区举行，如何保障交通服务？为此，京张高铁每日将开行40对冬奥列车，在开、闭幕式期间还增开冬奥专列。
在冬奥会基础配套工程京张高铁施工中，总部位于济南的中铁十四局BIM、可视化、大数据、移动互联网等一批高科技和新技术得到普遍应用。而中车青岛四方车辆研究所有限公司为冬奥列车提供了旅客信息系统、车钩缓冲系统、撒砂装置和碳纤维司机台等多项核心系统装备。这些技术可以保障列车迎接天气挑战，甚至可以抵抗-40℃的低温。
“坐在时速350公里的高铁上，抬头就能看到4K超高清电视直播，这是我们为京张高铁冬奥专列量身打造的。”中车青岛四方车辆研究所有限公司的工程师表示，世界首个高铁5G超高清奥运演播室的落地，正是得益于“山东造”智能化旅客信息系统的强力支撑。
而在延庆赛区的国家高山滑雪中心，11条索道中有6条由来自泰安的泰建集团索道安装公司架设，它们承担起运送运动员和工作人员的重任。索道建在小海坨山深处，上下站垂直高差600米以上，最大坡度接近70度，无法全线修建施工道路。索道建设者克服山地运输困难，建设一系列专用货运索道，提前一年多完成任务，并一次性通过验收。
“一场一策，一项一策”，北京冬奥会对于气象保障的要求在时间上精确到分钟级，在空间上精准到百米级。严苛要求的背后，是中国科技的自信。据青岛镭测创芯科技有限公司市场部经理王琪超介绍，公司将为赛场提供精准天气预报。
同样，在北京冬奥会重点场馆国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、冰球馆以及冬奥会交通保障工程京张高铁各站点，随处可见北极星智能时钟的身影。这些时钟由烟台钟表研究所有限公司研发生产，不仅设计独特、美观大方，还蕴含着最尖端的时间科技，将为本届冬奥会提供重要的计时保障。
与夏季奥运会不同，冬奥会对用血保障也有特殊要求。由于比赛场地普遍距离市中心血站较远，如何为冬奥会做好足量的用血保障，又不浪费现有血库的资源成为本次用血保障的重要课题。青岛海尔生物医疗股份有限公司将在青岛率先落地的城市血液网解决方案复制到冬奥会现场，用数字化支撑赛事用血保障，实现了血液分布式血库的建设，依托物联网制冷设备将分布式血库前移至赛场，备血全程在冷链环境下可追溯，最大限度保障用血安全。
“绿色”保障——
二氧化碳制冰使碳排放趋近于零
1月22日上午10时许，满载消毒物资的运输车，从位于德州运河经济开发区的山东消博士消毒科技股份有限公司厂区内驶出，4个小时后抵达北京。
消博士公司成立于2011年，专注高端消毒产品制造，是集研发、生产、销售、消毒服务于一体的专业化高新技术企业。“公司目前已研发高端消毒制品百余种，拥有自主知识产权67件。”公司副总经理蒋媛媛说，公司从众多同类竞标企业中脱颖而出，成功入选北京冬奥会卫生防疫物资供应商，主要供应手卫生消毒、物体表面消毒、低温消毒系列等3类消毒产品，每款产品都对标最高行业标准，满足冬奥场馆高寒特点和绿色环保要求，用高标准的消毒灭菌功效，为冬奥会助力。
蒋媛媛说，针对冬奥会这种特殊的环境，此次供应的低温消毒剂，其最大特点是在-23℃到-40℃的环境下不结冰，并且能最大程度保证消毒效果。
与此同时，齐河县齐鲁高新技术开发区山东威阳医疗器械科技有限公司厂区内，装载着防护眼镜、防护面屏的平板运输车正陆续驶出大门，专线运输至北京。
威阳医疗器械成立于2007年，主要生产国家一类、二类医疗器械。2020年新冠疫情发生初期，企业负责人看到“抗疫”一线护士脸上的勒痕和红肿双眼后，对材料进行多次试验改良，最终研究出一种更适用于长时间佩戴的医用防护眼镜。近两年又不断进行改良，这小小的防护镜和面屏上已有5项国家实用新型专利。
同样助力北京冬奥会防疫的还有来自淄博的新华医疗集团。凭借出众的产品质量，公司最终中标了冬奥会比赛场馆疫情物资免洗手消毒液6万余瓶和配套自动出液装置。“我们手消产品里的酒精达到了特级食用级别。”山东新华莎罗雅生物技术有限公司常务副总经理李鹏章介绍说。
