负能量段子，看完整个人精神多了！
- 01 -
只要是石头，
到哪里都不会发光的。
- 02 -
别减肥了，
你丑不仅是因为胖。
- 03 -
有些人感慨：
“自己岁数不小了，还没有成熟起来。”
其实你们已经成熟起来了，
你们成熟起来就这样。
- 04 -
又一天过去了。
今天过得怎么样，梦想是不是更远了？
- 05 -
只有拥有找男女朋友的能力和很多备胎，
才能真正享受单身生活。
- 06 -
你这么努力，
忍受那么多寂寞和纠结，
我们也没觉得你有多优秀。
- 07 -
多照照镜子，
很多事情你就明白原因了。
- 08 -
如果你每天干的活明显多于别人，
但自己很高兴还感觉得到器重，
那么与其说你很有才干，
不如说你的领导很会管人。
- 09 -
努力了这么久，
但凡有点儿天赋，
也该有些成功迹象了。
- 10 -
好的容貌和很多钱，
是进入上流社交活动的通行证。
- 11 -
哪怕抛掉出身的因素，
我觉得你也未必干得过别人。
- 12 -
有些女生觉得，
说自己是吃货能显得可爱，
其实并没有这样的效果。
- 13 -
这个世界没有错，
谁让你长得不好看又没钱。
- 14 -
真正努力过的人，
就会明白天赋的重要。
- 15 -
一些年轻人，
通过高端消费来营造自己高端收入的形象。
- 16 -
你承受的苦难并不比他人多太多，
痛苦主要来自敏感和脆弱。
- 17 -
我在社会中混的不好，
我好恨社会。
但我离不开它，
我生活中不多的美好，全是它给的。
- 18 -
很多人发现
自己在钱、权、女人的问题上比不过别人，
于是开始试着
在道德和人生境界上做文章。
- 19 -
你若没有可爱之处，
便不会有人来爱你。
- 20 -
我要是有钱或者长得好看就好了。
那样，即使我性格有点儿怪，
也会有人愿意倾听我的想法和感受，
跟我做朋友。
- 21 -
那些人人羡慕的精英，
其实过得并不如你想象的那样好。
但肯定比你是强得多。
- 22 -
很多时候别人对你好，
并不是因为别人喜欢你，
而是因为他们喜欢对人好。
- 23 -
懒是一个很好的托辞，
说得好像勤快了，
就真能干出什么大事儿一样。
- 24 -
当别人和你说忙，
是他/她要留时间给更重要的人。
- 25 -
我们在困难时候最能依靠的人，
也是得意时最容易忽视的人。
比如备胎，父母，好心但是不优秀的朋友。
- 26 -
总有这样的人，
该干活的时候职业不起来，
玩的时候又放不开。
- 27 -
人生就是这样，
有欢笑也有泪水。
一部分人主要负责欢笑，
另一部分人主要负责泪水。
- 28 -
等生活中真有了生老病死这样的大事，
才知道自己以前的忧伤都是狗屁。
- 29 -
有很多人对狗很好，
对人却很差。
- 30 -
友情越来越少，
礼尚往来越来越多。
- 31 -
回首青春，
我发现自己失去了很多宝贵的东西。
但我并不难过，
因为我知道，以后会失去的更多。
- 32 -
最靠得住的是金钱，
最靠不住的是人心。
- 33 -
对今天解决不了的事情，
也不必着急。
因为明天还是解决不了。
- 34 -
“不去努力然后告诉自己我根本就不想要”的痛苦，
比“拼命努力后失败”的痛苦，
要小得多。
- 35 -
你努力后的成功，
不能弥补你成功前的痛苦。
更何况你还没成功。
- 36 -
假如今天生活欺骗了你，
不要悲伤，不要哭泣，
因为明天生活还会继续欺骗你。
- 37 -
要是有个地方
能出卖自己的灵魂换取物质享受就好了。
- 38 -
坏女人爱男人的钱和权；
好女人爱男人因有钱和有权，
而产生的自信、宽大、精力充沛、乐观进取。
还好，殊途同归。
- 39 -
精神追求，
应当是物质追求得到满足后的自然反应，
而不是在现实受挫后去寻求的安慰剂。
- 40 -
丑女让人注意她的内在美，
