#国企改革三年行动#【东方国际下属东方创业强化激励约束，加大海外布局，打造技术人才高地】东方国际创业股份有限公司于1998年改制设立，2000年7月在上海证券交易所发行A股上市，是东方国际（集团）有限公司下属的国内上市平台之一。经过两轮资产重组，东方创业现已成为以国际贸易、大健康和现代物流与供应链服务三大业务板块为核心的、上海最大的进出口企业及物流服务提供商之一。“双百行动”开展以来，东方创业聚焦重点目标任务，以联合重组为契机，精心研究制定改革方案，规范有序推进改革举措，加快培育发展新动能，取得了较为明显的成效。详见↓https://t.cn/A6oiWGaz
6方装载空间+乘用化驾乘体验！原来远程星享V6E这么“香”
快节奏时代，各行各业都在疯狂“内卷”，时间对每一个奋斗中的“打工人”而言都弥足珍贵。身处城配物流第一线的个体创业者，对此感受更是明显。毕竟，对城配物流而言，效率就等于金钱。
“我们早上去仓库拉货，向超市配送日用品。其余时间就跑货拉拉，每天都要到晚上八、九点甚至更晚才能休息。”来自上海的李女士与丈夫从事货运行业多年，她告诉商用汽车新闻传媒记者，疫情以来，送货利润一降再降，她和丈夫只能通过增加工作强度来减轻身上的经济负担。
6方装载空间+乘用化驾乘体验！原来远程星享V6E这么“香”
“之前没有自己的车，一直租公司的车，每个月挣的钱有一大部分要支付租金，这么多年算下来，租车的钱都够自己买一辆车了。今年，我俩也是终于下定决心买一辆自己的车，钱虽然花出去了，起码车是自己的。”李女士表示。
于是在今年6月，李女士购入了家中第一辆新能源轻客——远程星享V6E。
扎实6方空间 对开门更人性化
李女士告诉记者，对于家中要置办的这辆“大件儿”，她与丈夫的要求很高，空间大、续航长、驾驶舒适这些都是基本条件，最好还能有一定的“颜值”。
“这些要求单拎出来看着都不难，想凑齐也没那么容易。所以，选车的时候我纠结了挺久。不得不说，车辆在外观设计上多下点功夫还是很有用的，远程星享V6E的前脸我一眼就看上了，去线下看实车的时候我也是着重看了这款。”李女士表示。
6方装载空间+乘用化驾乘体验！原来远程星享V6E这么“香”
当然，作为家庭创收的重要工具，李女士自然不可能买一辆只有光鲜外表的“花瓶”回去欣赏。她表示，远程星享V6E的大尺寸货箱是她最满意的地方。
“这辆车的内部空间很实在，是方方正正的。不像有的车，容积数据看着大，但车顶可能还有倾斜角，很影响装货，一些箱子摞到上面就卡住了根本放不进去。远程星享V6E是真的6立方容积，货箱宽，纵深也够，里面设计的也很整洁精致，一看就是下了真材实料的，让人感觉钱没白花。”李女士介绍道。
同时，远程星享V6E的后对开式、侧滑门的设计也十分符合李女士的心意。她表示，上掀式后门受高度限制，不仅搬运货物不方便，还有一定的安全隐患。但对开式车门就能很好规避上述缺点，同时，后门加侧门双车门的设计也进一步提高了装货效率。
“还有一点我想强调，我们选车的时候，其他品牌同样的车型都是5年20万公里质保，但远程星享V6E做到了6年30万公里，这也是我们最终选择它的重要原因之一。”李女士补充道。
续航长、成本低 驾控趋向乘用化
提起2022年最让货运从业者“头痛”的事儿，首先是运费，其次一定是油价。而新能源车型与燃油车相比，最大的优势便是运营成本低，这一点李女士也深有体会。
“我们每天白天出去拉货，晚上充电，找充电桩充满一晚上也就20元钱，一个月下来600元。偶尔有些时候活儿多，中间补充一次，快充口充电的速度也很快，不耽误干活。满打满算一个月充电也花不了1000块钱，要是换成油车，一个月还得多几千块钱的油钱。”李女士把运营账算得很细。
由于每天都要前往商超送货，李女士用车几乎都是满载，并且重量不轻，但远程星享V6E的动力一直“在线”。她告诉记者，在城内配送，不论是动力还是续航方面，远程星享V6E的表现都尚有余力。260km的续航里程在不忙的情况下完全够用，并且电池与电机应用的都是国内知名大品牌，用着也更加放心。
