杠杆交易,就是利用小额的资金来进行数倍于原始金额的投资,以期望获取相对投资标的物波动的数倍收益率,抑或亏损。杠杆能放大多少收益完全由用户使用的杠杆倍数决定。现在提供期货交易的交易所支持杠杆倍数从几倍到几百倍不等,比如:5倍、10倍、20倍甚至100倍等等。
举个例子,比特币现价5000美元,Boy判断比特币近期会上涨,拿5000美元到平台去多做,只能购买一个比特币,当比特币上涨1%,即5050美元,Boy只能盈利50美元。
但如果Boy用1个比特币开了100倍杠杆,就等于拥有了100个比特币,价值50万美元。多出来的99个比特币相当于平台借给你的,Boy的那1个比特币就成了保证金。
这时比特币同样上涨1%,获得的收益则是在原有基础上乘以100,也就是5000美元。当然,如果做多失败,比特币跌了1%,50万美元就变成了49.5万美元,Boy就会亏损5000美元。更惨的是Boy亏损的金额已经等同于保证金,在没有更多保证金加仓的情况下,交易所就会强制平掉你的仓位,也就是所谓爆仓,保证金清空,游戏玩完。
所以,使用100倍杠杆就等于增加了100倍本金,收益和风险也是原来的100倍。杠杆实际就是放大多少收益的同时也会放大多少风险。
举个例子,比特币现价5000美元,Boy判断比特币近期会上涨,拿5000美元到平台去多做,只能购买一个比特币,当比特币上涨1%,即5050美元,Boy只能盈利50美元。
但如果Boy用1个比特币开了100倍杠杆,就等于拥有了100个比特币,价值50万美元。多出来的99个比特币相当于平台借给你的,Boy的那1个比特币就成了保证金。
这时比特币同样上涨1%,获得的收益则是在原有基础上乘以100,也就是5000美元。当然,如果做多失败,比特币跌了1%,50万美元就变成了49.5万美元,Boy就会亏损5000美元。更惨的是Boy亏损的金额已经等同于保证金,在没有更多保证金加仓的情况下,交易所就会强制平掉你的仓位,也就是所谓爆仓,保证金清空,游戏玩完。
所以,使用100倍杠杆就等于增加了100倍本金,收益和风险也是原来的100倍。杠杆实际就是放大多少收益的同时也会放大多少风险。
还在嫌皮卡销量不行?五菱征途累计销量破万,4月销量破六千
皮卡这种车型在一些美国大片里可以说是随处可见的存在,在美国人眼中,皮卡简直就是农场主的标配,它不仅仅能装货、拉货,通过性还非常强,2020年北美汽车销量排行榜上,皮卡车型可以说是霸榜的存在。反观我国,皮卡可能比较少人会想起来,在之前的时候,国家的政策也对皮卡不是很友好,也就导致了皮卡不太招人待见的景象,但是现在,一切都因为一款车发生了变化,它就是五菱征途。
五菱征途被官方定义为“青春型皮卡”,没错,它就是一款可以让你在年轻的时候既可以拉货,又能带家人,还不耽误玩的一款年轻皮卡。为什么说它的出现改变了人们对于皮卡的见解呢?销量便可以说明一切,五菱征途销量现已累计超过了10000台,其中,4月份的销量就超过了6000台。其实深究其根本,它的火热原因和国家政策放宽是分不开的,而且现在的消费群体以年轻人居多,年轻人对于这种皮卡车型的接受程度就会好上不少,国人对于皮卡文化同样得到了一个认可。
光有上述原因可能是不够的,五菱征途的好销量仍然和它出色的产品力分不开,它的各个方面同样非常出色。作为皮卡车型,拉货肯定是与它分不开的一个话题,它在座舱内使用了“2+3”的座椅布局,车身长宽高分别为5105mm*1640mm*1810mm,轴距为3160mm,大空间让它拥有了非常出色的载客能力。作为皮卡车型,货仓一定是必备的,五菱征途配备的“2米纯平3面开“的货箱,采用高强钢骨架,箱内尺寸为2000mm*1520mm*365mm,底部纯平且离地高度790mm。拉货之余拉人也是完全不在话下。
五菱征途搭载一台1.5L发动机,搭配5挡手动变速箱,最大功率99马力,虽然动力不太强,但是开着它行走在田野小路中还是没问题的,而且1.5L发动机带来了出色的燃油经济性,不得不说,它真的是创业的好帮手。
五菱征途的官方指导价为5.88万-6.28万,不同于其它皮卡,比如说福特F-150动辄几十万的售价,五菱征途以一种非常亲民的售价让大部分人们都可以接受,年轻人一般买车的预算不会太高,所以卖的好当然是很正常的了。
如果你是一名非常有个性的年轻人,那我极力推荐你去看看五菱越境征途,它是五菱征途的官方改装款,经过了改装之后,它增加了货箱盖、车顶帐篷,并且更换了更强的轮胎,可以应付更加难走的路段。由此看来五菱征途的销量出色是可以预见的,“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱品牌给年轻人带来了人生第一台皮卡。
#五菱征途#
