【四川高速公路公安局三分局发布2021年中秋节两公布一提示】2021年中秋节从9月19日开始至9月21日结束,共计3天,节日期间高速公路不免费,根据往年中秋节期间群众出行车流预判,外出旅游和走亲访友等活动将会持续增加,小型汽车、大型客车、货车的混合通行程度升高,导致道路交通安全风险加大,其中9月19日18时至22时和9月21日12时至18时将会出现车流高峰期,全省高速公路报警电话请拨打96122。

一、川南高速片区高速公路易拥堵路段预判及绕行提示

(一)资阳片区G76厦蓉高速公路:

1.资阳服务区路段(2122KM—2123.8KM)

拥堵情况:因服务区较小,大量车流进入服务区后,导致服务区内车辆排行至高速公路主线。

绕行提示:1.前往成都的车辆可通过G76厦蓉高速清泉互通至S3成资渝高速至成都;2.渝蓉、遂资眉、蓉遵、二绕东高速、G321老厦蓉路可作为G76厦蓉高速公路因车流量大和恶劣天气发生拥堵时的主要绕行路线,避免在高速公路主线上排队等候。3.资阳进、出站的车辆可以通过遂资眉资阳东站、资阳高新区站进出。

2.G5013渝蓉高速(四川段)童家互通至文化互通

拥堵情况:高速公路主线车流量巨大,童家互通和文化互通极易发生拥堵。

绕行提示:1.前往成都的车辆可通过G5013渝蓉高速爆花互通至S3成资渝高速前往成都;2.可通过乐至、高寺收费站出站,通过318国道绕行至成都或重庆;3.通过童家互通绕行至资阳方向,朝厦蓉高速行驶;通过内遂互通绕行至内江方向,朝内江至厦蓉高速行驶。

(二)内江片区G76厦蓉高速公路:

1.市中区收费站路段(1971.5KM)

拥堵情况:大量车辆出站后遇地方道路通行不畅,导致出站车辆排行至主线。

绕行提示:成都、重庆方向驶来的车辆可在玉王庙互通立交至内江站下道;遂宁方向驶来的车辆可在内江胜利站下道;宜宾方向驶来的车辆可往G76厦蓉高速公路玉王庙互通立交至内江站下道。

(三)泸州片区G76厦蓉高速公路:

1.厦蓉高速(隆纳段)1959KM至1960KM仰天窝互通式立交。

拥堵情况:返程高峰蓉遵高速公路(厦蓉高速)发生拥堵,

绕行提示:可从G76厦蓉高速(隆纳段)纳溪往隆昌方向1959KM+450M仰天窝互通式立交至厦蓉高速(自泸赤高速)公路绕行。

2.G76厦蓉高速公里纳溪至况场路段拥堵情况:该路段有连续隧道,通行缓慢。

绕行提示:可在纳溪收费站或者护国收费站下道,经321国道绕行,避开拥堵路段后再进入纳黔段高速公路。

3.G76厦蓉高速公路(纳黔)白鹤林立交互通枢纽至护国镇路段。

拥堵情况:该路段有连续隧道,通行缓慢。

绕行提示:可在渠坝收费站(1924KM+500M)或者护国收费站(1904KM)下道,经321国道绕行,避开拥堵路段后再进入纳黔段高速公路。

4.G76厦蓉高速1750KM至1743KM

拥堵情况:往贵州方向车流较大,易发生拥堵。

绕行提示:G76厦蓉高速公路-麻城收费站出站-321国道-贵州境内

(四)自贡片区G85银昆高速和G4215蓉遵高速

G85银昆高速大山铺收费站

拥堵原因:与自贡恐龙博物馆距离约600米,道路施工变窄,高峰时段排行车辆易拥堵回溢收费站。

绕行提示:从G4215蓉遵高速公路自贡北收费站出站,经过恐龙大道前往自贡恐龙博物馆。

(五)宜宾片区G85银昆高速公路

1.G85银昆高速公路宜宾象鼻收费站至宜宾南收费站路段

拥堵情况:大量车辆出站后遇地方道路通行不畅,导致出站车辆排行至主线,导致进入四川和进入云南的车辆排行。

绕行提示:1.云南前往成都方向的车辆可以通过G85银昆高速至柏溪互通至宜宾绕城高速至成宜昭高速至成都;2.宜宾城区进入高速公路的车辆可以通过柏溪互通上站前往云南方向和成都方向;3.G93成渝环线泸州往宜宾方向,在宜宾临港收费站(649KM)出站;4.乐山往宜宾方向在大塔收费站(690KM)出站,经屏山县宜屏快速通道前往宜宾、云南。

