#汉中招商事# 【昨日，9个重点项目亮相观摩】炎炎夏日，生机勃勃。天汉大地上处处涌动着项目建设的“速度”与“热度”。
6月30日，全市2022年二季度“四个一批”重点项目观摩组到航开区、镇巴县、西乡县开展观摩之旅。
航开区：抓项目、促发展，创新活力不断增强
今年以来，航空经开区坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求，全面贯彻省第十四次党代会、市第六次党代会精神，聚焦项目建设、招商引资等重点工作，奋力拼搏、埋头苦干，推动了园区快速发展。
在航开区，观摩组一行实地观摩了清创八度中试与成果转化基地项目、高新区智能制造产业园基础设施建设项目、万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目。
清创八度中试与成果转化基地项目，占地面积80亩，总投资2亿元，主要建设综合办公大楼、研发大楼、标准化厂房、专家公寓和员工宿舍楼。按照基地发展战略，将优先招引和服务清华系及其他高校科技产业项目、清创八度创新谷孵化的科技项目，为其提供中试、投产所需的生产要素，并做好研发配套，加快推进科技成果向产业转化。项目建成后，预计可实现年产值5亿元、利税1亿元，提供就业岗位300个左右。
高新区智能制造产业园基础设施建设项目，占地面积136.8亩，总投资6亿元，主要建设航空孵化园及市政道路、停车场、水电气热讯等配套基础设施。按照产业园发展定位，将吸引大量的科技小巨人、高端产品研发企业入驻，可有效吸纳周边群众就业，具有较好的经济效益和社会效益。项目建成后，预计年可增加工业产值10亿元、利税1.2亿元，提供就业岗位500个左右。
万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目，占地面积64亩，总投资2亿元，分两期建设，一期建设航空零部件加工厂房、装配厂房、产品热表处理中心等设施；二期建设零部件加工制造生产线、组部件成品装配生产线、表面处理生产线等设施。该项目建成后，可形成年产6万件航空零部件的生产能力，可实现年产值3亿元、利税2000万元，新增就业岗位200个左右，将助推汉中航空装备制造产业有力发展。
镇巴县：打好项目“组合拳”，按下投资“快进键”
今年以来，在市委、市政府的坚强领导和市级各部门大力支持下，镇巴县牢固树立“基础在产业、关键在项目、重点在招商”理念，持续打好“谋划、争跑、招引、建设、保障”组合拳。
在镇巴县，观摩组一行实地观摩了中医药健康产业园建设项目、茶产业集群发展建设项目、医养结合中心项目。
中医药健康产业园建设项目，总投资额10.48亿元，占地面积380.82亩，一期建设钢结构标准厂房6000平方米、服务中心1200平方米及配套设施；二期建设中药材深加工厂房、仓储物流中心、应急物资储备中心等标准化厂房4.1万平方米，日处理1500立方米污水处理厂以及配套工程。二期项目建成后，预计年产值6亿元、税收6000万元，新增就业岗位300余个，年人均增收3.6万元。
茶产业集群发展建设项目，总投资额8200万元，年度投资3100万元。新建茶叶加工厂房3700平方米、茶旅融合发展文化广场4500平方米、生产线4条及购置相关设备；改建包装车间2000平方米，低温冷藏库500立方米，整合红绿茶生产线2条，购置运输车辆2台，改造低产茶园3300亩，培育生态茶园1200亩及配套设施建设。项目建成后将实现茶产业一二三产融合发展，预计实现年产值1.8亿元以上，带动1200余户农户增收，产品附加值提升20%以上，年增值1.2亿元以上。
医养结合中心项目，占地面积1500平方米，总建筑面积4210平方米，总投资额2600万元，年度投资2600万元，主要建设康养中心楼、适老化设施设备等。实现“生活照料+医疗护理+健康管理+老年康复+老年活动”五大服务模块，项目建成投用后，将新增社会养老床位96张，提供工作岗位20个，预计实现年营业收入150万元。
西乡县：以项目建设夯实高质量发展根基
今年以来，西乡县坚持以项目看发展论英雄，严格落实“五个季度抓项目”“四个一批”等要求，以“作风能力建设年”活动为抓手，大干快上抓项目、精准发力强招商，持续掀起项目建设热潮。
