【最美人参花】变资源优势为经济发展优势——让“中国人参之乡”品牌享誉大江南北
通化,坐落在长白山脚下,山水如画,资源富集。“好山好水养好参”,独特的自然资源禀赋擦亮了通化“中国人参之乡”这张名片。
通化是我国人参文化的发源地和优质长白山人参的主产区,人参产业发展有资源、有基础、有规模、有潜力。人参产业作为通化的特色支柱型产业,如何更好地实现高质量发展?通化始终开拓进取,步履不停。

抢抓机遇,“人参花”绽放神草魅力

随着省委、省政府《吉林省人民政府办公厅关于加快推进全省人参产业高质量发展的实施意见》等有关政策意见相继出台,人参产业得以蓬勃发展。我市抢抓机遇,主动融入吉林省人参产业发展战略,助力全省打造千亿级人参产业。

今年4月,我市增选“人参花”为市花。这对于宣传、展示通化人参历史文化,提高通化人参在国际国内的知名度、美誉度,以及更好地塑造人参文化品牌,推动人参产业高质量发展,都具有十分重要的意义。一时间,随着山城“参花”盛开,再次擦亮了“世界人参看中国,中国人参看吉林,吉林人参看通化”的耀眼名片。

立足优势,“好人参”全产业链打造

近年来,我市人参产业以人参标准化种植为基础,以人参精深加工产业集群为主体,以人参交易市场为窗口,以参旅文化为载体,优化产业结构,提升产业层次,加快转型升级,不断推进人参产业种植规范化、质量标准化、加工精深化、产业集约化、品牌国际化、市场全球化,促进人参产业快速健康发展,打造全市绿色发展新型支柱产业。

通化拥有全国唯一以人参为主导产业的国家级现代农业产业园,中国特色农产品优势区、中国人参特色小镇、国家标准创新基地(人参)、人参全产业链典型县、中国野山参之乡等一系列国字头称号相继落户通化。通化作为长白山人参的优势主产区,无论是人参的产品品质,精深加工科技含量,还是品牌打造等方面均走在全省前列。

通化县围绕标准化种植、精深加工、市场流通、科技创新等方面,作出了积极探索,人参全产业链建设已然开启。探访通化快大人参产业园,通过构建种植、加工、销售一二三产业高度融合的全产业链发展格局,改变了过去人参产业生产规模小、产品附加值低、无序分散经营的状况。

计划投资20亿元的通化快大人参产业园,规划面积810亩,边建设、边运营,现已完成投资14亿元,形成集种植、仓储、加工、销售、研发、检测及中小企业孵化为一体的全产业链融合发展集群。目前,产业园人参市场交易版块、人参仓储物流版块、人参精深加工版块、人参文化旅游版块、人参电商营销平台、人参标准化种植基地等正在有序推进发展中。

“努力提档升级转型发展,我们正加快实施通化电商人参产业园、共享工厂、云仓储物流等7大重点项目,实现‘做产品、建渠道、树品牌、增效益’的目标。”通化快大人参产业园总经理刘宸曦说。

在“中国野山参之乡”柳河县,省级野山参研发中心拔地而起。据了解,该项目达效后,可实现年产野山参汁1000万瓶、野山参粉50万盒、野山参片10万盒,年产值将达5亿元。

为了助推人参产业发展,柳河县积极打造“政府+企业+合作社+农户”的发展模式,以云岭野山参公司为龙头,走“基地+文化+产品+品牌”的深加工之路。目前,野山参产业持续发展的势头良好,社会综合就业达5000余人,呈现出产业发展、企业增效、农民增收的多赢效果。

云岭野山参基地负责人告诉记者,企业多年来坚持只做野山参产品,目前除了继续扩大种植面积外,野山参精深加工生产项目也正全力推进,借助这里良好的自然生态,推进一二三产业深度融合发展是企业未来的目标。

