日前，马自达对外发布了美规版2023款CX-30的官图，新车延续品牌经典的魂动外观设计语言，搭配专属的红色车漆及黑色套件，看起来优雅运动，辨识度高，同时在安全配置和安全标准上也升级。而在动力方面，新车搭载的2.5L L4自吸发动机将首次引入智能可变缸技术，即可以支持双缸运行模式，而整机的动力输出也提升至193马力，将带来更出色的动力表现和经济性。
【牢记嘱托闯新路 满怀信心向未来·党的二十大特别报道】南明“强省会”走前列作表率树标杆
来源：贵州日报
高艳飞
汗水铸就辉煌，奋斗成就梦想。
区位优越、交通便利、商贸繁荣……作为省委所在地、省会城市核心区，南明区承担着大使命，担当着大责任。在新时代“强省会”赶考路上，南明区积极抢抓新国发2号文件重大机遇，牢牢把握“强省会”行动内生动力，紧紧围绕工业发展、数字经济、城市更新、招商引资、民生保障等关键词做文章，倾力打造“强南明高质量发展共同体”，奋力在“强省会”高质量发展中走前列、作表率、树标杆。
因地制宜 做强工业
绑扎钢筋、吊运建筑材料、安装顶板模板……走进南明智能制造产业园三期项目建设现场，施工工人们正在有序忙碌着，到处一片繁忙的景象。
“南明智能制造产业园三期于今年2月份开工建设，占地面积62亩，总投资6亿元。”据南明区园区建设服务中心主任朱涛介绍，南明智能制造产业园三期项目预计今年年底完工，建设完工后，将大力发展“一主一特”（电子信息制造、生物科技）产业。
南明智能制造产业园三期的建设是南明区加速推进新型工业化的生动缩影。
在新型工业化道路上，南明区结合省、市发展定位以及自身实际，坚持“高科技、高税收、高投资”理念，锁定“扩总量、优结构、提效益”目标，大力发展“一主一特”（电子信息制造、生物科技）产业，加速推进新型工业化发展步伐，奋力实现工业大突破。
“作为老城区，南明区的空间格局已经定型。如何破解空间格局有限的难题实现工业大发展，一直是南明区深入思考的问题。”南明区工信局副局长况植培坦言，南明区承载空间有限，只有根据实际情况精准出击，才能发展好工业产业。在这一点上，南明区围绕“一主一特”工业产业理念，招引“高精尖”企业入驻，用实际行动破解空间格局有限的难题。
用心耕耘，终有收获。2022年上半年，南明区（含双龙）累计上报工业产值232.6亿元，增加值60亿元，同比增长12.4%，新增规上工业企业5家。“南明区引进的这些优质项目，在为南明区创造税收的同时，也为南明区经济发展注入了新鲜的血液与活力，促进产业更新。”况植培表示。
“强省会”首先强产业，强产业重点强工业。南明区将继续围绕“一主一特”健全“两图两库两池”，强化产业链思维，持续引进优强工业企业，全力打造产业集群，力争在新型工业化上取得更大突破。
乘“云”而上 借“数”腾飞
贵州启云智谷科技有限公司利用自身拥有的数字资源优势，帮助南明区解决了人才、技术、市场等方面的难题，助力南明区打造新型数字化产业集聚区；
贵阳杰汇数字创新中心有限公司整合大数据领域高校、科研院所、服务机构、投资机构等资源，建立四大专业性创业孵化服务体系，帮助传统企业实现数字化转型；
贵州易荣德尚网络科技服务有限责任公司深耕大数据+餐饮服务，帮助线下实体商户实现线上转型，提升他们在市场中的竞争力……
在南明区，聚集了一家家富有时代特色的高新技术企业。这些企业的入驻，不仅活跃了市场氛围，也为南明区数字经济的发展注入了强劲动力。
在数字经济发展上，南明区以“数字驱动·产创融合”为导向，加速打造数字经济产业链、生态链，扎实推进产业数字化和数字产业化发展，助推全区数字经济跨越式、高质量发展。
具体实践中，南明区以花果园片区为载体，辐射整个南明，以软件和信息技术服务业为发展重点，全力打造南明区新型数字化产业集聚区。着力培育、引进发展一批增长速度快、发展前景好、产品质量高的行业引领型示范企业，加快推动大数据产业聚集。深入实施“万企融合”行动，推进大数据与工业、农业、服务业领域的深度融合，并挖掘、培育融合项目，依靠产业数字化来推动数字产业化发展……
一个个强有力的举措助力南明区在数字经济产业上取得了一系列显著成绩——
2018年至2021年，高新技术企业数从64家增加至79家；科技型中小企业数从4家增加至159家，增加了近40倍。目前，南明区拥有高新技术企业258家，数量排名全省第二，正在成为引人瞩目的科技创新热土。
坚持“乘‘云’而上，借‘数’腾飞”理念，南明区必将再创佳绩。
城市更新 颜值提升
“通过‘一圈两场三改’，南明区的城市颜值得到了极大提升。”在南明区山水黔城小区居民连露看来，“一圈两场三改”建设是人民至上理念的生动实践。
在南明区，一个个棚户区、老旧小区、背街小巷、停车场、农贸市场的改造完成，给老百姓带来了看得见摸得着的福利，让老百姓感受到了实实在在的温暖与幸福。
“一圈两场三改”建设工作是南明区推进城市更新的重要举措之一。
