【如虹大道向康庄
——临泉县十年来交通事业发展综述】
从半封闭状态到天堑变通途，从崎岖不平磕磕绊绊到大路朝天处处畅通，从没有半寸铁路一跃进入高铁时代，从水运停滞不前到航道全面疏浚，十年来，临泉县交通事业发展走过一条由山重水复到柳暗花明的历史性嬗变。在姜尚故里这片古老而年轻的沃土上，高速公路穿境而过，条条省道纵横交错，县、乡、村道路四通八达，郑阜高铁融入全国铁路网，泉河航运通江达海，临泉人民用心血和汗水描绘出一幅一幅动人的交通发展壮美画卷。
从山重水复到柳暗花明
道路不畅曾是临泉经济社会发展的拦路虎。
数据显示，2012年底，全县公路里程仅有1943.3公里，仅有一座合法码头，境内没有半寸铁路。而且，仅有的道路中，县乡村道路损坏率达80%以上，路路带病工作，处处坑坑洼洼。人们笑言：行路难，临泉之路难于蜀道、难于上青天。 正因没有完善的交通网络，大大制约了临泉经济社会的发展。一方水土养活不了一方人，临泉每年外出务工人数一度达到80万。
外无出路，内无道路，老百姓心急如焚；招商无望，引资无方，县委县政府积极探寻。
转机出现在2014年。
这一年9月28日，临泉县委召开十届七次全体（扩大）会议，提出“交通先行、工业突围、农业转身、城乡统筹、全民创业”的发展思路。把交通放在首要位置，临泉县准确把握住了广大人民群众的热切渴望，找准了县域经济社会发展的症结。
打通主动脉，畅通微循环，消除断头路。临泉县科学编制了《临泉县“十三五”综合交通运输规划》《临泉县“十四五”综合交通运输发展规划》《临泉县县道网发展规划》，建立了道路三年滚动项目库，坚持“建设一批、设计一批、储备一批”，确保了争取项目工作的连续性。
没有钱， 难办事。没有钱，更难修路。
临泉县不气馁、不止步，坚持深化改革、创新思路，经过科学论证，全面整合“以工代赈”资金、“一事一议”资金、扶贫开发“整村推进”资金、农业“田间工程”资金、“高标准农田”建设资金、“畅通工程”建设资金等，彻底改变了过去“九龙治水、多方修路”、标准不一、管理混乱的状况。
为提高道路建设的科学性、规范性，避免出现“工程做起来、干部倒下去”的怪圈，临泉县实行公路建设项目“六分开”制度，将各项建设职能科学分解为立项、规划、设计、招标、投资、建设六大环节，分别划转到规划局、交通局、发改委、招管局、财政局、重点局等职能部门。通过实施“六分开”，道路建设管理规范化程度、质量得到很大提高，项目推进速度大幅提升，不但净化了县内道路建设市场，还有效预防和堵塞了腐败漏洞。
临泉县还出台了《村道建设管理办法》《农村道路畅通工程实施办法》《关于推进“四好农村路”建设的实施意见》等文件，发动群众主动参与集资修路和工程监督，积极维护和保障施工环境，为项目顺利实施营造良好的社会环境。
由此，临泉掀开了全面改变县域道路交通状况的大幕。
从沉舟侧畔到万木向春
路网密度低、道路技术等级低、结构不合理、路况极差，是十年前临泉县道路交通状况的真实写照。
打通主动脉，迫在眉睫。
2015年 8月4日，临泉县第一条自己作为项目业主建设的一级公路——阜新高速公路临泉连接线工程组织交工验收。这条全长18.77公里的一级公路，结束了临泉不通高速的历史。
2020年10月1日，滁新高速老集互通立交正式开通，临泉县第二个高速互通立交正式投入使用。项目的开通将为沿线70万人提供出行便利，辐射周边100万人，实现了高铁、高速的相互联动，有力地促进了临泉加速融入长三角一体化高质量发展进程。