北京冬奥会和冬残奥会新建、改建了7座冰上场馆、共9块冰面。其中，5块冰面使用了二氧化碳（R744）跨临界直接制冷系统，这在冬奥会历史上尚属首次。其中，北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的。采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，首要的优点就是环保。有关专家介绍，过去冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂，但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化，氨具有易燃易爆的特性。而使用二氧化碳制冰，不仅使场馆碳排放趋近于零，还可以将场地冰面温差控制在0.5℃以内。
助力绿色冬奥，冬奥会后勤保障客车，也有山东元素。2021年9月，服务冬奥会的中通氢燃料客车，通过了包括高压附件低温试验、底盘附件低温检查试验、低温冷启动试验、车辆加热性能试验在内的各项测试，可实现-35℃正常启动、运行，车内温度可保持在15℃。
“我们分批出发，21名技术保障人员1月10日前全部到位。”首批出发的队员赵振杰介绍，此次参与冬奥会后勤保障的40辆中通12米新N系氢燃料电池客车，行驶路线主要是奥运村到崇礼南。“中通客车在低温冷启动、暖风效果等可靠性、舒适性方面都赢得了奥组委青睐。”
作为北京冬奥会官方赞助商，青岛啤酒为冬奥会量身定制的“冬奥冰雪罐”，成为向大众普及冬奥项目的创新手段。“我们量身定制了二维码，能够快速追溯每一罐啤酒从麦芽到成品的全过程数据，从而确保了冬奥冰雪罐的金牌品质。还可以通过诊断系统，实时获取生产线的运行状态，工厂的能源消耗也在持续下降，耗电量下降了19%，耗水量下降了5%，把绿色环保的可持续发展理念融入到‘冬奥冰雪罐’的制造全过程中。”青岛啤酒厂包装部部长黄幸说。（大众日报）
科技“智造”——
多项“首创”技术亮相冬奥
在北京冬奥会的冰雪竞技场上，中国设计、中国智造大显身手，其中“山东造”雪蜡车更是一颗闪亮的“星”。
在冬奥会众多雪上项目中，运动员比赛和训练用的雪板需要打蜡保养，这对于加快雪板速度、提升运动成绩十分重要。冰雪运动发达的国家，基本都有自己的雪蜡车。而我国冰雪运动队在过去参赛时，大多是租用外国的车辆。
山东制造的第一辆国产雪蜡车，填补了这一空白。这个延展面积达92.5平方米的“大块头”，集成了新一代信息技术、智能化装备和环保科技，是目前世界上单层厢体面积最大的雪蜡车，也是中国第一台自主研发、拥有完整知识产权的雪蜡车，申报包括21项发明专利在内的81项专利、24项技术突破。
海尔空调为雪蜡车提供的健康空气解决方案，应用已有发明专利11项、申请专利6项，解决了低温热启动、安装环境狭窄、在低温环境下运动员随时上下车的过程中保持车内温度、湿度及新风的内循环等多个问题。
在环保节能方面，“山东造”雪蜡车采用了氢燃料电池牵引头，全新定制开发了车载光伏发电系统。其中，作为氢燃料电池的核心部件之一，烟台东德实业有限公司研发的氢气循环泵，实现了全工况下高效率与大压升合理匹配。该循环泵首次开发了除水、破冰技术，还开发了双唇结构的油封、气封，避免了轴封泄漏。
在冬奥会赛场，还有更多来自山东的“首创”技术。
为了确保运动员的训练强度，国家体育总局在崇礼赛区建设了室内U槽场馆。深耕制冷技术的澳柯玛，首创国内全季候条件下即环温35℃以内实现造雪功能的技术和设备，为场馆提供造雪、制冷、除湿、新风等解决方案。
不仅赛场需要低温，超低温冷疗也是一项让冬奥会运动员快速恢复的“黑科技”。澳柯玛成功研发并生产了移动冷疗设备、便携式深低温冷疗舱，让运动员在-80℃至-140℃的舱体内迅速恢复肌体功能，全方位为运动员保驾护航。
冬奥会开赛之后，当更多的观众通过央视收看比赛盛况时，浪潮集团将以8K超高清核心技术产品助力重大赛事8K超高清节目的直播、时移、回看，同时，这也是海信自主研发的55英寸图像监视器大显身手的时刻。