实施城市更新是大力推进“强省会”行动，推动城市高质量发展的必然要求。在城市更新中，南明区坚持以人民为中心的发展思想，尊重民意、集思广益、群策群力，不断探索城市更新新路径，共同创造更有温度、更具品质、更加温暖的生活。
在具体实践中，南明区以“一圈两场三改”建设为契机，不断改善城市环境，进一步提升群众获得感、幸福感、安全感；坚持以城聚产、以产兴城、产城融合，突出生态城市、产业城市、韧性城市、海绵城市、智慧城市、人文城市理念，加强重点区域的城市设计和城市文脉保护，全面打造宜居宜业宜游的幸福南明；坚持高端化、绿色化、集约化，突出前瞻性、可行性、有效性，突出完善好城市空间规划、产业发展规划和园区建设规划，加强城市体检，在保护历史传承、留住城市记忆中，强化规划的权威和龙头作用，引领南明经济社会高质量发展。
城市更新是城市发展的“灵魂”，亦是民生之“魂”。南明区将继续抓好城市更新工作，让住在这儿的人引以为豪，来过的人为之倾心、没来过的人充满向往。
亮点一
■ 精准招商 真诚留商
2021年，贵州省通信产业服务有限公司实现主营业务收入7.56亿元；贵州省博德网络传媒有限公司实现主营业务收入4.37亿元；腾讯云科技（贵阳）有限责任公司实现主营业务收入3.14亿元；贵州益佰女子大药厂有限责任公司实现产值2.8亿元左右；贵州天齐野生资源开发保护研究中心实现产值1.8亿元左右；贵阳臻芯科技有限公司实现产值1.73亿元；贵阳市国鸿天成科技有限公司实现产值5102万元……一个个企业结出的硕果，为南明区产业发展增添了动力，为南明GDP增长贡献了力量。
招商工作的质量对于一个地区的发展至关重要，作为省会城市中心城区的南明区也深知这个道理。南明把招商引资作为“一把手”工程扎实推进，区委、区政府领导靠前指挥、带头招商，既当“指挥员”又当“战斗员”，主要领导带头示范，推动形成了上下一起抓开放、抓招商、抓项目的强大合力，成功推动招商成果不断扩大。
全区以“强省会”行动为主线，以实施产业大招商行动为抓手，通过创新顾问招商、中介招商，强化平台招商、央企招商、驻点招商、产业链招商等方式方法，着力引进一批大项目、好项目，切实为辖区经济社会高质量发展注入新动能、增添新活力。
在产业类型上，南明区围绕“一主一特”重点产业发展方向，依托南明智能制造产业园和生物经济产业园，紧盯产业领军、行业隐形冠军和“专精特新”企业，引进落地一批标志性、引领性项目，为高质量推进产业大招商工作提供强有力的项目支撑。
良好的营商环境，对于企业的发展至关重要。
为优化营商环境，南明区积极践行“贵人服务”理念，持续深化“放管服”改革，通过优化提升政务、法治、商务和社会环境，营造快捷、高效、规范、透明的营商环境，全力构建“亲”“清”政商关系，不断提高服务企业的满意度和幸福感，推动产业大招商取得新突破——
持续强化招商引资项目行政审批“绿色通道”建设，积极发挥该区招商引资项目代办服务中心的统筹协调功能，为符合产业导向的招商引资项目提供全程代办服务；
聚焦推进审批服务便民化，充分利用大数据技术打造移动便捷的掌上办事平台（南明智慧企业APP），将服务“窗口”前移到手机上，降低企业办事成本，真正做到了让数据“跑路”代替群众“跑腿”；
认真落实“先照后证”“多证合一、一照一码”“证照分离”、企业名称自主申报等登记制度改革工作要求，将企业开办的申请资料减少至5件，进一步缩减行政审批事项，目前已将企业开办时限压缩至1个工作日……
以诚聚贾，商兴城兴。贴心用心的“贵人服务”吸引了一批批优质企业到南明区创新创业：
2021年，全区新引进产业项目120个，新引进优强企业41家，高新技术企业10家，独角兽企业1家；2022年1月至7月，引进优强企业34家。
亮点二
■ 办好民生实事 保障幸福生活
“看病方便、上学方便、买菜方便、出行方便、健身方便、逛商场方便……”说起自己居住的小区，南明区国际城小区居民龚继章幸福感满满。
国际城小区地处南明区太慈桥车水路，位置优越、交通便利、配套完善，居住人口30000余人。日常生活中，15分钟步行范围内可满足小区群众购物、就医、上学、文体生活等各方面需求。
龚继章认为，如今能拥有的幸福生活得益于南明区全力办好民生实事。
南明区始终坚持把群众普遍关注的教育、医疗、生态、住房、基础设施、道路交通等热点问题作为保障改善民生的重要内容，持续办好民生实事，努力满足人民群众对美好生活的期盼。
该区坚持把教育摆在优先发展的战略位置，将公平和质量作为主要追求，强基础、优结构、提质量、促发展，积极引入优质资源合作办学，赋能教育提质增效，切实加强自身建设，不断提升教育教学质量，全面推进全区教育事业高质量发展，努力办好人民满意的教育。
同时，大力推进优质医疗资源下沉，融合发展“医联体+医共体”，加快医疗基础设施建设和中医药传承创新发展，强化基本医疗卫生事业的公益性，不断夯实公共卫生体系，擦亮“健康南明”民生品牌。全面落实国家基本公共卫生、妇幼健康等健康服务，有序推动婴幼儿照护服务发展。
