其实很明显了，吕洞宾的敲爻歌在结构体系上，用两个循环https://t.cn/A6oxSHiO，表达了跟伤寒论几乎一致的用意。虽然伤寒论是外感，但它的观察方向是衰老的方向，所以跟道家是一致的。即小周天解决营卫的起承转合问题，用大周天来解决衰老的实质问题。
相对来说，敲爻歌里写的第一个循环，要远比张三丰细致，非常能get到人体结构的重点。张三丰在这里，我不确定他是不是有点不明所以，是淡化这一步的，然后说火龙真人：知我内丹成，不讲筑基业。不管怎么说，这一个筑基的循环，还是吕洞宾写得明细。
两个人的差异点基本在于图一这两句。人体分前后阴阳，前面骨头相当少，后面基本都是骨头。而且前面骨头的气血和神经，都是由后方脊椎供应的。这个结构即产生了朵朵桃花这个概念，跟大洞真经合起来，就成了向下的片片桃花洞里春。这一层有个比较核心的药，按这个结构体会下葛根和营气、精气的关系。然后就来到了图二，天地方位看下清华简就明白，天地、桃花、大洞，三者构成了“明”这个概念。
从伤寒论里，要看出第二个循环是比较容易的。但是这个大周天运行，非常依赖于第一个循环（小周天）的维持状态。而第一个循环，一个初等的龙虎交媾，其实就是温病派试图补全的部分。但这个流派，在理论上，拟合了一部分，但并没有阐明基本的结构体系；不过在手法上，利用仁药、清润、化瘀，其实get到了实质的部分。 其实直接用内经、金匮要略、伤寒论、道家理论，就行了，它们四者都是一致的
相对来说，敲爻歌里写的第一个循环，要远比张三丰细致，非常能get到人体结构的重点。张三丰在这里，我不确定他是不是有点不明所以，是淡化这一步的，然后说火龙真人：知我内丹成，不讲筑基业。不管怎么说，这一个筑基的循环，还是吕洞宾写得明细。
两个人的差异点基本在于图一这两句。人体分前后阴阳，前面骨头相当少，后面基本都是骨头。而且前面骨头的气血和神经，都是由后方脊椎供应的。这个结构即产生了朵朵桃花这个概念，跟大洞真经合起来，就成了向下的片片桃花洞里春。这一层有个比较核心的药，按这个结构体会下葛根和营气、精气的关系。然后就来到了图二，天地方位看下清华简就明白，天地、桃花、大洞，三者构成了“明”这个概念。
从伤寒论里，要看出第二个循环是比较容易的。但是这个大周天运行，非常依赖于第一个循环（小周天）的维持状态。而第一个循环，一个初等的龙虎交媾，其实就是温病派试图补全的部分。但这个流派，在理论上，拟合了一部分，但并没有阐明基本的结构体系；不过在手法上，利用仁药、清润、化瘀，其实get到了实质的部分。 其实直接用内经、金匮要略、伤寒论、道家理论，就行了，它们四者都是一致的
【满足市民多重愿望，#北京冬奥公园5大热门打卡点全线开放# 】想站上谷爱凌夺冠的滑雪大跳台回味冬奥精彩一刻吗？想从观景台近距离拍摄首钢大桥吗？在城市间尽赏湖光山色，在运动中体验冬奥之美，冬奥后重新开园的北京冬奥公园，可一站式满足市民的多重愿望。
热门打卡点1：滑雪大跳台
周末节假日可“登台”参观
冬奥过后，市民最想和哪个比赛场馆同框？谷爱凌、苏翊鸣夺冠的滑雪大跳台，绝对算上一个。
滑雪大跳台位于北京冬奥公园的中部偏北方向。沿永定河东岸一路向北，一处名为“冰雪森林”的景观出现在路旁的绿地内。高低起伏的地形上遍植油松、白皮松等常绿植物，路面如同蜿蜒的冰丝带。记者穿越林间，两个工业风十足的“时空隧道”突然出现在眼前。
北京冬奥公园工作人员杨钰冰指着隧道墙壁内置的电子屏介绍说，下一步，电子屏将在晚间开启，展示出冬奥、宇宙星空等特色3D效果，地面上还将投射出朵朵雪花飘落的景象。
