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【美国通胀高烧不退 美联储还要加息多少？】
美国劳工统计局公布数据显示，美国4月CPI同比升8.3%，高于市场预期的8.1%。
美国经济持续面临价格上涨压力。4月，美联储密切关注的美国通胀数据虽有所回落，但幅度不及市场预期，仍在40年来的高位附近徘徊。
当地时间5月11日，美国劳工统计局公布数据显示，美国4月CPI同比升8.3%，较上月8.5%的增幅有所缓和，但高于市场预期的8.1%。剔除食品和能源价格后的核心CPI同比升6.2%，较上月6.5%的峰值略有回落，但仍超出市场预期的6%。
数据表明，美国通胀或已显现出一些降温迹象。不过，经济学家与分析师普遍认为，现在就判断通胀已经或接近“见顶”还为时过早。
另据美国劳工统计局12日公布的数据显示，4月PPI环比升0.5%，预期升0.5%，前值升1.4%。
渣打中国财富管理部首席投资策略师王昕杰在接受21世纪经济报道记者采访时表示，目前暂时还没有遇到通胀的拐点，美联储在6月的议息会议上大概率还是会维持比较激进的货币政策。但是，不论通胀拐点和经济衰退哪个先到来，都有可能改变美联储目前比较鹰派的货币政策。
谁在推高美国通胀?
居高不下的通胀持续为美国消费者带来困扰。具体来看，住房、食品、机票和新车价格，是4月推动通胀增长的最大因素。而此前对通胀增长贡献较大的能源价格、二手车与卡车价格等则有所回落。
环比来看，4月整体食品价格上涨0.9%，连续第17个月上涨。乳制品价格上涨2.5%，为2007年7月以来的最大月度涨幅。
机票价格4月环比增幅高达18.6%，为1963年首次跟踪该类别以来最高单月环比增速。中国社会科学院美国研究所助理研究员杨水清对21世纪经济报道记者指出，美国国内旅游业的恢复是带动机票价格大幅上涨的主要因素。
新车价格环比增速从上月的0.2%上升至1.1%。王昕杰表示，这是由于芯片的供应仍然紧张。不过，二手车与卡车价格则延续了此前回落的态势，环比下降0.4%。
住房成本出现了持续增长的态势。4月住房价格同比上涨5.14%，高于3月的5%，为1991年3月以来的最高水平。住房在美国CPI篮子中权重占比约1/3，相关分析指出，如果住房成本不尽快放缓，将对整体通胀恢复到正常水平带来较大阻碍。
能源方面，4月整体能源价格同比增长30.3%，环比下降2.7%。能源商品价格环比下降5.4%;其中，汽油价格降6.1%。
杨水清向记者指出，4月的通胀数据显示，美国的通胀或已从第一轮的供需问题转向能源拉动后，又过渡至服务业通胀。随着出行旅游等需求的剧增，杨水清认为，未来判断通胀是否见顶，还要看美国服务业的通胀能否得到有效的遏制。
Jefferies LLC首席经济学家Aneta Markowska指出，“推动通胀上涨的原因不再仅仅局限于最初疫情带来的供应链短缺问题，这意味着通胀压力实际上正变得更加广泛”。
王昕杰也表示，美国通胀的成因没有那么快消除，结构上会从商品通胀转向服务业通胀。因为服务业更容易把涨价因素传导给消费者，比如住房、运输和医疗服务。不过，王昕杰预计整体通胀会在下半年有所放缓。
继续加息50还是75基点?