在西乡县，观摩组一行实地观摩了“一馆一中心”文旅场馆建设项目、农村产业融合示范园建设项目、黄酒庄园建设项目。
“一馆一中心”文旅场馆建设项目，占地面积61亩，总投资额3.9亿元，该项目为政府与社会资本合作PPP项目，包括县博物馆、县游客集散中心、城南防洪排险道路（廊桥至高速路引道段）3个子项目，总建筑面积1.71万平方米，新建县博物馆8052平方米、县游客集散中心7496平方米，防洪道路2500米以及停车场、集散广场、道路、生态治理、公共设施及附属配套设施等。项目的建设有利于带动城南片区城市功能提升，推动西乡县旅游产业发展升级，在促进文旅融合、文化遗产保护利用、旅游产业发展等方面具有示范作用。
农村产业融合示范园建设项目，占地面积130亩，总投资额1.6亿元，年度投资0.8亿元。新建标准化农特产品加工厂房8栋，改造厂房4栋、停车场1500平方米、保鲜库4000立方米、仓库1万立方米、养老日间照料中心1050平方米，改建道路10公里。配套建设园区服务平台、信息化、雨污分流、污水处理、绿化亮化等基础设施和服务设施。按照“核心驱动、板块发展、组团引领、多园支撑、整体推进”的思路，合理规划，分层次构建“一心一带三片区”的总体空间布局，下一步将创建国家级三产融合示范园。
黄酒庄园建设项目，占地面积26.1亩，项目总建筑面积6010平方米，总投资额2亿元，年度投资5200万元。新建标准化厂房、销售展示厅、品酒区、办公区、民宿等，配套建设厂区内园林绿化、道路、管网及附属工程。项目将打造区域内首家生态黄酒生产文化旅游观光地和网红地标，建成后可吸纳近百人就业，辐射县域及周边文旅产业发展，带动周边群众增收。（汉中日报）
6月30日，全市2022年二季度“四个一批”重点项目观摩组到航开区、镇巴县、西乡县开展观摩之旅。
航开区：抓项目、促发展，创新活力不断增强
今年以来，航空经开区坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求，全面贯彻省第十四次党代会、市第六次党代会精神，聚焦项目建设、招商引资等重点工作，奋力拼搏、埋头苦干，推动了园区快速发展。
在航开区，观摩组一行实地观摩了清创八度中试与成果转化基地项目、高新区智能制造产业园基础设施建设项目、万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目。
清创八度中试与成果转化基地项目，占地面积80亩，总投资2亿元，主要建设综合办公大楼、研发大楼、标准化厂房、专家公寓和员工宿舍楼。按照基地发展战略，将优先招引和服务清华系及其他高校科技产业项目、清创八度创新谷孵化的科技项目，为其提供中试、投产所需的生产要素，并做好研发配套，加快推进科技成果向产业转化。项目建成后，预计可实现年产值5亿元、利税1亿元，提供就业岗位300个左右。
高新区智能制造产业园基础设施建设项目，占地面积136.8亩，总投资6亿元，主要建设航空孵化园及市政道路、停车场、水电气热讯等配套基础设施。按照产业园发展定位，将吸引大量的科技小巨人、高端产品研发企业入驻，可有效吸纳周边群众就业，具有较好的经济效益和社会效益。项目建成后，预计年可增加工业产值10亿元、利税1.2亿元，提供就业岗位500个左右。
万利航空飞机零部件加工装配生产线建设项目，占地面积64亩，总投资2亿元，分两期建设，一期建设航空零部件加工厂房、装配厂房、产品热表处理中心等设施；二期建设零部件加工制造生产线、组部件成品装配生产线、表面处理生产线等设施。该项目建成后，可形成年产6万件航空零部件的生产能力，可实现年产值3亿元、利税2000万元，新增就业岗位200个左右，将助推汉中航空装备制造产业有力发展。
镇巴县：打好项目“组合拳”，按下投资“快进键”
今年以来，在市委、市政府的坚强领导和市级各部门大力支持下，镇巴县牢固树立“基础在产业、关键在项目、重点在招商”理念，持续打好“谋划、争跑、招引、建设、保障”组合拳。
在镇巴县，观摩组一行实地观摩了中医药健康产业园建设项目、茶产业集群发展建设项目、医养结合中心项目。