(六)宜宾片区S4成宜昭高速公路

1.S4成宜昭高速宜宾至成都方向50公里加XXX米清风枢纽处。

拥堵情况:S4成宜昭高速(天府机场南线)主线未完工通车,宜宾至成都方向行驶车辆需经清风枢纽转换至SA3成都经济圈环线高速行驶至其他高速返回成都,清风枢纽匝道通行能力有限,易发生排行。

绕行提示:经S4成宜昭高速返回成都车辆可经S4成宜昭高速可经富加北枢纽绕行S40广洪高速、宝飞枢纽绕行G4215蓉遵高速转换其他高速公路行驶。

(七)资阳片区G5013渝蓉高速公路

1.G5013渝蓉高速167公里加900米至174公里至600米

童家互通处。

拥堵情况:从遂资眉高速S40进入渝蓉高速车流量大,渝

蓉高速主线车辆较多,匝道口极易引发交通事故。

绕行提示:1.可通过乐至、高寺收费站进入318国道绕行至成都或重庆;2.童家互通可引导至资阳方向,朝厦蓉高速进行绕行,内遂互通可引导至内江方向,朝内江至厦蓉高速进行绕行。

2.S41遂宜毕高速文化互通处。

拥堵情况:从遂宁方向前往云南、成都的车流量大,车辆在文化互通通行缓慢,导致匝道口极易引发交通事故。

绕行提示:1.遂宁至内江方向37公里可通过长河互通转S3成资渝高速前往成都方向。

二、事故多发路段

(一)G76厦蓉高速

厦蓉段:

成都至重庆方向:2099KM-2079KM、2031+400大弯道处。

重庆至成都方向:2037+100往内宜匝道处、2049+500大弯道、2079KM-2086KM弯道多。

隆纳段:

纳溪往泸州方向:1988KM至1986KM临水邻涯路段、1945KM至1946KM急弯、1933KM至1934KM急弯、1927KM至1926KM长下坡。

纳西往隆昌方向:1976KM泸县收费站匝道急弯、1964KM至1965KM双向连续上下坡。

纳黔段:

1852KM-1872KM双向多弯、1904KM-1924KM 双向隧道群。

(二)蓉遵高速成自泸段:

成都往赤水方向:132KM-135KM、127KM-130KM、118KM-122KM;150KM-153KM、157KM-158KM、163KM-162KM、172KM-175KM、204KM-205KM、212KM-213KM、仰天窝立交229KM-231KM。

赤水往成都方向:223KM-221KM、分水互通265KM-265KM400M、132KM-135KM、127KM-130KM、114KM-116KM。

(三)G85银昆高速内宜段:

内江往宜宾方向:167.8KM至168.5KM、175.6KM内遂匝道口、185KM至187KM下坡加左转弯道、195KM至197KM大山铺收费站路段、214KM至215.20KM永安互通立交易追尾、216.5KM至217.5KM金银湖收费站易追尾、242.3KM至243.599KM王家岩上坡路段易追尾、255KM连续弯道路段、262KM至263KM急弯路段。

宜宾往内江方向:295KM至303KM路段双向多弯道和桥梁、287KM金沙江特大桥长下坡急弯临水临崖路段、272KM至275KM双向路段岷江二桥和柏杨湾隧道、243.599KM至242KM长下坡、216.5KM至215KM永安互通立交、194.5KM193.8KM万家立交。

三、施工路段

(一)G93成渝环线高速公路观斗山隧道

应急施工,占用客货车道

(二)G93成渝环线高速公路沙坪隧道

应急施工,占用客货车道

(三)G85银昆高速内江至宜宾方向1399公里

边坡垮塌抢修,占用应急车道。

(四)G85银昆高速内江至宜宾方向1401公里

边坡垮塌抢修,占用应急车道。

(五)G85银昆高速宜宾至内江方向1413公里

边坡垮塌抢修,占用应急车道。

(六)G85银昆高速内江至宜宾方向1429公里

边坡垮塌抢修,占用客货车道、应急车道。

(七)S56内荣高速内江至荣县方向26公里

抢险施工,占用应急车道

(八)S4成宜昭高速成都至宜宾方向51公里至55公里

伸缩缝修补,占用所有客货车道、应急车道

(九)S4成宜昭高速成都至宜宾方向75公里至77公里

坑凼修补,占用所有客货车道、应急车道

(十)S4成宜昭高速宜宾至成都方向101公里至102公里

坑凼修补,占用所有客货车道、应急车道

(十一)S4成宜昭高速宜宾至成都方向60公里至61公里

坑凼修补,占用小客车道、左侧客货车道

四、出行提示

(一)天气情况

目前四川仍然处于防洪汛期时期,根据气象部门预计,辖区自贡、内江、资阳、泸州、宜宾片区中秋节期间辖区9月19日至21日多为阴雨天气。如遇大雨天气请将车行驶到就近的服务区或收费站休息,等待情况好转后再上路行驶,切勿盲目前行。