美国4月CPI与核心CPI的同比和环比均超市场预期，显示美联储对抗通胀的任务仍然艰巨。
其中，最“出乎意料”的是除去食品和能源的核心通胀部分。据美国劳工部公布数据显示，4月核心CPI环比增长0.6%，较上月0.3%的增幅有所扩大，且为过去三个月来最高环比增速。
Capital Economics的高级经济学家Andrew Hunter指出，4月份核心通胀的回升可能会加强美联储在未来几次会议上继续加息50个基点的决心，同时也意味着美联储将考虑更积极地加息。不过，Hunter补充称，随着商品暂时的短缺得到缓解，以及工资增长降温，通胀将进一步更明显地回落，美联储或在今年下半年放慢紧缩步伐。
芝加哥大学经济学教授、前美联储理事Randall Kroszner也表示，核心通胀的环比增速回升会使美联储感到困扰，Kroszner认为，“这是通胀正在变得根深蒂固的证据”。
杨水清指出，美联储此轮的货币政策紧缩是相对落后的。应该在去年下半年就开启相关的加息事宜，但实际上一直推迟到今年3月份才开始加息。未来还有五次议息会议，从目前的通胀数据来看，预计美联储加息的力度或高于预期。眼下，美国的联邦基准利率在0.75%-1%，今年有望达到2%左右的水平。
美联储主席鲍威尔在5月议息会议后曾表示，美联储可能在接下来的两次会议中，每次加息50个基点。
王昕杰认为，美联储在6月的议息会议上，大概率仍将维持较为激进的加息幅度。但不论通胀拐点和经济衰退哪个先到来，都有可能改变美联储目前比较鹰派的货币政策。王昕杰解释，通胀如预期的缓解之后，美联储的工作会集中在支持经济，虽然不会看到货币政策的转向，但是从程度上来说应该会有所收敛。
而经济衰退如果先于通胀拐点到来，参考上一轮，即2018年美国货币紧缩周期时的情况，王昕杰指出，当看到紧缩的货币政策带来经济下滑之后，美联储快速退出了货币紧缩的政策，并停止缩表，在2019年7月重新启动降息。如今的情况和2018年下半年有一些类似，都是由于紧缩造成了经济衰退的预期或者现实。不同点在于，目前的紧缩力度要强于2018年的水平，所以对于资产类别的预期效应也过分加大。但不变的是，如果真的经济衰退到来，那么本身通胀的拐点已经临近，货币政策的转向概率也会加大。
值得注意的是，圣路易斯联储主席布拉德在11日表示，4月通胀仍然“过热”，但尚未达到使美联储必须改为加息75个基点的程度。布拉德同时表示，“未来通胀或有可能会大幅放缓，数据可能将美联储推向任何一个方向。”
Charles Schwab首席固收策略师Kathy Jones坦言，市场希望有一个更好的数字，目前的数据还不足以让市场排除美联储进一步收紧货币政策的可能性。
长期来看，王昕杰则认为，预计经济衰退还为时尚早，但是市场已经部分预期此情况。但在他看来，不论未来是通胀先到来或者经济衰退先得到印证，都可能造成货币紧缩由快到慢的概率。
【美国通胀高烧不退 美联储还要加息多少？】
美国劳工统计局公布数据显示，美国4月CPI同比升8.3%，高于市场预期的8.1%。
美国经济持续面临价格上涨压力。4月，美联储密切关注的美国通胀数据虽有所回落，但幅度不及市场预期，仍在40年来的高位附近徘徊。
当地时间5月11日，美国劳工统计局公布数据显示，美国4月CPI同比升8.3%，较上月8.5%的增幅有所缓和，但高于市场预期的8.1%。剔除食品和能源价格后的核心CPI同比升6.2%，较上月6.5%的峰值略有回落，但仍超出市场预期的6%。
数据表明，美国通胀或已显现出一些降温迹象。不过，经济学家与分析师普遍认为，现在就判断通胀已经或接近“见顶”还为时过早。
另据美国劳工统计局12日公布的数据显示，4月PPI环比升0.5%，预期升0.5%，前值升1.4%。
渣打中国财富管理部首席投资策略师王昕杰在接受21世纪经济报道记者采访时表示，目前暂时还没有遇到通胀的拐点，美联储在6月的议息会议上大概率还是会维持比较激进的货币政策。但是，不论通胀拐点和经济衰退哪个先到来，都有可能改变美联储目前比较鹰派的货币政策。
谁在推高美国通胀?