此外，该区深入实施大气、水、土壤污染防治三大行动计划，打好蓝天、碧水、净土保卫战，进一步提高生态环境质量。向老百姓交出了一份高水平生态环境保护答卷，为大力实施“强省会”行动营造了优良的城市环境。
手记
“有限”空间创造“无限”可能
作为省会城市核心区，人口密度高、土地资源有限的南明区如何让“有限”的空间得到“无限”发展？
南明区的回答是：在纵深上做文章。
南明立足自身实际，充分发挥区位条件优越、交通运输便利、人才资源汇聚等综合优势，从优化产业结构、招引优质企业、发展数字经济、发展楼宇经济、做强工业产业、做优现代服务业等方面不断发力，因地制宜打出一个个“组合拳”，奏响产兴城活、经济协调发展的共鸣曲，实现经济社会发展从“量”到“质”的飞跃。
来源：贵州日报
高艳飞
汗水铸就辉煌，奋斗成就梦想。
区位优越、交通便利、商贸繁荣……作为省委所在地、省会城市核心区，南明区承担着大使命，担当着大责任。在新时代“强省会”赶考路上，南明区积极抢抓新国发2号文件重大机遇，牢牢把握“强省会”行动内生动力，紧紧围绕工业发展、数字经济、城市更新、招商引资、民生保障等关键词做文章，倾力打造“强南明高质量发展共同体”，奋力在“强省会”高质量发展中走前列、作表率、树标杆。
因地制宜 做强工业
绑扎钢筋、吊运建筑材料、安装顶板模板……走进南明智能制造产业园三期项目建设现场，施工工人们正在有序忙碌着，到处一片繁忙的景象。
“南明智能制造产业园三期于今年2月份开工建设，占地面积62亩，总投资6亿元。”据南明区园区建设服务中心主任朱涛介绍，南明智能制造产业园三期项目预计今年年底完工，建设完工后，将大力发展“一主一特”（电子信息制造、生物科技）产业。
南明智能制造产业园三期的建设是南明区加速推进新型工业化的生动缩影。
在新型工业化道路上，南明区结合省、市发展定位以及自身实际，坚持“高科技、高税收、高投资”理念，锁定“扩总量、优结构、提效益”目标，大力发展“一主一特”（电子信息制造、生物科技）产业，加速推进新型工业化发展步伐，奋力实现工业大突破。
“作为老城区，南明区的空间格局已经定型。如何破解空间格局有限的难题实现工业大发展，一直是南明区深入思考的问题。”南明区工信局副局长况植培坦言，南明区承载空间有限，只有根据实际情况精准出击，才能发展好工业产业。在这一点上，南明区围绕“一主一特”工业产业理念，招引“高精尖”企业入驻，用实际行动破解空间格局有限的难题。
用心耕耘，终有收获。2022年上半年，南明区（含双龙）累计上报工业产值232.6亿元，增加值60亿元，同比增长12.4%，新增规上工业企业5家。“南明区引进的这些优质项目，在为南明区创造税收的同时，也为南明区经济发展注入了新鲜的血液与活力，促进产业更新。”况植培表示。
“强省会”首先强产业，强产业重点强工业。南明区将继续围绕“一主一特”健全“两图两库两池”，强化产业链思维，持续引进优强工业企业，全力打造产业集群，力争在新型工业化上取得更大突破。
乘“云”而上 借“数”腾飞
贵州启云智谷科技有限公司利用自身拥有的数字资源优势，帮助南明区解决了人才、技术、市场等方面的难题，助力南明区打造新型数字化产业集聚区；
贵阳杰汇数字创新中心有限公司整合大数据领域高校、科研院所、服务机构、投资机构等资源，建立四大专业性创业孵化服务体系，帮助传统企业实现数字化转型；
贵州易荣德尚网络科技服务有限责任公司深耕大数据+餐饮服务，帮助线下实体商户实现线上转型，提升他们在市场中的竞争力……
在南明区，聚集了一家家富有时代特色的高新技术企业。这些企业的入驻，不仅活跃了市场氛围，也为南明区数字经济的发展注入了强劲动力。
在数字经济发展上，南明区以“数字驱动·产创融合”为导向，加速打造数字经济产业链、生态链，扎实推进产业数字化和数字产业化发展，助推全区数字经济跨越式、高质量发展。
具体实践中，南明区以花果园片区为载体，辐射整个南明，以软件和信息技术服务业为发展重点，全力打造南明区新型数字化产业集聚区。着力培育、引进发展一批增长速度快、发展前景好、产品质量高的行业引领型示范企业，加快推动大数据产业聚集。深入实施“万企融合”行动，推进大数据与工业、农业、服务业领域的深度融合，并挖掘、培育融合项目，依靠产业数字化来推动数字产业化发展……
一个个强有力的举措助力南明区在数字经济产业上取得了一系列显著成绩——
2018年至2021年，高新技术企业数从64家增加至79家；科技型中小企业数从4家增加至159家，增加了近40倍。目前，南明区拥有高新技术企业258家，数量排名全省第二，正在成为引人瞩目的科技创新热土。
坚持“乘‘云’而上，借‘数’腾飞”理念，南明区必将再创佳绩。
城市更新 颜值提升
“通过‘一圈两场三改’，南明区的城市颜值得到了极大提升。”在南明区山水黔城小区居民连露看来，“一圈两场三改”建设是人民至上理念的生动实践。
在南明区，一个个棚户区、老旧小区、背街小巷、停车场、农贸市场的改造完成，给老百姓带来了看得见摸得着的福利，让老百姓感受到了实实在在的温暖与幸福。
“一圈两场三改”建设工作是南明区推进城市更新的重要举措之一。