近年来,集安市建立标准化生产基地、推进人参产业集群发展、打造仓储物流及市场营销体系、加快完善科技支撑体系、注重人参文化及品牌宣传、完善建设运行机制,人参产业实现了跨越式发展。清河镇被评为国家级人参特色小镇,集安市现代农业产业园被认定为首批国家级现代农业产业园。集安被遴选为中国特色农产品(人参)优势区。

集安益盛药业实现了人参的全株开发,在医药、保健品、食品、化妆品等4大领域共研发出600余种产品,成为医药行业内首家实现人参全株开发的企业。集安康美新开河公司生产中药饮片、保健食品、人参新资源食品、土特产品等九大系列300余种规格产品,“新开河”更是百年品牌。

产业兴旺,“好人参”是根本,高标准种植成为人参品质优化的“护航者”。

我市注重人参品质,全面推广人参标准化种植、绿色施肥技术,不断提升基地建设标准,积极开展“长白山人参”品牌原料基地申报。目前,全市非林地人参留存面积5.45万亩,林下参在山面积45万亩,标准化种植率达到75%以上。
融合发展,“人参之路”走出文旅品牌

人参,大自然赐给人类的灵物,在通化有着神秘璀璨的历史。

得益于通化优质的自然山水以及历史人文资源,“人参之路”也是“康养之路”,通化将资源、产业、文旅融合发展,打造集人参采挖、加工、美食、文化于一体的“人参之路”,让人们零距离全方位接触人参、了解人参、爱上人参,在休闲旅游中感受通化作为“中国人参之乡”的康养文化气息和无穷魅力。

“老把头”文化是长白山人参文化的精髓,在通化大地上发源传承。位于通化县境内的老把头孙良墓,是迄今为止在长白山区发现的与人参文化相关的唯一地标性历史遗迹。以老把头墓为核心的老把头文化是长白山地区宝贵的非物质文化遗产。

在通化,踏上“人参之路”,一路“拜长白山神”“寻绿野仙踪”“淘天华地宝”“享康养圣境”,在青山绿水间,听神奇的人参传说,尝惊艳味蕾的人参美食,体验采参放山文化,感受独具魅力的民风民俗和深厚的人参文化底蕴。

随着产业发展不断升级,“人参”这株“百草之王”在通化源源不竭释放新的活力。种植更加规范、精深加工更具规模、市场体系不断完善、科技创新成果不断、文旅融合再添动能,产业发展稳步前行……

下一步,通化将致力于完善产业链、打造创新链、提升价值链,加快推进“政产研学金企用”创新发展;着力探索园区化、片区化、示范区化发展新路径,促进产业集约集聚集群发展;着力强化“标准”“标识”“标配”建设,培育“品质”“品位”“品牌”发展;着力打造“一区·一带·双核·四基地”的国际化产业示范区。

未来,通化人参这张名片将更加响亮。

通化将以健康中国为引领、以市场需求为导向、以文化品牌为切入点、以科技创新为突破口,促进一二三产业融合发展,使通化逐步发展成为全球人参产品集散中心、国际人参文旅康养中心、世界人参高新技术产业示范中心,努力将通化打造成“世界参都”。到2025年,人参产业产值实现440亿元,力争突破500亿元。

