前天跟奶奶视频完,二宝说“妈妈,我想给我姥娘打电话”我说“可以啊,你想你姥娘了?”接通视频后让她自己聊。她说“姥娘,你干什么呢?你的肚子还疼吗?”虽然分不清前胸和肚子,但是把她姥娘感动坏了,“啊吆吆,我的小乖乖哎,还知道问问姥娘好了吗?”
早晨走到超市门口,我对俩娃说“坐了电动车上不要动,妈妈去给姐姐买个唇膏”,买完出门,看到二宝从前面座位滑下来,指着海和门口说“妈妈,你看那里有姥娘!我姥娘!”然后飞奔过去[汗]我说“我滴娃呀,姥娘在老家呢,你这是想姥娘了吗?”她走回来笑着点点头,我却快要流眼泪了。
昨天才知道二宝的庞老师是我们老乡。瞬间感觉亲切了很多,庞老师也跟我多聊了一些。说二宝小嘴太甜了。在幼儿园里尿裤子了,说“老师,你可以帮我换下裤子吗?我妈妈说老师说我是为我好”[允悲]太会给你妈妈脸上贴金了,这不是我说的[笑cry][笑cry]
早晨走到超市门口,我对俩娃说“坐了电动车上不要动,妈妈去给姐姐买个唇膏”,买完出门,看到二宝从前面座位滑下来,指着海和门口说“妈妈,你看那里有姥娘!我姥娘!”然后飞奔过去[汗]我说“我滴娃呀,姥娘在老家呢,你这是想姥娘了吗?”她走回来笑着点点头,我却快要流眼泪了。
昨天才知道二宝的庞老师是我们老乡。瞬间感觉亲切了很多,庞老师也跟我多聊了一些。说二宝小嘴太甜了。在幼儿园里尿裤子了,说“老师,你可以帮我换下裤子吗?我妈妈说老师说我是为我好”[允悲]太会给你妈妈脸上贴金了,这不是我说的[笑cry][笑cry]
又是出不去的一天,给快递点的阿姨打语音电话,问快递点开门没,阿姨说我到那个卡点哪儿给他打电话可以给我送到卡点哪儿,我说我出不去,我说阿姨你能不能给我送到那个栅栏哪儿?我在哪儿等你,阿姨问我是啥取件码,就不到三分钟时间,阿姨穿着睡衣骑着电动车就给我送过来了,呜呜呜[泪][泪][泪]今天是被快递点阿姨感动的一天[哇][哇][哇]阿姨说话好温柔[憧憬][憧憬][憧憬]还给我说咋接,别摔坏了[悲伤][悲伤][悲伤]回来的时候小区的一角出现就这一幕[666][666][666][666][666][666][666]广场舞跳起来了都[good][good][good] 破疫情赶紧结束吧!!!孩子想出去取快递[单身狗][单身狗]
多伦多华人愤而卖掉电动车:换电池竟要几万块!(组图)
新闻来源: 加国无忧 于2022-10-20 16:59:39 提示:新闻观点不代表本立场
来自士嘉堡的刘女士此前买了一台2018年的KIA Soul纯电动车,但是当电池坏了需要换新的时候,她惊诧地发现,更换电池居然要好几万元。现在她已决定把车抵给贷款公司。
"我不理解为什么他们要让更换电池的费用这么昂贵," 刘女士(音译,Phyllis Lau)说道。
据CTV报道,刘女士的这辆电动SUV汽车电池有保修期,当汽车里程超过16万公里或开了超过8年时,就不再在保修期范围内了。
当这辆车到了需要更换电池的时候,刘女士发现汽车的行驶里程已经超过了17万公里,这意味着电池已经过了保修期。车行告知说,换新电池还要算人力费和税费,总共需要2.3万元。
不过虽然汽车已不在保修期内,KIA公司还是同意跟刘女士各自承担一半的费用。
"他们不完全承担这笔钱。他们说所能做的最大的努力就是与顾客平摊,我付50%,他们付50%," 刘女士说道。
图源:CTV
来自安省St. Catharines的Ken Edwardson也与刘女士遇到了类似的处境。他在4年前买了一台二手的2011年版Lincoln MKZ油电混汽车。当电池需要更换的时候,他被告知换电池的总体花费(算上人工费和税费)需要两万元,他非常震惊。
"在车行的时候,我就立刻上网查了资料,很多人说换电池的费用只要大约1.5万元," 他说道。
图源:CTV
Edwardson认为,不值得为了一辆已经超过十年的汽车投资两万元。"
图源:CTV
