#朝天政务# 朝天打出“组合拳” 绘出经济社会发展“逆势上扬”美丽曲线

“1-9月,朝天区地区生产总值(GDP)实现47.5亿元,同比增长4.3%,增速居全市第一位。其中,第一产业增加值9.77亿元,同比增长4.5%,居全市第二位;第二产业增加值23.02亿元,同比增长5.3%,居全市第一位;第三产业增加值14.71亿元,同比增长2.3%,居全市第二位。”在机器重启的齿轮声中,在氤氲缠绕的烟火气里,顶住新冠肺炎疫情的冲击,广元朝天区正全力汇聚起经济回升向上的强劲力量。

在经济下行压力增大的复杂局势下,逆行困难重重,朝天是如何绘制出经济社会发展“逆势上扬”的曲线的?

农业多贡献

连日来,占地200多亩的朝天区中子镇校场村草莓现代农业园区内,工人们正忙着为已开花的草莓苗覆保温膜。“园区集高端展示区、观光采摘区、普通采摘区、草莓博览园和儿童游乐园于一体,采取‘公司+集体经济组织+农户’的经营模式,全面投产后能带动221户693人年均增收7000元,集体经济创收130余万元。”园区负责人介绍。

农业如何多贡献?贡献不仅留在了瓜果飘香的现代农业园区里,更写在了朝天区广袤的土地田野里。

统计数据显示:今年,朝天区大春粮食作物播种面积25.97万亩;核桃产量突破5万吨,连续12年居全省县区首位;全年种植蔬菜40万亩,预计产量将突破100万吨……1-9月,农村居民人均可支配收入实现9672元,同比增长9.7%,增速居广元市第一。

与此同时,朝天农业品牌持续擦亮:高质量举(承)办了第二届美丽中国田园博览会、全省现代农业“五良”融合暨农业装备转型升级推进会、全省高山蔬菜产业发展现场会等重大会议活动,朝天农业对外影响力和美誉度大幅提升。

农业稳则天下稳,农民安则天下安。下一步,朝天区将围绕“农业多贡献”目标定位,主动担当作为,确保农业在全区经济社会发展中多贡献、大作为。

工业挑大梁

企业是经济的基本细胞。今年,在落实好疫情防控措施的基础上,朝天区先后出台援企稳岗、纾困解难、减税降费各类政策措施,采取“一对一”驻企协调、保障“点对点”人员返岗、成立专班上门服务等方式,通过线上办公、“不见面”“预约制”等“放管服”政务服务,给予了广大项目和企业最大程度的优惠帮助,极大地激发了市场主体活力。

广元市康康医疗器械有限公司法人陈晓英介绍:“尽管疫情来势汹汹,但在有关部门的指导帮助下,我们采取了一系列措施把疫情防控做到位,一直在加班加点生产。”

产业结构不断优化,骨干企业加快培育,项目建设稳步推进,园区承载大幅提升。1-9月,朝天区全部工业实现增加值18.72亿元,同比增长5.2%,居全市第一位。

投资唱主角

一份份投资协议签署,一个个重点项目落户,一条条生产线快速转动,共同构成推动朝天经济齿轮飞速运转的力量。

初冬寒凉的天气里,朝天区七盘关至曾家山旅游扶贫公路项目各建设工地却是一片热火朝天的繁忙景象。“项目开工以来,完成路基土石方挖填278万方,动工桥梁16座3000米,完成桩基273根……累计完成投资约5.5亿元,占总投资的55%。”项目相关负责人介绍。

海象防水卷材、曾家山峰田园综合体、矿山固体废物治理等7个项目相继竣工,亿航建筑建材、国道108线路面改造、大沟水库等项目正加快推进。今年以来,朝天区坚持抓项目促投资、稳增长促发展,认真念好“谋引管”三字经,深入开展项目投资“大比武”,全力推动全区经济社会高质量发展。

1-9月,朝天区全社会固定资产投资完成49.75亿元,同比增长18.2%,增速居全市县区第三位。项目投资“大比武”连续3个季度排位全市前二。

从塔吊林立的施工现场,到现代智能化的大型厂房;从链条完整的产业园区,到技术领先的创新平台;从日臻完善的基础设施,到体量可观的文旅综合体……朝天大地,正按下经济复苏的“快进键”。