居高不下的通胀持续为美国消费者带来困扰。具体来看，住房、食品、机票和新车价格，是4月推动通胀增长的最大因素。而此前对通胀增长贡献较大的能源价格、二手车与卡车价格等则有所回落。
环比来看，4月整体食品价格上涨0.9%，连续第17个月上涨。乳制品价格上涨2.5%，为2007年7月以来的最大月度涨幅。
机票价格4月环比增幅高达18.6%，为1963年首次跟踪该类别以来最高单月环比增速。中国社会科学院美国研究所助理研究员杨水清对21世纪经济报道记者指出，美国国内旅游业的恢复是带动机票价格大幅上涨的主要因素。
新车价格环比增速从上月的0.2%上升至1.1%。王昕杰表示，这是由于芯片的供应仍然紧张。不过，二手车与卡车价格则延续了此前回落的态势，环比下降0.4%。
住房成本出现了持续增长的态势。4月住房价格同比上涨5.14%，高于3月的5%，为1991年3月以来的最高水平。住房在美国CPI篮子中权重占比约1/3，相关分析指出，如果住房成本不尽快放缓，将对整体通胀恢复到正常水平带来较大阻碍。
能源方面，4月整体能源价格同比增长30.3%，环比下降2.7%。能源商品价格环比下降5.4%;其中，汽油价格降6.1%。
杨水清向记者指出，4月的通胀数据显示，美国的通胀或已从第一轮的供需问题转向能源拉动后，又过渡至服务业通胀。随着出行旅游等需求的剧增，杨水清认为，未来判断通胀是否见顶，还要看美国服务业的通胀能否得到有效的遏制。
Jefferies LLC首席经济学家Aneta Markowska指出，“推动通胀上涨的原因不再仅仅局限于最初疫情带来的供应链短缺问题，这意味着通胀压力实际上正变得更加广泛”。
王昕杰也表示，美国通胀的成因没有那么快消除，结构上会从商品通胀转向服务业通胀。因为服务业更容易把涨价因素传导给消费者，比如住房、运输和医疗服务。不过，王昕杰预计整体通胀会在下半年有所放缓。
继续加息50还是75基点?
美国4月CPI与核心CPI的同比和环比均超市场预期，显示美联储对抗通胀的任务仍然艰巨。
其中，最“出乎意料”的是除去食品和能源的核心通胀部分。据美国劳工部公布数据显示，4月核心CPI环比增长0.6%，较上月0.3%的增幅有所扩大，且为过去三个月来最高环比增速。
Capital Economics的高级经济学家Andrew Hunter指出，4月份核心通胀的回升可能会加强美联储在未来几次会议上继续加息50个基点的决心，同时也意味着美联储将考虑更积极地加息。不过，Hunter补充称，随着商品暂时的短缺得到缓解，以及工资增长降温，通胀将进一步更明显地回落，美联储或在今年下半年放慢紧缩步伐。
芝加哥大学经济学教授、前美联储理事Randall Kroszner也表示，核心通胀的环比增速回升会使美联储感到困扰，Kroszner认为，“这是通胀正在变得根深蒂固的证据”。
杨水清指出，美联储此轮的货币政策紧缩是相对落后的。应该在去年下半年就开启相关的加息事宜，但实际上一直推迟到今年3月份才开始加息。未来还有五次议息会议，从目前的通胀数据来看，预计美联储加息的力度或高于预期。眼下，美国的联邦基准利率在0.75%-1%，今年有望达到2%左右的水平。
美联储主席鲍威尔在5月议息会议后曾表示，美联储可能在接下来的两次会议中，每次加息50个基点。
王昕杰认为，美联储在6月的议息会议上，大概率仍将维持较为激进的加息幅度。但不论通胀拐点和经济衰退哪个先到来，都有可能改变美联储目前比较鹰派的货币政策。王昕杰解释，通胀如预期的缓解之后，美联储的工作会集中在支持经济，虽然不会看到货币政策的转向，但是从程度上来说应该会有所收敛。
而经济衰退如果先于通胀拐点到来，参考上一轮，即2018年美国货币紧缩周期时的情况，王昕杰指出，当看到紧缩的货币政策带来经济下滑之后，美联储快速退出了货币紧缩的政策，并停止缩表，在2019年7月重新启动降息。如今的情况和2018年下半年有一些类似，都是由于紧缩造成了经济衰退的预期或者现实。不同点在于，目前的紧缩力度要强于2018年的水平，所以对于资产类别的预期效应也过分加大。但不变的是，如果真的经济衰退到来，那么本身通胀的拐点已经临近，货币政策的转向概率也会加大。
值得注意的是，圣路易斯联储主席布拉德在11日表示，4月通胀仍然“过热”，但尚未达到使美联储必须改为加息75个基点的程度。布拉德同时表示，“未来通胀或有可能会大幅放缓，数据可能将美联储推向任何一个方向。”
Charles Schwab首席固收策略师Kathy Jones坦言，市场希望有一个更好的数字，目前的数据还不足以让市场排除美联储进一步收紧货币政策的可能性。
长期来看，王昕杰则认为，预计经济衰退还为时尚早，但是市场已经部分预期此情况。但在他看来，不论未来是通胀先到来或者经济衰退先得到印证，都可能造成货币紧缩由快到慢的概率。
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月5日 星期四 11：00 持续更新中...
【重要提示】