皮卡这种车型在一些美国大片里可以说是随处可见的存在,在美国人眼中,皮卡简直就是农场主的标配,它不仅仅能装货、拉货,通过性还非常强,2020年北美汽车销量排行榜上,皮卡车型可以说是霸榜的存在。反观我国,皮卡可能比较少人会想起来,在之前的时候,国家的政策也对皮卡不是很友好,也就导致了皮卡不太招人待见的景象,但是现在,一切都因为一款车发生了变化,它就是五菱征途。
五菱征途被官方定义为“青春型皮卡”,没错,它就是一款可以让你在年轻的时候既可以拉货,又能带家人,还不耽误玩的一款年轻皮卡。为什么说它的出现改变了人们对于皮卡的见解呢?销量便可以说明一切,五菱征途销量现已累计超过了10000台,其中,4月份的销量就超过了6000台。其实深究其根本,它的火热原因和国家政策放宽是分不开的,而且现在的消费群体以年轻人居多,年轻人对于这种皮卡车型的接受程度就会好上不少,国人对于皮卡文化同样得到了一个认可。
光有上述原因可能是不够的,五菱征途的好销量仍然和它出色的产品力分不开,它的各个方面同样非常出色。作为皮卡车型,拉货肯定是与它分不开的一个话题,它在座舱内使用了“2+3”的座椅布局,车身长宽高分别为5105mm*1640mm*1810mm,轴距为3160mm,大空间让它拥有了非常出色的载客能力。作为皮卡车型,货仓一定是必备的,五菱征途配备的“2米纯平3面开“的货箱,采用高强钢骨架,箱内尺寸为2000mm*1520mm*365mm,底部纯平且离地高度790mm。拉货之余拉人也是完全不在话下。
五菱征途搭载一台1.5L发动机,搭配5挡手动变速箱,最大功率99马力,虽然动力不太强,但是开着它行走在田野小路中还是没问题的,而且1.5L发动机带来了出色的燃油经济性,不得不说,它真的是创业的好帮手。
五菱征途的官方指导价为5.88万-6.28万,不同于其它皮卡,比如说福特F-150动辄几十万的售价,五菱征途以一种非常亲民的售价让大部分人们都可以接受,年轻人一般买车的预算不会太高,所以卖的好当然是很正常的了。
如果你是一名非常有个性的年轻人,那我极力推荐你去看看五菱越境征途,它是五菱征途的官方改装款,经过了改装之后,它增加了货箱盖、车顶帐篷,并且更换了更强的轮胎,可以应付更加难走的路段。由此看来五菱征途的销量出色是可以预见的,“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱品牌给年轻人带来了人生第一台皮卡。
#五菱征途#
事情是这样的:
12号去helens[干杯][可乐],借惹一个充电宝子,完了没存好?!没收到信息,当然也没注意
昨天早上突然扣我99,当然不能忍!
打电话跟客服讨论,他们非说那个充电宝子没回家,我说为什么不是你们系统的问题,怪我?!休想哈
他先说,找helens服务员拍照,找到它[汗],在没在都还我钱,天真的娃儿相信了,结果宝子当然不见了,还喊服务员帮别人的插进去了[微笑]
又给客服兄弟说,他觉得我认了吧??!我说万一没插好,别人又拿去了,是个lmp都不会还了吧?!白捡1⃣️充电宝,那我,那我该死哇?!
客服:额额额,那好像就是这样
exm????????????
某乎上看见一位兄弟:维权成功惹
给12315打电话!!!
于是今天早上拨打他们公司总部杭州那边的12315
态度好到爆!!!刚刚,老娘的钱它回来了啊啊啊啊啊
感谢祖国,感谢社会
感谢helens的哥子!感谢冯律!
ps:我不觉得是我没插好哈,插进去了拖都没拖出来啊,灯也没乱闪,不怪我吧?!充电宝公司是靠这赚钱吗?
孩子月底本来就不容易,绝b不能便宜了资本[微笑]
“小电”充电宝,以后不会再借了 https://t.cn/EGc2DE2
12号去helens[干杯][可乐],借惹一个充电宝子,完了没存好?!没收到信息,当然也没注意
昨天早上突然扣我99,当然不能忍!
打电话跟客服讨论,他们非说那个充电宝子没回家,我说为什么不是你们系统的问题,怪我?!休想哈
他先说,找helens服务员拍照,找到它[汗],在没在都还我钱,天真的娃儿相信了,结果宝子当然不见了,还喊服务员帮别人的插进去了[微笑]
又给客服兄弟说,他觉得我认了吧??!我说万一没插好,别人又拿去了,是个lmp都不会还了吧?!白捡1⃣️充电宝,那我,那我该死哇?!
客服:额额额,那好像就是这样
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给12315打电话!!!
于是今天早上拨打他们公司总部杭州那边的12315
态度好到爆!!!刚刚,老娘的钱它回来了啊啊啊啊啊
感谢祖国,感谢社会
感谢helens的哥子!感谢冯律!
ps:我不觉得是我没插好哈,插进去了拖都没拖出来啊,灯也没乱闪,不怪我吧?!充电宝公司是靠这赚钱吗?
孩子月底本来就不容易,绝b不能便宜了资本[微笑]
“小电”充电宝,以后不会再借了 https://t.cn/EGc2DE2
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