【求贤若渴!大地控股推出“美玉十策”向全国发出“英雄帖”】
  “大地从事的是朝阳产业,当前发展蓬勃向上,未来发展不可限量。欢迎各类优秀人才搭乘大地发展的快车。”6月27日,大地控股首次召开科技创新和人才工作大会,面向全国发出人才“英雄帖”,释放出企业崇尚创新、求贤若渴的强烈信号。据悉,该企业近期推出科技创新和人才“美玉十策”,奏响了山西省属企业敬才爱才惜才、聚才育才用才的最强音。
  山西大地环境投资控股有限公司(以下简称大地控股)于2017年8月正式挂牌组建,是山西生态文明建设领域唯一的省管重要骨干企业。企业虽然成立不到5年时间,但是发展速度很快,主营业务纵深发展,新兴动能不断涌现,公司资产规模与成立之初相比增长了3倍多,营业收入、企业利润连年保持大幅增长,成为集科技研发、规划设计、施工监理、投融资管理于一体的山西生态文明建设领域龙头企业。
  “企业实现快速发展,其中科技创新和人才功不可没”。大地控股坚持发展是第一要务、创新是第一动力、人才是第一资源,深入实施创新驱动、人才引领发展战略。为保障企业持续快速健康发展,公司一是搭建了研发体系“四梁八柱”。公司现有7个科研院所、4个技术研发基地、6个实验室,4户国家高新技术企业,多层次、立体式、全覆盖研发体系基本建立。二是涌现出一批优秀科研成果。研发投入累计完成1.38亿元,年均增长35%以上,完成和在研的国家重点研发项目7项、省级项目18项,荣获国家科学技术进步奖二等奖1项、省科技进步奖一等奖1项,参与制定国家级标准2项、地方标准10项,获得有效专利116项。三是集聚了一批高层次人才。通过柔性引才等方式,先后引进两院院士近20名。目前公司有博士研究生、硕士研究生421人,高级及以上职称专业技术人员228人,高技能人才97人。目前,公司5名职工中就有1名硕士研究生,10人中就有1名高级专业技术人员,人才总量持续增长、结构不断优化。四是一批科研成果加快落地转化。完成百万吨菌剂产品的自主研发,服务高标准农田建设面积20万亩;创新打造的“智慧配煤”“环保管家”等技术服务在焦煤集团和综改区实现落地,实用技术研发产业化迈出坚实步伐。
  本次人才大会上,大地控股对公司优秀科技创新成果和人才予以“重奖”。会上共对56项科技创新成果进行奖励,奖励金额总计73.28万元。其中2020年奖励项目30项,奖励金额41.5万元;2021年奖励项目26项,奖励金额31.78万元。在这些科创奖励中,包含有“国家科学技术进步二等奖”“山西省科技进步一等奖”“山西省科技攻关重大专项立项奖励”及其他纵向科研项目奖励3项,有大地控股自主研发的土地整治+战略投资项目综合评估系统,发明专利1项以及实用新型专利39项,软件著作权4项,学术论文5篇等,充分展现了大地控股在科创领域的多元性和先进性。其中,国家科学技术进步奖二等奖、山西省科技进步奖一等奖获奖科研团队各奖励20万元、10万元,公司13名“优秀人才突出贡献奖”、6名“优秀技能人才奖”获得者各奖励1万元,进一步营造尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围。