据了解，浪潮艰苦攻关，对软硬件参数进行上千次调优，最终突破8K超高清直播技术瓶颈，将向冬奥赛事提供8K超高清解码器和超高清视频服务系统，全程支持冬奥赛场大屏、公共场所及重要场馆的赛事直播工作，满足观众线上观赛的需求。
海信是国家“科技冬奥”研发计划的重要参与者。冬奥会赛事项目多具有速度快、观赏度高的特点，对节目转播的硬件设备提出很高要求。海信监视器凭借极具竞争力的性能指标在央视冬奥会转播车项目中脱颖而出成功中标。
为做好北京冬奥会备战工作，山东启动实施了重大科技创新工程科技冬奥项目，防切割滑冰服（即防切割短道速滑运动服）便是其中一项。作为全国手套生产的领军企业，山东建华中兴手套股份有限公司成立创新团队，专门研发了一种轻薄的防切割复合材料：超高分子聚乙烯和氨纶混纺材料，可以制造防切割滑冰服。
“运用这种技术打造的防切割短道速滑服与国际一流冰雪运动装备丝毫不差，成本却降到了对方的一半以下。”山东建华中兴手套股份有限公司董事长陈建华说。
“智慧”设备——
数字化赋能让“压雪”更精准
随着冬奥会开幕，各项比赛也已相继展开。其中，云顶滑雪公园将举办U型场地技巧、坡面障碍技巧、雪上技巧等项目比赛，来自世界各地的运动员将在这里的6条赛道上展开精彩角逐。
在长达10多天的比赛里，如何确保竞技赛道统一标准，让每个运动员高水平稳定发挥？这是一个很艰巨的任务。青岛海克斯康测量系统研发的徕卡3D压雪车引导系统直面这一棘手的难题。
“我们将比赛场地的原始地形数据及赛道的设计模型导入控制面板，完成压雪车机械尺寸校准后，借助于‘北斗’等卫星导航技术，通过三维空间信息数据收集，实现自动测量压雪车履带及推铲下的雪厚度，特别是在U型场地等滑雪公园和雪道的建设维护作业上更简单、更精确、更高效。”海克斯康测量系统HCMC部经理刘鹏说，该系统的“加持”，为压雪车的机械化工作进行了数字化的赋能，操作员只需根据显示器上的提示来调整铲刀，就能完成赛道的精确塑形。
刘鹏说，徕卡3D压雪车引导系统已经为全球成百上千的滑雪场用户提供了服务，而此次助力北京冬奥会，是该系统在国内的“首秀”。
北京冬奥会和冬残奥会比赛将在相距较远的三大赛区举行，如何保障交通服务？为此，京张高铁每日将开行40对冬奥列车，在开、闭幕式期间还增开冬奥专列。
在冬奥会基础配套工程京张高铁施工中，总部位于济南的中铁十四局BIM、可视化、大数据、移动互联网等一批高科技和新技术得到普遍应用。而中车青岛四方车辆研究所有限公司为冬奥列车提供了旅客信息系统、车钩缓冲系统、撒砂装置和碳纤维司机台等多项核心系统装备。这些技术可以保障列车迎接天气挑战，甚至可以抵抗-40℃的低温。
“坐在时速350公里的高铁上，抬头就能看到4K超高清电视直播，这是我们为京张高铁冬奥专列量身打造的。”中车青岛四方车辆研究所有限公司的工程师表示，世界首个高铁5G超高清奥运演播室的落地，正是得益于“山东造”智能化旅客信息系统的强力支撑。
而在延庆赛区的国家高山滑雪中心，11条索道中有6条由来自泰安的泰建集团索道安装公司架设，它们承担起运送运动员和工作人员的重任。索道建在小海坨山深处，上下站垂直高差600米以上，最大坡度接近70度，无法全线修建施工道路。索道建设者克服山地运输困难，建设一系列专用货运索道，提前一年多完成任务，并一次性通过验收。
“一场一策，一项一策”，北京冬奥会对于气象保障的要求在时间上精确到分钟级，在空间上精准到百米级。严苛要求的背后，是中国科技的自信。据青岛镭测创芯科技有限公司市场部经理王琪超介绍，公司将为赛场提供精准天气预报。
同样，在北京冬奥会重点场馆国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、冰球馆以及冬奥会交通保障工程京张高铁各站点，随处可见北极星智能时钟的身影。这些时钟由烟台钟表研究所有限公司研发生产，不仅设计独特、美观大方，还蕴含着最尖端的时间科技，将为本届冬奥会提供重要的计时保障。
