#2021山西健康人居高峰论坛#【开启健康人居的山西征程——2021山西健康人居高峰论坛侧记】
雨后龙城，晴空万里，生机勃勃。
10月21日，2021山西健康人居高峰论坛如约而至。围绕“健康时代，人居需求与住宅产品的‘对位’”这一主题，省内外行业领军人物、资深专家交流思想，启发思路，凝聚共识，探讨合作。
健康人居：健康中国国家战略的重要组成部分
“健康人居是‘健康中国’国家战略的必然产物。”原建设部副部长、党组成员、国家土地管理局局长、中国土地协会理事长邹玉川在论坛上作主旨演讲。
2016年，党中央和国务院印发《“健康中国2030”规划纲要》。2017年，党的十九大报告提出“实施健康中国战略”。2019年，国务院印发《国务院关于实施健康中国行动的意见》，从国家层面成立健康中国行动推进委员会。
“健康中国”作为国家战略、时代要求、人民呼声，引发了全民对生活方式、工作方式和经济模式、消费模式的思索与变革。
而房地产行业作为国民经济的支柱性产业，贯穿于“健康中国2030”所提倡的健康水平、健康生活、健康服务保障、健康环境和健康产业等五大战略方向的方方面面。
新时代标注新坐标，新战略指导新实践。
十九大报告把健康产业融入“健康中国”战略的发展体系，为房地产行业打造健康住宅产品、构建品质生活方式指明了方向。践行健康中国战略、打造健康人居模式成为时代关切所需、人民呼声所想。
让百姓从“有房住”到“住好房”、从“住得上”到“住得好”，让人居需求与住宅产品、生活环境实现和谐发展，也成为新时代地产行业和房地产企业转型升级的新风口。
地产+健康：后疫情时代房企转型升级新风口
经风历雨，我国房地产行业逐步由高速扩张转向高质量转型发展阶段。正如国家发展和改革委员会基础建设司原司长常锦平在发言中所讲，“‘房住不炒’成为行业发展的政策基调，国家着力建立和完善房地产市场平稳健康发展的长效机制。商品房住宅的金融属性和投资属性将逐渐被削弱，进而回归居住属性的本源。”
特别是2020年，突如其来的新冠疫情引发了大众对居住环境和生活方式的重新审视与深度思考。
健康人居逐渐在后疫情时代成为业界共识。
房屋，不仅仅是栖身之地、居住之所，还是承载人类文化、历史的有形载体，更应该成为容纳丰富情感、美好生活的有机载体。
于是，“地产+健康”自然成为后疫情时代房企转型升级的新风口。
“‘地产+健康’是一个巨大的机遇，必将成为房地产企业转型升级的重要赛道。”常锦平表示，“论坛召开期间，我与山西的房地产行业同仁进行了深度交流。我了解到，由山西建投规划开发的健康人居地产项目将于年内推向市场，填补山西市场在这一领域的空白。这就是‘地产+健康’行业风口之下的发展趋势。”
立足山西：探索健康人居与城市发展新机遇
“截至2020年底，山西城镇人均住房面积由1998年的10平方米左右增加到35平方米左右，户均住房达到1套。在居住面积增加的基础上，居住品质也有显著提升。而随着经济社会的发展，人们对美好居住环境和居住条件的要求也在日益增长。”在2021山西健康人居论坛上，山西省房地产业协会的于世玮在致欢迎辞时，列出如上一组数字，让与会嘉宾和企业代表认识到，山西迎来了城市发展与健康人居建设的新时期、新机遇。
对标对表北京、上海等先进城市，健康人居在山西才刚刚起步。
“践行健康人居理念，让人民群众从有房住向住好房、住得健康转变，是每个房地产企业义不容辞的责任和义务。”山西建设投资集团有限公司副总经理、山西园区建设发展集团有限公司党委书记、董事长卫炳章在发言中表示。他认为，本次论坛对健康人居在山西的普及和认知、产业标准的形成和确立、示范项目的落地和建设都将起到十分积极的作用，一些志同道合的业界同仁将努力做出诸多积极的尝试和探索。
“山西园区建设发展集团作为山西规模最大的综合性国有投资建设集团——山西建投集团的子公司，长期深耕重点、热点区域房地产市场，着力打造配套完善、功能齐备、和谐宜居的高品质生活社区。”卫炳章介绍，“未来，山西园区建设发展集团将结合山西本地的市场需求和地域特色，对标一流，争先争上，加快推动健康人居在三晋大地上绽放出灿烂的花朵，让山西人民享受到真正的健康住宅。”