穿过“时空隧道”，宛如水晶鞋一般的滑雪大跳台立刻现出真容。“滑雪大跳台作为北京冬奥会的重要场馆遗产，目前已经向公众开放，普通市民也可以登台体验。”杨钰冰说。
记者了解到，滑雪大跳台目前在周末和节假日的上午10点至下午5点30分对外开放，购票后可以参观大跳台出发区、结束区以及冬奥时曾上演灯光秀的冷却塔三个区域。参观时段按上下午被精准划分为19个时间段，每个时段限流25人以内，参观时间为15至20分钟，票价为每人120元。
热门打卡点2：跑马大本营
最适合孩子们撒欢儿
42公里滨河马拉松路线，是北京首条全封闭跑马路线。目前整条线路并未完全对外开放，只有位于永定河左岸京原路以南的“跑马大本营”接待游客参观游览。
跑马大本营由一座汽修厂疏解腾退后建成。未来，红色的厂房内将建设室内篮球场、网球场等运动场地；而室外空间，则成了最近颇受家长们青睐的新晋亲子网红打卡地。
上午10时，面积约7.8公顷的跑马大本营室外空间已经迎来了大批亲子家庭。一辆辆熊猫等卡通造型的萌版家庭型电瓶车停靠在马拉松文化广场路边，游客可自行租用；喜欢体验驾驶乐趣的孩子，则可以在墩墩欢乐汽车小镇开上几圈童版卡丁车过瘾。
文化广场的一侧，泥土堆起的一座座小丘连绵起伏，勇者之崖、童趣冬奥、森林秘密等儿童游乐区就分布在小丘的不同位置。孩子们有的在攀爬网绳、展示着高难度动作，有的在山间隧道钻进钻出。“不同儿童游乐区域体现了不同的环境布置风格，比如，设置了沙坑的森林秘密区域，用圆木打造出倒伏的树木、木质小汽车、小动物等景观，模拟森林的样貌。”杨钰冰表示，攀爬、滑梯、沙坑等儿童区域全部免费对儿童开放。
热门打卡点3：火车乐园
绿皮火车旧铁轨复刻“老丰沙铁路”
京石客专、京原铁路、丰沙铁路、S1线四条铁路穿园而过，高铁、绿皮车、货运车、磁悬浮列车轮番亮相，北京冬奥公园，还是火车爱好者的又一新福地。
“火车进公园啦！”循着孩子们的欢呼声望去，一台内燃机车静静停在公园内的铁轨上。原来，这列停靠在北京冬奥公园“火车乐园”内的绿皮火车和由旧站台改造而成的铁路月台，就是昔日丰沙铁路的“复制版”。丰沙铁路是连接北京丰台区和河北张家口怀来县沙城镇的线路，1955年正式通车。“每到周末和节假日，就会有大批市民来这里拍照打卡，火车上‘爬满’了孩子。”杨钰冰表示。
记者注意到，一节火车车厢已改造成餐车的模样，在“站台”买个冰激凌就能进入餐车享受片刻清凉。
热门打卡点4：新首钢大桥
“漂浮栈道”可直达桥上参观
长安街西延长线跨河大桥“新首钢大桥”跨过永定河，使北京的百里长街真正实现百里贯通。想近距离拍摄新首钢大桥？“火车乐园”对面的观景平台，就是最佳机位。
除了拍照留念，新首钢大桥下特别设计的“桥间天地”，也有不少值得探寻的景观节点。紧贴新首钢大桥的桥面下部，半空中悬浮着一条由钢格栅与钢板组成的“漂浮栈道”。沿着漂浮栈道，可一直步行到新首钢大桥桥上进行参观。而桥下，则是一处面积达1100平方米的“桥下剧场”，可为周边居民提供文化活动场地。 如“漂浮栈道”一般的空中景观并非仅此一处，位于首钢滑雪大跳台西北侧的“冬奥之环”，同样是冬奥公园中颇有艺术气息的标志性景观节点之一。记者看到，不少市民沿着红色阶梯环绕而上，从冬奥公园可直达与之相连的首钢园区。
热门打卡点5：大师雕塑、冬奥景观
陆续亮相展示冬奥文化
通过制霜专利科技呈现夏天雪雕造型的《雪孩子》雕塑，以抽象的琴形为基本样式的《大地的交响乐》雕塑，颜色鲜明的蝴蝶造型《天伦之乐》雕塑……面向全球公开征集的15件体现奥运精神、弘扬中华民族灿烂文化的雕塑艺术品，已正式进驻冬奥公园。这些大师之作不仅是展示冬奥文化的最美名片，也使得公园成为冬奥文化的艺术走廊。