目前，县域境内第二条高速——合周高速临泉段已基本具备开工条件，施工项目部已全部进驻。这条南北走向的高等级公路是沟通中原城市圈、合肥城市圈的重要纽带，将对县域经济高质量发展将起到重要促进作用。
县域主干公路网技术等级提升不断加快，S317老集至土坡改建工程、沿淮公路工程、S237临泉泉河大桥及接线工程、S254杨桥泉河大桥及接线工程、G345临泉至关庙段改建工程建设并投入使用。S255于寨至韦寨段即将交工，G345单桥至李营段已经开工建设，G220张新至滑集、S318临泉段、S314高塘至长官段项目正在有序推进中。
目前，全县乡镇和建制村通硬化路率达到100%，自然村通硬化路率100%，农村公路优、良、中路率90%以上，县乡农村公路管理机构设置率100%，农村公路列养率100%；全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100%，城乡道路客运一体化发展水平达到AAAA级。
到2021年年底，全县已完成农村公路新改建项目3431.753公里，2022年继续实施农村公路扩面延伸工程和建制村通双车道工程建设项目105公里，全县公里密度大幅提升。
高铁线路走向确定及临泉站的设立过程，则极富戏剧性，扣人心弦。
这条饱含河南人民东出意愿的高铁，原本只从临泉过境，不设站台。县委县政府把争取高铁站设立作为事关临泉未来发展的重要机遇，付出了大量心血，多方奔走，南下北上，终获同意设立郑阜高铁临泉站。
2019年12月1日，全长267.195km的郑阜高铁正式开通，从此，临泉结束了没有铁路的历史，一步跨入高铁时代，融入全国高速铁路网，为加快长三角一体化高质量发展发挥着重要作用。
泉河航运也取得了长足发展。投资1.5亿元的杨桥船闸扩建工程已建设完成；投资2.35亿元、全长50公里的泉河航道疏浚工程全面竣工；临化码头、海螺码头、临泉综合码头拥有12个泊位，能够停泊500总吨兼顾1000总吨船舶，配套项目临港综合物流园建成投入使用，泉河这条通江达海的重要航道成为大宗货物进出的黄金水道。
从处处绿杨到如虹康庄
要想富，先修路。这句俗话如今在临泉得到了充分印证。
城乡道路数量的增加,织密了交通网络,提升了人流、物流速度，拓宽了临泉招商引资渠道，树立了临泉良好外部形象，少变多、疏变密、低变高、短变长，道路交通由骨架延伸成毛细血管，临泉城乡的活力被激发出来。
十年来，临泉县整合资金59.26亿元，建设国省干线和农村公路3436.4公里，其中国省干线125.4公里，农村公路3311公里，公路密度提升了近70%，形成3条普通国道、10条普通省道的普通国省干线路网，给县域经济发展增添了强劲动力，带来了翻天覆地的变化。
道路建设有力促进脱贫攻坚。城乡密如织网的道路，带动农业规模化种植、养殖、加工业的飞速发展，直接带动农民群众增收致富，促进农业产业结构调整，实现农民增收。全县96个贫困村出列、22.3万贫困人口脱贫，道路畅通带来明显的脱贫效果，为全面实现乡村振兴打下坚实基础。
道路建设有力助推美丽乡村建设。全县农村公路建设为美丽乡村建设提供了坚实的基础，一条条崭新的农村公路联通城镇与乡村，道路两旁绿树成荫，小公园、游园点缀在大街小巷及村落，农村环境面貌焕然一新，也使得史庄、郭沟、南牛等一个个美丽乡村层出不穷。
道路建设有力促进农村电商发展。农村出行条件的改善，为农村电商物流发展奠定了坚实基础。2019年6月，临泉县与北京网库信息技术有限公司签约，搭建临泉脱水蔬菜产业互联网平台,组织100多家脱水蔬菜产业上下游企业入驻产业平台，助力我县现代农业转身，传统农业转型和带动农民增收。