★4月27日，太原市交警支队通报，因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工，阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口，可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区：黄寨收费站——首邑南路——国道108线（京昆线）——钢园路——新城南大街——滨河东路（柴村桥）——太原市区。
事故：
★G20青银高速吕梁段：去往太原方向，交城出口匝道处发生一辆货车侧翻事故，太原方向匝道口暂时封闭。
★G5京昆高速祁临段：因处理仁义收费站与霍州收费站之间K651处事故，临汾方向灵石服务区主线封闭。
★S75侯平高速运三段，运城往平陆方向东郭与张店之间K101+750处，一辆半挂车（拉水渣）发生撞中央护栏交通事故，占用小车道。
车流量大：
★ G2003太原绕城高速
东环段，丈子头西站出口车多缓行至匝道约300米；丈子头东站出口车多缓行至匝道约100米。杨家峪站出口车多缓行至匝道（南往北约150米，北往南约150米）。松庄站出口车多缓行至匝道（南往北约100米，北往南约200米）。
西北环段，东社站出口车多缓行至内广场约200米。
★S56太古高速，古交站出口车多缓行约200米。
★G5京昆高速平阳段：东黄水站出口车辆通行缓慢至匝道200米。
★G5京昆高速祁临段：临汾方向灵石服务区主线拥堵约1公里。
★G20青银高速吕梁段：交城收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线约1公里。
★G55二广高速忻州段：忻州收费站出口车辆通行缓慢约500米。
★G55二广高速太长段：榆次收费站因疫情防控，造成出口内、外广场车辆通行缓慢，去往太原方向榆次出口的车辆已排至主线600米左右（续报）
★S2201长治绕城高速：潞城东收费站出口车流量大，壶关方向大车道缓慢通行至主线约400米，小车道行驶正常。
★S86晋运高速晋阳段：
1、晋城至阳城方向周村北收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线大车道约1公里，小车道正常通行。
2、晋阳高速牛匠收费站出口车流量大，晋城至阳城方向车辆缓慢通行至主线行车道约300米，超车道正常通行。
3、受S86晋运高速晋阳段周村北收费站出口车流量大影响，晋城至阳城方向K8处对货车实行临时交通管制，车辆间断放行。
★S87运风高速：山西往陕西方向风陵渡黄河大桥车辆拥堵缓行约50米，山西去往陕西方向风陵渡黄河大桥实行间断放行。
管制：
★G2003太原绕城高速西北环段，东社站治超点设备故障，暂停检测。东环段，交警交通管制，阳曲、丈子头东站入口禁止货车上高速。
★S45天黎高速阳左段：2022年4月10日至2023年4月10日，左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工，封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响，左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌，并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★S40灵河高速原神段：神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
★S40灵河高速神河段：河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车辆上高速。
★G1812沧榆高速忻保段：每日22:00到次日早7:00，静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：
1、受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
2、三家村收费站出入口所有车辆驶出高速后一律劝返。
3、崞阳收费站出入口暂时允许危化品车辆通行。
4、节假日期间危化品车辆禁止驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G5京昆高速祁临段：张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★G18荣乌高速山平段：内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对劝返车辆、防疫物资车辆任何时间段都允许上高速。五一节假日期间，全线收费站五一节假日期间危化品车和超限车进行交通管制。
★G22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
3、五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★S2201长治绕城高速：
1、西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