备受市民喜爱的冰墩墩、雪容融也来到了北京冬奥公园。记者了解到，11处冬奥会和冬残奥会景观设置将陆续在园内亮相，为北京冬奥公园再添冬奥氛围。
小贴士
餐饮：遍布园区的餐车可出售饮用水、冷饮、面包、烤肠等食品，自动售卖机内还可购买饮品。
停车：冬奥公园共设5处停车场，总计1427个车位。（北京日报记者 张楠 刘平）
热门打卡点1：滑雪大跳台
周末节假日可“登台”参观
冬奥过后，市民最想和哪个比赛场馆同框？谷爱凌、苏翊鸣夺冠的滑雪大跳台，绝对算上一个。
滑雪大跳台位于北京冬奥公园的中部偏北方向。沿永定河东岸一路向北，一处名为“冰雪森林”的景观出现在路旁的绿地内。高低起伏的地形上遍植油松、白皮松等常绿植物，路面如同蜿蜒的冰丝带。记者穿越林间，两个工业风十足的“时空隧道”突然出现在眼前。
北京冬奥公园工作人员杨钰冰指着隧道墙壁内置的电子屏介绍说，下一步，电子屏将在晚间开启，展示出冬奥、宇宙星空等特色3D效果，地面上还将投射出朵朵雪花飘落的景象。
穿过“时空隧道”，宛如水晶鞋一般的滑雪大跳台立刻现出真容。“滑雪大跳台作为北京冬奥会的重要场馆遗产，目前已经向公众开放，普通市民也可以登台体验。”杨钰冰说。
记者了解到，滑雪大跳台目前在周末和节假日的上午10点至下午5点30分对外开放，购票后可以参观大跳台出发区、结束区以及冬奥时曾上演灯光秀的冷却塔三个区域。参观时段按上下午被精准划分为19个时间段，每个时段限流25人以内，参观时间为15至20分钟，票价为每人120元。
热门打卡点2：跑马大本营
最适合孩子们撒欢儿
42公里滨河马拉松路线，是北京首条全封闭跑马路线。目前整条线路并未完全对外开放，只有位于永定河左岸京原路以南的“跑马大本营”接待游客参观游览。
跑马大本营由一座汽修厂疏解腾退后建成。未来，红色的厂房内将建设室内篮球场、网球场等运动场地；而室外空间，则成了最近颇受家长们青睐的新晋亲子网红打卡地。
上午10时，面积约7.8公顷的跑马大本营室外空间已经迎来了大批亲子家庭。一辆辆熊猫等卡通造型的萌版家庭型电瓶车停靠在马拉松文化广场路边，游客可自行租用；喜欢体验驾驶乐趣的孩子，则可以在墩墩欢乐汽车小镇开上几圈童版卡丁车过瘾。
文化广场的一侧，泥土堆起的一座座小丘连绵起伏，勇者之崖、童趣冬奥、森林秘密等儿童游乐区就分布在小丘的不同位置。孩子们有的在攀爬网绳、展示着高难度动作，有的在山间隧道钻进钻出。“不同儿童游乐区域体现了不同的环境布置风格，比如，设置了沙坑的森林秘密区域，用圆木打造出倒伏的树木、木质小汽车、小动物等景观，模拟森林的样貌。”杨钰冰表示，攀爬、滑梯、沙坑等儿童区域全部免费对儿童开放。
热门打卡点3：火车乐园
绿皮火车旧铁轨复刻“老丰沙铁路”
京石客专、京原铁路、丰沙铁路、S1线四条铁路穿园而过，高铁、绿皮车、货运车、磁悬浮列车轮番亮相，北京冬奥公园，还是火车爱好者的又一新福地。
“火车进公园啦！”循着孩子们的欢呼声望去，一台内燃机车静静停在公园内的铁轨上。原来，这列停靠在北京冬奥公园“火车乐园”内的绿皮火车和由旧站台改造而成的铁路月台，就是昔日丰沙铁路的“复制版”。丰沙铁路是连接北京丰台区和河北张家口怀来县沙城镇的线路，1955年正式通车。“每到周末和节假日，就会有大批市民来这里拍照打卡，火车上‘爬满’了孩子。”杨钰冰表示。
记者注意到，一节火车车厢已改造成餐车的模样，在“站台”买个冰激凌就能进入餐车享受片刻清凉。
热门打卡点4：新首钢大桥
“漂浮栈道”可直达桥上参观
长安街西延长线跨河大桥“新首钢大桥”跨过永定河，使北京的百里长街真正实现百里贯通。想近距离拍摄新首钢大桥？“火车乐园”对面的观景平台，就是最佳机位。