多伦多大学电动车研究中心负责人Olivier Trescases表示,电池完全不能用的情况是很少见的,因此这不该吓退电动车购买者。尤其是一些比较早年的电动车,确实会存在一些电池问题。而现在生产的电动车电池已经比十年前好了许多。
对于刘女士来说,她已经决定不换电池,而是把车退回给贷款公司。她表示,贷款公司告诉她,会把这辆车拿去拍卖,但是拍卖款与欠款之间的差额需要由刘女士来承担。
KIA Canada公司发言人回应刘女士的经历时表示,"加拿大总公司的文档记录显示,在2022年7月7日的时候,总公司技术支持部门向车行要求提交车辆检查和诊断结果。但车行没有回复。通常这意味着车行已经解决了客户的问题,不需要总公司介入。"
"现在看起来刘女士的车没有得到修理。我们还得知刘女士已经放弃了这辆车。由于无法获取车辆进行查证,总公司无法评论汽车的问题或电池的状态。"
而福特汽车的加拿大总部也回应Edwardson表示,希望他与车行一同协商解决这个问题。但是Edwardson也决定不换电池了。他认为,这辆油电混的汽车在没有电池的情况下,仍然可以使用汽油开动。
新闻来源: 加国无忧 于2022-10-20 16:59:39 提示:新闻观点不代表本立场
来自士嘉堡的刘女士此前买了一台2018年的KIA Soul纯电动车,但是当电池坏了需要换新的时候,她惊诧地发现,更换电池居然要好几万元。现在她已决定把车抵给贷款公司。
"我不理解为什么他们要让更换电池的费用这么昂贵," 刘女士(音译,Phyllis Lau)说道。
据CTV报道,刘女士的这辆电动SUV汽车电池有保修期,当汽车里程超过16万公里或开了超过8年时,就不再在保修期范围内了。
当这辆车到了需要更换电池的时候,刘女士发现汽车的行驶里程已经超过了17万公里,这意味着电池已经过了保修期。车行告知说,换新电池还要算人力费和税费,总共需要2.3万元。
不过虽然汽车已不在保修期内,KIA公司还是同意跟刘女士各自承担一半的费用。
"他们不完全承担这笔钱。他们说所能做的最大的努力就是与顾客平摊,我付50%,他们付50%," 刘女士说道。
图源:CTV
来自安省St. Catharines的Ken Edwardson也与刘女士遇到了类似的处境。他在4年前买了一台二手的2011年版Lincoln MKZ油电混汽车。当电池需要更换的时候,他被告知换电池的总体花费(算上人工费和税费)需要两万元,他非常震惊。
"在车行的时候,我就立刻上网查了资料,很多人说换电池的费用只要大约1.5万元," 他说道。
图源:CTV
Edwardson认为,不值得为了一辆已经超过十年的汽车投资两万元。"
图源:CTV
多伦多大学电动车研究中心负责人Olivier Trescases表示,电池完全不能用的情况是很少见的,因此这不该吓退电动车购买者。尤其是一些比较早年的电动车,确实会存在一些电池问题。而现在生产的电动车电池已经比十年前好了许多。
对于刘女士来说,她已经决定不换电池,而是把车退回给贷款公司。她表示,贷款公司告诉她,会把这辆车拿去拍卖,但是拍卖款与欠款之间的差额需要由刘女士来承担。
KIA Canada公司发言人回应刘女士的经历时表示,"加拿大总公司的文档记录显示,在2022年7月7日的时候,总公司技术支持部门向车行要求提交车辆检查和诊断结果。但车行没有回复。通常这意味着车行已经解决了客户的问题,不需要总公司介入。"
"现在看起来刘女士的车没有得到修理。我们还得知刘女士已经放弃了这辆车。由于无法获取车辆进行查证,总公司无法评论汽车的问题或电池的状态。"
而福特汽车的加拿大总部也回应Edwardson表示,希望他与车行一同协商解决这个问题。但是Edwardson也决定不换电池了。他认为,这辆油电混的汽车在没有电池的情况下,仍然可以使用汽油开动。
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