健康人居，是新的机遇，也是新的挑战，更是山西房地产行业和企业再次阔步出发的一个生动注脚。（山西经济日报记者 李影 ）
雨后龙城，晴空万里，生机勃勃。
10月21日，2021山西健康人居高峰论坛如约而至。围绕“健康时代，人居需求与住宅产品的‘对位’”这一主题，省内外行业领军人物、资深专家交流思想，启发思路，凝聚共识，探讨合作。
健康人居：健康中国国家战略的重要组成部分
“健康人居是‘健康中国’国家战略的必然产物。”原建设部副部长、党组成员、国家土地管理局局长、中国土地协会理事长邹玉川在论坛上作主旨演讲。
2016年，党中央和国务院印发《“健康中国2030”规划纲要》。2017年，党的十九大报告提出“实施健康中国战略”。2019年，国务院印发《国务院关于实施健康中国行动的意见》，从国家层面成立健康中国行动推进委员会。
“健康中国”作为国家战略、时代要求、人民呼声，引发了全民对生活方式、工作方式和经济模式、消费模式的思索与变革。
而房地产行业作为国民经济的支柱性产业，贯穿于“健康中国2030”所提倡的健康水平、健康生活、健康服务保障、健康环境和健康产业等五大战略方向的方方面面。
新时代标注新坐标，新战略指导新实践。
十九大报告把健康产业融入“健康中国”战略的发展体系，为房地产行业打造健康住宅产品、构建品质生活方式指明了方向。践行健康中国战略、打造健康人居模式成为时代关切所需、人民呼声所想。
让百姓从“有房住”到“住好房”、从“住得上”到“住得好”，让人居需求与住宅产品、生活环境实现和谐发展，也成为新时代地产行业和房地产企业转型升级的新风口。
地产+健康：后疫情时代房企转型升级新风口
经风历雨，我国房地产行业逐步由高速扩张转向高质量转型发展阶段。正如国家发展和改革委员会基础建设司原司长常锦平在发言中所讲，“‘房住不炒’成为行业发展的政策基调，国家着力建立和完善房地产市场平稳健康发展的长效机制。商品房住宅的金融属性和投资属性将逐渐被削弱，进而回归居住属性的本源。”
特别是2020年，突如其来的新冠疫情引发了大众对居住环境和生活方式的重新审视与深度思考。
健康人居逐渐在后疫情时代成为业界共识。
房屋，不仅仅是栖身之地、居住之所，还是承载人类文化、历史的有形载体，更应该成为容纳丰富情感、美好生活的有机载体。
于是，“地产+健康”自然成为后疫情时代房企转型升级的新风口。
“‘地产+健康’是一个巨大的机遇，必将成为房地产企业转型升级的重要赛道。”常锦平表示，“论坛召开期间，我与山西的房地产行业同仁进行了深度交流。我了解到，由山西建投规划开发的健康人居地产项目将于年内推向市场，填补山西市场在这一领域的空白。这就是‘地产+健康’行业风口之下的发展趋势。”
立足山西：探索健康人居与城市发展新机遇
“截至2020年底，山西城镇人均住房面积由1998年的10平方米左右增加到35平方米左右，户均住房达到1套。在居住面积增加的基础上，居住品质也有显著提升。而随着经济社会的发展，人们对美好居住环境和居住条件的要求也在日益增长。”在2021山西健康人居论坛上，山西省房地产业协会的于世玮在致欢迎辞时，列出如上一组数字，让与会嘉宾和企业代表认识到，山西迎来了城市发展与健康人居建设的新时期、新机遇。
对标对表北京、上海等先进城市，健康人居在山西才刚刚起步。
“践行健康人居理念，让人民群众从有房住向住好房、住得健康转变，是每个房地产企业义不容辞的责任和义务。”山西建设投资集团有限公司副总经理、山西园区建设发展集团有限公司党委书记、董事长卫炳章在发言中表示。他认为，本次论坛对健康人居在山西的普及和认知、产业标准的形成和确立、示范项目的落地和建设都将起到十分积极的作用，一些志同道合的业界同仁将努力做出诸多积极的尝试和探索。