实施城市更新是大力推进“强省会”行动，推动城市高质量发展的必然要求。在城市更新中，南明区坚持以人民为中心的发展思想，尊重民意、集思广益、群策群力，不断探索城市更新新路径，共同创造更有温度、更具品质、更加温暖的生活。
在具体实践中，南明区以“一圈两场三改”建设为契机，不断改善城市环境，进一步提升群众获得感、幸福感、安全感；坚持以城聚产、以产兴城、产城融合，突出生态城市、产业城市、韧性城市、海绵城市、智慧城市、人文城市理念，加强重点区域的城市设计和城市文脉保护，全面打造宜居宜业宜游的幸福南明；坚持高端化、绿色化、集约化，突出前瞻性、可行性、有效性，突出完善好城市空间规划、产业发展规划和园区建设规划，加强城市体检，在保护历史传承、留住城市记忆中，强化规划的权威和龙头作用，引领南明经济社会高质量发展。
城市更新是城市发展的“灵魂”，亦是民生之“魂”。南明区将继续抓好城市更新工作，让住在这儿的人引以为豪，来过的人为之倾心、没来过的人充满向往。
亮点一
■ 精准招商 真诚留商
2021年，贵州省通信产业服务有限公司实现主营业务收入7.56亿元；贵州省博德网络传媒有限公司实现主营业务收入4.37亿元；腾讯云科技（贵阳）有限责任公司实现主营业务收入3.14亿元；贵州益佰女子大药厂有限责任公司实现产值2.8亿元左右；贵州天齐野生资源开发保护研究中心实现产值1.8亿元左右；贵阳臻芯科技有限公司实现产值1.73亿元；贵阳市国鸿天成科技有限公司实现产值5102万元……一个个企业结出的硕果，为南明区产业发展增添了动力，为南明GDP增长贡献了力量。
招商工作的质量对于一个地区的发展至关重要，作为省会城市中心城区的南明区也深知这个道理。南明把招商引资作为“一把手”工程扎实推进，区委、区政府领导靠前指挥、带头招商，既当“指挥员”又当“战斗员”，主要领导带头示范，推动形成了上下一起抓开放、抓招商、抓项目的强大合力，成功推动招商成果不断扩大。
全区以“强省会”行动为主线，以实施产业大招商行动为抓手，通过创新顾问招商、中介招商，强化平台招商、央企招商、驻点招商、产业链招商等方式方法，着力引进一批大项目、好项目，切实为辖区经济社会高质量发展注入新动能、增添新活力。
在产业类型上，南明区围绕“一主一特”重点产业发展方向，依托南明智能制造产业园和生物经济产业园，紧盯产业领军、行业隐形冠军和“专精特新”企业，引进落地一批标志性、引领性项目，为高质量推进产业大招商工作提供强有力的项目支撑。
良好的营商环境，对于企业的发展至关重要。
为优化营商环境，南明区积极践行“贵人服务”理念，持续深化“放管服”改革，通过优化提升政务、法治、商务和社会环境，营造快捷、高效、规范、透明的营商环境，全力构建“亲”“清”政商关系，不断提高服务企业的满意度和幸福感，推动产业大招商取得新突破——
持续强化招商引资项目行政审批“绿色通道”建设，积极发挥该区招商引资项目代办服务中心的统筹协调功能，为符合产业导向的招商引资项目提供全程代办服务；
聚焦推进审批服务便民化，充分利用大数据技术打造移动便捷的掌上办事平台（南明智慧企业APP），将服务“窗口”前移到手机上，降低企业办事成本，真正做到了让数据“跑路”代替群众“跑腿”；
认真落实“先照后证”“多证合一、一照一码”“证照分离”、企业名称自主申报等登记制度改革工作要求，将企业开办的申请资料减少至5件，进一步缩减行政审批事项，目前已将企业开办时限压缩至1个工作日……
以诚聚贾，商兴城兴。贴心用心的“贵人服务”吸引了一批批优质企业到南明区创新创业：
2021年，全区新引进产业项目120个，新引进优强企业41家，高新技术企业10家，独角兽企业1家；2022年1月至7月，引进优强企业34家。
亮点二
■ 办好民生实事 保障幸福生活
“看病方便、上学方便、买菜方便、出行方便、健身方便、逛商场方便……”说起自己居住的小区，南明区国际城小区居民龚继章幸福感满满。
国际城小区地处南明区太慈桥车水路，位置优越、交通便利、配套完善，居住人口30000余人。日常生活中，15分钟步行范围内可满足小区群众购物、就医、上学、文体生活等各方面需求。
龚继章认为，如今能拥有的幸福生活得益于南明区全力办好民生实事。
南明区始终坚持把群众普遍关注的教育、医疗、生态、住房、基础设施、道路交通等热点问题作为保障改善民生的重要内容，持续办好民生实事，努力满足人民群众对美好生活的期盼。
该区坚持把教育摆在优先发展的战略位置，将公平和质量作为主要追求，强基础、优结构、提质量、促发展，积极引入优质资源合作办学，赋能教育提质增效，切实加强自身建设，不断提升教育教学质量，全面推进全区教育事业高质量发展，努力办好人民满意的教育。
同时，大力推进优质医疗资源下沉，融合发展“医联体+医共体”，加快医疗基础设施建设和中医药传承创新发展，强化基本医疗卫生事业的公益性，不断夯实公共卫生体系，擦亮“健康南明”民生品牌。全面落实国家基本公共卫生、妇幼健康等健康服务，有序推动婴幼儿照护服务发展。
