启辰D60EV PLUS上市,新车共推出2款车型,关键信息如下:
-搭载10英寸中控屏
-可实现车辆追踪、被碰撞自动提醒、远程控车
-搭载全面安全辅助系统
-全系标配博世9代ESP车身电子稳定系统
-新增在途电池预热功能
-百公里电耗12.2kwh
-电池包容量最高48kWh
-提供磷酸铁锂和三元锂电池组
-续航分别为420km、450km
#东风日产##启辰##新能源汽车#
-搭载10英寸中控屏
-可实现车辆追踪、被碰撞自动提醒、远程控车
-搭载全面安全辅助系统
-全系标配博世9代ESP车身电子稳定系统
-新增在途电池预热功能
-百公里电耗12.2kwh
-电池包容量最高48kWh
-提供磷酸铁锂和三元锂电池组
-续航分别为420km、450km
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【宾法设计/可替换氢瓶 NamX HUV氢燃料电池SUV亮相】2022巴黎车展正式拉开帷幕,NamX HUV氢燃料电池SUV首发亮相,该车是由宾尼法利纳设计,联合法国造车新势力NamX共同打造。整车采用了SUV的定位,前脸风格在融入全新设计手法基础上,采用了凌厉线条。NamX由氢胶囊驱动,车主无需加气,而是直接更换氢气瓶即可。#网易严选好车# #严选好车 睿享生活# #严选EV#
Jeep在本届#巴黎车展# 发布纯电SUV Avenger EV(前轮驱动),并预告了它的全驱版本Avenger 4×4。它们都基于Stellantis汽车集团的STLA小型车纯电平台打造,是目前为止整个Jeep的产品序列中定位最低的产品。其中,前驱版本只提供54kWh电池和154马力电机的动力组合,支持100kW快充,WLTP续航400km级别;四驱版本的动力输出可能会翻倍。
需要指出的是,Avenger EV系列所用的STLA小型车平台诞生过标致e-2008这类以城市使用为背景的实用性小车,从中我们大概能看出Avenger EV系列大概的定位——这大概不算那么“纯粹”的Jeep,相反,靠定位和预期的销量前景平衡燃油车型的排放包袱,可能才是它诞生的根源[思考] #电动汽车##汽车资讯#
需要指出的是,Avenger EV系列所用的STLA小型车平台诞生过标致e-2008这类以城市使用为背景的实用性小车,从中我们大概能看出Avenger EV系列大概的定位——这大概不算那么“纯粹”的Jeep,相反,靠定位和预期的销量前景平衡燃油车型的排放包袱,可能才是它诞生的根源[思考] #电动汽车##汽车资讯#
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