长相普通的女孩让人忽视。
- 41 -
有些人努力了一辈子，
就是从社会的四流挤入了三流。
- 42 -
什么样的人造就了什么样的国家，
不要老觉得我们的祖国配不上你。
- 43 -
爱情就是，
如果没有更好的选择了，
我才陪你到天荒地老。
- 44 -
他给你的爱会消逝，
他给你的TIFFANY却不会贬值。
- 45 -
一提到钱，
大家就不是那么亲热了。
- 46 -
很多人不断地规划自己的人生，
每天压力很大。
其实不管你怎么过，都会后悔的。
想想你这前几十年就明白了。
- 47 -
"老师您好，请问像我这样的，
没有背景的北大毕业生，
应该如何定位自己？"
“社会底层群众中受教育程度最高的一批人。”
- 48 -
基因是你给的，
成长环境是你给的，
社会阶层是你给的 ——
还有脸埋怨自己孩子没出息。
- 49 -
我们所咒骂的那些品德败坏的人，
其实不过是直接或间接地损害了我们的利益。
- 50 -
我的人生目标是三十岁时，
在北京拥有一套自己的房子。
现在我的目标已经实现一半了：
我已经三十岁了。
[心]
- 01 -
只要是石头，
到哪里都不会发光的。
- 02 -
别减肥了，
你丑不仅是因为胖。
- 03 -
有些人感慨：
“自己岁数不小了，还没有成熟起来。”
其实你们已经成熟起来了，
你们成熟起来就这样。
- 04 -
又一天过去了。
今天过得怎么样，梦想是不是更远了？
- 05 -
只有拥有找男女朋友的能力和很多备胎，
才能真正享受单身生活。
- 06 -
你这么努力，
忍受那么多寂寞和纠结，
我们也没觉得你有多优秀。
- 07 -
多照照镜子，
很多事情你就明白原因了。
- 08 -
如果你每天干的活明显多于别人，
但自己很高兴还感觉得到器重，
那么与其说你很有才干，
不如说你的领导很会管人。
- 09 -
努力了这么久，
但凡有点儿天赋，
也该有些成功迹象了。
- 10 -
好的容貌和很多钱，
是进入上流社交活动的通行证。
- 11 -
哪怕抛掉出身的因素，
我觉得你也未必干得过别人。
- 12 -
有些女生觉得，
说自己是吃货能显得可爱，
其实并没有这样的效果。
- 13 -
这个世界没有错，
谁让你长得不好看又没钱。
- 14 -
真正努力过的人，
就会明白天赋的重要。
- 15 -
一些年轻人，
通过高端消费来营造自己高端收入的形象。
- 16 -
你承受的苦难并不比他人多太多，
痛苦主要来自敏感和脆弱。
- 17 -
我在社会中混的不好，
我好恨社会。
但我离不开它，
我生活中不多的美好，全是它给的。
- 18 -
很多人发现
自己在钱、权、女人的问题上比不过别人，
于是开始试着
在道德和人生境界上做文章。
- 19 -
你若没有可爱之处，
便不会有人来爱你。
- 20 -
我要是有钱或者长得好看就好了。
那样，即使我性格有点儿怪，
也会有人愿意倾听我的想法和感受，
跟我做朋友。
- 21 -
那些人人羡慕的精英，
其实过得并不如你想象的那样好。
但肯定比你是强得多。
- 22 -
很多时候别人对你好，
并不是因为别人喜欢你，
而是因为他们喜欢对人好。
- 23 -
懒是一个很好的托辞，
说得好像勤快了，
就真能干出什么大事儿一样。
- 24 -
当别人和你说忙，
是他/她要留时间给更重要的人。
- 25 -
我们在困难时候最能依靠的人，
也是得意时最容易忽视的人。
比如备胎，父母，好心但是不优秀的朋友。
- 26 -
总有这样的人，
该干活的时候职业不起来，
玩的时候又放不开。
- 27 -
人生就是这样，
有欢笑也有泪水。
一部分人主要负责欢笑，
另一部分人主要负责泪水。
- 28 -
等生活中真有了生老病死这样的大事，
才知道自己以前的忧伤都是狗屁。
- 29 -
有很多人对狗很好，
对人却很差。
- 30 -