此外，该区深入实施大气、水、土壤污染防治三大行动计划，打好蓝天、碧水、净土保卫战，进一步提高生态环境质量。向老百姓交出了一份高水平生态环境保护答卷，为大力实施“强省会”行动营造了优良的城市环境。
手记
“有限”空间创造“无限”可能
作为省会城市核心区，人口密度高、土地资源有限的南明区如何让“有限”的空间得到“无限”发展？
南明区的回答是：在纵深上做文章。
南明立足自身实际，充分发挥区位条件优越、交通运输便利、人才资源汇聚等综合优势，从优化产业结构、招引优质企业、发展数字经济、发展楼宇经济、做强工业产业、做优现代服务业等方面不断发力，因地制宜打出一个个“组合拳”，奏响产兴城活、经济协调发展的共鸣曲，实现经济社会发展从“量”到“质”的飞跃。
【沈阳大东区：争创国家先进制造示范区，力争三年进入全国工业百强区第一集团】#振兴新突破 我要当先锋##沈阳有位来# “聚焦目标定位 勇当振兴先锋”系列新闻发布会大东区专场今日召开！
●回答记者提问
▼问：刚才在发布中我们注意到有一个专项行动是“数智大东新引擎提速行动”，现在各地都在倡导数字经济，那么立足于当下数字经济时代，大东区是如何利用数字赋能企业，以帮助企业快速发展呢？具体有哪些举措？
▼答：大东区工业和信息化局局长罗静：大东区积极响应市政府“数字沈阳、智造强市”工作部署，重点通过“三强化三提升”为企业数字赋能。
一是强化政策引导，提升企业智能水平。制定了《大东区关于支持产业数字化和数字产业化云赋能发展的实施方案》，利用华为云强大的生态能力，推进企业“上云用数赋智”，重点支持汽车产业、新兴产业、新一代信息技术等相关企业上云用云。我们定期组织企业召开数字化转型培训会，了解企业数字转型需求，向企业讲技术、讲政策，“一企一策”为企业制定数字化改造方案，围绕研发设计、生产制造、企业运维等全链条提升数字化水平。两年来，我们为延锋座椅等43户企业制定了个性化数字化改造方案，拨付上云补贴4000余万元，有效减少企业技术创新搭建成本。今年9月，沈阳-欧盟经济开发区成功获批国家新型工业化产业示范基地工业互联网平台赋能数字化转型提升试点项目，是全国23个试点项目之一。
二是强化示范引领，提升5G应用水平。加快推进5G与制造业深度融合。鼓励头部配套产业园、联东U谷等园区率先实施5G工业场景应用，以华晨宝马测试数据实时交互系统、福耀玻璃5G+智能AGV等场景应用为范例，引领区内相关企业积极探索符合自身需求的5G应用场景，将5G基站建设、场景应用等与企业数字化改造有机融合，充分发挥5G技术在车联网、智能制造领域的优势，引导更多企业在数字化改造过程中应用5G技术和场景。
三是强化龙头带动，提升数字赋能水平。我们发挥制造业数字场景资源优势，加快培育数字产业。注重与数字经济头部企业合作，比如，与华为合作成立了华为（沈阳）智能网联汽车创新中心；与科大讯飞合作建设了科大讯飞沈阳产业加速中心，依托其技术链和生态链优势，已聚集了中汇方元等一批人工智能、语音识别方向的数字型企业；吸引百度设立东北区域总部，在智能网联汽车产业方面深度合作。此外，我们也注重对本土数字经济企业的培育，比如信畅天制造业企业信息化服务平台已成长为省级服务型制造示范平台、合胜易达科技成长为工业互联网全栈解决方案提供商，他们在工业软件开发、信息通讯传输、工业互联网等领域不断拓展业务，为区内企业提供数智融合服务。
我们也欢迎广大数字经济企业能够认识大东，来到大东，最后扎根大东，我们将发挥制造业数字场景需求、智慧城市建设等资源优势，为企业提供丰富的应用场景和优质的发展空间。
▼问：刚才在发布中我们已经了解了大东区在汽车制造业的优势，并且还将拓展战略新兴产业，特别是在布局智能网联等前沿领域方面。那么在立足于现有汽车制造业优势基础上，大东区在加快布局智能网联方面有哪些举措？
▼答：大东区商务局局长杜江：汽车是大东区的主导产业，目前除了大力发展传统汽车和新能源汽车产业基础外，大东区也牢牢抓住汽车产业智能化、网联化、电动化的发展大势，坚定不移地推动汽车产业向智能网联方向转型升级。
首先，我区以新能源汽车产业为依托，逐步搭建智能网联汽车创新发展体系。持续举办中国（沈阳）智能网联汽车国际大会，带动产业发展、项目招商、人才集聚等，将其打造成国内智能网联汽车行业的金字招牌。
其次，优先实施智慧路网建设，以东湖区域为核心，完善智能交通综合应用示范基地，通过建立“人、车、路”三位一体监管执法系统，提升区域交通智慧化程度和数据安全水平。
第三，持续推进智能网联汽车由测试场景向应用场景转变，加快百度无人驾驶出租车、新石器零售车等低速无人车试运行。通过与华为、百度、科大讯飞等企业跨产业合作，推动建设研发试验和应用实践基地。
第四，培育软硬件协同的智能网联生态体系，加快华为RSU路端设备进行本地化生产，建立智能网联车载终端生产基地，搭建智能驾驶云控平台，打造智能网联汽车数据安全体系，打造智能网联汽车技术链、产业链和能力链。到2024年，建成集测试、运营和应用于一体的东北第一个智能网联汽车商用区。