2、五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★S76平长高速：
1、长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
2、五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G55二广高速长晋段：
1、为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
2、五一节假日期间，全线危化品车辆禁止通行；金村、南义城、高平、上党、长治南收费站每日6:00至22:00超限车辆禁止通行。
★S8611润阳高速：4月25日8时起，晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭，开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案：通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★S80陵侯高速高陵段：五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）陵川收费站禁止危化品车辆上高速。
★S45天黎高速左黎段：五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
★G59呼北高速河运段：临猗服务区仅提供应急食品、开水、卫生间。
★G59呼北高速运宝段：全段禁止危化品车辆通行。
★S87运风高速：
1、因金井乡南北大街施工道路封闭，金井收费站出口车辆无法正常通行，需提前绕行。
2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路，货车从黄营站驶出高速后，无法继续通行，建议提前绕行，小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段，夏县站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻垣段：绛县西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段：万荣东站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段：稷山、河津西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：太原绕城高速东环段，迎泽区对客货车分收费站管理，货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求，线路如下：
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄；
线路2：长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站；
线路3：长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站（以上线路太原交警支队不录违章）。
★高速交警一支队九大队提示：山西太佳高速西段，梁家庄收费站出口（佳县方向），因地方政府疫情防控检查，车辆通行缓慢，时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友：1、如遇拥堵，佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行，过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队，保存车距，开启危险报警闪光灯，或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告，安全行驶。
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
★自2022年5月6日起，对所有大型货车（危化品运输车辆除外）采取禁止驶入长治高速潞城东收费站通道的临时交通管控措施，解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下：
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。 三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。
临时管控期间，请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线，服从交警现场指挥，严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收
费站检查情况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年5月5日 星期四 11：00 持续更新中...