  大地控股提出,要加快打造全国生态文明建设领域重要人才中心和创新高地,努力使大地控股成为生态文明建设领域卓越人才辈出之地、优秀人才向往之地、人才活力涌流之地、人才生态典范之地。一要树立一流理念,坚持发展为要、创新为上、人才为本,坚持以实绩论英雄,以结果论英雄,以努力论英雄,让人才成就大地、大地成就人才。二要锚定一流目标,明确公司科技创新和人才工作的近期、中期、远期目标,奋力把大地控股打造成天下英才“才聚三晋、晋展其才”的重要首选地。三要推出一流政策,用一流的发展平台吸纳人才、一流的资金投入激励人才、一流的体制机制成就人才,最大限度激发创新活力和人才动能。四要营造一流环境,积极营造尊重人才、求贤若渴的发展环境,公正平等、竞争择优的制度环境,鼓励创新、允许试错的工作环境,待遇适当、保障有力的生活环境,形成近悦远来、人人向往的良好生态,让大地控股成为各类人才竞相逐梦的理想之地。五要建好一流平台,继续在继续在凝练一流课题、引进一流团队、产出一流成果上下功夫,打好生态文明建设领域关键核心技术攻坚战,力争取得重大创新成果和群体性技术突破。六要培育一流人才,启动实施“111”人才培养工程,用两到三年时间,培养100名优秀经营管理人才、100名优秀专业技术人才、100名优秀高技能人才,为企业全方位高质量提供强劲人才支撑。
  为此,大地控股制定了科技创新和人才工作一揽子政策举措,包括《关于推进人才高质量发展的若干举措》《按照“一事一议”“一人一策”方式引进急需紧缺高层次人才实施办法》《人才发展专项资金管理暂行办法》《科技创新奖励管理办法》《科技创新发展行动计划》《推动高新技术企业认定三年行动实施方案(2022-2024年)》等十余项“高含金量”政策。
  坚持党管人才。成立人才工作领导小组和人才办,强化“一把手”带头抓第一要务、第一动力、第一资源,建立科技创新和人才工作专项述职、专项考核制度,纳入年度经营业绩考核重要内容,健全完善科技创新和人才工作领导体制和工作机制。
  强化奖励激励。设立科技创新奖,每年对公司优秀科研项目、科技发明、获奖成果、科技成果转移转化、技术改进和创新等进行奖励,最高可奖励200万元;设立“优秀人才突出贡献奖”“技术能手奖”,每三年表彰一次,向基层和一线倾斜,尊重创新、突出贡献。
  加大资金投入。成立人才发展专项资金,专门用于人才引进、培养、表彰奖励和项目支持。持续加大研发投入强度,确保研发投入年增幅不低于20%。加强科研项目和科研经费管理,赋予科研人员更大经费管理自主权,为科研人员“松绑”,为创新创造加力。
  创新体制机制。在二级企业大力推行市场化选聘经理层工作,健全完善市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出机制。对急需紧缺的高层次人才,可采取“一事一议”“一人一策”方式引进,并可帮助解决其配偶或子女就业。
  提升科创水平。落实科技创新发展行动计划,实施国家高新技术企业“倍增行动”,力争“十四五”末增至7-8家,同时积极培育科技领军企业。成立大地控股科技创新专家库,加快培育主营业务领域科技创新领军人才和研发团队,在全省乃至全国相关研究领域树立大地话语权。
  大地控股表示,要坚持以“立足山西、服务转型”为战略定位,立足生态环保、固废处置及泥沙利用以及土地整治的主营业务,全力做好科技创新和人才队伍建设这两篇大文章,聚焦重点流域、重点区域生态痛点和发展诉求,致力于从流域、市县、乡村三个维度推动生态文明建设,为加快打造省内领先、国内一流、国际有影响的生态文明建设领域的头部企业提供人才支撑、打好人才基础。

