#安徽师范大学#2017年诚聘海内外高层次人才-----学校是安徽建校最早的高等学府。学校坐落在具有“徽风皖韵、千湖之城”美誉的国家级开放城市——芜湖，是省人民政府与教育部共建高校。为实施人才强校战略，加强人才队伍建设，面向社会公开招聘优秀人才从事教学、科研、专职辅导员等工作... https://t.cn/RoHPqBn

#万里长江·大桥行#【大江流动徽风皖韵】马鞍山长江大桥是安徽最东端的一座长江大桥，因大桥跨过江心洲，所以分为东汊桥和西汊桥。东汊桥为三塔两跨的斜拉桥，A型，西汊桥为三塔两跨的悬索桥，H型，合在一起就是AH——安徽。大桥2013年12月建成，三座椭圆拱型塔是国内斜拉桥首创。（桥梁建设报记者 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄）https://t.cn/RoOw3h9

#万里长江大桥行#【大江流动徽风皖韵】马鞍山长江大桥是安徽省最东端的一座长江大桥，位于马鞍山市境内。长江在此处由南向北流，大桥跨过江心洲，因此分为东汊桥和西汊桥两部分。东汊桥为三塔两跨的斜拉桥，西汊桥为三塔两跨的悬索桥，斜拉桥塔为拱型塔，型似英文字母“A”，悬索桥塔为H型，东西两座汊河桥合在一起就是“AH——安徽”。东汊桥橘红色的椭圆拱形塔充满柔性，西汊桥塔身悬索桥的H型塔高大威猛，在设计中融入了徽派建筑中的牌坊元素。大桥的6座桥塔都是门式结构，就像打开的大门，寓意“敞开东大门，融入长三角”。

马鞍山长江大桥跨江主体工程设计由中铁大桥勘测设计院和安徽省交通规划设计研究院联合完成，代表了当时世界桥梁设计的领先水平。

大桥跨江主体工程长11.209公里，桥面为双向六车道高速公路，设计时速100公里。悬索桥两主跨均为1080米，斜拉桥两主跨均为260米。

大桥2013年12月建成，巢湖至马鞍山高速公路、常熟至合肥高速公路从这里过江。（桥梁建设报 马永红 湖北日报全媒体记者 陈勇 赵融 摄）