友情越来越少，
礼尚往来越来越多。
- 31 -
回首青春，
我发现自己失去了很多宝贵的东西。
但我并不难过，
因为我知道，以后会失去的更多。
- 32 -
最靠得住的是金钱，
最靠不住的是人心。
- 33 -
对今天解决不了的事情，
也不必着急。
因为明天还是解决不了。
- 34 -
“不去努力然后告诉自己我根本就不想要”的痛苦，
比“拼命努力后失败”的痛苦，
要小得多。
- 35 -
你努力后的成功，
不能弥补你成功前的痛苦。
更何况你还没成功。
- 36 -
假如今天生活欺骗了你，
不要悲伤，不要哭泣，
因为明天生活还会继续欺骗你。
- 37 -
要是有个地方
能出卖自己的灵魂换取物质享受就好了。
- 38 -
坏女人爱男人的钱和权；
好女人爱男人因有钱和有权，
而产生的自信、宽大、精力充沛、乐观进取。
还好，殊途同归。
- 39 -
精神追求，
应当是物质追求得到满足后的自然反应，
而不是在现实受挫后去寻求的安慰剂。
- 40 -
丑女让人注意她的内在美，
长相普通的女孩让人忽视。
- 41 -
有些人努力了一辈子，
就是从社会的四流挤入了三流。
- 42 -
什么样的人造就了什么样的国家，
不要老觉得我们的祖国配不上你。
- 43 -
爱情就是，
如果没有更好的选择了，
我才陪你到天荒地老。
- 44 -
他给你的爱会消逝，
他给你的TIFFANY却不会贬值。
- 45 -
一提到钱，
大家就不是那么亲热了。
- 46 -
很多人不断地规划自己的人生，
每天压力很大。
其实不管你怎么过，都会后悔的。
想想你这前几十年就明白了。
- 47 -
"老师您好，请问像我这样的，
没有背景的北大毕业生，
应该如何定位自己？"
“社会底层群众中受教育程度最高的一批人。”
- 48 -
基因是你给的，
成长环境是你给的，
社会阶层是你给的 ——
还有脸埋怨自己孩子没出息。
- 49 -
我们所咒骂的那些品德败坏的人，
其实不过是直接或间接地损害了我们的利益。
- 50 -
我的人生目标是三十岁时，
在北京拥有一套自己的房子。
现在我的目标已经实现一半了：
我已经三十岁了。
[心]
什么是朋友？
经常在你身边出现的，未必是朋友，推杯换盏，相约出行，只是为了生活不孤单。
真正的朋友，你愿意和他说心里话，你和他在一起不会计较得与失，彼此都愿意为对方付出。
什么是朋友？
出现风雨，和你一起前行的，未必是朋友，毕竟一人一把伞，没有利益冲突，看不出情深情浅。
而那个，愿意在风雨中，把伞举过你的头顶，同撑一把伞，一人淋湿一半，仍旧笑得灿烂，才是你的朋友！
什么是朋友？
微信里，总是和你吐槽和你抱怨的，未必是你的朋友，有时候他只是需要你宣泄而已。
遇事时，那个在你苦恼的时候，比你还着急的人，第一时间赶来帮你的人，才是一辈子的好朋友。
什么是朋友？
整日里催着你喝酒打牌，有什么消遣娱乐，总是想起你，其实未必是朋友，充其量他是你的伙伴。
而那个，有了好的目标，有了更多机会，愿意拽你一起进步，不断的把你督促，才是你命中最贵重的朋友！
什么是朋友？
在你风光的时候，跑来说好听话的，未必就是你的朋友。有时候甚至是口是心非的敌人。
而那个在你落魄的时候，不断的和你说安慰话的，看你发脾气也不会轻易把你丢下的，才是你同甘共苦的朋友。
什么是朋友？
无聊的时候想着你，寂寞的时候找到你，不是你的朋友，因为朋友，不会拿你当替补。
而那个总是时常牵挂你，主动联系你，让你觉得和他相处舒服的人，一定是你的朋友，因为他顾及了你的情绪！
朋友，不是算计你的人，而是成就你的人；
朋友，不是徒有其表，只会耍嘴的人，而是真真切切，给你温暖的人；
朋友，不是见不得你好的人，而是最希望你幸福的人；
朋友，不是毫不犹豫占你便宜的人，而是懂得感恩知道回馈你的人。
朋友，不是躲躲藏藏，怕你算计他的人；而是大大方方，有了好处想着你的人！