道路建设有力拉动产业发展。“四好农村路”建设，有效带动了一批特色种养、农村电商、乡村旅游等特色产业发展。形成了一个个集水果种植、农民休闲公园、电商销售为一体的现代农业发展模式，推动观光采摘、旅游休闲产业的发展，使得当地名特优农产品“运得出、能致富”。
道路建设有力改善城乡群众出行。通过城乡公交一体化改革，农村客运市场实现了规范化、优质化运营，新线路全部实行无人售票和阶梯式票价，票价在原来基础上下降30－50%，让广大群众享受到城乡公交一体化带来的方便和实惠，人民群众的幸福感大大提升。
汗水换来丰硕成果。2017年，临泉县被评为安徽省“四好农村路”示范县、“城乡道路客运一体化”示范县、“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。 2019年，临泉入选国家级“四好农村路”示范县。 2021年，临泉县被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。2022年，临泉县被评为“城乡交通运输一体化示范县”“优先发展公共交通示范城市示范县”。
坦途如网成通衢，如虹大道向康庄。勤劳、朴实、善良、进取的临泉人民正循着发达的交通网络，行进在创造新时代幸福美好生活的大道上……
——临泉县十年来交通事业发展综述】
从半封闭状态到天堑变通途，从崎岖不平磕磕绊绊到大路朝天处处畅通，从没有半寸铁路一跃进入高铁时代，从水运停滞不前到航道全面疏浚，十年来，临泉县交通事业发展走过一条由山重水复到柳暗花明的历史性嬗变。在姜尚故里这片古老而年轻的沃土上，高速公路穿境而过，条条省道纵横交错，县、乡、村道路四通八达，郑阜高铁融入全国铁路网，泉河航运通江达海，临泉人民用心血和汗水描绘出一幅一幅动人的交通发展壮美画卷。
从山重水复到柳暗花明
道路不畅曾是临泉经济社会发展的拦路虎。
数据显示，2012年底，全县公路里程仅有1943.3公里，仅有一座合法码头，境内没有半寸铁路。而且，仅有的道路中，县乡村道路损坏率达80%以上，路路带病工作，处处坑坑洼洼。人们笑言：行路难，临泉之路难于蜀道、难于上青天。 正因没有完善的交通网络，大大制约了临泉经济社会的发展。一方水土养活不了一方人，临泉每年外出务工人数一度达到80万。
外无出路，内无道路，老百姓心急如焚；招商无望，引资无方，县委县政府积极探寻。
转机出现在2014年。
这一年9月28日，临泉县委召开十届七次全体（扩大）会议，提出“交通先行、工业突围、农业转身、城乡统筹、全民创业”的发展思路。把交通放在首要位置，临泉县准确把握住了广大人民群众的热切渴望，找准了县域经济社会发展的症结。
打通主动脉，畅通微循环，消除断头路。临泉县科学编制了《临泉县“十三五”综合交通运输规划》《临泉县“十四五”综合交通运输发展规划》《临泉县县道网发展规划》，建立了道路三年滚动项目库，坚持“建设一批、设计一批、储备一批”，确保了争取项目工作的连续性。
没有钱， 难办事。没有钱，更难修路。
临泉县不气馁、不止步，坚持深化改革、创新思路，经过科学论证，全面整合“以工代赈”资金、“一事一议”资金、扶贫开发“整村推进”资金、农业“田间工程”资金、“高标准农田”建设资金、“畅通工程”建设资金等，彻底改变了过去“九龙治水、多方修路”、标准不一、管理混乱的状况。
