1030公里每小时！中国电磁推进icon技术又有新突破！近日，中国电磁撬系统在济南成功运行，对于吨级及以上物体最高推进速度可达每小时1030公里，创造了大质量超高速电磁推进技术的世界最高速度纪录。

电磁撬真的是太牛了，未来应用可能将非常的广泛。对于吨级及以上物品，电磁撬系统速度可以达到1030公里每小时，这速度已经比很多民航机800公里的速度要高了不少。而且吨级及以上物品都可以达到1030公里每小时，显然未来一些吨级高科技无人机等也是可能借助电磁撬直接起飞的。

而且这也意味着电磁撬也可以用于航天，未来有些航天器直接就可以借助电磁撬升空，然后启动自己带的发动机，这效率和成本大概就可以比一些助推火箭要便宜了。

而从实验角度来说，电磁撬动态可控，力度速度等也可以精准控制，那未来实验用途也将非常广泛，不仅可以用于验证一些高速地面交通，飞行器的研发等等，而且可能还可以用于一些新材料，新科技的验证和研发。

#中国成功运行世界首个电磁橇#

#财经# #股票[超话]# 今天又出现了个新的名词儿——“电磁橇“，据央视报道，中国阶段性建成并成功运行世界首个电磁驱动地面超高速试验设施 ——“电磁橇”，它可以将吨级及以上物体最高加速到 1030 公里 / 小时的速度，这也创造了大质量超高速电磁推进技术的世界最高速度纪录。

那么朋友们会有疑问“电磁橇到底是什么？是用来干啥的？”[疑问][疑问]

简单来说，电磁橇是一个设施，能够利用电磁推进技术将吨级以上物体进行超高速推进，这个设施在山东济南，是中国科学院与山东省、济南市开展战略合作的重大项目，多项技术指标达到世界领先水平。最高速度可以达到每小时1030 公里，也就是大约286米/秒，在视频中可以看到，在轨道上可以将一个类似于列车的物体，在极短的时间里能够平稳的加速度到风驰电掣的速度。

这是很多朋友肯定会想，把这个技术应用在轨道交通上岂不是很爽？那可真是刚上车做好就到站了。不过这项技术大概率不会应用在列车上，因为列车根本用不到这么高级的加速技术，这项技术主要面向的对象是高速地面交通、航空飞行器等高速先进装备的研发测试用。也将带动大功率电力变换与控制、磁悬浮、超导强磁场以及超高速电磁发射与推进等多方面前沿技术的快速发展，为我国电磁驱动及相关领域的研究开发、成果转化和产业化创造有利条件。[中国赞][中国赞][中国赞]

在美洲一些海边经常能看到褐鹈鹕沿着海浪飞翔，人们很早就知道一些鸟类（如鹈鹕、鸥、各种海鸟，人类的飞行器也会）会利用地面效应（Ground effect），紧贴着地面或者水面飞的时候可以节省相当一部分力气（图1https://t.cn/A6o6HX4A，图2https://t.cn/A6o6HNOF），最近一项研究发现，褐鹈鹕甚至可以靠海浪倾斜面产生的一小块上升气流获得所有飞行需要的升力，如同冲浪一样轻松翱翔在海浪之间。
这个视频可以欣赏到它们冲浪的样子：https://t.cn/A6o6HX42

来源：https://t.cn/A6o6HX4w