我区还出台了《大东区支持先进制造业高质量发展若干政策措施》，支持智能网联汽车产业发展。对孵化成熟并落户大东区的智能网联汽车企业，按照每户10万元的标准给予创新创业基地资金奖励，最高限额200万元。在支持智能网联汽车产业生态发展方面，一是对落户大东区的智能网联汽车制造企业租赁工业厂房的给予租金补贴，二是对引入智能网联汽车生态企业的第三方给予奖励，三是对主持产业标准制订并获得批准发布国际标准、国家标准的单位，当年分别给予最高300万元、200万元奖励等等。
大东区将立足于现有汽车制造业优势基础，不断拓展战略新兴产业，全力建设更具竞争力的产业生态，努力成为沈阳建设国家中心城市核心区、辽宁振兴、东北振兴的“跳高队”。
▼问：刚才在发布中我们注意到有一个专项行动是“绿色低碳循环发展行动”，请问围绕沈阳在绿色低碳发展上为全省做出示范方面，大东区是如何激发区域发展活力和内生动力的呢？具体有哪些举措？
▼答：大东区工业和信息化局局长罗静：大东区坚持政府引导、市场主导，实施“三工程一试点”推进绿色低碳发展。
一是实施制造业绿色化工程。构建以绿色产品、绿色工厂、绿色园区和绿色供应链为支撑的绿色制造体系。定期召开绿色制造培训对接会，引导第三方服务机构开展咨询、诊断、培训等服务。2021年底，全市进入国家级绿色制造名单16项，其中大东区4项，在全市名列前茅，进入省级绿色制造名单12项，沈阳-欧盟经济开发区成为国家级绿色工业园区。我们将依托华晨宝马绿色供应链管理战略，建立以汽车行业为主、向其他制造业延伸的绿色制造体系。今年，我们预计将有10户以上企业获批绿色制造体系称号。
二是提升制造业能源利用效率。以“水循环”作为资源循环利用的切入点，增强重点企业水处理和再利用能力，推动宝马大东工厂、中航发黎明探索建设“零污水”示范车间。加快淘汰老旧低效锅炉、电机等高能耗设备，以华润热电为引领，带动区内供暖企业大规模采用锅炉余热余压利用等节能关键技术，广泛实现热水热汽的能量回收再利用。鼓励装备制造等企业优化生产工艺，支持马卡智工的矿物铸造床身等新工艺应用，减少生产过程中的能源消耗。
三是实施绿色循环经济培育工程。培育壮大节能技术和装备、高效节能产品、节能服务、再制造等节能环保产业。引进意大利卡利欧玛燃气热辐射供暖技术为主的复合式清洁能源系统，通过定制化智能供热管理平台，替代原有传统燃煤供暖方式，节能45%-70%的同时，减少二氧化碳排放50%。实施东盛工业园空气源热泵供暖改造工程。引进光伏发电企业，推进世纪华通等近20个屋顶分布式光伏项目，鼓励工业企业使用天然气、太阳能等清洁能源，逐步替代燃煤锅炉供热等传统能源供给模式。实施宝马新工厂燃气分布式能源站等清洁能源供应项目。加快华润热电环保搬迁，应用最新燃煤锅炉技术，全面实行超净排放。
四是实施工业碳达峰先导区试点。重点打造以“铁越物流”在建数字经济园为主的新型智慧化近零碳园区，探索新型“1+1+N”模式试点。对有光伏、供热系统节能改造需求的企业，政府牵头整合能源供给商，实施节能降碳综合改造；加大对绿色低碳投资和协同技术应用项目的政策支持，引导金融机构和社会资本加大对减污降碳的投入。同时，加强与德资供应链碳中和服务机构合作，制定欧盟经济开发区绿色低碳工业园区规划，提供碳排放和碳中和解决方案。
我们将通过上述“三工程一试点”，力争在绿色低碳发展上为全市做出示范。
▼问：刚才在发布中我们已经了解到，大东区在汽车制造业的优势，我们想了解下大东区未来将如何发展汽车产业，特别是在汽车产业链招商方向上有哪些侧重点？
▼答：大东区商务局局长杜江：汽车是大东区的主导产业，在未来大东区除了要发挥整车制造品牌优势，积极推进整车制造提质增效和转型升级，发展高端乘用车和自主品牌车，引进高端豪华型产品，增强品牌影响力，提高市场占有率。更重要的是充分发挥宝马全球供应商大会、德国汽车工业协会的平台作用，创新应用“招商大使”，形成“以商招商、政企合作招商、民间机构协助招商、外埠企业并购”等发展模式。利用宝马全新电动车平台及未来上汽通用北盛新能源车型落地的契机，提高产业链本地配套能力，全面实施“强链、补链、延链”，将龙头骨干企业打造成为补短板的“领头羊”和锻长板的“主力军”。
第一，针对强链方向，大东区目前零部件企业主要集中在汽车内外饰件、汽车冲压件、底盘结构件、电子电气功能件，本着支持企业做大做强，鼓励企业扩产扩建的原则，培育壮大希科泰、德科斯米尔、波森等本地零部件企业，开拓国际市场，承接更多企业订单，增强落地企业粘性并进入全球知名整车供应商体系。
第二，针对补链方向，未来大东区将围绕新能源汽车的三电系统、底盘系统、电子电气系统、车身轻量化等仍处于空白或未形成产业聚集等核心领域开展有针对性的招商，加速补全汽车全产业链进程，尽快形成产业聚集，填补产业空白，完善区域新能源汽车核心零部件配套体系。
