#家家新闻# 【配吉利混动技术 雷诺三星新车预告图】汽车之家获取到了雷诺三星新车预告图,该车或基于吉利旗下的CMA平台打造,可能搭载雷神混动技术。新车的更多信息或将在11月8日公布,并在2023年全球首发。
来看一下这张预告图,可以看出新车是一辆SUV车型,车身线条比较运动,车头比较修长,比例看起来很和谐,除此之外并未透露更多信息。至于动力方面,参考下星越L雷神Hi·X混动版,其搭载1.5T发动机组成的混合动力系统,发动机最大功率150马力,峰值扭矩[掌宝爱心]225牛·米。系统综合功率244马力,综合扭矩达到545牛·米、传动系统将搭载3挡电驱变速箱(DHT Pro)。
再理一下其中的关系,“雷诺三星”是主要负责制造和销售雷诺在韩国投放的新车,同时也负责一部分出口业务,该公司成立了20余年。而吉利与雷诺则是在今年1月达成的合作协议,吉利授权雷诺使用吉利领先的模块化架构和先进的混合动力总成技术;双方将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型,该车型将会是一台全新研发的新车,2024年左右投产,或在韩国挂标三星售卖,[冬兵]同时计划将上述产品投放海外市场。
来看一下这张预告图,可以看出新车是一辆SUV车型,车身线条比较运动,车头比较修长,比例看起来很和谐,除此之外并未透露更多信息。至于动力方面,参考下星越L雷神Hi·X混动版,其搭载1.5T发动机组成的混合动力系统,发动机最大功率150马力,峰值扭矩[掌宝爱心]225牛·米。系统综合功率244马力,综合扭矩达到545牛·米、传动系统将搭载3挡电驱变速箱(DHT Pro)。
再理一下其中的关系,“雷诺三星”是主要负责制造和销售雷诺在韩国投放的新车,同时也负责一部分出口业务,该公司成立了20余年。而吉利与雷诺则是在今年1月达成的合作协议,吉利授权雷诺使用吉利领先的模块化架构和先进的混合动力总成技术;双方将在韩国市场推出高效、节能的燃油和智能混动车型,该车型将会是一台全新研发的新车,2024年左右投产,或在韩国挂标三星售卖,[冬兵]同时计划将上述产品投放海外市场。
吉利星越L Hi·P就要来了,这就是之前很多朋友问的插电混动版的星越L,这款车预计会在今年的四季度上市。外形样式上,跟星越L雷神Hi·X版没有什么太明显的区别,毕竟是插电混动版,所以外观内饰一样,基本也在意料之中。
重点还是动力部分,吉利星越L插电混动车型会使用1.5T发动机+电动机组成,它会使用41.2kWh的CTP平板电池,也就是说它的车内地板平整度应该会有不错的表现。根据官方提供的信息,它的WLTC纯电续航为207.5km,满油满电最大综合续航里程能达到1300km。动力方面,我们也是很熟悉的,低速时,发动机作为增程器,随着车速的提升,发动机与电动机会处于并联和串联之间的工作模式自动切换。另外,星越L插电混动版车型是支持直流快充以及外防电功能。至于价格,估计得20万左右了吧!
重点还是动力部分,吉利星越L插电混动车型会使用1.5T发动机+电动机组成,它会使用41.2kWh的CTP平板电池,也就是说它的车内地板平整度应该会有不错的表现。根据官方提供的信息,它的WLTC纯电续航为207.5km,满油满电最大综合续航里程能达到1300km。动力方面,我们也是很熟悉的,低速时,发动机作为增程器,随着车速的提升,发动机与电动机会处于并联和串联之间的工作模式自动切换。另外,星越L插电混动版车型是支持直流快充以及外防电功能。至于价格,估计得20万左右了吧!
#家家新闻# 【配吉利混动技术 雷诺三星新车预告图】汽车之家获取到了雷诺三星新车预告图,该车或基于吉利旗下的CMA平台打造,可能搭载雷神混动技术。新车的更多信息或将在11月8日公布,并在2023年全球首发。
来看一下这张预告图,可以看出新车是一辆SUV车型,车身线条比较运动,车头比较修长,比例看起来很和谐,除此之外并未透露更多信息。至于动力方面,参考下星越L雷神Hi·X混动版,其搭载1.5T发动机组成的混合动力系统,发动机最大功率150马力,峰值扭矩225牛·米。系统综合功率244马力,综合扭矩达到545牛·米、传动系统将搭载3挡电驱变速箱(DHT Pro)。
再理一下其中的关系,“雷诺三星”是主要负责制造和销售雷诺在韩国投放的新车,同时也负责一部分出口业务,该公司成立了20余[小雪人]年。而吉利与雷诺则是在今年1月达成的合作协议,吉利授权雷诺使用吉利领先的模块化架构和先进的混合动力总成技术;双方将在韩国市场推出[拳头]高效、节能的燃油和智能混动车型,该车型将会是一台全新研发的新车,2024年左右投产,或在韩国挂标三星售卖,同时计划将上述产品投放海外市场。
来看一下这张预告图,可以看出新车是一辆SUV车型,车身线条比较运动,车头比较修长,比例看起来很和谐,除此之外并未透露更多信息。至于动力方面,参考下星越L雷神Hi·X混动版,其搭载1.5T发动机组成的混合动力系统,发动机最大功率150马力,峰值扭矩225牛·米。系统综合功率244马力,综合扭矩达到545牛·米、传动系统将搭载3挡电驱变速箱(DHT Pro)。
再理一下其中的关系,“雷诺三星”是主要负责制造和销售雷诺在韩国投放的新车,同时也负责一部分出口业务,该公司成立了20余[小雪人]年。而吉利与雷诺则是在今年1月达成的合作协议,吉利授权雷诺使用吉利领先的模块化架构和先进的混合动力总成技术;双方将在韩国市场推出[拳头]高效、节能的燃油和智能混动车型,该车型将会是一台全新研发的新车,2024年左右投产,或在韩国挂标三星售卖,同时计划将上述产品投放海外市场。
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