9月20日,荷兰,一名32岁中国男子骑马从西班牙回国的视频引发网友围观。但在荷兰马斯特里赫特,他被多人举报虐待动物,当地警方已进行调查。
小伙子名叫徐智显,山东菏泽市鄄城县人,2009年赴意大利求学,后在挪威读研究生。2022年2月,徐智显从西班牙出发,准备骑马回国,当时引发了一波关注。此次行程受阻,更是备受关注。
9月21日上午,封面新闻记者添加了徐智显的微信。据了解,荷兰警方让徐智显和小白马在当地再停留3个星期,兽医验伤后没什么问题才有可能放行。因被频繁举报,警方有可能没收徐智显的马。
小伙子名叫徐智显,山东菏泽市鄄城县人,2009年赴意大利求学,后在挪威读研究生。2022年2月,徐智显从西班牙出发,准备骑马回国,当时引发了一波关注。此次行程受阻,更是备受关注。
9月21日上午,封面新闻记者添加了徐智显的微信。据了解,荷兰警方让徐智显和小白马在当地再停留3个星期,兽医验伤后没什么问题才有可能放行。因被频繁举报,警方有可能没收徐智显的马。
【山东#小伙从欧洲骑马回国被举报虐待动物# 可能结束旅程】9月20日,荷兰,一名32岁中国男子骑马从西班牙回国的视频引发网友围观。但在荷兰马斯特里赫特,他被多人举报虐待动物,当地警方已进行调查。小伙子名叫徐智显,山东菏泽市鄄城县人,2009年赴意大利求学,后在挪威读研究生。2022年2月,徐智显从西班牙出发,准备骑马回国,当时引发了一波关注。此次行程受阻,更是备受关注。9月21日上午,封面新闻记者添加了徐智显的微信。据了解,荷兰警方让徐智显和小白马在当地再停留3个星期,兽医验伤后没什么问题才有可能放行。因被频繁举报,警方有可能没收徐智显的马。
徐智显2017年毕业后在意大利做辅导老师,他在欧洲买了一匹小白马,取名穗穗,“因为穗穗爱吃所有带穗的东西,所以名字叫穗穗。”今年2月,徐智显牵着小白马从西班牙出发,开始一路东行回国,半年走了2500公里。徐智显被称为“现实版唐僧”。他的路线是:从西班牙拉林市出发,计划去德国、奥地利,维也纳的外国使馆比较多,可以在那里集中办理签证手续;然后经过捷克、斯洛伐克、匈牙利等国,最后再走东欧土耳其、阿富汗,从新疆入境回国,大约要历时一年多。
据旅居荷兰的华人姜女士透露:“荷兰的一些非主流网站曾报道过徐的相关故事。报道中称,徐在上路时对马一无所知,也不会骑马,最大的挑战是让Furion(穗穗的西班牙语名字)活着。曾有当地人比较赞赏徐的做法,‘我们告诉人们活在当下,这个人确实做到了这一点。’”姜女士判断:“徐可能大部分时间是牵着马走,因为欧洲城市之间要骑马走是很难的,交规复杂,牵着步行是行得通的。”(封面新闻)
徐智显2017年毕业后在意大利做辅导老师,他在欧洲买了一匹小白马,取名穗穗,“因为穗穗爱吃所有带穗的东西,所以名字叫穗穗。”今年2月,徐智显牵着小白马从西班牙出发,开始一路东行回国,半年走了2500公里。徐智显被称为“现实版唐僧”。他的路线是:从西班牙拉林市出发,计划去德国、奥地利,维也纳的外国使馆比较多,可以在那里集中办理签证手续;然后经过捷克、斯洛伐克、匈牙利等国,最后再走东欧土耳其、阿富汗,从新疆入境回国,大约要历时一年多。
据旅居荷兰的华人姜女士透露:“荷兰的一些非主流网站曾报道过徐的相关故事。报道中称,徐在上路时对马一无所知,也不会骑马,最大的挑战是让Furion(穗穗的西班牙语名字)活着。曾有当地人比较赞赏徐的做法,‘我们告诉人们活在当下,这个人确实做到了这一点。’”姜女士判断:“徐可能大部分时间是牵着马走,因为欧洲城市之间要骑马走是很难的,交规复杂,牵着步行是行得通的。”(封面新闻)
离开乌克兰港口 两运谷船赴意土
乌克兰和土耳其表示,8日又有2艘载运乌克兰谷物的货船从乌克兰黑海港口出发,运往意大利和土耳其,从乌克兰出发的货船目前累计已有10艘。不过,在俄罗斯控制的乌南城市赫尔松,乌军据称8日再度炮击一座俄军进城重要桥梁。
据路透社报道,7月在联合国与土耳其斡旋下,俄罗斯与乌克兰达成协议,让乌产谷物能恢复从黑海港口输出,以免爆发严重粮食短缺、甚至在全球部分地区发生饥荒。首艘运谷船上周启航。
土耳其国防部8日表示,载运1万1000公吨黄豆的萨古拉号(Sacura)已从乌克兰的皮夫登尼港(Pivdennyi Port)出发,正航向意大利;亚利桑那号(Arizona)则从切尔诺莫斯克港(Chornomorsk Port)启程,准备将4万8458公吨玉米运往土耳其南部港市伊斯肯德隆(Iskenderun)。