除了拍照留念，新首钢大桥下特别设计的“桥间天地”，也有不少值得探寻的景观节点。紧贴新首钢大桥的桥面下部，半空中悬浮着一条由钢格栅与钢板组成的“漂浮栈道”。沿着漂浮栈道，可一直步行到新首钢大桥桥上进行参观。而桥下，则是一处面积达1100平方米的“桥下剧场”，可为周边居民提供文化活动场地。 如“漂浮栈道”一般的空中景观并非仅此一处，位于首钢滑雪大跳台西北侧的“冬奥之环”，同样是冬奥公园中颇有艺术气息的标志性景观节点之一。记者看到，不少市民沿着红色阶梯环绕而上，从冬奥公园可直达与之相连的首钢园区。
热门打卡点5：大师雕塑、冬奥景观
陆续亮相展示冬奥文化
通过制霜专利科技呈现夏天雪雕造型的《雪孩子》雕塑，以抽象的琴形为基本样式的《大地的交响乐》雕塑，颜色鲜明的蝴蝶造型《天伦之乐》雕塑……面向全球公开征集的15件体现奥运精神、弘扬中华民族灿烂文化的雕塑艺术品，已正式进驻冬奥公园。这些大师之作不仅是展示冬奥文化的最美名片，也使得公园成为冬奥文化的艺术走廊。
备受市民喜爱的冰墩墩、雪容融也来到了北京冬奥公园。记者了解到，11处冬奥会和冬残奥会景观设置将陆续在园内亮相，为北京冬奥公园再添冬奥氛围。
小贴士
餐饮：遍布园区的餐车可出售饮用水、冷饮、面包、烤肠等食品，自动售卖机内还可购买饮品。
停车：冬奥公园共设5处停车场，总计1427个车位。（北京日报记者 张楠 刘平）
#美丽乡村 幸福盘锦# 【创建国家生态文明建设示范市系列报道之二｜绿色，高质量发展的底色！】#美好辽宁欢迎您#
芦苇荡，绿意延绵，深秋时节朵朵芦花随风轻舞，缥缈如烟。大辽河，碧波荡漾，如鳞波纹在阳光照耀下泛出银色亮光……行走在盘锦大地，放眼环顾“生态绿”，抬头可见“天空蓝”，日益提升的生态环境质量，实实在在地转化为人民群众的获得感和幸福感。
良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。市委、市政府秉承“绿水青山就是金山银山”的理念，坚持“生态优先、绿色发展”，立足地域特色与实际，全力推进经济发展向绿色转型、结构调整向绿色转轨、消费理念向绿色转变、生活品质向绿色转优，走出了一条经济发展和生态保护协同并进的绿色发展之路，奋力创建国家生态文明建设示范市。
制度建设是确保生态文明有序推进的根本保障。我市按照国家、省、市关于生态文明建设示范市创建的工作要求，根据实际，以深化改革和创新驱动为动力，积极推进生态文明建设示范市的工作机制建设，不断健全高效完整的绿色政府行政体系。
为了让创建工作实现有规可依、有章可循、常态高效，市委、市政府实施《中共盘锦市委关于加快推进生态文明建设的意见》，委托生态环境部南京环境科学研究所编制完成《盘锦市国家生态文明建设示范市规划》，优化生态空间，构建生态经济、生态环境、生态生活、生态文化、生态制度等生态文明建设体系。同时，明确年度目标，细化任务分工，确保生态文明建设任务落到实处。制定出台了《生态文明建设工作年度评价细则》《生态文明建设考核目标体系》《绿色发展指标体系》等多项制度。
此外，还颁布了《盘锦市湿地保护条例》，我市成为辽宁省首家在法治化、规范化、制度化层面上持久推进生态文明建设的城市。
乡村环境优雅迷人，城市环境洁净有序，道路四通八达，百姓安居乐业……一派村在景中、城在园中、人在画中的美丽景象。
破局蜕变，是盘锦将生态优势转化为发展优势的一个缩影。向绿色转型要出路、向生态产业要动力，盘锦秉持“生态立市”发展理念，坚持绿色发展、循环发展、低碳发展，把生态资本变为富民之本，把生态资源变为产业资源，把生态优势变为发展优势，探索出一条增绿与增收的双赢之路。
