新华社周末发布重大利好消息,交易开放基金互联互通利好恒生科技和医疗:这个周末,新华社发布了一条重磅利好消息,利好港股,利好恒生科技ETF、恒生医疗ETF、中概互联网ETF,我专业解读。
我的观点:内地和香港股票市场互联互通,这是大方向,沪股通和港股通都发展得不错,这次扩展到ETF和基金,有利于两个市场的长远发展,所以这消息不仅利好利好恒生科技ETF、恒生医疗ETF、中概互联网ETF,也利好A股。
6月开始,恒生科技ETF、恒生医疗ETF估计可以中长期布局,跌了加仓,涨了减仓,会比内地行业ETF更有赚钱效应。
我是财经达人老王,每天只为散户说真话,看懂的人请关注点赞,欢迎留言评论。
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【年底通车!去南站更方便】 近期,绿都大道跨秦淮新河大桥合龙,作为南京跨区断头路工程,这座大桥建成后,将与明城大道跨秦淮新河大桥组成“姊妹桥”,实现南京南站片区和江宁百家湖片区的互联互通也,等于从江宁百家湖片区新添了一条直通南站的主干道。
绿都大道是南京南站高铁枢纽西侧的一条南北向主干道,目前绿都大道的断头点,位于该路与宏运大道相交的红绿灯南侧。车行至此,只能左转或右转进入宏运大道,而不能继续直行,而此次绿都大道跨秦淮新河大桥工程的起点即从红绿灯南侧开始,向南延伸至董村路。
绿都大道跨过秦淮新河后,继续以引桥和高架形式跨越秦淮路,至百家湖片区董村路与通淮街交叉口附近落地。据了解,绿都大道跨秦淮新河桥是目前国内最大跨径的钢混组合连续梁桥,其中主桥长317米,而且它的建设 是像搭积木一样拼装起来的,这个拼装也非常不简单,56块叠合梁如同一块块积木,每块板都在百吨以上,最重的达到270吨,所以需要在水中搭建平台,采用600吨的大型浮吊,将其一块块滑移拼接到位。”因为采用了新技术,搭积木式的建大桥只用了不到2个月,最重要的是,大桥建成后,住在江宁百家湖附近的车友,想开车到河对岸的南京南站或者软件大道,不再需要从明城大道绕行。
绿都大道宏运大道—董村路段全长约1.26公里,双向六车道,全线设计时速60公里。建成后,将与明城大道构成南京南站枢纽区东西两侧重要的轴线,成为连接南部新城与江宁东山新主城重要的南北通道。
根据今年公布的南京十类民生实事项目,南京还将推进16个主城跨区断头路项目建设。其中,岱山东路北延跨秦淮新河大桥已于上月合龙。年内,岱山东路北延、规二路(奥体大街至凤台南路)、机场二通道(软件大道至凤信路段)桥梁工程等项目也将完成。(通讯员 蔡雯 交广记者张千)
绿都大道是南京南站高铁枢纽西侧的一条南北向主干道,目前绿都大道的断头点,位于该路与宏运大道相交的红绿灯南侧。车行至此,只能左转或右转进入宏运大道,而不能继续直行,而此次绿都大道跨秦淮新河大桥工程的起点即从红绿灯南侧开始,向南延伸至董村路。
绿都大道跨过秦淮新河后,继续以引桥和高架形式跨越秦淮路,至百家湖片区董村路与通淮街交叉口附近落地。据了解,绿都大道跨秦淮新河桥是目前国内最大跨径的钢混组合连续梁桥,其中主桥长317米,而且它的建设 是像搭积木一样拼装起来的,这个拼装也非常不简单,56块叠合梁如同一块块积木,每块板都在百吨以上,最重的达到270吨,所以需要在水中搭建平台,采用600吨的大型浮吊,将其一块块滑移拼接到位。”因为采用了新技术,搭积木式的建大桥只用了不到2个月,最重要的是,大桥建成后,住在江宁百家湖附近的车友,想开车到河对岸的南京南站或者软件大道,不再需要从明城大道绕行。
绿都大道宏运大道—董村路段全长约1.26公里,双向六车道,全线设计时速60公里。建成后,将与明城大道构成南京南站枢纽区东西两侧重要的轴线,成为连接南部新城与江宁东山新主城重要的南北通道。
根据今年公布的南京十类民生实事项目,南京还将推进16个主城跨区断头路项目建设。其中,岱山东路北延跨秦淮新河大桥已于上月合龙。年内,岱山东路北延、规二路(奥体大街至凤台南路)、机场二通道(软件大道至凤信路段)桥梁工程等项目也将完成。(通讯员 蔡雯 交广记者张千)
#荣耀笔记本# 坚持的体验路线和生态场景协同优化绝对是一条正确的差异化路线,传统的笔记本流于硬件参数,忽略了日常用户关注的需求痛点。
手机和电脑互联,移动办公时想要持久续航,图形视频场景增加的渲染需要,在荣耀首创的Magic OS for Windows上都一项项得到解决。
全新荣耀MagicBook 14搭载英伟达游戏级独立显卡,以荣耀自研OS Turbo技术实现更优性能调度。省电续航长(20h以上),3D渲染性能也得到30%以上的提高。
从Magic OS for Windows的名字能看出,这期功能还会像系统一样不断更新迭代。
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