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【万亿“比王”投资圈:新能源车光环下的产业链大扩容】

比亚迪看似庞杂的业务背后可窥见一条清晰的逻辑:围绕电动化这个核心,涵盖整车制造、电池制造、芯片制造等领域。

自6月10日比亚迪(002594.SZ)市值突破万亿以来,这家A股首个跻身万亿市值俱乐部的自主汽车品牌企业,就成为市场的焦点。

对比亚迪来说,将其推上万亿市值的第一动力是新能源赛道的火热。但其庞杂的业务布局中,并不止新能源汽车。在半导体、消费电子领域,比亚迪同样有一席之地。

“从电动车视角看,比亚迪对标的是特斯拉;从消费电子视角看,比亚迪对标的是富士康;从电池视角看,比亚迪对标的是LG电池;从半导体视角看,比亚迪对标的是意法半导体。”方正证券的一份研报称。

尽管比亚迪离上述对标企业仍有不小距离,但这四个维度直白地勾勒出比亚迪的江湖地位和勃勃野心。

作为一个以新能源车为标签的企业,比亚迪的投资逻辑何在?其是否能给万亿市值带来支撑?

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中信证券认为,比亚迪目标市值空间有望达到1.43万亿,新能源汽车板块无疑是推高估值的重头戏。视觉中国

新能源车标签

助推比亚迪攀上万亿市值的,无疑是新能源汽车的风口。

从财务报表上,汽车业务是比亚迪的第一收入来源,2021年营收占比在50%以上。手机组装业务和电池业务分别占比40%和7.6%。

“如果是手机或者充电电池作为主要业务,比亚迪的市值达不到一万亿元,现在造车是资本公认的风口,资本回报率、增长率都相当高,很多造车新势力的市值都超过了大众、本田这些传统车企。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对21世纪资本研究院表示。

此次比亚迪登顶万亿市值,其新能源车销售数据是助推主力。

从日前公布的销售数据来看,比亚迪一骑绝尘,5月,比亚迪连续第三个月销量超过10万辆,达到11.4万辆,同比增长2.6倍;1-5月,其累计销量突破50万辆,领先第二名特斯拉28.9万辆。

机构人士对比亚迪未来的新车销售充满期待。首创证券指出,“5月以来,比亚迪先后推出了腾势D9、海豹、唐DM-p三款车型。新车型定位清晰,细分市场具有强竞争力。叠加高端品牌和车型持续推出,公司技术及品牌优势将持续兑现。”

根据比亚迪规划,2022-2023年还有超12款重磅车型推出。今年二、三季度即将推出的车型包括:海洋生物系列的海鸥和海狮2款e3.0平台车型;军舰系列的驱逐舰07、巡洋舰05&07、登陆舰05&07共5款DM-i车型;王朝系列的唐MAX。此外,2023H1还将推出全新高端品牌(价格段80万-150万元)的首款硬派越野车型。

就全年来看,在今年3月底的一次投资者交流会上,比亚迪董事长王传福曾透露,“保守估计,比亚迪今年的订单会达到150万辆,如果供应链做得好,订单可能会冲击200万辆。”

6月21日,面对投资者有关产销量的提问,比亚迪在互动平台再次给市场一颗“定心丸”,“公司目前在手订单饱满,亦在积极提升产量。”

政策端也在发力。由于二季度疫情对经济的影响,中央、地方纷纷出台汽车消费激励政策,包括600亿元购置税减征、汽车下乡、地方消费补贴等。市场人士认为,预计下半年将有效带动行业汽车销量的上行。

鉴于目前的市场行情,中信证券认为,比亚迪目标市值空间有望达到1.43万亿元,新能源汽车板块无疑是推高估值的重头戏。按分部估值法,其分别给予2023年公司造车、动力电池、控股比亚迪电子+半导体9500亿元、3300亿元、1000亿元估值。

多头并进的巨头

在汽车业务之外,常被市场忽略的是比亚迪消费电子代工业务。

2021年,比亚迪的手机部件、组装及其他产品贡献了864.5亿元营收,占比达到4成。比亚迪在年报中表示,该业务涵盖多个领域,包括智能手机、智能穿戴、物联网、智能家居、游戏硬件、机器人、汽车智能系统等。

在这块业务的下游客户中,包括了华为、三星、苹果、小米、iRobot、vivo等智能移动终端领导厂商。

值得注意的是,比亚迪表示,已稳居安卓领域龙头地位,而于北美大客户的业务布局持续加强,争取切入更多新业务,进一步巩固其主要供货商的地位。

其所指“北美大客户”的身份不言自明,这也是市场常常忽略的标签所在。在比亚迪作为电动汽车龙头在资本市场如日中天的时候,其苹果供应商的身份似乎显得没那么突出。

但在2020年苹果核心供应商名单中,比亚迪赫然在列。据公开信息显示,比亚迪是iPad主要代工者之一。

其在年报中表示,“随着北美大客户的核心产品持续放量,业务规模将显著扩张,为未来的营收增长爆发奠定坚实的基础。”

充电电池业务也是比亚迪的核心业务之一。虽然目前营收占比不高,但其发布的磷酸铁锂电池——“刀片电池”一度颇为吸睛。在消费类电池领域,也获得了三星、Dell、科沃斯等客户。

