值得一提的是，在8000公里长途跋涉中，帝豪GSe创下了“零故障、零趴窝”的行驶记录

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真是年龄大了经不起一点感动
第一次知道原来故宫文物也经历过南迁
一万多件文物跨越大半个中国
做过火车，乘过轮船
藏过酒窖，住过寺庙
还有一些故宫人护送文物去台湾
一去就是几十年
“抗战时期，能茹苦含辛，
坚守岗位便是功在国家，
他日北定中原，陈言家祭，告慰灵前，
上人子显扬继善之道。”
国宝有灵，上万件文物无一丢失
真的，这真是一部良心综艺，每一帧都舍不得忽略，安利安利安利#上新了故宫#

12月21日，吉利“帝豪GSe·城市玩家·8000公里全路况挑战”活动在北京圆满收官。此次活动历时20余天，帝豪GSe车队自南向北跨越8000公里，途经广州、杭州、重庆、西安、北京五大城市，沿途还原了雨雪雾等恶劣天气中的真实用车场景，并成功挑战了城市高速、盘山公路、老城古道、冰雪道路等复杂路况。值得一提的是，在8000公里长途跋涉中，帝豪GSe创下了“零故障、零趴窝”的行驶记录，展现出了稳定可靠的产品品质。山城重庆地形陡峭险峻，城市道路复杂多变，在这里，帝豪GSe的强劲动力和灵活驾控能力得到全方位检验。帝豪GSe搭载全新第二代精进电动永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，同时还配备ECO与SPORT两种驾驶模式。无论是跌宕起伏的波浪路，还是急弯旋转的立交桥，帝豪GSe均能从容应对。在北京到崇礼超过200公里的行程中，帝豪GSe经历了-10℃低温和冰雪路面的双重考验。期间，帝豪GSe搭载的“效能金三角”高效动力系统、ITCS电池智能温控管理系统、ESP车身稳定控制系统、EPS助力转向系统等，完美应对了冰雪路况，同时有效降低了低温环境中电池的损耗。目前，新能源及电气化车型已经成为中国乃至全球汽车行业转型升级的重点方向和市场增长的重要驱动力。乘联会数据显示，在2018年车市整体下行的情况下，新能源车型销量逆市上扬，1-11月份同比增长89.4%，纯电动车型前11个月累计销量同比增长75.8%。其中，吉利新能源及电气化车型的表现十分亮眼，月销量连续过万，11月销量达10575辆。2018年是吉利汽车全面迈入新能源汽车时代的元年，吉利接连推出博瑞GE、帝豪GSe等细分市场标杆产品。今年5月，吉利汽车正式发布了新能源动力系统——智擎，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。12月20日，吉利与宁德时代成立合资公司，为吉利新能源战略全面落地提供更强大的体系支撑。明年，吉利汽车还将推出全新纯电轿车GE11，以及缤瑞、缤越、帝豪GL等产品的新能源车型。在全球汽车行业迎来变革的重要时期，吉利汽车在新能源领域不断发力，不仅提升着自主品牌的竞争力与影响力，也将切实推动中国汽车产业向全球价值链的中高端迈进。