为提高道路建设的科学性、规范性，避免出现“工程做起来、干部倒下去”的怪圈，临泉县实行公路建设项目“六分开”制度，将各项建设职能科学分解为立项、规划、设计、招标、投资、建设六大环节，分别划转到规划局、交通局、发改委、招管局、财政局、重点局等职能部门。通过实施“六分开”，道路建设管理规范化程度、质量得到很大提高，项目推进速度大幅提升，不但净化了县内道路建设市场，还有效预防和堵塞了腐败漏洞。
临泉县还出台了《村道建设管理办法》《农村道路畅通工程实施办法》《关于推进“四好农村路”建设的实施意见》等文件，发动群众主动参与集资修路和工程监督，积极维护和保障施工环境，为项目顺利实施营造良好的社会环境。
由此，临泉掀开了全面改变县域道路交通状况的大幕。
从沉舟侧畔到万木向春
路网密度低、道路技术等级低、结构不合理、路况极差，是十年前临泉县道路交通状况的真实写照。
打通主动脉，迫在眉睫。
2015年 8月4日，临泉县第一条自己作为项目业主建设的一级公路——阜新高速公路临泉连接线工程组织交工验收。这条全长18.77公里的一级公路，结束了临泉不通高速的历史。
2020年10月1日，滁新高速老集互通立交正式开通，临泉县第二个高速互通立交正式投入使用。项目的开通将为沿线70万人提供出行便利，辐射周边100万人，实现了高铁、高速的相互联动，有力地促进了临泉加速融入长三角一体化高质量发展进程。
目前，县域境内第二条高速——合周高速临泉段已基本具备开工条件，施工项目部已全部进驻。这条南北走向的高等级公路是沟通中原城市圈、合肥城市圈的重要纽带，将对县域经济高质量发展将起到重要促进作用。
县域主干公路网技术等级提升不断加快，S317老集至土坡改建工程、沿淮公路工程、S237临泉泉河大桥及接线工程、S254杨桥泉河大桥及接线工程、G345临泉至关庙段改建工程建设并投入使用。S255于寨至韦寨段即将交工，G345单桥至李营段已经开工建设，G220张新至滑集、S318临泉段、S314高塘至长官段项目正在有序推进中。
目前，全县乡镇和建制村通硬化路率达到100%，自然村通硬化路率100%，农村公路优、良、中路率90%以上，县乡农村公路管理机构设置率100%，农村公路列养率100%；全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100%，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100%，城乡道路客运一体化发展水平达到AAAA级。
到2021年年底，全县已完成农村公路新改建项目3431.753公里，2022年继续实施农村公路扩面延伸工程和建制村通双车道工程建设项目105公里，全县公里密度大幅提升。
高铁线路走向确定及临泉站的设立过程，则极富戏剧性，扣人心弦。
这条饱含河南人民东出意愿的高铁，原本只从临泉过境，不设站台。县委县政府把争取高铁站设立作为事关临泉未来发展的重要机遇，付出了大量心血，多方奔走，南下北上，终获同意设立郑阜高铁临泉站。
2019年12月1日，全长267.195km的郑阜高铁正式开通，从此，临泉结束了没有铁路的历史，一步跨入高铁时代，融入全国高速铁路网，为加快长三角一体化高质量发展发挥着重要作用。
泉河航运也取得了长足发展。投资1.5亿元的杨桥船闸扩建工程已建设完成；投资2.35亿元、全长50公里的泉河航道疏浚工程全面竣工；临化码头、海螺码头、临泉综合码头拥有12个泊位，能够停泊500总吨兼顾1000总吨船舶，配套项目临港综合物流园建成投入使用，泉河这条通江达海的重要航道成为大宗货物进出的黄金水道。
从处处绿杨到如虹康庄
要想富，先修路。这句俗话如今在临泉得到了充分印证。