【重要提示】
★4月27日，太原市交警支队通报，因太忻大道与阳兴大道衔接工程施工，阳兴大道部分路段将于4月27日至8月27日封闭。封闭点就在黄寨下高速往太原市区方向走的十字路口，可能会影响阳曲县和太原市区的通勤。阳曲下高速的车辆可以按照以下路线进入太原市区：黄寨收费站——首邑南路——国道108线（京昆线）——钢园路——新城南大街——滨河东路（柴村桥）——太原市区。
事故：
★G20青银高速吕梁段：去往太原方向，交城出口匝道处发生一辆货车侧翻事故，太原方向匝道口暂时封闭。
★G5京昆高速祁临段：因处理仁义收费站与霍州收费站之间K651处事故，临汾方向灵石服务区主线封闭。
★S75侯平高速运三段，运城往平陆方向东郭与张店之间K101+750处，一辆半挂车（拉水渣）发生撞中央护栏交通事故，占用小车道。
车流量大：
★ G2003太原绕城高速
东环段，丈子头西站出口车多缓行至匝道约300米；丈子头东站出口车多缓行至匝道约100米。杨家峪站出口车多缓行至匝道（南往北约150米，北往南约150米）。松庄站出口车多缓行至匝道（南往北约100米，北往南约200米）。
西北环段，东社站出口车多缓行至内广场约200米。
★S56太古高速，古交站出口车多缓行约200米。
★G5京昆高速平阳段：东黄水站出口车辆通行缓慢至匝道200米。
★G5京昆高速祁临段：临汾方向灵石服务区主线拥堵约1公里。
★G20青银高速吕梁段：交城收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线约1公里。
★G55二广高速忻州段：忻州收费站出口车辆通行缓慢约500米。
★G55二广高速太长段：榆次收费站因疫情防控，造成出口内、外广场车辆通行缓慢，去往太原方向榆次出口的车辆已排至主线600米左右（续报）
★S2201长治绕城高速：潞城东收费站出口车流量大，壶关方向大车道缓慢通行至主线约400米，小车道行驶正常。
★S86晋运高速晋阳段：
1、晋城至阳城方向周村北收费站出口车流量大，车辆通行缓慢至主线大车道约1公里，小车道正常通行。
2、晋阳高速牛匠收费站出口车流量大，晋城至阳城方向车辆缓慢通行至主线行车道约300米，超车道正常通行。
3、受S86晋运高速晋阳段周村北收费站出口车流量大影响，晋城至阳城方向K8处对货车实行临时交通管制，车辆间断放行。
★S87运风高速：山西往陕西方向风陵渡黄河大桥车辆拥堵缓行约50米，山西去往陕西方向风陵渡黄河大桥实行间断放行。
管制：
★G2003太原绕城高速西北环段，东社站治超点设备故障，暂停检测。东环段，交警交通管制，阳曲、丈子头东站入口禁止货车上高速。
★S45天黎高速阳左段：2022年4月10日至2023年4月10日，左权县东外环连接线及左权东高速路口封闭施工，封闭期间所有车辆一律绕行。受连接线交通封闭影响，左权东收费站匝道入口处设置绕行指示牌，并对所有通行车辆暂时实施劝返。
★S40灵河高速原神段：神池站24:00到次日05:00分禁止危化品车辆上高速。长梁山2号隧道封闭行车道，超车道可通行，双向限速40，禁止超高超宽等超限车辆通行。
★S40灵河高速神河段：河曲站危化品车辆由24:00到次日05:00禁止危化品车辆上高速。
★G1812沧榆高速忻保段：每日22:00到次日早7:00，静乐、芦芽山、黄道川各站入口禁止重中型货车驶入高速。
★G55二广高速忻州段：
1、受太忻大道施工影响，大盂出入口货车无法通行，预计至8月31日。
2、三家村收费站出入口所有车辆驶出高速后一律劝返。
3、崞阳收费站出入口暂时允许危化品车辆通行。
4、节假日期间危化品车辆禁止驶入高速。
★G1812沧榆高速忻阜段：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★S5502忻州绕城高速：五一节假日期间禁止超限车辆上高速。
★G5京昆高速祁临段：张兰收费站出口禁止危化品车辆下高速。
★G18荣乌高速山平段：内蒙去往凤凰城站匝道封闭。
★G55二广高速太长段：太原、榆次、太谷东、榆社北收费站对劝返车辆、防疫物资车辆任何时间段都允许上高速。五一节假日期间，全线收费站五一节假日期间危化品车和超限车进行交通管制。
★G22青兰高速长临段:
1、丰宜收费站入口禁止危化品车辆驶入高速。
2、长子北、丰宜收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
3、五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★S2201长治绕城高速：
1、西池、壶关收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
2、五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G22青兰高速长邯段：五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★S76平长高速：
1、长治东、平顺、虹霓峡收费站入口每晚22:00-次日06:00禁止两轴货车驶入高速。
2、五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G55二广高速长晋段：
1、为配合相邻路段，每晚22时至次日早6时，长治南收费站入口禁止两轴货车通行（皮卡车除外）。
2、五一节假日期间，全线危化品车辆禁止通行；金村、南义城、高平、上党、长治南收费站每日6:00至22:00超限车辆禁止通行。
★S8611润阳高速：4月25日8时起，晋阳高速公路阳翼互通至润城收费站实施双向封闭，开通时间另行通知。阳城收费站至润城收费站正常通行。绕行方案：通行该路段车辆可绕行润城北收费站或阳城北收费站。
★S80陵侯高速高陵段：五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）陵川收费站禁止危化品车辆上高速。
★S45天黎高速左黎段：五一节假日期间（4月29日22时-5月5日06时）所有收费站禁止危化品车及超限车辆驶入高速。
★G22青兰高速长临段：
1、因白家庄停车区施工，临汾去往长治方向白家庄停车区（南区）封闭。
2、临汾至长治方向，安泽服务区南区因地面抢修，封闭服务区入口。
★G59呼北高速河运段：临猗服务区仅提供应急食品、开水、卫生间。
★G59呼北高速运宝段：全段禁止危化品车辆通行。
★S87运风高速：
1、因金井乡南北大街施工道路封闭，金井收费站出口车辆无法正常通行，需提前绕行。
2、因虞黄路黄营高速跨线桥修路，货车从黄营站驶出高速后，无法继续通行，建议提前绕行，小车可正常通行。
★S75侯平高速侯运段，夏县站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻垣段：绛县西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G3511菏宝高速闻合段：万荣东站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
★G5京昆高速侯禹段：稷山、河津西站，每日00:00-6:00及全国性公众假日期间禁止危化品运输车辆通行。
【交警提示】
★高速交警一支队一大队提示：太原绕城高速东环段，迎泽区对客货车分收费站管理，货运车辆由长风下高速后如果有去松庄需求，线路如下：
线路1:长风收费站⇨右转东中环⇨东中环⇨右转朝阳街⇨松庄；
线路2：长风收费站⇨右转东中环⇨西太堡街⇨东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站；
线路3：长风收费站⇨向西行驶500米掉头⇨向东至东峰路⇨左转进入东峰路⇨东峰路辅路⇨松庄收费站（以上线路太原交警支队不录违章）。
★高速交警一支队九大队提示：山西太佳高速西段，梁家庄收费站出口（佳县方向），因地方政府疫情防控检查，车辆通行缓慢，时有排队车辆拥堵到主线。在此提醒途径此路段的驾驶员朋友：1、如遇拥堵，佳县方向主线直行车辆可以借用第一车道通行，过拥堵路段后驶回第二车道行驶。2、欲从梁家庄收费站下高速的车辆请沿排队车辆靠最右侧有序排队，保存车距，开启危险报警闪光灯，或提前绕行其他路段或在就近服务区短暂停留等待。3、请驾驶员朋友相互转告，安全行驶。