乌克兰基础建设部长库布拉科夫(Oleksandr Kubrakov)证实这2艘货轮已经离港。他还说,运谷协议涵盖的第3座港口皮夫登尼港终于恢复正常运作。
库布拉科夫先前曾指出,皮夫登尼港若重启,将能使乌克兰谷物出口量能提高到每月300万公吨。
在俄罗斯2月入略乌克兰之前,乌克兰每月从黑海和亚速海(Sea of Azov)港口出口的谷物达到600万公吨。
土耳其国防部8日还说,8日离开乌克兰港口的4艘运谷船,预计9日晚抵达伊斯坦堡附近停泊,将于10日接受检查。
乌克兰谷物恢复海运出口作业,由位于伊斯坦堡的一个联合协调中心(Joint Coordination Centre)监督,中心有来自俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国的工作人员。
另据俄罗斯新闻社国际传真社(Interfax)报道,莫斯科指派的乌克兰赫尔松市(Kherson)副市长斯特雷穆索夫(Kirill Stremousov)8日表示,乌军再度炮击安东尼夫斯基桥(Antonivskyi Bridge),造成建筑设备受损,使得桥梁恢复通行时间延后。
赫尔松市位于第聂伯河(Dnipro River)西岸,俄罗斯部队目前要进城只能通过2座桥,安东尼夫斯基桥是其中一座。
据报道,这座桥是乌军近几周重要攻击目标。乌军试图利用美国提供的高精准火箭摧毁它,以便为了可能发动反攻夺回南部被俄罗斯控制的地区做准备。
斯特雷穆索夫告诉国际传真社,乌军最新炮击行动并未造成“严重损害”,但他并未透露这会使得原定恢复通行时间延后多久。
乌克兰和土耳其表示,8日又有2艘载运乌克兰谷物的货船从乌克兰黑海港口出发,运往意大利和土耳其,从乌克兰出发的货船目前累计已有10艘。不过,在俄罗斯控制的乌南城市赫尔松,乌军据称8日再度炮击一座俄军进城重要桥梁。
据路透社报道,7月在联合国与土耳其斡旋下,俄罗斯与乌克兰达成协议,让乌产谷物能恢复从黑海港口输出,以免爆发严重粮食短缺、甚至在全球部分地区发生饥荒。首艘运谷船上周启航。
土耳其国防部8日表示,载运1万1000公吨黄豆的萨古拉号(Sacura)已从乌克兰的皮夫登尼港(Pivdennyi Port)出发,正航向意大利;亚利桑那号(Arizona)则从切尔诺莫斯克港(Chornomorsk Port)启程,准备将4万8458公吨玉米运往土耳其南部港市伊斯肯德隆(Iskenderun)。
乌克兰基础建设部长库布拉科夫(Oleksandr Kubrakov)证实这2艘货轮已经离港。他还说,运谷协议涵盖的第3座港口皮夫登尼港终于恢复正常运作。
库布拉科夫先前曾指出,皮夫登尼港若重启,将能使乌克兰谷物出口量能提高到每月300万公吨。
在俄罗斯2月入略乌克兰之前,乌克兰每月从黑海和亚速海(Sea of Azov)港口出口的谷物达到600万公吨。
土耳其国防部8日还说,8日离开乌克兰港口的4艘运谷船,预计9日晚抵达伊斯坦堡附近停泊,将于10日接受检查。
乌克兰谷物恢复海运出口作业,由位于伊斯坦堡的一个联合协调中心(Joint Coordination Centre)监督,中心有来自俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国的工作人员。
另据俄罗斯新闻社国际传真社(Interfax)报道,莫斯科指派的乌克兰赫尔松市(Kherson)副市长斯特雷穆索夫(Kirill Stremousov)8日表示,乌军再度炮击安东尼夫斯基桥(Antonivskyi Bridge),造成建筑设备受损,使得桥梁恢复通行时间延后。
赫尔松市位于第聂伯河(Dnipro River)西岸,俄罗斯部队目前要进城只能通过2座桥,安东尼夫斯基桥是其中一座。
据报道,这座桥是乌军近几周重要攻击目标。乌军试图利用美国提供的高精准火箭摧毁它,以便为了可能发动反攻夺回南部被俄罗斯控制的地区做准备。
斯特雷穆索夫告诉国际传真社,乌军最新炮击行动并未造成“严重损害”,但他并未透露这会使得原定恢复通行时间延后多久。
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