城乡道路数量的增加,织密了交通网络,提升了人流、物流速度，拓宽了临泉招商引资渠道，树立了临泉良好外部形象，少变多、疏变密、低变高、短变长，道路交通由骨架延伸成毛细血管，临泉城乡的活力被激发出来。
十年来，临泉县整合资金59.26亿元，建设国省干线和农村公路3436.4公里，其中国省干线125.4公里，农村公路3311公里，公路密度提升了近70%，形成3条普通国道、10条普通省道的普通国省干线路网，给县域经济发展增添了强劲动力，带来了翻天覆地的变化。
道路建设有力促进脱贫攻坚。城乡密如织网的道路，带动农业规模化种植、养殖、加工业的飞速发展，直接带动农民群众增收致富，促进农业产业结构调整，实现农民增收。全县96个贫困村出列、22.3万贫困人口脱贫，道路畅通带来明显的脱贫效果，为全面实现乡村振兴打下坚实基础。
道路建设有力助推美丽乡村建设。全县农村公路建设为美丽乡村建设提供了坚实的基础，一条条崭新的农村公路联通城镇与乡村，道路两旁绿树成荫，小公园、游园点缀在大街小巷及村落，农村环境面貌焕然一新，也使得史庄、郭沟、南牛等一个个美丽乡村层出不穷。
道路建设有力促进农村电商发展。农村出行条件的改善，为农村电商物流发展奠定了坚实基础。2019年6月，临泉县与北京网库信息技术有限公司签约，搭建临泉脱水蔬菜产业互联网平台,组织100多家脱水蔬菜产业上下游企业入驻产业平台，助力我县现代农业转身，传统农业转型和带动农民增收。
道路建设有力拉动产业发展。“四好农村路”建设，有效带动了一批特色种养、农村电商、乡村旅游等特色产业发展。形成了一个个集水果种植、农民休闲公园、电商销售为一体的现代农业发展模式，推动观光采摘、旅游休闲产业的发展，使得当地名特优农产品“运得出、能致富”。
道路建设有力改善城乡群众出行。通过城乡公交一体化改革，农村客运市场实现了规范化、优质化运营，新线路全部实行无人售票和阶梯式票价，票价在原来基础上下降30－50%，让广大群众享受到城乡公交一体化带来的方便和实惠，人民群众的幸福感大大提升。
汗水换来丰硕成果。2017年，临泉县被评为安徽省“四好农村路”示范县、“城乡道路客运一体化”示范县、“全国交通运输行政执法评议考核优秀单位”。 2019年，临泉入选国家级“四好农村路”示范县。 2021年，临泉县被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。2022年，临泉县被评为“城乡交通运输一体化示范县”“优先发展公共交通示范城市示范县”。
坦途如网成通衢，如虹大道向康庄。勤劳、朴实、善良、进取的临泉人民正循着发达的交通网络，行进在创造新时代幸福美好生活的大道上……
【猫和靴子】#小故事#
从前，一个年轻人养了一只猫。
一天，他对猫说：“可怜的小家伙，我一无所有，你跟着我总是挨饿，我还是替你找个好心的人家收养了你吧。”
“亲爱的主人，我知道你是个心地善良的人，所以我不会离开你，我还要帮你过上好日子！”猫直起身子，一本正经地说。
天啊！年轻人简直不敢相信自己的眼睛和耳朵，虽然他知道这只猫平日里古灵精怪，但是他怎么都想不到它居然还会说话！
“为了让你得到幸福，我可能得离开你几天，我的主人。”猫继续说着，然后不顾主人的惊讶，绅士地向森林走去。
森林里住着一个女巫，猫听说她最近烦透了，因为她的家里不知什么时候来了一只老鼠，那可恶的老鼠搅得女巫吃不下饭睡不好觉，纵然女巫有再高的法术，却对一只小小的老鼠束手无策。