★近期，太原绕城高速阳曲收费站下高速方向匝道“违反禁止标线行驶”的违法行为有所增加 。阳曲收费站上下行匝道是单车道，由于地理条件特殊，这里没有安装隔离护栏，近日疫情防 控查验排队车辆多，个别驾驶员为了快速下高速，违法占用对面方向车道逆行。这种行为极 易引发交通事故，辖区高速交警已经加大了管理力度，违法车辆将处以200元罚款，记3分。
★自2022年5月6日起，对所有大型货车（危化品运输车辆除外）采取禁止驶入长治高速潞城东收费站通道的临时交通管控措施，解除时间另行通知。所有途经该站大型货车绕行路线如下：
一、去往河北省方向大型货车经由G309国道至长治黎城高速收费站驶入高速公路。二、去往河南省方向大型货车经由G207国道环线至长治东收费站驶入高速公路。 三、去往长治市潞州区、屯留区、襄垣县方向大型货车经由G207、G309、G519国道通行。
临时管控期间，请途经长治高速潞城东收费站大型货车提前规划行驶路线，服从交警现场指挥，严格遵守道路交通标志标线安全有序通行。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
关注微信公众号“880山西交通广播”，发“高速”两字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收
费站检查情况。
3月27日丨巴音陶亥镇全面开展生态环境综合整治行动，持续对辖区主干道两侧开展专项整治，巩固提升道路综合环境
海南区生态环境保护工作座谈会议召开后，巴音陶亥镇通过自行排查，市区两级督导，聚焦重点部位推进全镇环境整治工作，按照区委领导进一步加强和改进生态治理、污染防治工作的部署要求，巴音陶亥镇再部署，再督促，成立工作专班，细化治理方案，责任到人，限时督办，严格落实“一线工作法”，精心组织安排，抽调精干力量，加大日常抽查检查力度，开展专项整改行动，全力以赴推动生态环境问题完成整改。
3月27日，巴音陶亥镇生态环境综合整治工作组开展乌海市低碳产业园区西环、G244国道和G109国道两侧专项整治行动。雇佣皮卡车1台，清洁工5人，对道路沿线进行环境卫生集中整治，主要对乌海市低碳产业园西环线、G109及G244沿线两侧白色垃圾及大货车司机抛洒垃圾等进行全面清理，共计清理6车。
日常环卫清扫方面：
一是扎实开展辖区环境卫生日常清扫。出动环卫工90人，环卫垃圾车1台，对村道、巷道进行日常清扫工作，做到村级道路干净整洁；各行政村结合路长制工作要求，按照村级路长每日巡查，镇级路长不定期抽查的方式加强卫生监管。
二是推进污水和生活垃圾外运工作。出动工作人员2人，吸污车2台，抽运镇区街道污水22吨，转运至乌海市低碳工业园区污水处理厂进行集中处理；出动四桥自卸车1台，铲车1台，收储转运镇区垃圾池及垃圾箱内农户倾倒的生活垃圾21吨至海南区垃圾集中处理厂，做到定期收集处理工作。
海南区生态环境保护工作座谈会议召开后，巴音陶亥镇通过自行排查，市区两级督导，聚焦重点部位推进全镇环境整治工作，按照区委领导进一步加强和改进生态治理、污染防治工作的部署要求，巴音陶亥镇再部署，再督促，成立工作专班，细化治理方案，责任到人，限时督办，严格落实“一线工作法”，精心组织安排，抽调精干力量，加大日常抽查检查力度，开展专项整改行动，全力以赴推动生态环境问题完成整改。
3月27日，巴音陶亥镇生态环境综合整治工作组开展乌海市低碳产业园区西环、G244国道和G109国道两侧专项整治行动。雇佣皮卡车1台，清洁工5人，对道路沿线进行环境卫生集中整治，主要对乌海市低碳产业园西环线、G109及G244沿线两侧白色垃圾及大货车司机抛洒垃圾等进行全面清理，共计清理6车。
日常环卫清扫方面：
一是扎实开展辖区环境卫生日常清扫。出动环卫工90人，环卫垃圾车1台，对村道、巷道进行日常清扫工作，做到村级道路干净整洁；各行政村结合路长制工作要求，按照村级路长每日巡查，镇级路长不定期抽查的方式加强卫生监管。
二是推进污水和生活垃圾外运工作。出动工作人员2人，吸污车2台，抽运镇区街道污水22吨，转运至乌海市低碳工业园区污水处理厂进行集中处理；出动四桥自卸车1台，铲车1台，收储转运镇区垃圾池及垃圾箱内农户倾倒的生活垃圾21吨至海南区垃圾集中处理厂，做到定期收集处理工作。
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