第三，针对延链方向，围绕德科斯米尔、法雷奥车灯、波森尾气等宝马一级供应商头部企业，增强产业链末端和细分产品的研发制造能力，通过“延链”招商拓展零部件制造能力覆盖面，打造集上中下游供应商于一体的生态圈。到2024年，规上零部件企业数量达到75户，零部件产值实现300亿。
以上就是大东区立足现有汽车制造业优势基础，积极推进整车制造提质增效和转型升级，提高产业链本地配套能力，全面实施“强链、补链、延链”的招商侧重。 （来源：沈阳发布）
●回答记者提问
▼问：刚才在发布中我们注意到有一个专项行动是“数智大东新引擎提速行动”，现在各地都在倡导数字经济，那么立足于当下数字经济时代，大东区是如何利用数字赋能企业，以帮助企业快速发展呢？具体有哪些举措？
▼答：大东区工业和信息化局局长罗静：大东区积极响应市政府“数字沈阳、智造强市”工作部署，重点通过“三强化三提升”为企业数字赋能。
一是强化政策引导，提升企业智能水平。制定了《大东区关于支持产业数字化和数字产业化云赋能发展的实施方案》，利用华为云强大的生态能力，推进企业“上云用数赋智”，重点支持汽车产业、新兴产业、新一代信息技术等相关企业上云用云。我们定期组织企业召开数字化转型培训会，了解企业数字转型需求，向企业讲技术、讲政策，“一企一策”为企业制定数字化改造方案，围绕研发设计、生产制造、企业运维等全链条提升数字化水平。两年来，我们为延锋座椅等43户企业制定了个性化数字化改造方案，拨付上云补贴4000余万元，有效减少企业技术创新搭建成本。今年9月，沈阳-欧盟经济开发区成功获批国家新型工业化产业示范基地工业互联网平台赋能数字化转型提升试点项目，是全国23个试点项目之一。
二是强化示范引领，提升5G应用水平。加快推进5G与制造业深度融合。鼓励头部配套产业园、联东U谷等园区率先实施5G工业场景应用，以华晨宝马测试数据实时交互系统、福耀玻璃5G+智能AGV等场景应用为范例，引领区内相关企业积极探索符合自身需求的5G应用场景，将5G基站建设、场景应用等与企业数字化改造有机融合，充分发挥5G技术在车联网、智能制造领域的优势，引导更多企业在数字化改造过程中应用5G技术和场景。
三是强化龙头带动，提升数字赋能水平。我们发挥制造业数字场景资源优势，加快培育数字产业。注重与数字经济头部企业合作，比如，与华为合作成立了华为（沈阳）智能网联汽车创新中心；与科大讯飞合作建设了科大讯飞沈阳产业加速中心，依托其技术链和生态链优势，已聚集了中汇方元等一批人工智能、语音识别方向的数字型企业；吸引百度设立东北区域总部，在智能网联汽车产业方面深度合作。此外，我们也注重对本土数字经济企业的培育，比如信畅天制造业企业信息化服务平台已成长为省级服务型制造示范平台、合胜易达科技成长为工业互联网全栈解决方案提供商，他们在工业软件开发、信息通讯传输、工业互联网等领域不断拓展业务，为区内企业提供数智融合服务。
我们也欢迎广大数字经济企业能够认识大东，来到大东，最后扎根大东，我们将发挥制造业数字场景需求、智慧城市建设等资源优势，为企业提供丰富的应用场景和优质的发展空间。
▼问：刚才在发布中我们已经了解了大东区在汽车制造业的优势，并且还将拓展战略新兴产业，特别是在布局智能网联等前沿领域方面。那么在立足于现有汽车制造业优势基础上，大东区在加快布局智能网联方面有哪些举措？
▼答：大东区商务局局长杜江：汽车是大东区的主导产业，目前除了大力发展传统汽车和新能源汽车产业基础外，大东区也牢牢抓住汽车产业智能化、网联化、电动化的发展大势，坚定不移地推动汽车产业向智能网联方向转型升级。
首先，我区以新能源汽车产业为依托，逐步搭建智能网联汽车创新发展体系。持续举办中国（沈阳）智能网联汽车国际大会，带动产业发展、项目招商、人才集聚等，将其打造成国内智能网联汽车行业的金字招牌。
其次，优先实施智慧路网建设，以东湖区域为核心，完善智能交通综合应用示范基地，通过建立“人、车、路”三位一体监管执法系统，提升区域交通智慧化程度和数据安全水平。
第三，持续推进智能网联汽车由测试场景向应用场景转变，加快百度无人驾驶出租车、新石器零售车等低速无人车试运行。通过与华为、百度、科大讯飞等企业跨产业合作，推动建设研发试验和应用实践基地。
第四，培育软硬件协同的智能网联生态体系，加快华为RSU路端设备进行本地化生产，建立智能网联车载终端生产基地，搭建智能驾驶云控平台，打造智能网联汽车数据安全体系，打造智能网联汽车技术链、产业链和能力链。到2024年，建成集测试、运营和应用于一体的东北第一个智能网联汽车商用区。
我区还出台了《大东区支持先进制造业高质量发展若干政策措施》，支持智能网联汽车产业发展。对孵化成熟并落户大东区的智能网联汽车企业，按照每户10万元的标准给予创新创业基地资金奖励，最高限额200万元。在支持智能网联汽车产业生态发展方面，一是对落户大东区的智能网联汽车制造企业租赁工业厂房的给予租金补贴，二是对引入智能网联汽车生态企业的第三方给予奖励，三是对主持产业标准制订并获得批准发布国际标准、国家标准的单位，当年分别给予最高300万元、200万元奖励等等。