与夏季奥运会不同，冬奥会对用血保障也有特殊要求。由于比赛场地普遍距离市中心血站较远，如何为冬奥会做好足量的用血保障，又不浪费现有血库的资源成为本次用血保障的重要课题。青岛海尔生物医疗股份有限公司将在青岛率先落地的城市血液网解决方案复制到冬奥会现场，用数字化支撑赛事用血保障，实现了血液分布式血库的建设，依托物联网制冷设备将分布式血库前移至赛场，备血全程在冷链环境下可追溯，最大限度保障用血安全。
“绿色”保障——
二氧化碳制冰使碳排放趋近于零
1月22日上午10时许，满载消毒物资的运输车，从位于德州运河经济开发区的山东消博士消毒科技股份有限公司厂区内驶出，4个小时后抵达北京。
消博士公司成立于2011年，专注高端消毒产品制造，是集研发、生产、销售、消毒服务于一体的专业化高新技术企业。“公司目前已研发高端消毒制品百余种，拥有自主知识产权67件。”公司副总经理蒋媛媛说，公司从众多同类竞标企业中脱颖而出，成功入选北京冬奥会卫生防疫物资供应商，主要供应手卫生消毒、物体表面消毒、低温消毒系列等3类消毒产品，每款产品都对标最高行业标准，满足冬奥场馆高寒特点和绿色环保要求，用高标准的消毒灭菌功效，为冬奥会助力。
蒋媛媛说，针对冬奥会这种特殊的环境，此次供应的低温消毒剂，其最大特点是在-23℃到-40℃的环境下不结冰，并且能最大程度保证消毒效果。
与此同时，齐河县齐鲁高新技术开发区山东威阳医疗器械科技有限公司厂区内，装载着防护眼镜、防护面屏的平板运输车正陆续驶出大门，专线运输至北京。
威阳医疗器械成立于2007年，主要生产国家一类、二类医疗器械。2020年新冠疫情发生初期，企业负责人看到“抗疫”一线护士脸上的勒痕和红肿双眼后，对材料进行多次试验改良，最终研究出一种更适用于长时间佩戴的医用防护眼镜。近两年又不断进行改良，这小小的防护镜和面屏上已有5项国家实用新型专利。
同样助力北京冬奥会防疫的还有来自淄博的新华医疗集团。凭借出众的产品质量，公司最终中标了冬奥会比赛场馆疫情物资免洗手消毒液6万余瓶和配套自动出液装置。“我们手消产品里的酒精达到了特级食用级别。”山东新华莎罗雅生物技术有限公司常务副总经理李鹏章介绍说。
北京冬奥会和冬残奥会新建、改建了7座冰上场馆、共9块冰面。其中，5块冰面使用了二氧化碳（R744）跨临界直接制冷系统，这在冬奥会历史上尚属首次。其中，北京冬奥会主场馆国家速滑馆“冰丝带”的二氧化碳直冷制冰项目就是由青岛海尔开利冷冻设备有限公司负责提供解决方案的。采用二氧化碳跨临界直冷制冰技术，首要的优点就是环保。有关专家介绍，过去冬奥会制冰都是用氟利昂或氨等制冷剂，但氟利昂容易造成臭氧层破坏、地球暖化，氨具有易燃易爆的特性。而使用二氧化碳制冰，不仅使场馆碳排放趋近于零，还可以将场地冰面温差控制在0.5℃以内。
助力绿色冬奥，冬奥会后勤保障客车，也有山东元素。2021年9月，服务冬奥会的中通氢燃料客车，通过了包括高压附件低温试验、底盘附件低温检查试验、低温冷启动试验、车辆加热性能试验在内的各项测试，可实现-35℃正常启动、运行，车内温度可保持在15℃。
“我们分批出发，21名技术保障人员1月10日前全部到位。”首批出发的队员赵振杰介绍，此次参与冬奥会后勤保障的40辆中通12米新N系氢燃料电池客车，行驶路线主要是奥运村到崇礼南。“中通客车在低温冷启动、暖风效果等可靠性、舒适性方面都赢得了奥组委青睐。”
作为北京冬奥会官方赞助商，青岛啤酒为冬奥会量身定制的“冬奥冰雪罐”，成为向大众普及冬奥项目的创新手段。“我们量身定制了二维码，能够快速追溯每一罐啤酒从麦芽到成品的全过程数据，从而确保了冬奥冰雪罐的金牌品质。还可以通过诊断系统，实时获取生产线的运行状态，工厂的能源消耗也在持续下降，耗电量下降了19%，耗水量下降了5%，把绿色环保的可持续发展理念融入到‘冬奥冰雪罐’的制造全过程中。”青岛啤酒厂包装部部长黄幸说。（大众日报）
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