6方装载空间+乘用化驾乘体验！原来远程星享V6E这么“香”
“我丈夫每天十多个小时都是在车上过的，所以车开起来顺手不累人对他来说非常重要。远程星享V6E的驾驶感受已经不像一辆货车了，跟一些小轿车、SUV没什么区别，视野非常好，底盘也并不像货车那样硬。而且车上配的座椅也很舒适，支撑力强，厚度够，对腰很友好，这也让他开一天车下来不会那么累。”李女士补充道。
如今，远程星享V6E已和李女士共同奋斗了4个月。她告诉记者，这只是开始，毕竟对于货车而言，可靠性与耐用性是评判其品质的重要指标。希望在今后的日子里，远程星享V6E也能不负她所望。
#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
快节奏时代，各行各业都在疯狂“内卷”，时间对每一个奋斗中的“打工人”而言都弥足珍贵。身处城配物流第一线的个体创业者，对此感受更是明显。毕竟，对城配物流而言，效率就等于金钱。
“我们早上去仓库拉货，向超市配送日用品。其余时间就跑货拉拉，每天都要到晚上八、九点甚至更晚才能休息。”来自上海的李女士与丈夫从事货运行业多年，她告诉商用汽车新闻传媒记者，疫情以来，送货利润一降再降，她和丈夫只能通过增加工作强度来减轻身上的经济负担。
6方装载空间+乘用化驾乘体验！原来远程星享V6E这么“香”
“之前没有自己的车，一直租公司的车，每个月挣的钱有一大部分要支付租金，这么多年算下来，租车的钱都够自己买一辆车了。今年，我俩也是终于下定决心买一辆自己的车，钱虽然花出去了，起码车是自己的。”李女士表示。
于是在今年6月，李女士购入了家中第一辆新能源轻客——远程星享V6E。
扎实6方空间 对开门更人性化
李女士告诉记者，对于家中要置办的这辆“大件儿”，她与丈夫的要求很高，空间大、续航长、驾驶舒适这些都是基本条件，最好还能有一定的“颜值”。
“这些要求单拎出来看着都不难，想凑齐也没那么容易。所以，选车的时候我纠结了挺久。不得不说，车辆在外观设计上多下点功夫还是很有用的，远程星享V6E的前脸我一眼就看上了，去线下看实车的时候我也是着重看了这款。”李女士表示。
6方装载空间+乘用化驾乘体验！原来远程星享V6E这么“香”
当然，作为家庭创收的重要工具，李女士自然不可能买一辆只有光鲜外表的“花瓶”回去欣赏。她表示，远程星享V6E的大尺寸货箱是她最满意的地方。
“这辆车的内部空间很实在，是方方正正的。不像有的车，容积数据看着大，但车顶可能还有倾斜角，很影响装货，一些箱子摞到上面就卡住了根本放不进去。远程星享V6E是真的6立方容积，货箱宽，纵深也够，里面设计的也很整洁精致，一看就是下了真材实料的，让人感觉钱没白花。”李女士介绍道。
同时，远程星享V6E的后对开式、侧滑门的设计也十分符合李女士的心意。她表示，上掀式后门受高度限制，不仅搬运货物不方便，还有一定的安全隐患。但对开式车门就能很好规避上述缺点，同时，后门加侧门双车门的设计也进一步提高了装货效率。
“还有一点我想强调，我们选车的时候，其他品牌同样的车型都是5年20万公里质保，但远程星享V6E做到了6年30万公里，这也是我们最终选择它的重要原因之一。”李女士补充道。
续航长、成本低 驾控趋向乘用化
提起2022年最让货运从业者“头痛”的事儿，首先是运费，其次一定是油价。而新能源车型与燃油车相比，最大的优势便是运营成本低，这一点李女士也深有体会。
“我们每天白天出去拉货，晚上充电，找充电桩充满一晚上也就20元钱，一个月下来600元。偶尔有些时候活儿多，中间补充一次，快充口充电的速度也很快，不耽误干活。满打满算一个月充电也花不了1000块钱，要是换成油车，一个月还得多几千块钱的油钱。”李女士把运营账算得很细。
由于每天都要前往商超送货，李女士用车几乎都是满载，并且重量不轻，但远程星享V6E的动力一直“在线”。她告诉记者，在城内配送，不论是动力还是续航方面，远程星享V6E的表现都尚有余力。260km的续航里程在不忙的情况下完全够用，并且电池与电机应用的都是国内知名大品牌，用着也更加放心。