“山西园区建设发展集团作为山西规模最大的综合性国有投资建设集团——山西建投集团的子公司，长期深耕重点、热点区域房地产市场，着力打造配套完善、功能齐备、和谐宜居的高品质生活社区。”卫炳章介绍，“未来，山西园区建设发展集团将结合山西本地的市场需求和地域特色，对标一流，争先争上，加快推动健康人居在三晋大地上绽放出灿烂的花朵，让山西人民享受到真正的健康住宅。”
健康人居，是新的机遇，也是新的挑战，更是山西房地产行业和企业再次阔步出发的一个生动注脚。（山西经济日报记者 李影 ）
：新10年，新美好，越见一场城市升级
越秀地产副总经理、越秀地产华中区域董事长、总经理江国雄先生率先致辞，简要介绍越秀华中过去十年的发展以及对未来图景的展望：“戮力扬帆乘风起，勇立潮头开新局。历经‘十年磨一剑’的风雨淬炼，越秀地产华中区域已有了惊人的成长。新的十年，越秀华中将充分发挥国企优势，借力集团平台，深化国企合作，拓展新的战略发展机遇，将资源优势转化为市场差异化竞争力。作为城市运营商，我们与城市同成长、共繁荣，一直以来，我们聚焦城市更新的机会，积极获取旧改资源、TOD项目，研究住宅+产商复合型地产发展模式，实施商住并举，实现商管+康养+长租+物服+教育（地产+）复合经营，扩大投资布局，推动更多项目落地，不断提升自身的服务水平和能力，实现政企互惠。”
越秀地产副总经理、越秀地产华中区域董事长、总经理江国雄先生率先致辞，简要介绍越秀华中过去十年的发展以及对未来图景的展望：“戮力扬帆乘风起，勇立潮头开新局。历经‘十年磨一剑’的风雨淬炼，越秀地产华中区域已有了惊人的成长。新的十年，越秀华中将充分发挥国企优势，借力集团平台，深化国企合作，拓展新的战略发展机遇，将资源优势转化为市场差异化竞争力。作为城市运营商，我们与城市同成长、共繁荣，一直以来，我们聚焦城市更新的机会，积极获取旧改资源、TOD项目，研究住宅+产商复合型地产发展模式，实施商住并举，实现商管+康养+长租+物服+教育（地产+）复合经营，扩大投资布局，推动更多项目落地，不断提升自身的服务水平和能力，实现政企互惠。”
【美国通胀数据创13年来新高，前财长：美联储或导致失控】随着疫情相关的劳动力和原材料短缺继续推高价格，美国9月通胀加速攀升。
美国劳工部周三发布的数据显示，美国9月消费者价格指数（CPI）环比上涨0.4%，高于前值和预期的0.3%。同比来看，9月未经调整CPI上涨5.4%，较8月时的5.3%小幅回升，但与6、7月时持平，为2008年以来最高水平。
此前，美联储主席鲍威尔曾反复强调高通胀只是“暂时性现象”，但本次数据发布后，有专家否认了这种说法。而美国前财长萨默斯更是指出，美国通胀情况有失控的风险而美联储在应对这一威胁时进展缓慢。
根据路透社梳理的CPI信息，剔除波动较大的食品和能源价格后，美国9月核心CPI环比上涨0.2%，同比上涨4%，同样超过市场预期。
具体来看，美国9月能源价格上涨1.3%，连续4个月环比上涨，推动整体物价攀升。其中，汽油价格环比上涨1.2%，同比涨幅达42.1%；燃料油价格环比上涨3.9%，同比飙升42.6%。
食品价格环比上涨0.9%。其中，肉类、家禽、鱼类和蛋类价格环比上涨2.2%，同比涨幅为10.5%。食品杂货店内商品的价格持续走高。
同时，占CPI比重约三分之一的住房价格环比上涨0.4%，同比上涨3.2%。主要住宅（指）的租金上涨了0.5%，是自2001年5月以来的最大涨幅。
路透社指出，在疫情导致大批人口迁移到郊区和其他低密度地区后，城市住房需求伴随经济复苏开始反弹，租金也在上涨。经济学家预计，占CPI近三分之一的租金，将是未来几个月通胀的主要来源。
除了租金，核心CPI（指将气候和季节因素影响较大的产品价格剔除之后的消费者价格指数）也因新车成本上涨1.3%而上升。9月，核心CPI同比上涨4.0%，与8月份的涨幅相当。