——推进工业转型升级。坚持以推动新旧动能转换为重点，统筹做好改造升级“老字号”，深度开发“原字号”，培育壮大“新字号”三篇大文章，助推工业向绿色化、低碳化、集约化、集聚化发展。辽滨沿海经济技术开发区获批国家园区循环化改造示范试点。益海嘉里集团建设水稻循环经济模式闭环绿色产业链，成为全市首个国家级绿色工厂。2018年至2020年，全市累计将18家企业列入强制性清洁生产审核名单，应当实施强制性清洁生产企业通过审核的比例达到100%……辽河储气库群项目累计形成工作气量21亿立方米，闯出了盘锦资源型城市和企业创新转型发展新路。
——发展绿色生态高效农业。促进农业向生态化、循环化、高效化发展，全市有机、绿色农产品认证面积35万亩，全市粮食总产量达117万吨实现“十七连丰”；盘锦大米入选中欧地理标志协定保护名录；创建国家级水产健康养殖示范场26个，蟹稻综合种养面积达到80万亩。高效立体生态种养模式，切实保障食品安全、助力农民增收致富。
——壮大现代服务业。立足资源环境优势，助力服务业向国际化、全域化、特色化发展。推进电子商务、商贸物流等现代服务业提质增效。打造生态旅游创意城市，盘锦获评全国旅游标准化示范市。打造国家级旅游示范村等，实现由观光游向休闲度假的转变，农民正从第一产业逐步走向第三产业，实现增收。
——构建城市绿色交通体系。积极发展绿色公共交通，鼓励倡导居民绿色出行。全力创建全国“公交都市”，城乡客运公交一体化改造基本完成，初步实现全域公交联网运营。全市现有公交线路87条，线路总长1930.3公里，公交车辆737台，城市公交万人拥有率11.9标台，公交交通主城区500米半径覆盖率100%。
——推广绿色建筑。2020年，全市新建绿色建筑面积257.76万平方米，新建绿色建筑面积占新建建筑面积比例为95.37%，建筑节能标准执行率在设计阶段和竣工验收阶段达到100%，绿色建筑施工现场信息公示率100%。全面执行绿色建筑标准，积极引导居民绿色化生活。
“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。”在生态文明建设的道路上，盘锦将探索更加完善的生态制度，把“生态＋”理念融入经济发展全过程，在保护中发展，在发展中保护，不断开拓创新，把盘锦打造成更加“低碳、健康、和谐、高效”的生态文明城市，形成生态环境更优良、生态经济更先进、生态格局更完善、生态文化更普及、生态制度更健全的国家级生态文明建设示范市。
文/记者 李博 图/市生态环境局提供
芦苇荡，绿意延绵，深秋时节朵朵芦花随风轻舞，缥缈如烟。大辽河，碧波荡漾，如鳞波纹在阳光照耀下泛出银色亮光……行走在盘锦大地，放眼环顾“生态绿”，抬头可见“天空蓝”，日益提升的生态环境质量，实实在在地转化为人民群众的获得感和幸福感。
良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。市委、市政府秉承“绿水青山就是金山银山”的理念，坚持“生态优先、绿色发展”，立足地域特色与实际，全力推进经济发展向绿色转型、结构调整向绿色转轨、消费理念向绿色转变、生活品质向绿色转优，走出了一条经济发展和生态保护协同并进的绿色发展之路，奋力创建国家生态文明建设示范市。
制度建设是确保生态文明有序推进的根本保障。我市按照国家、省、市关于生态文明建设示范市创建的工作要求，根据实际，以深化改革和创新驱动为动力，积极推进生态文明建设示范市的工作机制建设，不断健全高效完整的绿色政府行政体系。