中医药健康产业园建设项目，总投资额10.48亿元，占地面积380.82亩，一期建设钢结构标准厂房6000平方米、服务中心1200平方米及配套设施；二期建设中药材深加工厂房、仓储物流中心、应急物资储备中心等标准化厂房4.1万平方米，日处理1500立方米污水处理厂以及配套工程。二期项目建成后，预计年产值6亿元、税收6000万元，新增就业岗位300余个，年人均增收3.6万元。
茶产业集群发展建设项目，总投资额8200万元，年度投资3100万元。新建茶叶加工厂房3700平方米、茶旅融合发展文化广场4500平方米、生产线4条及购置相关设备；改建包装车间2000平方米，低温冷藏库500立方米，整合红绿茶生产线2条，购置运输车辆2台，改造低产茶园3300亩，培育生态茶园1200亩及配套设施建设。项目建成后将实现茶产业一二三产融合发展，预计实现年产值1.8亿元以上，带动1200余户农户增收，产品附加值提升20%以上，年增值1.2亿元以上。
医养结合中心项目，占地面积1500平方米，总建筑面积4210平方米，总投资额2600万元，年度投资2600万元，主要建设康养中心楼、适老化设施设备等。实现“生活照料+医疗护理+健康管理+老年康复+老年活动”五大服务模块，项目建成投用后，将新增社会养老床位96张，提供工作岗位20个，预计实现年营业收入150万元。
西乡县：以项目建设夯实高质量发展根基
今年以来，西乡县坚持以项目看发展论英雄，严格落实“五个季度抓项目”“四个一批”等要求，以“作风能力建设年”活动为抓手，大干快上抓项目、精准发力强招商，持续掀起项目建设热潮。
在西乡县，观摩组一行实地观摩了“一馆一中心”文旅场馆建设项目、农村产业融合示范园建设项目、黄酒庄园建设项目。
“一馆一中心”文旅场馆建设项目，占地面积61亩，总投资额3.9亿元，该项目为政府与社会资本合作PPP项目，包括县博物馆、县游客集散中心、城南防洪排险道路（廊桥至高速路引道段）3个子项目，总建筑面积1.71万平方米，新建县博物馆8052平方米、县游客集散中心7496平方米，防洪道路2500米以及停车场、集散广场、道路、生态治理、公共设施及附属配套设施等。项目的建设有利于带动城南片区城市功能提升，推动西乡县旅游产业发展升级，在促进文旅融合、文化遗产保护利用、旅游产业发展等方面具有示范作用。
农村产业融合示范园建设项目，占地面积130亩，总投资额1.6亿元，年度投资0.8亿元。新建标准化农特产品加工厂房8栋，改造厂房4栋、停车场1500平方米、保鲜库4000立方米、仓库1万立方米、养老日间照料中心1050平方米，改建道路10公里。配套建设园区服务平台、信息化、雨污分流、污水处理、绿化亮化等基础设施和服务设施。按照“核心驱动、板块发展、组团引领、多园支撑、整体推进”的思路，合理规划，分层次构建“一心一带三片区”的总体空间布局，下一步将创建国家级三产融合示范园。
黄酒庄园建设项目，占地面积26.1亩，项目总建筑面积6010平方米，总投资额2亿元，年度投资5200万元。新建标准化厂房、销售展示厅、品酒区、办公区、民宿等，配套建设厂区内园林绿化、道路、管网及附属工程。项目将打造区域内首家生态黄酒生产文化旅游观光地和网红地标，建成后可吸纳近百人就业，辐射县域及周边文旅产业发展，带动周边群众增收。（汉中日报）
#深圳媒体高质量发展调研行# 【企业观察| 贝特瑞新材料集团——深度绑定客户 携手共同发展】实验分析室、安全测试室中，试验员正在测试产品性能和组合；样品间里、生产线上，工人们正在紧张忙碌……在贝特瑞高新技术工业园，采访团看到一幅繁忙有序的企业生产、研发场景。作为全球领先的新能源材料企业，贝特瑞正克服疫情影响，开足马力稳产保供。
成立于2000年8月的贝特瑞新材料集团股份有限公司，是集基础研究、产品开发、生产销售于一体的国家级高新技术企业。公司2015年在新三板挂牌交易，2021年11月平移北交所上市，目前市值排名第一。
贝特瑞以锂离子电池负极材料、正极材料及石墨烯材料为核心产品。同时，作为国内最早量产硅基负极材料的企业之一，自2013年以来，贝特瑞的负极材料出货量已经连续9年位列全球第一。
如何做到让企业不断发展蜕变，短短22年时间成为行业龙头？戳链接，查看全文>>https://t.cn/A6af3pIF
