【哥伦比亚一航班两次降落失败 落地时仅剩200kg余油】当地时间19日，一架VivaColombia哥伦比亚愉快航空的A320neo/HK-5378在按执飞VH8332航班，计划降落里奥哈查，但由于目的地天气恶劣，这架飞机在盘旋30分钟后不得不选择备降至麦德林，结果备降场也出现了天气恶劣无法降落的情况，飞机只好再度爬升飞往蒙特拉备降，最终安然着陆，此时距离起飞已经超过3小时20分钟，平时这班航班的飞行时长约为1小时30分钟。

令人担忧的是，当飞机落地后，机上油箱仅剩200公斤余油，仅供支撑约10分钟左右的飞行。对于一个正常飞行1小时30分钟的航班，机上的油量妥妥足够，但是抵不过天气恶劣，长时间盘旋等待和两次备降，终究是把油箱里的油用到了极致[跪了]

$腾讯控股 hk00700$ 低位反弹 受北水青睐

据昨日（20日）Y模型收市复盘的分析，放宽入境隔离限制促使港股午后一度回升，但市场整体承压，尤其是科技以及权重给市场带来了明显的压力，且属于放量下跌的压力。

其中，腾讯昨日创近5年的低位，低见231元，收市下跌逾4%。最近一个月的波幅维持在231.0至291.4元；月内下跌约 20.79%。今日续低开报232，一度低见230.2；随后反弹，现价报234.4，升近1%。昨日获北水净买入25.39亿元，为北水净买入最多个股。

从个股矩阵图可见，腾讯昨日收市价位于矩阵的左下方，看淡指标比看好指标多5个；相对强弱指数RSI值低于30，数值反映当前位于弱势。同时，位于保利加通道的底线234.36之下。预计支持位位于223.6元，阻力位在251.7。

衍生品市场方面，腾讯牛证成交活跃区位于收回价 220元。收回价220-224.9水平的牛证产品有9只，杠杆在10.8倍至13.7倍，64198及51213杠杆相对较高，杠杆分别有12.6倍及12.2倍。

熊证成交活跃区位于收回价260元。收回价260-264.9水平的熊证产品有7只，杠杆在7.4倍至8.8倍，53969及54056杠杆相对较高；分别有8.5倍及7.9倍。

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“2006年的后海”

我09年进入房地产的行业就听前辈们说，那会买房，00-06年期间只要有身份证，不限购不限贷，只要能还月供就行，银行为了拉业绩，全程操作，首付都省了[笑而不语][笑而不语]，后来接触了一个HK的老大哥，手里拿着几十个红本，说起买房经历，和前辈们的口径基本吻合了。
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