来看看Dylan Stark的YT Tues 速降战车吧,土黄截色斑马纹,再加上e13全家桶[笑而不语],就是这么帅气,自信[酷]
- LG1 Race Carbon DH轮组
- e*thirteen Grappler 2.5 外胎
- e*thirteen 快充真空气嘴
- Helix 曲柄 & Helix R 青铜色盘片
- LG1 Plus 导链器
- Plus 燕把&把立
- Plus 脚踏
#山地车##MTB##软尾##DH##E13#
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#汽车改装# 梅赛德斯透露了下一代 AMG C63,涡轮增压 M177 V8 将不会使用,取而代之的是涡轮增压四缸机与电动机系统。
近日著名改装商 Manhart 推出了新的 CR 700 Last Edition,可能就是最后的究极绝唱了。
基于 V8 驱动的C63 AMG S,由于 Manhart 的升级,该车获得了巨大的性能提升。该车型可与升级涡轮增压器和中冷器的 Manhart 涡轮性能套件一起使用。
还添加了其碳摄入量和 ECU ,将原本的 510 马力 提高到 712 马力。扭矩额定值也进行了调整,从 700 牛米 增加到 920 牛米。
该车还配备了升级版的排气系统,Manhart 的 Race 和 Sport 排气系统仅供出口。一个没有催化转换器,而另一个则有 200 个单元。Manhart 对变速器进行了未指定的升级,并安装了高度可调的 H&R 螺旋弹簧。
20 英寸车轮是标准配置,Manhart提供定制饰面。
Manhart 的高性能 C63 是这款车的绝佳选择,许多爱好者可能不喜欢下一代的小型化。然而,2024 AMG C63将非常强大,将汽油与电力配对。插电式混合动力车将产生 671 马力 / 1019牛米,零百加速3.3 秒,这比它的前身快了大约 0.5 秒。
近日著名改装商 Manhart 推出了新的 CR 700 Last Edition,可能就是最后的究极绝唱了。
基于 V8 驱动的C63 AMG S,由于 Manhart 的升级,该车获得了巨大的性能提升。该车型可与升级涡轮增压器和中冷器的 Manhart 涡轮性能套件一起使用。
还添加了其碳摄入量和 ECU ,将原本的 510 马力 提高到 712 马力。扭矩额定值也进行了调整,从 700 牛米 增加到 920 牛米。
该车还配备了升级版的排气系统,Manhart 的 Race 和 Sport 排气系统仅供出口。一个没有催化转换器,而另一个则有 200 个单元。Manhart 对变速器进行了未指定的升级,并安装了高度可调的 H&R 螺旋弹簧。
20 英寸车轮是标准配置,Manhart提供定制饰面。
Manhart 的高性能 C63 是这款车的绝佳选择,许多爱好者可能不喜欢下一代的小型化。然而,2024 AMG C63将非常强大,将汽油与电力配对。插电式混合动力车将产生 671 马力 / 1019牛米,零百加速3.3 秒,这比它的前身快了大约 0.5 秒。
#凝聚v力量##说给王嘉尔的晚安心语#
不要总是去担心自己做的不如别人好,其实成长是和你自己的比赛,你只要做得比前一天的自己好,这样就足够了。晚安!
Don't worry that you are not doing as well as others. Growth is a race against yourself. You just have to do better than the person you were the day before. Good night!
不要总是去担心自己做的不如别人好,其实成长是和你自己的比赛,你只要做得比前一天的自己好,这样就足够了。晚安!
Don't worry that you are not doing as well as others. Growth is a race against yourself. You just have to do better than the person you were the day before. Good night!
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