女巫听完猫的来意，亲自把猫迎进了她最私密的魔幻城堡，热情地款待了猫。猫品尝到了从未吃过的榛仁馅饼和巧克力奶茶，它第一次感受到食物的魔力，让它仿佛拥有了更多的能量。
正在这时，老鼠从洞里蹿了出来，可它怎么会料到会有只猫在这里呢？猫眼疾手快，轻轻一跃便捉住了老鼠，毫不客气地把它装进了女巫的魔法口袋。
女巫感激万分，她虽然精通各类法术，可是面对老鼠却力不从心。
女巫激动地对猫说：“你帮我除了心头大患，我要替你做点什么呢？”
猫思考片刻，诚恳地请求说：“尊贵的女巫，您能把我变成一双神奇的靴子吗？”
“没问题。”女巫手一挥，立刻把猫变成了一双红色的靴子。
年轻人怎么都不会想到，他心爱的猫会为了他的幸福而变成一双靴子。
年轻人在自家院子外面看到一双崭新的红靴子，爱不释手。
“多好的靴子啊！”他赞美道。
随后，他穿在脚上试了试，不大也不小，刚刚好，仿佛就是为自己订制的。
年轻人原本不知道自己应该到哪里去，自打穿上了红色的靴子，他的脚就不由自主地带着他走了。
年轻人那穿着红色靴子的脚带他走近了一座繁华的城堡，他起初有点儿害怕，侍卫们过来拦他，可他还是不受控制地往里走，结果可想而知，侍卫们把他抓了起来，请国王处置。
“年轻人，你为什么要擅闯城堡？好大的胆子！”国王很气愤，他的胡子仿佛都在颤抖。
“我……”年轻人支支吾吾不知道怎样回答。
国王继续有意为难他：
“这样吧，如果你能在天黑之前摘到八百里外那一片桃园的桃子，并把它献给我，我便赦免你的罪，否则……”
年轻人想，八百里！就算坐最快的马车也要三天时间啊，在天黑之前取来桃子，根本就是不可能的，但事已至此，也只好试试看。
年轻人出了皇宫的大门，朝桃园的方向跑去，跑着跑着，他感觉自己的双脚离开了地面，像在飞一样，他到现在才知道，自己穿的红色靴子原来是一双神奇的靴子。没多久，年轻人便看到一大片桃园，他摘了一个最大最红的桃子装进口袋，然后又飞一样地往回赶。
不到一盏茶的工夫，年轻人就回到了皇宫，向国王献上了新鲜的桃子。
国王惊讶不已，他不相信这个年轻人会在这么短的时间内跑到八百里以外，他怀疑地问：“这当真是八百里以外的桃子？”
“当真！”
“那你有什么证据？”国王继续追问。
“这……”
年轻人想，自己一心只为摘回桃子，没想过要在桃园做什么记号。正在这时，年轻人突然发现自己脚上的靴子少了一只，也许是在匆忙摘桃子的时候，不小心落在了桃园。
年轻人向国王禀明了靴子的事，国王立刻派侍卫快马赶到桃园。侍卫回来的时候，果然从桃园提回一只红色靴子，那正是年轻人的。
“年轻人，看来你没撒谎。”国王很欣赏年轻人的诚恳，还喜欢上了这个小伙子，他说：“留在我的城堡吧。”
年轻人跪在地上谢了恩。
换上国王赏赐的华服。年轻人变得英俊又潇洒，美丽的公主早就喜欢上了他……
你还记得那只猫吗？那只变成了神奇靴子的猫！帮主人过上幸福生活的猫！放心，它很好，它又回了趟森林，让女巫把它变回了原形——现在，它和主人幸福地生活在城堡里。
从前，一个年轻人养了一只猫。
一天，他对猫说：“可怜的小家伙，我一无所有，你跟着我总是挨饿，我还是替你找个好心的人家收养了你吧。”
“亲爱的主人，我知道你是个心地善良的人，所以我不会离开你，我还要帮你过上好日子！”猫直起身子，一本正经地说。
天啊！年轻人简直不敢相信自己的眼睛和耳朵，虽然他知道这只猫平日里古灵精怪，但是他怎么都想不到它居然还会说话！
“为了让你得到幸福，我可能得离开你几天，我的主人。”猫继续说着，然后不顾主人的惊讶，绅士地向森林走去。
森林里住着一个女巫，猫听说她最近烦透了，因为她的家里不知什么时候来了一只老鼠，那可恶的老鼠搅得女巫吃不下饭睡不好觉，纵然女巫有再高的法术，却对一只小小的老鼠束手无策。