朋友，不是相处时让你觉得心累的人，而是和他在一起无比轻松自在的人
这，才是朋友！ https://t.cn/A6XZXSpX
经常在你身边出现的，未必是朋友，推杯换盏，相约出行，只是为了生活不孤单。
真正的朋友，你愿意和他说心里话，你和他在一起不会计较得与失，彼此都愿意为对方付出。
什么是朋友？
出现风雨，和你一起前行的，未必是朋友，毕竟一人一把伞，没有利益冲突，看不出情深情浅。
而那个，愿意在风雨中，把伞举过你的头顶，同撑一把伞，一人淋湿一半，仍旧笑得灿烂，才是你的朋友！
什么是朋友？
微信里，总是和你吐槽和你抱怨的，未必是你的朋友，有时候他只是需要你宣泄而已。
遇事时，那个在你苦恼的时候，比你还着急的人，第一时间赶来帮你的人，才是一辈子的好朋友。
什么是朋友？
整日里催着你喝酒打牌，有什么消遣娱乐，总是想起你，其实未必是朋友，充其量他是你的伙伴。
而那个，有了好的目标，有了更多机会，愿意拽你一起进步，不断的把你督促，才是你命中最贵重的朋友！
什么是朋友？
在你风光的时候，跑来说好听话的，未必就是你的朋友。有时候甚至是口是心非的敌人。
而那个在你落魄的时候，不断的和你说安慰话的，看你发脾气也不会轻易把你丢下的，才是你同甘共苦的朋友。
什么是朋友？
无聊的时候想着你，寂寞的时候找到你，不是你的朋友，因为朋友，不会拿你当替补。
而那个总是时常牵挂你，主动联系你，让你觉得和他相处舒服的人，一定是你的朋友，因为他顾及了你的情绪！
朋友，不是算计你的人，而是成就你的人；
朋友，不是徒有其表，只会耍嘴的人，而是真真切切，给你温暖的人；
朋友，不是见不得你好的人，而是最希望你幸福的人；
朋友，不是毫不犹豫占你便宜的人，而是懂得感恩知道回馈你的人。
朋友，不是躲躲藏藏，怕你算计他的人；而是大大方方，有了好处想着你的人！
朋友，不是相处时让你觉得心累的人，而是和他在一起无比轻松自在的人
这，才是朋友！ https://t.cn/A6XZXSpX
【走进方枣高速项目，感受枢纽经济的“加速度”——交通大动脉托起腾飞梦】 #南阳好网民##你好,明天##高质量发展•南阳更出彩#
春光灿烂，万物葱茏。日前，本报“奋进新征程 建功新时代——春涌南阳社长（总编）访项目看变化”采访团走进方枣高速项目2标段。建设工地上，中铁十五局集团抓住当前施工的良好季节，优质高效地推进施工生产。桥梁、涵洞、路基、挡墙施工工地机械轰鸣，建设者们正为南阳的交通发展奋力拼搏。
连接豫鄂的高速路
方枣高速项目2标段位于社旗县境内，线路全长36.1公里，包含土建、路面、交安、机电、绿化、房建等施工。目前，6个先期开工点已全面动工。
记者一行驱车赶往2标段最大的单体工程——赵和庄枢纽互通工程，如火如荼的施工现场令人精神振奋：工人们正在对主线桥梁的桥台进行钢筋绑扎作业；在钢筋加工配送中心，只见焊光闪闪，氧焊割枪吐出蓝色火焰，焊工们正在抓紧制作钢筋笼，一台大功率弯曲机正在弯曲工字钢，加工钢拱架；拌和站院内，十来个巨大的白色水泥罐直指蓝天，十几间砂石料仓掩映在蓝色的彩钢房内，拌和站设置扬尘噪声监测系统，实现扬尘噪声自动监测、超标自动报警提示。
“赵和庄枢纽互通工程采用双角双环式，与周南高速完成交通转换，单体工程造价3.2亿元。工程2021年9月2日开工，将在今年7月完工。”中铁十五局集团施工2标段项目总工程师陈丙红介绍，赵和庄枢纽总长1620米，主线上跨周南高速采用40+63+40m钢箱梁设计。该枢纽设置匝道8条，桥梁13座，桩基364根，目前已完成261根。涵洞通道14道，其中主线4道，匝道10道，已完成基础6道。
方枣高速，即焦作至唐河高速公路方城至唐河段，北接连霍、二广高速，穿越兰南、周南高速，南跨沪陕高速后接入湖北省枣阳至潜江段高速公路，是南阳沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道。