6方装载空间+乘用化驾乘体验！原来远程星享V6E这么“香”
“我丈夫每天十多个小时都是在车上过的，所以车开起来顺手不累人对他来说非常重要。远程星享V6E的驾驶感受已经不像一辆货车了，跟一些小轿车、SUV没什么区别，视野非常好，底盘也并不像货车那样硬。而且车上配的座椅也很舒适，支撑力强，厚度够，对腰很友好，这也让他开一天车下来不会那么累。”李女士补充道。
如今，远程星享V6E已和李女士共同奋斗了4个月。她告诉记者，这只是开始，毕竟对于货车而言，可靠性与耐用性是评判其品质的重要指标。希望在今后的日子里，远程星享V6E也能不负她所望。
#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
#基金 股票# 【#钛媒体每日收评# ｜今日A股收评：创业板指涨0.49%录得6连涨 中药板块领涨】
截至10月18日收盘，沪指报收3080.96点，跌0.13%，成交额3260亿元（上一交易日成交额为3492亿元）；深成指报收11187.70点，涨0.23%，成交额4678亿元（上一交易日成交额为4581亿元）；创业板指报收2446.93点，涨0.49%，成交额1576亿元（上一交易日成交额为1605亿元）。两市全天成交额7938亿元，较上一交易日缩量135亿，个股多数下跌。北上资金净流出21.63亿元，其中沪股通净流出11.93亿元，深股通净流出9.70亿元。
今日，三大指数午后震荡回落，沪指翻绿，创业板指涨幅明显收窄。
板块方面，中药概念大涨居前，维康药业、新天药业、华森制药、华润三九等涨停；快递物流概念走强，新宁物流、东方嘉盛、普路通、天元股份涨停；医疗器械概念持续活跃，微电生理涨停，戴维医疗涨超15%，安图生物、康拓医疗涨超9%；钠离子电池概念持续火热，天能股份、传艺科技张超7%，华阳股份、百川股份等涨超4%；航空概念高开低走，海航控股涨超3%，中国东航涨超2%；培育钻石概念走低，中兵红箭跌超7%，力量钻石跌超3%，潮宏基、四方达等跌超2%；燃气概念继续走弱，水发燃气跌超7%，德龙汇能跌超6%。
消息面：
1. 光大证券表示，当前医药板块估值仍为近十年来新低，且机构配置比例也处于低位。近期国内政策利好频现，如肝功生化检测试剂22省带量采购方案出台，降幅大幅放缓;药品新增适应症可简易续约，无需重新谈判;以及国家医保局再次明确创新医疗器械暂不集采，同时暂未考虑将种植牙纳入医保支付范围等。政策边际改善显著，市场情绪有望持续修复，继续看好医药板块四季度投资机会。
2. 国泰君安表示，快递行业头部企业三季度盈利超预期，四季度盈利表现值得期待。国庆假期后日均快递量回升，10月第二周快递量环比增长15%，预计四季度快递量将进一步恢复增速，头部企业有望恢复两位数增速。电商大促传统旺季临近，“双十一”大促延续提前预售、分两次付款的模式。快递旺季季节性提价仍将可期。
3. 东方财富发布研究报告称，钠电池与锂电池工作原理相似，核心优势在于材料端成本。该行测算，现阶段钠电池电芯成本在0.8-0.9元/Wh，随着工艺成熟、产业链完备，成本有望下探至0.5元/Wh以下，相较于磷酸铁锂电池具备显著经济性。钠电池性价比优势凸显，有望在价格敏感的低速电动车领域逐渐渗透，该行预计，至2025年钠电需求超100GWh。当前，国内厂商产业化加速，钠电池技术逐步趋于成熟，2023年有望成为量产元年。
4. 多家航空公司昨晚宣布增加国际航班。东方航空官微宣布计划于10月底恢复多条国际航线，南方航空宣布10月23日起新增沈阳-首尔航班。海南航空计划11月6日起加密重庆—罗马直飞航线，加密后的航线运力恢复至疫情前水平。
5. 10月18日，宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC (Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内达华州拉斯维加斯附近，总投资达12亿美元。Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太阳能电池板和1.416GWh储能系统，项目完成后，将成为美国最大的光伏储能项目之一。