女巫听完猫的来意，亲自把猫迎进了她最私密的魔幻城堡，热情地款待了猫。猫品尝到了从未吃过的榛仁馅饼和巧克力奶茶，它第一次感受到食物的魔力，让它仿佛拥有了更多的能量。
正在这时，老鼠从洞里蹿了出来，可它怎么会料到会有只猫在这里呢？猫眼疾手快，轻轻一跃便捉住了老鼠，毫不客气地把它装进了女巫的魔法口袋。
女巫感激万分，她虽然精通各类法术，可是面对老鼠却力不从心。
女巫激动地对猫说：“你帮我除了心头大患，我要替你做点什么呢？”
猫思考片刻，诚恳地请求说：“尊贵的女巫，您能把我变成一双神奇的靴子吗？”
“没问题。”女巫手一挥，立刻把猫变成了一双红色的靴子。
年轻人怎么都不会想到，他心爱的猫会为了他的幸福而变成一双靴子。
年轻人在自家院子外面看到一双崭新的红靴子，爱不释手。
“多好的靴子啊！”他赞美道。
随后，他穿在脚上试了试，不大也不小，刚刚好，仿佛就是为自己订制的。
年轻人原本不知道自己应该到哪里去，自打穿上了红色的靴子，他的脚就不由自主地带着他走了。
年轻人那穿着红色靴子的脚带他走近了一座繁华的城堡，他起初有点儿害怕，侍卫们过来拦他，可他还是不受控制地往里走，结果可想而知，侍卫们把他抓了起来，请国王处置。
“年轻人，你为什么要擅闯城堡？好大的胆子！”国王很气愤，他的胡子仿佛都在颤抖。
“我……”年轻人支支吾吾不知道怎样回答。
国王继续有意为难他：
“这样吧，如果你能在天黑之前摘到八百里外那一片桃园的桃子，并把它献给我，我便赦免你的罪，否则……”
年轻人想，八百里！就算坐最快的马车也要三天时间啊，在天黑之前取来桃子，根本就是不可能的，但事已至此，也只好试试看。
年轻人出了皇宫的大门，朝桃园的方向跑去，跑着跑着，他感觉自己的双脚离开了地面，像在飞一样，他到现在才知道，自己穿的红色靴子原来是一双神奇的靴子。没多久，年轻人便看到一大片桃园，他摘了一个最大最红的桃子装进口袋，然后又飞一样地往回赶。
不到一盏茶的工夫，年轻人就回到了皇宫，向国王献上了新鲜的桃子。
国王惊讶不已，他不相信这个年轻人会在这么短的时间内跑到八百里以外，他怀疑地问：“这当真是八百里以外的桃子？”
“当真！”
“那你有什么证据？”国王继续追问。
“这……”
年轻人想，自己一心只为摘回桃子，没想过要在桃园做什么记号。正在这时，年轻人突然发现自己脚上的靴子少了一只，也许是在匆忙摘桃子的时候，不小心落在了桃园。
年轻人向国王禀明了靴子的事，国王立刻派侍卫快马赶到桃园。侍卫回来的时候，果然从桃园提回一只红色靴子，那正是年轻人的。
“年轻人，看来你没撒谎。”国王很欣赏年轻人的诚恳，还喜欢上了这个小伙子，他说：“留在我的城堡吧。”
年轻人跪在地上谢了恩。
换上国王赏赐的华服。年轻人变得英俊又潇洒，美丽的公主早就喜欢上了他……
你还记得那只猫吗？那只变成了神奇靴子的猫！帮主人过上幸福生活的猫！放心，它很好，它又回了趟森林，让女巫把它变回了原形——现在，它和主人幸福地生活在城堡里。
周六去看电影获得的玫瑰，拿回来时已经完全蔫掉[衰]，不忍心扔掉就随便找了个花瓶插起来，却不想它送了我最灿烂的花朵，还是仅此一份的美丽[哇]。感觉自己像是养了一只玫瑰的小王子[爱你]，得到了一份独一无二的偏爱，这着实安慰了我最近养不好玫瑰的心情啊～（最近买的超漂酿的花花，都因为天气太热，还没开花就死掉[苦涩][苦涩]）有点惊喜[哈哈][哈哈]
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