消费促升级

消费是经济稳定运行的“压舱石”,也是推动经济增长的“主力军”。今年以来,朝天区力保市场主体,聚焦消费促升级,在推动服务业转型升级上展现新作为,交出亮眼成绩单。

刚刚过去的红叶季,成千上万的游客涌入朝天区李家镇,打卡鸳鸯池森林公园。据统计,1-9月,朝天区接待游客532.31万人次,实现综合收入36.02亿元。

前三季度,朝天区服务业增加值实现14.71亿元,增速排位全市第二。同时,旅游市场恢复加快,前三季度全区社消零总额增速较一季度、上半年分别回升9.3、3.2个百分点;基本建成国家级电子商务进农村综合示范县项目,区乡村三级农村物流配送体系初步形成。

消费产品不断丰富、农村消费潜力不断激发、市场体系不断健全,“3+N”现代服务业体系不断彰显活力,“一心三副、六区协同”商贸服务业发展格局欣欣向荣……

惟其艰难,才更显勇毅。广元市委常委、朝天区委书记蔡邦银说,在当下全年经济发展的紧要关头,还有很多硬仗要打、大事要办,全区上下都要按照“任务不减、目标不变、标准不降”的要求,振奋精神,攻坚冲刺,圆满完成全年各项目标任务,为建设更高水平的生态文明和谐新朝天作出新的更大贡献。

#朝天政务# 朝天打出“组合拳” 绘出经济社会发展“逆势上扬”美丽曲线

“1-9月,朝天区地区生产总值(GDP)实现47.5亿元,同比增长4.3%,增速居全市第一位。其中,第一产业增加值9.77亿元,同比增长4.5%,居全市第二位;第二产业增加值23.02亿元,同比增长5.3%,居全市第一位;第三产业增加值14.71亿元,同比增长2.3%,居全市第二位。”在机器重启的齿轮声中,在氤氲缠绕的烟火气里,顶住新冠肺炎疫情的冲击,广元朝天区正全力汇聚起经济回升向上的强劲力量。

在经济下行压力增大的复杂局势下,逆行困难重重,朝天是如何绘制出经济社会发展“逆势上扬”的曲线的?

农业多贡献

连日来,占地200多亩的朝天区中子镇校场村草莓现代农业园区内,工人们正忙着为已开花的草莓苗覆保温膜。“园区集高端展示区、观光采摘区、普通采摘区、草莓博览园和儿童游乐园于一体,采取‘公司+集体经济组织+农户’的经营模式,全面投产后能带动221户693人年均增收7000元,集体经济创收130余万元。”园区负责人介绍。

农业如何多贡献?贡献不仅留在了瓜果飘香的现代农业园区里,更写在了朝天区广袤的土地田野里。

统计数据显示:今年,朝天区大春粮食作物播种面积25.97万亩;核桃产量突破5万吨,连续12年居全省县区首位;全年种植蔬菜40万亩,预计产量将突破100万吨……1-9月,农村居民人均可支配收入实现9672元,同比增长9.7%,增速居广元市第一。

与此同时,朝天农业品牌持续擦亮:高质量举(承)办了第二届美丽中国田园博览会、全省现代农业“五良”融合暨农业装备转型升级推进会、全省高山蔬菜产业发展现场会等重大会议活动,朝天农业对外影响力和美誉度大幅提升。

农业稳则天下稳,农民安则天下安。下一步,朝天区将围绕“农业多贡献”目标定位,主动担当作为,确保农业在全区经济社会发展中多贡献、大作为。

工业挑大梁

企业是经济的基本细胞。今年,在落实好疫情防控措施的基础上,朝天区先后出台援企稳岗、纾困解难、减税降费各类政策措施,采取“一对一”驻企协调、保障“点对点”人员返岗、成立专班上门服务等方式,通过线上办公、“不见面”“预约制”等“放管服”政务服务,给予了广大项目和企业最大程度的优惠帮助,极大地激发了市场主体活力。

广元市康康医疗器械有限公司法人陈晓英介绍:“尽管疫情来势汹汹,但在有关部门的指导帮助下,我们采取了一系列措施把疫情防控做到位,一直在加班加点生产。”

