【雷军:小米只有成为电动汽车前五才能成功 竞争很残酷】
雷军表示,他认为电动汽车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级玩家手中。雷军表示,他相信,当电动汽车行业成熟时,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。
他称:“换句话说,我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”
雷军表示,他认为电动汽车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级玩家手中。雷军表示,他相信,当电动汽车行业成熟时,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。
他称:“换句话说,我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”
【#雷军谈小米造车# 小米只有成为前五, 年产千万辆才能成功】10月20日小米创始人雷军在推特上发表了关于电动汽车行业的见解。在雷军看来,相对于油车,电动汽车制造门槛是大幅降低的,“电池成本在过去十年下降了80%,未来至少还有50%的下降空间。”
雷军认为,电动车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级企业。
他表示,当电动车行业进入成熟期,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额,“我们成功的唯一途径是成为前五名之一,且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”此前雷军曾表态过:“虽然特斯拉比小米早10年进入电动汽车行业,但是小米仍然有很多机会。”
官方认为,小米的机会在于自动驾驶,目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。而不久前的发布会上,小米曾宣布,“正在突破自动驾驶相关技术,主要采用了全栈自研算法,通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式,推进在自动驾驶领域的中长期产业布局”。
雷军认为,电动车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级企业。
他表示,当电动车行业进入成熟期,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额,“我们成功的唯一途径是成为前五名之一,且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”此前雷军曾表态过:“虽然特斯拉比小米早10年进入电动汽车行业,但是小米仍然有很多机会。”
官方认为,小米的机会在于自动驾驶,目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。而不久前的发布会上,小米曾宣布,“正在突破自动驾驶相关技术,主要采用了全栈自研算法,通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式,推进在自动驾驶领域的中长期产业布局”。
#雷军:小米成功的唯一途径是进入电动汽车前五,每年出货量超过1000万辆#
今日消息,#小米#公司创始人#雷军#在网络上发文分享其对电动汽车行业的观点。
雷军表示,他认为#电动汽车#是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级玩家手中。
雷军还表示,他相信,当电动汽车行业成熟时,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。他称:“换句话说,我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”
今日消息,#小米#公司创始人#雷军#在网络上发文分享其对电动汽车行业的观点。
雷军表示,他认为#电动汽车#是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子,市场份额高度集中于顶级玩家手中。
雷军还表示,他相信,当电动汽车行业成熟时,世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。他称:“换句话说,我们成功的唯一途径是成为前五名之一,并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”
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