#方馨书房# 阅读「德鲁克全集」 Day 152

第三本：德鲁克《管理：使命、责任、实践（使命篇）》

1. 日本一些公司，尤其是在现代化的大公司中，员工是唯一真正的所有者。公司不能解雇员工，下至一般员工，上至执行副总裁，都不能被解雇；按照这个规矩，公司的经营实际上是为了所有员工。

2. 而在日本，员工并不是这样，日本员工唯一拥有的是他们所在公司的福利。然而，没有任何其他国家的员工能像日本员工如此激烈地反对利润。

3.工作者抗拒企业利润的主要原因是：企业利润与员工薪资关系微不足道，以至于对拥有企业所有权的工作者起不了决定性作用。对绝大多数员工依赖企业领取薪资的组织型社会来说，这种情形尤其真实可信。

4.第二个原因（但不是次要原因）是：按照收入支付来促使员工分享利润或生产率，这样的计划只有在利润与生产力稳步提升（公司顺境）的情况下才行得通。在利润与生产率不升反降的情况下，这样的计划就会造成怨恨与挫败。

5.把利润视为收入，这是基本谬误。利润是资本基金，也就是“储蓄”。只有把利润用作员工的资本基金，才有意义。只有这样，员工才能正确理解利润的功能。

英雄的汽车23团，是真正的象石榴籽一样抱团奋战，转战多国战场的英雄团队[强][强][强](越老缅柬)~

从6O年代执行援越抗美，援老抗美筑路后勤保障，到8O年代配合中国援柬维和分队首次出征，而中缅边境也有汽车兵的车轮印迹。

9O年代初分部曾派出军车驾驶员到上海参与浦东开发，驾驶大型装载车工程车挖机等等。当年我们的老兵司机就在浦东奋斗了半年。

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