该项目全长101.896公里，在我市沿途经过方城、社旗、唐河三县，投资概算100.09亿元，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线共设特大桥1座，大桥16座，中桥20座；互通式立交11座，分离式立交56座，服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处，匝道收费站8处。施工单位累计完成桥梁桩基灌注619根，涵洞通道基础27个，素混凝土桩4900m，施工便道修筑30.76km。
截至2021年底，该项目自开工累计完成投资25.26亿元，占省交通运输厅“13445工程”年度计划投资20亿元的126.3%，位居“13445工程”第一批切块项目前列。
贯通南北的大动脉
方枣高速是河南省出省的南北大通道。高速自方城兰南高速，经社旗、唐河进入襄阳市的枣阳市太平镇东，终点接福银高速枣阳站附近。它将南阳与枣阳到潜江高速连到一块儿，并入全国高速网络中。
方枣高速是南阳人民期盼已久的公路，它将为畅通我市城市交通及促进经济社会发展起到至关重要的作用，特别是将进一步降低企业的运输物流成本，助力南阳工业发展。
“经测算，方枣高速效益是目前全省在建高速公路中效益最好的。”南阳交投集团副总经理李海军介绍，方枣高速于2021年3月开工建设，计划工期36个月，预计2024年4月1日竣工。“通车后，方枣高速第一年的通行费将达到3亿元~4亿元。”
经济发展，交通先行。市委、市政府高度重视方枣高速项目建设，成立了以市委书记、市长为指挥长，市人大、市政府、市政协相关领导为副指挥长的市高速公路建设指挥部，统筹推进项目建设相关工作。
兵马未动，粮草先行。为保证方枣高速顺利建设，不同于省交通运输厅“13445”高速公路模式，方枣高速由市政府和县级政府共同主导参与，采用“政府授权、平台建设、债贷结合、市县共担、合作共建、集约节约、实现共赢”的创新投资模式，推行以工程建设推进为主线、项目协调和项目融资为辅线的“一主两辅”工作方法投资建设，其中南阳交投集团占股67%、沿线政府占股20%、施工单位占股13%共同出资成立南阳方枣高速公路有限公司实施项目。
那么，该项目如何融资呢？李海军介绍，通过发行政府专项债40亿元；县政府、施工单位入股，即项目沿线方城、社旗、唐河三县以土地征迁费用22.11亿元入股项目公司，项目四个施工标段以2.6亿元入股，同时按照招标文件约定提供20亿元资金用于项目建设；金融机构融资35亿元。
当前，通过“一主二辅”工作方法推进了该项目建设进度，营造了市县政府、沿线群众、施工企业市县共担、合作共建南阳重点工程项目的局面。2021年12月省交通运输厅党组书记、厅长徐强在南阳调研时，对南阳采用市县共担、县级政府入股投资模式及“一主二辅”建设方式给予肯定。
外联内畅的枢纽城市
通达则地盛，地盛则繁华。
南阳把织密高速公路网作为构建现代交通体系、打造全国性综合交通枢纽城市的关键之举，举全市之力加快推进。2021年，南阳高速公路建设取得新突破：郑西高速栾西段建成通车40km；渑淅高速西淅段、方枣高速方唐段和汝方段、南邓高速四段高速相继开工，这是南阳高速公路建设历史上开工数量最多的年份。
“要加快推动郑西、渑淅、焦唐、南邓高速建成通车，推进郑南、桐邓、嵩内、方西高速建设，形成‘两环八纵四横’的高速公路网，力争成为‘十四五’期间全省首个高速公路通车里程突破1000公里的城市。”市交通运输局副局长范庆卫说。
现代交通是基础设施体系厚重的关键要素，也是考量一个城市现代化程度的重要指标。南阳相继被确定为全国性综合交通枢纽城市和河南省副中心城市，为南阳交通运输大发展带来了难得的重要机遇。近年来，我市坚持交通先行，大抓交通基础设施建设，铁路、公路、航空、水运一体化的现代综合交通体系正加速构建。
