Escape from Baja，Car and Driver，July 1983.

这篇现在已经被CAD官网重新收录，还新增了一些幕后照片。1983年CAD编辑部突发奇想，把当时市面上的运动型轿车（注意是那个时候的标准，80年代初期石油危机还没完全过去，美国人对轿车的基本定义还是能坐四个人能动就可以）集结到一起，一路向南在墨西哥境内跑了7天1600多英里。借此来验证这些按照“新标准”设计制造的中级车能否承受得住惨烈的路况和气候条件。

这一路发生了各种意外：道奇600ES在半夜公路上撞死了一头牛，最后只能拆掉引擎盖完成后续测试（还用漏液的散热器硬撑了一段）；Datsun Maxima在技术主编强行尝试冲过泄洪沟的时候电喷模块进水，最后只能在大部队撤离之后拖回来。当然还有传说中完全不用测量仪器建造的墨西哥“高速公路”，以及不管三七二十一就想来一笔外快的Federales。最终这次测试也远超对比八款中级车本身，而成为了一幅80年代初的墨西哥风情画。

至于最后的评分，Audi 5000夺得第一，而第二名则是令人惊喜的Pontiac 6000STE，CAD也感慨美国人可算是能在中级车这级别慢慢赶上来了。更令人惊讶的则是除去上述的两次意外事故之外，八辆车都基本正常的完成了此次测试。要知道在80年代的长途旅行里，车上带着点备修件算是正常操作。不论如何CAD自己对这次专题还是挺自豪的，迄今也依然被时常提起。

暗恋日记 6.2
01：22
每天晚上都这么开心 怎么办 嘻嘻嘻嘻
就已经形成了默契了好吧hhh 感觉每天总能见一次。 刚刚Lenn也说 现在好像每天都能碰到哈哈哈他刚刚抽完烟路过我面前的时候我就等着他说晚安咯。但是他走到我面前没说晚安，就停下来说了个别的然后跟我聊天等我完事儿[微笑] 哈哈哈然后我把自己昨天瞎学的荷兰语show给他听，hhh然后问了他个关于定冠词的问题，他跟我讲了一会儿后说他明天帮我查资料然后给我讲hhhhhh （哈哈哈嘻嘻嘻）然后他就test我，问我：“那我现在要go to bed了 你要跟我讲什么呀” 还好我有放心上hhhh“wel..ste..rusten”哈哈哈发音马马虎虎但是他说过关hh（至少要让lenn知道我真的说学那就会用心的不是打幌子的好吧hh）然后跟他拜拜后他突然转过来 又教我明天见怎么说(强行记忆好吧，我跟他说ok记住了，明天test me就行)他一走我就在心里默念hhh不能忘不能忘 hhhh…

在Ste Anne的最后一天也落幕了。这是我永远都不会忘记的地方，也大概会成为我人生中最无可取代的地方——因为这是我的医生生涯的开始，而这辈子不可能再会有第二个开始。
谢谢大家！！！谢谢这里的每一个人，每一个生物，从医生到护士，从青草到月季，谢谢你们都见证了我的成长。
期待着以后更好的重逢