成立于2000年8月的贝特瑞新材料集团股份有限公司，是集基础研究、产品开发、生产销售于一体的国家级高新技术企业。公司2015年在新三板挂牌交易，2021年11月平移北交所上市，目前市值排名第一。
贝特瑞以锂离子电池负极材料、正极材料及石墨烯材料为核心产品。同时，作为国内最早量产硅基负极材料的企业之一，自2013年以来，贝特瑞的负极材料出货量已经连续9年位列全球第一。
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【向“陆海空”挺进——科技创新提升天津高质量发展“含金量”】
从“临渊羡鱼”到潜海寻踪，从仰望长空到云中俯瞰，从自动驾驶到车路协同……近年来，天津科技创新型企业向“陆海空”同步迈进，用技术延展人们的五感“边界”，绘制出津城产业结构优化、创新活力旺盛的高质量发展新画卷。
全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家、天津全社会研发投入强度达到3.44%……科技创新释放出的“新动能”在引领津城产业转型升级的同时，也展现出后劲十足的市场前景，为人民的美好生活提质赋能。
深海探秘，填补技术空白
能够观测海洋、“巡检”水下设施的自主水下航行器、水下机器人，适合涉水娱乐、运动爱好者的智能动力浮板、水下助推器……走进深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称深之蓝），一款款“黑科技”产品令人目不暇接。
成立于2013年的深之蓝是全球首批面向个人消费者提供水下智能设备的制造企业之一。发展近十年来，企业逐步向深海“开疆辟土”，如今全球市场占有率达到60%以上。
企业的成长并非一蹴而就。此前在国内市场中，“深海”是一片几乎未被触及的领域。从无到有，创新是深之蓝挺进海洋的重要推力。
“有很多技术难点需要攻克，但我们正是为着创新才一头扎进了水下。”深之蓝海洋科技股份有限公司董事长魏建仓说，为了打破国外在水下探测作业领域的技术垄断，深之蓝潜心研发，逐步推进水下装备核心技术的国产化进程。
随着技术的积累沉淀与涉水运动爱好者的不断增加，企业将目光投向了空间广阔的消费端。“之前市面上的水下助推器主要应用于潜水领域，设备大而重、价格又很高，普通大众几乎接触不到。”魏建仓说，了解到市场情况后，他决心以产品轻量化、价格亲民化、操控简单化为目标进行开发，让更多人享受涉水运动的快乐。
经过多年培育经营，企业推出的水下助推器产品在各大电商平台上吸引了一批“铁粉”。公司通过工业级产品积累了大量技术，也借由消费级产品建立健全了供应链体系。
“一方面，科技创新回应了人们探索水下的新需求，进一步挖掘了消费潜力；另一方面，我们也不断实现技术突破、成就民族品牌，用‘硬实力’赢得海外客户的尊重和认可。”魏建仓说。
累计拥有授权专利300余项、产品销往70余个国家、5年间产值增加近20倍……如今，深之蓝的发展蜕变让企业更加坚定地扎根在渤海湾畔。
近年来，相关部门从政策、人才奖励、课题支撑等多维度提供助力，还为企业“量身定制”了生产制造基地、深海实验中心等。“最初选择落地在这里，就是因为专业的服务团队、优质的营商环境以及相关部门对产业变革的深刻理解。现在，深之蓝的成长正能证明天津既拥有深厚的科技创新土壤，也有活跃的科技创新氛围。”魏建仓说。
高空翱翔，赋能美好生活
城市夜空中，1000架无人机变换队形，汇聚成多位奥运健儿的荣耀时刻，为人们带来了一场精彩绝伦的“光影秀”。
这一架架无人机的“起航地”，是位于天津市滨海新区的一飞智控（天津）科技有限公司（以下简称一飞智控）。作为一家以无人机智能控制、集群控制系统为核心的智能工业级无人机领军企业，近年来，一飞智控着力“做深方向”，在无人机编队产品研发上不断突破创新。
“抓住企业的核心竞争力十分关键。”一飞智控（天津）科技有限公司副总经理张云说，为破解在实践过程中发现的无人机编队产品、使用场景等方面存在的难题，公司研发团队不断更新技术与管理手段，在去年11月发布了第三代无人机编队机型。
在这家年轻的企业里，“85后”“90后”科研人员占到绝大多数。年轻的他们在技术创新之路上“屡建奇功”。