南阳机场年旅客吞吐量突破百万，通航城市达到27个；唐河航运一期工程开工建设；浩吉铁路建成通车，郑渝高铁郑襄段让南阳进入高铁时代；高速公路通车里程835公里、全省第一；中欧班列成功开通，与山东港共建内陆“无水港”、实现借港出海……南阳在国内大循环中的支点作用、在国际大循环中的链接作用更加凸显。
当前，我国新发展格局加速构建，交通布局正在发生重大调整，南阳要立足区位优势，统筹东西南北、“空水铁公”，谋划实施一批重大交通项目，加快完善综合立体交通网，加速构建便捷高效的立体化现代综合交通体系，全力打造全国性综合交通枢纽城市，实现外联内畅，更好更全面地对接和融入“一带一路”、中部地区高质量发展、长江经济带等国家重大战略，不断提升南阳的辐射力、吸引力、影响力，为现代化河南省副中心城市建设提供坚强的交通支撑。（南阳日报 罗非 赵黎 陈琼）
春光灿烂，万物葱茏。日前，本报“奋进新征程 建功新时代——春涌南阳社长（总编）访项目看变化”采访团走进方枣高速项目2标段。建设工地上，中铁十五局集团抓住当前施工的良好季节，优质高效地推进施工生产。桥梁、涵洞、路基、挡墙施工工地机械轰鸣，建设者们正为南阳的交通发展奋力拼搏。
连接豫鄂的高速路
方枣高速项目2标段位于社旗县境内，线路全长36.1公里，包含土建、路面、交安、机电、绿化、房建等施工。目前，6个先期开工点已全面动工。
记者一行驱车赶往2标段最大的单体工程——赵和庄枢纽互通工程，如火如荼的施工现场令人精神振奋：工人们正在对主线桥梁的桥台进行钢筋绑扎作业；在钢筋加工配送中心，只见焊光闪闪，氧焊割枪吐出蓝色火焰，焊工们正在抓紧制作钢筋笼，一台大功率弯曲机正在弯曲工字钢，加工钢拱架；拌和站院内，十来个巨大的白色水泥罐直指蓝天，十几间砂石料仓掩映在蓝色的彩钢房内，拌和站设置扬尘噪声监测系统，实现扬尘噪声自动监测、超标自动报警提示。
“赵和庄枢纽互通工程采用双角双环式，与周南高速完成交通转换，单体工程造价3.2亿元。工程2021年9月2日开工，将在今年7月完工。”中铁十五局集团施工2标段项目总工程师陈丙红介绍，赵和庄枢纽总长1620米，主线上跨周南高速采用40+63+40m钢箱梁设计。该枢纽设置匝道8条，桥梁13座，桩基364根，目前已完成261根。涵洞通道14道，其中主线4道，匝道10道，已完成基础6道。
方枣高速，即焦作至唐河高速公路方城至唐河段，北接连霍、二广高速，穿越兰南、周南高速，南跨沪陕高速后接入湖北省枣阳至潜江段高速公路，是南阳沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道。
该项目全长101.896公里，在我市沿途经过方城、社旗、唐河三县，投资概算100.09亿元，采用双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线共设特大桥1座，大桥16座，中桥20座；互通式立交11座，分离式立交56座，服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处，匝道收费站8处。施工单位累计完成桥梁桩基灌注619根，涵洞通道基础27个，素混凝土桩4900m，施工便道修筑30.76km。
截至2021年底，该项目自开工累计完成投资25.26亿元，占省交通运输厅“13445工程”年度计划投资20亿元的126.3%，位居“13445工程”第一批切块项目前列。
贯通南北的大动脉
方枣高速是河南省出省的南北大通道。高速自方城兰南高速，经社旗、唐河进入襄阳市的枣阳市太平镇东，终点接福银高速枣阳站附近。它将南阳与枣阳到潜江高速连到一块儿，并入全国高速网络中。