全球半导体短缺迫使汽车制造商减产。加州汽车估值和汽车研究公司凯利蓝皮书（Kelley Blue Book））的数据显示，今年9月，一辆新车的平均价格首次突破了4.5万美元（约合人民币29万元）。
当然，美国并非所有商品的价格都上涨了。例如，机票的价格就在持续走低。继8月份价格指数下跌9.1%之后，9月份机票价格指数又下跌6.4%。但随着美国新冠疫情走势的逐渐平稳，经济学家预计机票价格会在之后反弹。
各路专家和媒体分析认为，劳工短缺、需求和供应的不平衡，以及美联储的经济刺激计划，共同造就了美国的高通胀。
工人短缺推高了工资，从而给公司带来了提高价格的压力。过去几个月餐厅价格急剧上涨，正体现了这一价格传导过程。
花旗集团驻纽约首席经济学家霍伦霍斯特 (Andrew Hollenhorst) 也表示，看通胀水平不仅要看通胀数据本身，还应关注劳动力市场趋紧以及相关的工资增长；此外，企业转嫁投入成本，也有可能让能源价格上涨成为通胀上升的动因。
美国政府上周报告称，由于劳动力短缺，9月份美国平均时薪同比增长达到7个月以来的最高水平。随着自愿辞职人数在8月份创下历史新高，至少有1040万个职位空缺，工资通胀将进一步上升。
与此同时，不同寻常的高需求也是推高通胀的一个关键因素。随着更多人接种新冠疫苗、企业重新开业，以及数万亿美元的政府救助注入整个经济，美国二季度的支出增长了11.9%。
此外，由于疫情导致的供应链混乱、生产中断和需求增加，企业面临着原材料稀缺的情况。卡车司机短缺叠加消费者对商品的持续需求，使得港口不堪重负，进而导致货物交付延迟，以及运费飙升。
美国总统拜登已经在当地时间13日发表讲话，宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的工作制，以解决港口货物拥堵问题，并让美国本土的货物运输卡车得以在交通较为通畅的夜间运送货物，应对消费品供应链的紧张局面。
此前，美联储主席鲍威尔曾反复强调高通胀只是“暂时现象”。洛杉矶洛约拉玛丽蒙特大学(Loyola Marymount University)金融和经济学教授孙文松（Sung Won Sohn）认为，通胀不再是“暂时性的”，供应链方面的瓶颈已经越来越严重。“尽管白宫最近进行了干预，但这种僵局短期内不太可能得到缓解。”
美国前财长萨默斯则在当地时间13日花旗线上投资会议上表示，鉴于财政和货币政策的“姿态”，美国CPI、整体工资、房价和名义GDP的快速增长并不令人意外。
他认为，美国之前采取的大规模经济刺激计划，是“过热的药方”，同时还被零利率和量化宽松计划放大。
“因此，从职位空缺角度衡量，我们目前面临的是创纪录的劳动力短缺水平、创纪录的离职率和20%的住房通胀率。”
其中大部分数据尚未纳入官方数据，因此“极有可能”的是，美国面临的通胀“至少在一段相当长的时间内”远高于美联储2%的目标。
他认为，石油和汽油价格为八年来最高水平，以及政府继续进行财政刺激计划，都将导致高昂的通胀代价。在这些情况下，美联储继续通过购买债券进行大规模货币扩张，这是非理性的做法，冒了极大的风险，情况接近失控。
美国劳工部周三发布的数据显示，美国9月消费者价格指数（CPI）环比上涨0.4%，高于前值和预期的0.3%。同比来看，9月未经调整CPI上涨5.4%，较8月时的5.3%小幅回升，但与6、7月时持平，为2008年以来最高水平。
此前，美联储主席鲍威尔曾反复强调高通胀只是“暂时性现象”，但本次数据发布后，有专家否认了这种说法。而美国前财长萨默斯更是指出，美国通胀情况有失控的风险而美联储在应对这一威胁时进展缓慢。
根据路透社梳理的CPI信息，剔除波动较大的食品和能源价格后，美国9月核心CPI环比上涨0.2%，同比上涨4%，同样超过市场预期。
具体来看，美国9月能源价格上涨1.3%，连续4个月环比上涨，推动整体物价攀升。其中，汽油价格环比上涨1.2%，同比涨幅达42.1%；燃料油价格环比上涨3.9%，同比飙升42.6%。