优化无人机编队智能操控体系是技术攻关的难点之一。近两年来，科研人员详细梳理试飞过程中出现的问题，将飞行安全性作为突破关键。
“我们在无人机控制方面增加了很多安全策略，比如规定在某些条件下触发无人机自动返航、缓慢降落等，防止无人机飞丢或者‘迷路’；此外，我们还在机身上增加了传感器，便于及时感知外部环境的变化。这样不仅有助于提升运营的安全性、便捷性，进一步控制成本，对未来产品大规模应用来说也具有重要意义。”张云说。
为了保证创新动力源源不断，企业将约40%的利润都重新投入到了科研团队建设和重要项目研发中。疫情期间，相关部门靠前服务、问需于企，帮助企业进行银企对接，缓解了资金周转的压力，也让科研团队更加心无旁骛地将精力投入到主业之中。
随着人们对无人机价值的认识逐步深入，一飞智控的应用受众不断增加。2021年，一飞智控成功完成近300场无人机表演，起降无人机超过16万架次。
“今年上半年，我们的无人机产量近万架、营收同比增长20%。无人机应用目前还处在起步阶段，未来我们的成长速度可能会更快。”一飞智控（天津）科技有限公司创始人齐俊桐说。
“科技产品不再‘孤单’了。”齐俊桐感慨道，“几年前，看到无人机的表演后观众会问‘这是什么机器’，而现在更多是问‘它还能做些什么’。人们不仅对智能技术为生活提供的便利更加理解，还愿意帮我们提出产品开发的新点子。这让我深切感受到大家对智能科技的渴望以及对更高品质生活的期待与向往，也激励着我们继续向前。”
陆上驰骋，打造智慧场景
在天津（西青）国家级车联网先导区封闭测试场10公里的环路行程中，自动驾驶车辆从容转弯、避让行人，应对起复杂交通场景仍然得心应手。
“一路畅行”背后，是车联网、大数据、新能源等技术的相互赋能。
车内搭载了高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，能够实时快速识别周围环境；而在天津南站科技商务区，道路周边也已加装了边缘计算、激光雷达等路侧设备，帮助自动驾驶车辆开启“上帝视角”。
“先导区以车路协同物理环境建设为基础，以虚拟、封闭、开放三级测试服务平台打造测试场景，通过标准规范与功能验证支撑产业技术发展，以安全数据监管平台作为应用服务保障，实现了区域的示范引领及生态优化。”中国汽车技术研究中心有限公司中汽数据智能网联部部长张亚楠说。
汽车制造常常被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。“汽车产业是集大成者的产业之一，各个领域的新材料、新技术、新工艺都会体现在汽车上。汽车技术的迭代发展不仅代表着、逐步满足着人们对新事物和美好生活的追求与向往，也引领着国内钢铁、橡胶塑料、化工、零部件等多种行业与销售方式的转型升级，为整个价值链体系高质量发展聚力赋能。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。
为了助力汽车产业数字化转型，让车辆变得“更智慧”一直是近年来行业研究创新的焦点。
在先导区智能基础设施建设的基础上，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）集中攻坚，开发了一百余种车联网应用场景，通过上线车路协同应用App，促进车联网应用与基础设施的深度关联。此外，中汽中心还实现了智能网联接驳车在天津绿色生态屏障、天津南站等区域常态化运营以及京东配送车在居民区的常态化配送运营，累计运营里程超过25000公里。
“很多过去只能在电影中看到的情景，现在已经在科技创新的过程中成为现实。”安铁成说，一台台汽车不只是简单的代步工具，而是在智慧城市的建设推进过程中大有可为。“先导区的‘先行先试’不仅有利于推进我国智能网联汽车标准的建立、上下游产业链的形成，也会在车路协同的城市应用推广等方面发挥重要作用。”
截至2021年末，天津全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家，独角兽企业9家，入选国家专精特新“小巨人”企业130家，市级雏鹰、瞪羚、科技领军（培育）企业分别达到4974家、378家、230家。目前，天津市市级以上科技企业孵化器达到86家，在孵企业4300家；市级以上众创空间206家，常驻企业和团队6200个，科技型企业“底盘”不断壮大。