产业结构不断优化,骨干企业加快培育,项目建设稳步推进,园区承载大幅提升。1-9月,朝天区全部工业实现增加值18.72亿元,同比增长5.2%,居全市第一位。

投资唱主角

一份份投资协议签署,一个个重点项目落户,一条条生产线快速转动,共同构成推动朝天经济齿轮飞速运转的力量。

初冬寒凉的天气里,朝天区七盘关至曾家山旅游扶贫公路项目各建设工地却是一片热火朝天的繁忙景象。“项目开工以来,完成路基土石方挖填278万方,动工桥梁16座3000米,完成桩基273根……累计完成投资约5.5亿元,占总投资的55%。”项目相关负责人介绍。

海象防水卷材、曾家山峰田园综合体、矿山固体废物治理等7个项目相继竣工,亿航建筑建材、国道108线路面改造、大沟水库等项目正加快推进。今年以来,朝天区坚持抓项目促投资、稳增长促发展,认真念好“谋引管”三字经,深入开展项目投资“大比武”,全力推动全区经济社会高质量发展。

1-9月,朝天区全社会固定资产投资完成49.75亿元,同比增长18.2%,增速居全市县区第三位。项目投资“大比武”连续3个季度排位全市前二。

从塔吊林立的施工现场,到现代智能化的大型厂房;从链条完整的产业园区,到技术领先的创新平台;从日臻完善的基础设施,到体量可观的文旅综合体……朝天大地,正按下经济复苏的“快进键”。

消费促升级

消费是经济稳定运行的“压舱石”,也是推动经济增长的“主力军”。今年以来,朝天区力保市场主体,聚焦消费促升级,在推动服务业转型升级上展现新作为,交出亮眼成绩单。

刚刚过去的红叶季,成千上万的游客涌入朝天区李家镇,打卡鸳鸯池森林公园。据统计,1-9月,朝天区接待游客532.31万人次,实现综合收入36.02亿元。

前三季度,朝天区服务业增加值实现14.71亿元,增速排位全市第二。同时,旅游市场恢复加快,前三季度全区社消零总额增速较一季度、上半年分别回升9.3、3.2个百分点;基本建成国家级电子商务进农村综合示范县项目,区乡村三级农村物流配送体系初步形成。

消费产品不断丰富、农村消费潜力不断激发、市场体系不断健全,“3+N”现代服务业体系不断彰显活力,“一心三副、六区协同”商贸服务业发展格局欣欣向荣……

惟其艰难,才更显勇毅。广元市委常委、朝天区委书记蔡邦银说,在当下全年经济发展的紧要关头,还有很多硬仗要打、大事要办,全区上下都要按照“任务不减、目标不变、标准不降”的要求,振奋精神,攻坚冲刺,圆满完成全年各项目标任务,为建设更高水平的生态文明和谐新朝天作出新的更大贡献。

【一桥带来“欢乐” 一桥带走“心堵”

环湾路—长沙路立交力争明年底主线桥梁贯通 欢乐滨海城出行更方便

李村河互通立交明年9月完工 环湾路去崂山方向更顺畅】
开栏的话

建设,勾勒城市未来。临近岁末,青岛多个在建工程项目进入冲刺期,各大项目建设工地机声隆隆,一派热火朝天。修桥铺路,让市民出行更畅通;推进安置房建设,圆更多市民“安居梦”;建学校、盖医院,民生工程多点开花……一座更加宜居宜业的幸福之城、一座高质量发展、高品质生活的典范之城,逐渐浮现在人们眼前。本报今起推出《冲刺2020 看“建”青岛未来——探访大项目建设系列报道》,带你看看青岛城市建设新进展、新变化。

中标后多方协调准备应急方案、进场就掀起建设高潮。5日下午,在位于欢乐滨海城的作业现场,中青建安集团环湾路-长沙路立交建设项目部经理庄作鹏的手机成了热线,接受采访时不断有电话打进来。离庄作鹏作业现场不远,李村河互通立交也正在如火如荼开展。这两大项目建成后,将成为沟通我市东西两地的快速通道。

欢乐滨海城
 

5日下午,记者来到环湾路-长沙路立交建设项目现场:位于欢乐滨海城内的一块空地。“众志成城,齐心协力,防控疫情”的红色条幅悬挂在工地入场的显眼位置。工地内的大片裸土被密目网覆盖,一台挖掘机挥动铁臂,一名技术员正在开展测量,以便定位坐标。“已经开始雨水管道施工了,做好基础工程后才能甩开膀子干。”庄作鹏告诉记者,未来几天他们将协调20多辆施工机械进场,以便快速推进工程项目。
   庄作鹏告诉记者,环湾路-长沙路立交项目是我市的重大民生工程,影响到欢乐滨海城上万居民的出行,同时也能方便市民在东西两地出行。为此,中青建安集团将该工程列为重大项目,选派精兵强将,誓要高标准按时完工。虽然刚刚进场,但项目已掀起了建设高潮,大家都铆足了劲想要早日完工。