为了让创建工作实现有规可依、有章可循、常态高效，市委、市政府实施《中共盘锦市委关于加快推进生态文明建设的意见》，委托生态环境部南京环境科学研究所编制完成《盘锦市国家生态文明建设示范市规划》，优化生态空间，构建生态经济、生态环境、生态生活、生态文化、生态制度等生态文明建设体系。同时，明确年度目标，细化任务分工，确保生态文明建设任务落到实处。制定出台了《生态文明建设工作年度评价细则》《生态文明建设考核目标体系》《绿色发展指标体系》等多项制度。
此外，还颁布了《盘锦市湿地保护条例》，我市成为辽宁省首家在法治化、规范化、制度化层面上持久推进生态文明建设的城市。
乡村环境优雅迷人，城市环境洁净有序，道路四通八达，百姓安居乐业……一派村在景中、城在园中、人在画中的美丽景象。
破局蜕变，是盘锦将生态优势转化为发展优势的一个缩影。向绿色转型要出路、向生态产业要动力，盘锦秉持“生态立市”发展理念，坚持绿色发展、循环发展、低碳发展，把生态资本变为富民之本，把生态资源变为产业资源，把生态优势变为发展优势，探索出一条增绿与增收的双赢之路。
——推进工业转型升级。坚持以推动新旧动能转换为重点，统筹做好改造升级“老字号”，深度开发“原字号”，培育壮大“新字号”三篇大文章，助推工业向绿色化、低碳化、集约化、集聚化发展。辽滨沿海经济技术开发区获批国家园区循环化改造示范试点。益海嘉里集团建设水稻循环经济模式闭环绿色产业链，成为全市首个国家级绿色工厂。2018年至2020年，全市累计将18家企业列入强制性清洁生产审核名单，应当实施强制性清洁生产企业通过审核的比例达到100%……辽河储气库群项目累计形成工作气量21亿立方米，闯出了盘锦资源型城市和企业创新转型发展新路。
——发展绿色生态高效农业。促进农业向生态化、循环化、高效化发展，全市有机、绿色农产品认证面积35万亩，全市粮食总产量达117万吨实现“十七连丰”；盘锦大米入选中欧地理标志协定保护名录；创建国家级水产健康养殖示范场26个，蟹稻综合种养面积达到80万亩。高效立体生态种养模式，切实保障食品安全、助力农民增收致富。
——壮大现代服务业。立足资源环境优势，助力服务业向国际化、全域化、特色化发展。推进电子商务、商贸物流等现代服务业提质增效。打造生态旅游创意城市，盘锦获评全国旅游标准化示范市。打造国家级旅游示范村等，实现由观光游向休闲度假的转变，农民正从第一产业逐步走向第三产业，实现增收。
——构建城市绿色交通体系。积极发展绿色公共交通，鼓励倡导居民绿色出行。全力创建全国“公交都市”，城乡客运公交一体化改造基本完成，初步实现全域公交联网运营。全市现有公交线路87条，线路总长1930.3公里，公交车辆737台，城市公交万人拥有率11.9标台，公交交通主城区500米半径覆盖率100%。
——推广绿色建筑。2020年，全市新建绿色建筑面积257.76万平方米，新建绿色建筑面积占新建建筑面积比例为95.37%，建筑节能标准执行率在设计阶段和竣工验收阶段达到100%，绿色建筑施工现场信息公示率100%。全面执行绿色建筑标准，积极引导居民绿色化生活。
“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福。”在生态文明建设的道路上，盘锦将探索更加完善的生态制度，把“生态＋”理念融入经济发展全过程，在保护中发展，在发展中保护，不断开拓创新，把盘锦打造成更加“低碳、健康、和谐、高效”的生态文明城市，形成生态环境更优良、生态经济更先进、生态格局更完善、生态文化更普及、生态制度更健全的国家级生态文明建设示范市。
文/记者 李博 图/市生态环境局提供
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