大东区将立足于现有汽车制造业优势基础，不断拓展战略新兴产业，全力建设更具竞争力的产业生态，努力成为沈阳建设国家中心城市核心区、辽宁振兴、东北振兴的“跳高队”。
▼问：刚才在发布中我们注意到有一个专项行动是“绿色低碳循环发展行动”，请问围绕沈阳在绿色低碳发展上为全省做出示范方面，大东区是如何激发区域发展活力和内生动力的呢？具体有哪些举措？
▼答：大东区工业和信息化局局长罗静：大东区坚持政府引导、市场主导，实施“三工程一试点”推进绿色低碳发展。
一是实施制造业绿色化工程。构建以绿色产品、绿色工厂、绿色园区和绿色供应链为支撑的绿色制造体系。定期召开绿色制造培训对接会，引导第三方服务机构开展咨询、诊断、培训等服务。2021年底，全市进入国家级绿色制造名单16项，其中大东区4项，在全市名列前茅，进入省级绿色制造名单12项，沈阳-欧盟经济开发区成为国家级绿色工业园区。我们将依托华晨宝马绿色供应链管理战略，建立以汽车行业为主、向其他制造业延伸的绿色制造体系。今年，我们预计将有10户以上企业获批绿色制造体系称号。
二是提升制造业能源利用效率。以“水循环”作为资源循环利用的切入点，增强重点企业水处理和再利用能力，推动宝马大东工厂、中航发黎明探索建设“零污水”示范车间。加快淘汰老旧低效锅炉、电机等高能耗设备，以华润热电为引领，带动区内供暖企业大规模采用锅炉余热余压利用等节能关键技术，广泛实现热水热汽的能量回收再利用。鼓励装备制造等企业优化生产工艺，支持马卡智工的矿物铸造床身等新工艺应用，减少生产过程中的能源消耗。
三是实施绿色循环经济培育工程。培育壮大节能技术和装备、高效节能产品、节能服务、再制造等节能环保产业。引进意大利卡利欧玛燃气热辐射供暖技术为主的复合式清洁能源系统，通过定制化智能供热管理平台，替代原有传统燃煤供暖方式，节能45%-70%的同时，减少二氧化碳排放50%。实施东盛工业园空气源热泵供暖改造工程。引进光伏发电企业，推进世纪华通等近20个屋顶分布式光伏项目，鼓励工业企业使用天然气、太阳能等清洁能源，逐步替代燃煤锅炉供热等传统能源供给模式。实施宝马新工厂燃气分布式能源站等清洁能源供应项目。加快华润热电环保搬迁，应用最新燃煤锅炉技术，全面实行超净排放。
四是实施工业碳达峰先导区试点。重点打造以“铁越物流”在建数字经济园为主的新型智慧化近零碳园区，探索新型“1+1+N”模式试点。对有光伏、供热系统节能改造需求的企业，政府牵头整合能源供给商，实施节能降碳综合改造；加大对绿色低碳投资和协同技术应用项目的政策支持，引导金融机构和社会资本加大对减污降碳的投入。同时，加强与德资供应链碳中和服务机构合作，制定欧盟经济开发区绿色低碳工业园区规划，提供碳排放和碳中和解决方案。
我们将通过上述“三工程一试点”，力争在绿色低碳发展上为全市做出示范。
▼问：刚才在发布中我们已经了解到，大东区在汽车制造业的优势，我们想了解下大东区未来将如何发展汽车产业，特别是在汽车产业链招商方向上有哪些侧重点？
▼答：大东区商务局局长杜江：汽车是大东区的主导产业，在未来大东区除了要发挥整车制造品牌优势，积极推进整车制造提质增效和转型升级，发展高端乘用车和自主品牌车，引进高端豪华型产品，增强品牌影响力，提高市场占有率。更重要的是充分发挥宝马全球供应商大会、德国汽车工业协会的平台作用，创新应用“招商大使”，形成“以商招商、政企合作招商、民间机构协助招商、外埠企业并购”等发展模式。利用宝马全新电动车平台及未来上汽通用北盛新能源车型落地的契机，提高产业链本地配套能力，全面实施“强链、补链、延链”，将龙头骨干企业打造成为补短板的“领头羊”和锻长板的“主力军”。
第一，针对强链方向，大东区目前零部件企业主要集中在汽车内外饰件、汽车冲压件、底盘结构件、电子电气功能件，本着支持企业做大做强，鼓励企业扩产扩建的原则，培育壮大希科泰、德科斯米尔、波森等本地零部件企业，开拓国际市场，承接更多企业订单，增强落地企业粘性并进入全球知名整车供应商体系。
第二，针对补链方向，未来大东区将围绕新能源汽车的三电系统、底盘系统、电子电气系统、车身轻量化等仍处于空白或未形成产业聚集等核心领域开展有针对性的招商，加速补全汽车全产业链进程，尽快形成产业聚集，填补产业空白，完善区域新能源汽车核心零部件配套体系。
第三，针对延链方向，围绕德科斯米尔、法雷奥车灯、波森尾气等宝马一级供应商头部企业，增强产业链末端和细分产品的研发制造能力，通过“延链”招商拓展零部件制造能力覆盖面，打造集上中下游供应商于一体的生态圈。到2024年，规上零部件企业数量达到75户，零部件产值实现300亿。
以上就是大东区立足现有汽车制造业优势基础，积极推进整车制造提质增效和转型升级，提高产业链本地配套能力，全面实施“强链、补链、延链”的招商侧重。 （来源：沈阳发布）
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