方枣高速是南阳人民期盼已久的公路，它将为畅通我市城市交通及促进经济社会发展起到至关重要的作用，特别是将进一步降低企业的运输物流成本，助力南阳工业发展。
“经测算，方枣高速效益是目前全省在建高速公路中效益最好的。”南阳交投集团副总经理李海军介绍，方枣高速于2021年3月开工建设，计划工期36个月，预计2024年4月1日竣工。“通车后，方枣高速第一年的通行费将达到3亿元~4亿元。”
经济发展，交通先行。市委、市政府高度重视方枣高速项目建设，成立了以市委书记、市长为指挥长，市人大、市政府、市政协相关领导为副指挥长的市高速公路建设指挥部，统筹推进项目建设相关工作。
兵马未动，粮草先行。为保证方枣高速顺利建设，不同于省交通运输厅“13445”高速公路模式，方枣高速由市政府和县级政府共同主导参与，采用“政府授权、平台建设、债贷结合、市县共担、合作共建、集约节约、实现共赢”的创新投资模式，推行以工程建设推进为主线、项目协调和项目融资为辅线的“一主两辅”工作方法投资建设，其中南阳交投集团占股67%、沿线政府占股20%、施工单位占股13%共同出资成立南阳方枣高速公路有限公司实施项目。
那么，该项目如何融资呢？李海军介绍，通过发行政府专项债40亿元；县政府、施工单位入股，即项目沿线方城、社旗、唐河三县以土地征迁费用22.11亿元入股项目公司，项目四个施工标段以2.6亿元入股，同时按照招标文件约定提供20亿元资金用于项目建设；金融机构融资35亿元。
当前，通过“一主二辅”工作方法推进了该项目建设进度，营造了市县政府、沿线群众、施工企业市县共担、合作共建南阳重点工程项目的局面。2021年12月省交通运输厅党组书记、厅长徐强在南阳调研时，对南阳采用市县共担、县级政府入股投资模式及“一主二辅”建设方式给予肯定。
外联内畅的枢纽城市
通达则地盛，地盛则繁华。
南阳把织密高速公路网作为构建现代交通体系、打造全国性综合交通枢纽城市的关键之举，举全市之力加快推进。2021年，南阳高速公路建设取得新突破：郑西高速栾西段建成通车40km；渑淅高速西淅段、方枣高速方唐段和汝方段、南邓高速四段高速相继开工，这是南阳高速公路建设历史上开工数量最多的年份。
“要加快推动郑西、渑淅、焦唐、南邓高速建成通车，推进郑南、桐邓、嵩内、方西高速建设，形成‘两环八纵四横’的高速公路网，力争成为‘十四五’期间全省首个高速公路通车里程突破1000公里的城市。”市交通运输局副局长范庆卫说。
现代交通是基础设施体系厚重的关键要素，也是考量一个城市现代化程度的重要指标。南阳相继被确定为全国性综合交通枢纽城市和河南省副中心城市，为南阳交通运输大发展带来了难得的重要机遇。近年来，我市坚持交通先行，大抓交通基础设施建设，铁路、公路、航空、水运一体化的现代综合交通体系正加速构建。
南阳机场年旅客吞吐量突破百万，通航城市达到27个；唐河航运一期工程开工建设；浩吉铁路建成通车，郑渝高铁郑襄段让南阳进入高铁时代；高速公路通车里程835公里、全省第一；中欧班列成功开通，与山东港共建内陆“无水港”、实现借港出海……南阳在国内大循环中的支点作用、在国际大循环中的链接作用更加凸显。
当前，我国新发展格局加速构建，交通布局正在发生重大调整，南阳要立足区位优势，统筹东西南北、“空水铁公”，谋划实施一批重大交通项目，加快完善综合立体交通网，加速构建便捷高效的立体化现代综合交通体系，全力打造全国性综合交通枢纽城市，实现外联内畅，更好更全面地对接和融入“一带一路”、中部地区高质量发展、长江经济带等国家重大战略，不断提升南阳的辐射力、吸引力、影响力，为现代化河南省副中心城市建设提供坚强的交通支撑。（南阳日报 罗非 赵黎 陈琼）
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