(二)选择线路,错峰出行

川南高速公路的出程车流高峰预计集中在2021年9月19日18时至22时,返程车流高峰期将出2021年9月21日12时至22时。请提前选择好节日期间出行方式和时间,选择合适线路,错峰出行。中秋节期间如发生轻微事故不及时撤离现场、违法占用应急车道通行、违停等交通违法行为将顶格处罚。

(三)部分货运车辆限行

9月19日至21日,全省高速公路禁止危险化学品运输车辆通行,暂停对运输超限超载不可解体物品车辆允许通行高速公路的意见反馈;对确需通过高速公路运输机场航空燃油、高速公路加油站所需燃油以及涉及民生所需等特殊情况下的危化品运输车辆,在监管下安全行驶,就近、短暂通过高速公路。

返程高峰时段,支队将根据辖区路网车流变化,适时对三轴(含三轴)以上(不含鲜活农产品运输车)重型货运车辆进入高速公路采取暂缓放行、间断放行的临时交通管制措施。

(四)安全行车提示

1、节假日期间驾车出行,一是请了解目的地和途经线路的基本情况,提前规划好出行时间和路线,包括沿线的主要收费站、高速公路互通立交桥的名称、大概位置;二是可以通过一些导航软件来查询,如高德、百度、腾讯等软件;三是避免在高速公路上出入口、互通立交位置停车查询行驶路线;四是驾车途中,应通过广播、网络、路面交通信息屏等密切关注交通提示信息,了解实时路况,必要时调整出行时间和行驶路线。尽量避开假期首尾出行高峰和夜间行车。

2、驾车出行,驾驶员驾驶车辆要时请集中精力注意观察前方道路情况,不要接打手机,不要查看、发送短信、微信。

3、安全带——生命带!规范使用安全带,可以在发生交通事故时至少减低受到的伤害。交通事故中,车辆在碰撞、翻覆过程中,车内的二次碰撞造成的损害往往更大,安全带能够很好地将乘客固定在座椅上,保护乘客不发生车内的二次碰撞。同时,为儿童选用适合其年龄、身高、体重的儿童安全座椅,让儿童坐后排,系好安全带。切勿怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。

4、驾车出游切勿超员载客。请选择正规场站、公司搭乘安全合法运营的客运车辆,不要乘坐超员车、非法营运车、带“病”车、无牌证车以及有其它违法行为的车辆。

5、切勿酒后驾车。节日走亲访友、聚会频繁,在与亲朋好友欢聚时,千万谨记:酒后莫开车,开车莫饮酒!

6、节日期间,车流量骤增,交警提示:行驶中,遇前方交通拥堵时,要开启危险报警闪光灯,在行车道内排队依次通行,不能驶入应急车道,不要随意变更车道,或在车流中穿梭抢行,以免发生交通事故,给旅行的道路“添堵”。

7、牢记“遇事故 车靠边 人撤离 开双闪 即报警”。车辆发生故障或者交通事故,应当根据现场情况分别作出相应的处理。一是不涉及人员伤亡,并且车辆能够移动的,应当在确保安全的情况下,尽快将车移到应急车道,不需要对事故现场拍照。在应急车道简单检查一下车辆情况后,双方驾驶人员可以互留联系方式或者互换证件,将车开到就近的服务区或者收费站外再协商处理。协商不成的,可以报警处理。如果车辆因为事故损坏,继续行驶可能危及安全的,应当报警或者拨打高速公路救援电话求助。二是事故中有人员伤亡或者车辆严重损坏不能移动的,车上人员要迅速转移到护栏以外的安全地点,驾驶人应当在来车方向200外的地方摆放故障车警告牌,夜间需要摆放在500米以外。同时,迅速报警。高速交警也会在电话里指导当事人对现场进行必要的安全防护处置。

五、高速公安三分局辖区警务室“警保联动”事故快处点

G76厦蓉高速公路资阳服务区、资中停车区、内江服务区、隆昌服务区、泸州西服务区、纳溪服务区、纳溪收费站、江门收费站、麻城收费站、麻城服务区

G85银昆高速公路自贡北服务区、沿滩服务区、自贡汇东收费站、宜宾东服务区警务室、冠英服务区、宜宾南收费站。

G93厦蓉环线五粮液机场站、大塔服务区、长宁服务区、蓝田收费站、蓝田服务区、白鹿服务区警务室

G5013渝蓉高速公路乐至服务区、安岳服务区。

G4215蓉遵高速公路威远服务区、威远西收费站、自贡收费、站石洞服务区、尧坝服务区

S56内荣高速铺子湾收费站

S66隆汉高速富顺收费站

S80宜叙古高速古蔺收费站、永乐服务区

S41遂宜毕高速公路安岳收费站、胜利收费站

S26宜叙高速绥庆收费站

S3成资渝高速机场东服务区(成都至重庆方向)、安岳东服务区(重庆至成都方向)

S4成宜昭高速观音收费站、汪洋北服务区

(云上深夜快递记者:王文跃   编辑:王靖涛)

工厂一般会选用什么样的访客机呢?

