第一名：丰田汽车1-10月总销量：7327346辆看完二到十名，想必大部分都应该能猜

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2018前十个月全球各大车企总销量出炉，丰田第一名
2018年已经接近尾声了，各大汽车厂商也差不多要迎来新的一年，而在这收官之际，不少业界人士对2018年各大汽车厂商总销量进行预测，于此同时国际知名调查机构《Focus2Move》公布了2018前十个月全球各大车企总销量数据，根据这数据可对年销量进行一个分析，那么下面就一起来看看前十名是哪些车企。

第十名：雷诺汽车
1-10月总销量：2126946辆

来自法系的雷诺汽车是前十榜单上唯一的法系车企，标致和雪铁龙都排在雷诺之后，或许它在国内不高，但它在欧洲地区还是比较畅销的，当然雷诺和日产联盟也是雷诺汽车畅销的一部分原因，一定程度上两家车企共享技术。

第九名：奔驰汽车
1-10月总销量：2143898辆

奔驰汽车是前十榜单上唯一的一家豪华车企，而老对手宝马和奥迪都名落孙山，分别排在第11名和第13名，两者落后奔驰一大截，看来全球范围内奔驰豪华车老大的地位很稳固，当然奔驰宝马奥迪三大车企将近四分之一的销量都来自中国市场。

第八名：起亚汽车
1-10月总销量：2394610辆

从去年到现在，韩系的起亚汽车在国内销量可谓是跌倒了冰点，当年几款经典车型在国内都卖不动了，B级车的悍将起亚K5，智跑和KX5都已消失在国内销量前十的榜单上，但它在海外其它地区靠性价比以及颜值还是大卖。

第七名：雪佛兰
1-10月总销量：3385569辆

第八到第十名差距较小，但从雪佛兰开始车企前十个月的总销量差距开始拉大，排在第七的雪佛兰比第八的起亚多出将近100万辆，成为通用汽车旗下唯一上榜的车企，同门的别克汽车前十个月总销量比雪佛兰少了220多万辆。

第六名：现代汽车
1-10月总销量：3694009辆

作为韩系的销量担当，现代汽车不仅在海外畅销，即便是在国内，韩系车遭遇寒冬的时候，现代汽车仍有不少车型月销量超过一万辆，譬如现代ix35和领动月均销量稳居一万，连新上市的现代菲斯塔月销都将近一万辆。

第五名：本田汽车
1-10月总销量：4127814辆

以发动机闻名的本田汽车，多年来稳居全球销量前十的位置，旗下拥有两款全球战略意义车型CR-V和思域，每一年这两款车各自都要为本田汽车创造几十万辆的销量，尤其是思域近两年全球销量飞速增长。

第四名：日产汽车1-10月总销量：4162952辆

日产和本田，无论是在国内还是海外，两者名气不分上下，销量也是你追我赶，本田有思域享誉全球，而日产凭借GTR成为日系跑车的代表，当年日系三大跑车如今就剩日产GTR的地位居高不下，当然日产也有奇骏和轩逸这两大重磅车型支撑。

第三名：福特汽车
1-10月总销量：4616215辆

目前国内市场上，名气相对较大的福特车型就只有锐界和福克斯了，翼虎和翼博在国内的销量都不景气，说到这里估计有不少人会好奇，那福特怎么排到第三的，要知道单福特F系列一年就能卖出一百万辆，福特F系列还是2017年全球汽车销量王呢。

第二名：大众汽车
1-10月总销量：5779391辆

其实大众十个月能够卖出五百多万辆一点都不奇怪，毕竟上汽大众和一汽大众2017年总销量都有三四百万辆，以月均60万辆来算，大众汽车2018年的全年销量大约为700万辆，那么大众汽车有一半的销量都来自中国市场。
假如是四分之一或者是五分之一来自中国市场也还算正常，这一半的销量来自中国就比较奇怪了，无论是BBA还是大众汽车，中国市场都是它们最大的市场。难道德系车真的是最懂中国人的吗？国外消费者眼中的大众汽车是什么形象呢？

第一名：丰田汽车
1-10月总销量：7327346辆

看完二到十名，想必大部分都应该能猜出第一名是丰田汽车，前十个月丰田比大众多卖出154万辆，稳居全球销量王的宝座，而以目前这趋势丰田又将稳定年度销量冠军，看来丰田务实的路线还是非常正确的，“开不坏的丰田”果然名不虚传。

总而言之：销量前十的车企中，日系的三剑客纷纷上榜，并且都排在前五，尤其是丰田以大幅优势遥遥领先，而韩系的两大车企虽说上榜，但排名靠后，而前十个月丰田比奔驰多卖出500多万辆，那么2019年最具价值的车企又会是谁呢？是奔驰汽车再次登顶冠军还是丰田汽车夺回丢失的第一宝座呢？不妨猜猜。