食品价格环比上涨0.9%。其中，肉类、家禽、鱼类和蛋类价格环比上涨2.2%，同比涨幅为10.5%。食品杂货店内商品的价格持续走高。
同时，占CPI比重约三分之一的住房价格环比上涨0.4%，同比上涨3.2%。主要住宅（指）的租金上涨了0.5%，是自2001年5月以来的最大涨幅。
路透社指出，在疫情导致大批人口迁移到郊区和其他低密度地区后，城市住房需求伴随经济复苏开始反弹，租金也在上涨。经济学家预计，占CPI近三分之一的租金，将是未来几个月通胀的主要来源。
除了租金，核心CPI（指将气候和季节因素影响较大的产品价格剔除之后的消费者价格指数）也因新车成本上涨1.3%而上升。9月，核心CPI同比上涨4.0%，与8月份的涨幅相当。
全球半导体短缺迫使汽车制造商减产。加州汽车估值和汽车研究公司凯利蓝皮书（Kelley Blue Book））的数据显示，今年9月，一辆新车的平均价格首次突破了4.5万美元（约合人民币29万元）。
当然，美国并非所有商品的价格都上涨了。例如，机票的价格就在持续走低。继8月份价格指数下跌9.1%之后，9月份机票价格指数又下跌6.4%。但随着美国新冠疫情走势的逐渐平稳，经济学家预计机票价格会在之后反弹。
各路专家和媒体分析认为，劳工短缺、需求和供应的不平衡，以及美联储的经济刺激计划，共同造就了美国的高通胀。
工人短缺推高了工资，从而给公司带来了提高价格的压力。过去几个月餐厅价格急剧上涨，正体现了这一价格传导过程。
花旗集团驻纽约首席经济学家霍伦霍斯特 (Andrew Hollenhorst) 也表示，看通胀水平不仅要看通胀数据本身，还应关注劳动力市场趋紧以及相关的工资增长；此外，企业转嫁投入成本，也有可能让能源价格上涨成为通胀上升的动因。
美国政府上周报告称，由于劳动力短缺，9月份美国平均时薪同比增长达到7个月以来的最高水平。随着自愿辞职人数在8月份创下历史新高，至少有1040万个职位空缺，工资通胀将进一步上升。
与此同时，不同寻常的高需求也是推高通胀的一个关键因素。随着更多人接种新冠疫苗、企业重新开业，以及数万亿美元的政府救助注入整个经济，美国二季度的支出增长了11.9%。
此外，由于疫情导致的供应链混乱、生产中断和需求增加，企业面临着原材料稀缺的情况。卡车司机短缺叠加消费者对商品的持续需求，使得港口不堪重负，进而导致货物交付延迟，以及运费飙升。
美国总统拜登已经在当地时间13日发表讲话，宣布美国最大的两个港口洛杉矶港和长滩港将实行每天24小时、每周7天的工作制，以解决港口货物拥堵问题，并让美国本土的货物运输卡车得以在交通较为通畅的夜间运送货物，应对消费品供应链的紧张局面。
此前，美联储主席鲍威尔曾反复强调高通胀只是“暂时现象”。洛杉矶洛约拉玛丽蒙特大学(Loyola Marymount University)金融和经济学教授孙文松（Sung Won Sohn）认为，通胀不再是“暂时性的”，供应链方面的瓶颈已经越来越严重。“尽管白宫最近进行了干预，但这种僵局短期内不太可能得到缓解。”
美国前财长萨默斯则在当地时间13日花旗线上投资会议上表示，鉴于财政和货币政策的“姿态”，美国CPI、整体工资、房价和名义GDP的快速增长并不令人意外。
他认为，美国之前采取的大规模经济刺激计划，是“过热的药方”，同时还被零利率和量化宽松计划放大。
“因此，从职位空缺角度衡量，我们目前面临的是创纪录的劳动力短缺水平、创纪录的离职率和20%的住房通胀率。”
其中大部分数据尚未纳入官方数据，因此“极有可能”的是，美国面临的通胀“至少在一段相当长的时间内”远高于美联储2%的目标。
他认为，石油和汽油价格为八年来最高水平，以及政府继续进行财政刺激计划，都将导致高昂的通胀代价。在这些情况下，美联储继续通过购买债券进行大规模货币扩张，这是非理性的做法，冒了极大的风险，情况接近失控。
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