6. 10 月14日，土耳其总统埃尔多安同意在其领土建设一个国际天然气供气枢纽，色雷斯是该项目最重要的区域，有望成为替代“北溪-1”和“北溪-2”的欧洲天然气新枢纽。
截至10月18日收盘，沪指报收3080.96点，跌0.13%，成交额3260亿元（上一交易日成交额为3492亿元）；深成指报收11187.70点，涨0.23%，成交额4678亿元（上一交易日成交额为4581亿元）；创业板指报收2446.93点，涨0.49%，成交额1576亿元（上一交易日成交额为1605亿元）。两市全天成交额7938亿元，较上一交易日缩量135亿，个股多数下跌。北上资金净流出21.63亿元，其中沪股通净流出11.93亿元，深股通净流出9.70亿元。
今日，三大指数午后震荡回落，沪指翻绿，创业板指涨幅明显收窄。
板块方面，中药概念大涨居前，维康药业、新天药业、华森制药、华润三九等涨停；快递物流概念走强，新宁物流、东方嘉盛、普路通、天元股份涨停；医疗器械概念持续活跃，微电生理涨停，戴维医疗涨超15%，安图生物、康拓医疗涨超9%；钠离子电池概念持续火热，天能股份、传艺科技张超7%，华阳股份、百川股份等涨超4%；航空概念高开低走，海航控股涨超3%，中国东航涨超2%；培育钻石概念走低，中兵红箭跌超7%，力量钻石跌超3%，潮宏基、四方达等跌超2%；燃气概念继续走弱，水发燃气跌超7%，德龙汇能跌超6%。
消息面：
1. 光大证券表示，当前医药板块估值仍为近十年来新低，且机构配置比例也处于低位。近期国内政策利好频现，如肝功生化检测试剂22省带量采购方案出台，降幅大幅放缓;药品新增适应症可简易续约，无需重新谈判;以及国家医保局再次明确创新医疗器械暂不集采，同时暂未考虑将种植牙纳入医保支付范围等。政策边际改善显著，市场情绪有望持续修复，继续看好医药板块四季度投资机会。
2. 国泰君安表示，快递行业头部企业三季度盈利超预期，四季度盈利表现值得期待。国庆假期后日均快递量回升，10月第二周快递量环比增长15%，预计四季度快递量将进一步恢复增速，头部企业有望恢复两位数增速。电商大促传统旺季临近，“双十一”大促延续提前预售、分两次付款的模式。快递旺季季节性提价仍将可期。
3. 东方财富发布研究报告称，钠电池与锂电池工作原理相似，核心优势在于材料端成本。该行测算，现阶段钠电池电芯成本在0.8-0.9元/Wh，随着工艺成熟、产业链完备，成本有望下探至0.5元/Wh以下，相较于磷酸铁锂电池具备显著经济性。钠电池性价比优势凸显，有望在价格敏感的低速电动车领域逐渐渗透，该行预计，至2025年钠电需求超100GWh。当前，国内厂商产业化加速，钠电池技术逐步趋于成熟，2023年有望成为量产元年。
4. 多家航空公司昨晚宣布增加国际航班。东方航空官微宣布计划于10月底恢复多条国际航线，南方航空宣布10月23日起新增沈阳-首尔航班。海南航空计划11月6日起加密重庆—罗马直飞航线，加密后的航线运力恢复至疫情前水平。
5. 10月18日，宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC (Primergy)达成协议，为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内达华州拉斯维加斯附近，总投资达12亿美元。Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太阳能电池板和1.416GWh储能系统，项目完成后，将成为美国最大的光伏储能项目之一。
6. 10 月14日，土耳其总统埃尔多安同意在其领土建设一个国际天然气供气枢纽，色雷斯是该项目最重要的区域，有望成为替代“北溪-1”和“北溪-2”的欧洲天然气新枢纽。
✋热门推荐