“满眼生机转化钧，天工人巧日争新”，对美好生活的追求不息，科技创新的步伐不止。在津城的沃土上，株株新芽必将成长为参天大树，涓涓细流也定能汇聚为引领城市高质量发展的不竭力量。
https://t.cn/A6a5nCJb
从“临渊羡鱼”到潜海寻踪，从仰望长空到云中俯瞰，从自动驾驶到车路协同……近年来，天津科技创新型企业向“陆海空”同步迈进，用技术延展人们的五感“边界”，绘制出津城产业结构优化、创新活力旺盛的高质量发展新画卷。
全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家、天津全社会研发投入强度达到3.44%……科技创新释放出的“新动能”在引领津城产业转型升级的同时，也展现出后劲十足的市场前景，为人民的美好生活提质赋能。
深海探秘，填补技术空白
能够观测海洋、“巡检”水下设施的自主水下航行器、水下机器人，适合涉水娱乐、运动爱好者的智能动力浮板、水下助推器……走进深之蓝海洋科技股份有限公司（以下简称深之蓝），一款款“黑科技”产品令人目不暇接。
成立于2013年的深之蓝是全球首批面向个人消费者提供水下智能设备的制造企业之一。发展近十年来，企业逐步向深海“开疆辟土”，如今全球市场占有率达到60%以上。
企业的成长并非一蹴而就。此前在国内市场中，“深海”是一片几乎未被触及的领域。从无到有，创新是深之蓝挺进海洋的重要推力。
“有很多技术难点需要攻克，但我们正是为着创新才一头扎进了水下。”深之蓝海洋科技股份有限公司董事长魏建仓说，为了打破国外在水下探测作业领域的技术垄断，深之蓝潜心研发，逐步推进水下装备核心技术的国产化进程。
随着技术的积累沉淀与涉水运动爱好者的不断增加，企业将目光投向了空间广阔的消费端。“之前市面上的水下助推器主要应用于潜水领域，设备大而重、价格又很高，普通大众几乎接触不到。”魏建仓说，了解到市场情况后，他决心以产品轻量化、价格亲民化、操控简单化为目标进行开发，让更多人享受涉水运动的快乐。
经过多年培育经营，企业推出的水下助推器产品在各大电商平台上吸引了一批“铁粉”。公司通过工业级产品积累了大量技术，也借由消费级产品建立健全了供应链体系。
“一方面，科技创新回应了人们探索水下的新需求，进一步挖掘了消费潜力；另一方面，我们也不断实现技术突破、成就民族品牌，用‘硬实力’赢得海外客户的尊重和认可。”魏建仓说。
累计拥有授权专利300余项、产品销往70余个国家、5年间产值增加近20倍……如今，深之蓝的发展蜕变让企业更加坚定地扎根在渤海湾畔。
近年来，相关部门从政策、人才奖励、课题支撑等多维度提供助力，还为企业“量身定制”了生产制造基地、深海实验中心等。“最初选择落地在这里，就是因为专业的服务团队、优质的营商环境以及相关部门对产业变革的深刻理解。现在，深之蓝的成长正能证明天津既拥有深厚的科技创新土壤，也有活跃的科技创新氛围。”魏建仓说。
高空翱翔，赋能美好生活
城市夜空中，1000架无人机变换队形，汇聚成多位奥运健儿的荣耀时刻，为人们带来了一场精彩绝伦的“光影秀”。
这一架架无人机的“起航地”，是位于天津市滨海新区的一飞智控（天津）科技有限公司（以下简称一飞智控）。作为一家以无人机智能控制、集群控制系统为核心的智能工业级无人机领军企业，近年来，一飞智控着力“做深方向”，在无人机编队产品研发上不断突破创新。
“抓住企业的核心竞争力十分关键。”一飞智控（天津）科技有限公司副总经理张云说，为破解在实践过程中发现的无人机编队产品、使用场景等方面存在的难题，公司研发团队不断更新技术与管理手段，在去年11月发布了第三代无人机编队机型。
在这家年轻的企业里，“85后”“90后”科研人员占到绝大多数。年轻的他们在技术创新之路上“屡建奇功”。
优化无人机编队智能操控体系是技术攻关的难点之一。近两年来，科研人员详细梳理试飞过程中出现的问题，将飞行安全性作为突破关键。
“我们在无人机控制方面增加了很多安全策略，比如规定在某些条件下触发无人机自动返航、缓慢降落等，防止无人机飞丢或者‘迷路’；此外，我们还在机身上增加了传感器，便于及时感知外部环境的变化。这样不仅有助于提升运营的安全性、便捷性，进一步控制成本，对未来产品大规模应用来说也具有重要意义。”张云说。