为什么工厂需要访客机呢,原因是现在很多工厂进出管理很混乱,工厂内部总是发生一些安全事件,没有规范化管理外来访客,留下安全隐患。为了改善这种情况,很多工厂都想利用科技的手段管理外来人员,利用访客机来进行登记外来人员进出信息,进行工厂出入口的智能管控。那么,工厂一般会选用什么样的访客机呢?

一、所购访客机需兼顾人员和车辆登记

有些工厂单位可能每天要接待数多的外来客户,不仅仅需要管理好人员的进入,对车辆的进入也需强加监管,这就要求访客机不但能实现对外来人员基本信息的登记,而且可对接车牌识别系统,实现对车辆信息自动识别记录,从而减少人工成本,实现智能化自动管理。

二、机器的安全保障功能是核心关键点,能做到防患未然

据小编调查得知,一些工厂是一体化流水线生产的,如果在外来人员这方面没有好好把控与监管,任凭进出,就会影响整体生产的效率和质量。如果是危险分子,还可能直接破坏工厂的机器,或者是盗窃相关财产等,造成的损失都是巨大的。因此,若选择对接了公安网的访客机则可以为工厂解这忧虑,危险分子一旦来访,就会有预警短信发送到管理人员手机,将其拒之门外。

三、操作要简单易上手,才是保安的真正好帮手

智能访客机的操作如果太过复杂,接待的效率就会很低,也会浪费很多时间,操作简单的访客机,不仅能提高接待效率,同时,保安上岗后不需要长期培训便可快速学会,从而减少人员流动性对安保工作的影响。

#访客机#

【答非所问!“智能客服”不能沦为“对牛弹琴”】#智能客服不能沦为对牛弹琴# #怎样解决智能客服不智能问题# 近年来,随着互联网的快速发展,很多企业加大引入“智能客服”的力度,“智能客服”似乎成为一种潮流。既然客服前面冠以“智能”二字,客户服务工作应该更为高效、便利。但是,不少用户发现,有了智能客服之后,人工客服一般很难接通,智能客服的服务也不给力:等待漫长、循环操作、答复僵硬、答非所问等等。智能客服不仅无法解决用户在消费过程中的相关疑问,反而增添了用户烦恼,影响用户的消费体验感。

智能客服“不智能”由来已久。有相关调查报道反映,许多商家的智能客服答非所问,相关交流如“对牛弹琴”。问题大致归结为:耗费时间——客服语音提示时间长,等待人工客服需排大长队,“障碍”多;“入口”难——有顺利“通关者”却又被“自动挂断电话”;回答“千篇一律”——不管你的问题是什么,智能客服的回答“一模一样”;联系电话接不通——不少企业的客服后台,语音留言始终无人应答。人工客服接通难等问题,尤其使不擅长运用智能技术的老年人在消费活动中苦不堪言。

诚然,智能客服在很大程度上提高了企业商家的服务效率,节省了经营成本。但是,人们在消费活动中的相关诉求是多元且个性化的,这大大超过了目前智能客服的“智商”范畴,智能技术还不能完全解决有关所有难题。企业商家多以一套标准模式的智能客服来“应付”消费者,让人工客服形同“摆设”,表面上看是出于减少经营成本的考量,实质上则是自身服务意识、责任意识的淡化,以变相敷衍的形式躲避、拒绝消费者的反馈诉求。

在现代经济社会下,企业与消费者早已不是一锤子买卖的关系。从市场销售到购买使用再到售后服务,每个环节都是不可忽视的。优良的客服质量不仅会使消费者如沐春风,提升消费体验感,还能增强企业认可度,优化企业的品牌形象。若牺牲了服务质量,忽视了用户的体验感和满意度,用“智能”噱头糊弄消费者,势必会导致企业与消费者之间的距离隔阂越来越大。这不仅涉嫌侵犯消费者的知情权和批评权,还会给企业形象和口碑造成负面影响。

可以说,许多“智能客服”的新式外衣下,依然是相关企业社会责任缺失的老问题。解决这一问题,亟需多措并举。一方面,相关部门要加强监管,督促企业商家完善客服工作,明确智能客服时长、人工客服设置等行业标准。同时,要加快研发应用更先进的智能客服系统,强化智能客服的应急应变能力,提升客服服务的水平和质量。

另一方面,企业商家也要增强服务意识和责任意识,将人工客服和智能客服纳入消费者满意度评价体系,完善自身服务体系。此外,要做好智能客服和人工客服的有效衔接,为急需人工客服的群体提供“一键式”转接人工客服等,让服务更显温情。#半月谈评论# (半月谈评论员 侯大明 贾雨田)


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