自2020年起,比亚迪对刀片电池的投资就不断加码,据公开资料显示,比亚迪已于重庆、长沙、贵阳、蚌埠、青海等海内外10余城市新增刀片电池产能。

而得益于动力电池巨大的发展前景,市场对拆分该业务的呼声颇高。

相比之下,比亚迪的芯片业务则率先走上分拆之路。作为新能源车全产业链中的核心部件,比亚迪的芯片业务走进了市场化战略布局发展新阶段。今年4月,比亚迪半导体创业板IPO已提交注册。

事实上,芯片领域一直是比亚迪投资版图中的重要领域。

21世纪资本研究院发现,近年来比亚迪不断加码芯片领域的投资。

仅2020年至今,就已有四笔投向芯片公司。被投企业分别是深圳华大北斗科技股份有限公司、南京芯视界微电子科技有限公司、常州纵慧芯光半导体科技有限公司、东莞市天域半导体科技有限公司。

生态链投资逻辑

回溯上述布局,比亚迪看似庞杂的业务背后可窥见一条清晰的逻辑:围绕电动化这个核心,涵盖整车制造、电池制造、芯片制造等领域。

“比亚迪的几大业务都是围绕新能源汽车来布局的,一个是整车研发制造,一个是关键零部件的研发,电池、半导体都是为整车服务。”张翔认为。

其表示,“在今年车企普遍缺芯的情况下,比亚迪能够逆势而上,关键之一就是掌握了核心半导体的生产能力。包括前述提到的充电电池,比亚迪将核心部件的研发生产都握在了自己手上。”

结合上述业务的发展,回到比亚迪市值突破万亿的动因,盘古智库高级研究员江瀚认为,比亚迪的市场优势不仅仅在于汽车,更在于其他汽车零配件。

“比亚迪的电池业务在整个市场还是有非常强的竞争力。在看待比亚迪的时候,既要把它作为汽车企业,又要作为类似于宁德时代的电池企业来看,这样才能看到比亚迪本身的市场发展。”

事实上,比亚迪的投资圈还在不断扩展。

在2021年报的长期股权投资中,比亚迪列出了29家被投企业,其中一半都紧密围绕着整车业务向上下游拓展,涉及汽车设计、出行、租赁、生产、运营、销售等环节。

其对外投资方面则更为丰富。据启信宝数据,比亚迪对外投资的在营公司共有56家,合计投资高逾200亿元。其中,汽车制造、零部件制造、电池及原料领域的投资仍然是重头。

年报中,比亚迪这样描述对外合作策略。

其称,以战略投资为纽带实现产业赋能。报告期内,在半导体、汽车智能化、工业软件及新材料领域,积极布局半导体全产业链、汽车智能相关软硬件及汽车零部件设计制造等方向,推进技术研发层面的纵深探索。在动力电池领域,通过布局电池铝箔、铝塑膜、隔膜及电解液添加剂相关优质资源,进一步加强上下游产业协同。在碳中和领域,将利用自身新能源产业优势,积极布局国家双碳政策所支持的各类行业。

那么,看似大而全的比亚迪还缺什么呢?

在方正证券分析师陈杭看来,比亚迪缺一套智能电车时代的“操作系统”,但是这个“操作系统”不同于传统意义上的软件,而是一套集成了“算法OS+算力+通信基础设施”的智能化套件。其认为,与华为智能驾驶合作,是与比亚迪合作互补短板的最佳解决方案。此外,还其缺一个底层国产化的支撑。

张翔则认为,比亚迪的产业链布局已较为完善,没有特别明显的短板。“从奋斗目标来说,它应该尽快扩大电池产能,寻找更多车企客户,争取赶超宁德时代。在功率半导体方面,则要继续大力投入研发,开发新一代碳化硅半导体材料,缩短与国际水平的差距。”


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