为了保证创新动力源源不断，企业将约40%的利润都重新投入到了科研团队建设和重要项目研发中。疫情期间，相关部门靠前服务、问需于企，帮助企业进行银企对接，缓解了资金周转的压力，也让科研团队更加心无旁骛地将精力投入到主业之中。
随着人们对无人机价值的认识逐步深入，一飞智控的应用受众不断增加。2021年，一飞智控成功完成近300场无人机表演，起降无人机超过16万架次。
“今年上半年，我们的无人机产量近万架、营收同比增长20%。无人机应用目前还处在起步阶段，未来我们的成长速度可能会更快。”一飞智控（天津）科技有限公司创始人齐俊桐说。
“科技产品不再‘孤单’了。”齐俊桐感慨道，“几年前，看到无人机的表演后观众会问‘这是什么机器’，而现在更多是问‘它还能做些什么’。人们不仅对智能技术为生活提供的便利更加理解，还愿意帮我们提出产品开发的新点子。这让我深切感受到大家对智能科技的渴望以及对更高品质生活的期待与向往，也激励着我们继续向前。”
陆上驰骋，打造智慧场景
在天津（西青）国家级车联网先导区封闭测试场10公里的环路行程中，自动驾驶车辆从容转弯、避让行人，应对起复杂交通场景仍然得心应手。
“一路畅行”背后，是车联网、大数据、新能源等技术的相互赋能。
车内搭载了高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，能够实时快速识别周围环境；而在天津南站科技商务区，道路周边也已加装了边缘计算、激光雷达等路侧设备，帮助自动驾驶车辆开启“上帝视角”。
“先导区以车路协同物理环境建设为基础，以虚拟、封闭、开放三级测试服务平台打造测试场景，通过标准规范与功能验证支撑产业技术发展，以安全数据监管平台作为应用服务保障，实现了区域的示范引领及生态优化。”中国汽车技术研究中心有限公司中汽数据智能网联部部长张亚楠说。
汽车制造常常被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。“汽车产业是集大成者的产业之一，各个领域的新材料、新技术、新工艺都会体现在汽车上。汽车技术的迭代发展不仅代表着、逐步满足着人们对新事物和美好生活的追求与向往，也引领着国内钢铁、橡胶塑料、化工、零部件等多种行业与销售方式的转型升级，为整个价值链体系高质量发展聚力赋能。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。
为了助力汽车产业数字化转型，让车辆变得“更智慧”一直是近年来行业研究创新的焦点。
在先导区智能基础设施建设的基础上，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）集中攻坚，开发了一百余种车联网应用场景，通过上线车路协同应用App，促进车联网应用与基础设施的深度关联。此外，中汽中心还实现了智能网联接驳车在天津绿色生态屏障、天津南站等区域常态化运营以及京东配送车在居民区的常态化配送运营，累计运营里程超过25000公里。
“很多过去只能在电影中看到的情景，现在已经在科技创新的过程中成为现实。”安铁成说，一台台汽车不只是简单的代步工具，而是在智慧城市的建设推进过程中大有可为。“先导区的‘先行先试’不仅有利于推进我国智能网联汽车标准的建立、上下游产业链的形成，也会在车路协同的城市应用推广等方面发挥重要作用。”
截至2021年末，天津全市国家高新技术企业和国家科技型中小企业均突破9000家，独角兽企业9家，入选国家专精特新“小巨人”企业130家，市级雏鹰、瞪羚、科技领军（培育）企业分别达到4974家、378家、230家。目前，天津市市级以上科技企业孵化器达到86家，在孵企业4300家；市级以上众创空间206家，常驻企业和团队6200个，科技型企业“底盘”不断壮大。
“满眼生机转化钧，天工人巧日争新”，对美好生活的追求不息，科技创新的步伐不止。在津城的沃土上，株株新芽必将成长为参天大树，涓涓细流也定能汇聚为引领城市高质量发展的不竭力量。
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