跨越环湾路开展主桥施工
  环湾路-长沙路立交有多受关注?同在现场的市市政建设发展有限公司项目经理周园深有感触。作为建设单位的负责人,周园和身为施工方负责人的庄作鹏,始终在一起协调、沟通。周园告诉记者,环湾路-长沙路立交项目除了对一段现状环湾路拓宽外,还要跨越环湾路开展主桥施工,而这正是施工的难点所在。
   作为我市南北通行的主干道,环湾路每天的车流量巨大。为了在最大程度上减少对道路的影响,项目建设和施工方提前准备了各种办法。庄作鹏告诉记者,施工期间项目部将设置集散通道,同时兼具调流道路功能,以便能占一换一,保证施工期间环湾路的交通畅通,尽量减少对市民出行的影响。
   与此同时,他们还提前和交警部门研究制定了交通应急方案。“有些市民看到工地上工人不多,感觉很疑惑。其实,即使是全面展开作业,市民看到的工人也不会很多。”庄作鹏告诉记者,工程将采用钢混叠合梁方式,加工前模块化分解、整梁厂内预装配模式,进而达到提质增速的效果。这也是市民在目前的作业现场看不到太多工人的原因。

多年“孤岛”出行将更便利

作为青岛交通基础设施建设攻势三大关键节点工程之一,环湾路-长沙路立交桥工程总投资约5.7亿元,力争2021年底实现主线桥梁贯通。它的背后,是建成十余年的欢乐滨海城小区上万居民的出行渴求。因地处环湾路以西,欢乐滨海城居民出行,只有现状未打通的瑞昌路。因为存在安全隐患,建成后很长一段时间内,小区居民出行只有16路一条公交线路,被誉为出行“孤岛”。城运控股市南公司相关负责人告诉记者,目前欢乐滨海城已开通16路、临1路、G3路等3条公交线路,但小区居民尤其是老年居民的出行需求很大,各条公交线路客流量都不小,比如16路线长度不长,但却是该公司目前客流量较大的线路之一。

环湾路-长沙路立交项目建成后,将为该小区居民出行提供巨大方便。“无论是从长沙路往东还是通过环湾路向北,都不用再绕路了。”庄作鹏告诉记者,项目建成后,如果欢乐滨海城居民通过环湾路向北去往北岸城区,将可减少好几公里的绕行。与此同时,目前环湾路、长沙路等地通行的公交车辆,也将为欢乐滨海城小区居民的出行增添更多便利。

李村河互通立交

离着庄作鹏的作业现场不远,李村河互通立交工程正在如火如荼展开。11月3日,经过10小时连续奋战,李村河互通立交ABF匝道及配套工程F匝道第一孔箱梁顺利浇筑完成,标志着该项目工程建设攻势再上新台阶。
   胶州湾大桥李村河互通立交ABF匝道项目为胶州湾大桥李村河互通立交功能的完善工程,工程总投资约1.56亿元,计划明年9月完工。截至目前,已完成桩基92颗,占总量的89%;承台14座,占总量的42%;墩身13座,占总量的39%。该项目工程建设正按计划稳步推进。
   李村河互通立交是2020年交通基础设施建设攻势的重点任务之一,是胶州湾大桥、大桥连接线和环湾路的枢纽立交,是我市北岸城区和东岸城区路网联系的重要节点。近年来,随着北岸城区、青岛北站、欢乐滨海城等区域与李沧、崂山方向交通量快速增长,给区域道路交通带来较大压力。项目建成后将实现胶州湾大桥青岛端连接线和环湾路的互联互通,提升区域交通便利性和路网连通性,由环湾路南北往崂山方向和崂山往环湾路南北方向车辆免费通行,对进一步提高该区域交通整体通行能力,优化区域路网结构,缓解道路交通压力,改善市民出行条件具有重要意义。
   无论是环湾路-长沙路立交,还是李村河互通立交,背后都是我市发起的交通基础设施建设攻势。来自市交通局的数据显示,今年1-8月,全市交通基础设施累计完成投资308.36亿元,同比增长4.39%。(观海新闻/青岛晚报 记者 徐美中)


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