差价10万+的孪生兄弟，林肯Z和新一代蒙迪欧谁更香呢？#大V聊车#
前阵子被拉去逛了一趟无印良品，Get了一个新文案“价格的重新审视”。无印良品对这句话的解释是，“正因为是每日使用之物，更需要反复审视商品素材及生产工序，将更好的商品以更合理的价格，传递到消费者手中。”
是不是有点云里雾里的？
说人话就是——“我们降价了”！
不过，车事君想的当然不是无印良品对降价清新脱俗的解释，而是另一个问题——品牌溢价，即品牌的附加值。
消费升级新理念：为价值而消费
几年前，车事君看过一篇报道，大致说的是，我国的消费水平与日本上世纪70-80年代相仿，而且随着经济发展，物质的极大丰富，消费升级的速度正在加快。不仅如此，报道还指出，作为异域同天的东亚文化圈成员，我们的消费升级和日本有着异曲同工之处，即炫耀性消费将走到终点，消费者更乐意为了价值而消费。
事实上，现在很多消费现象也都在印证以上观点。比如，苹果不再是年轻人的首选，华为和小米反而成了香饽饽；以更低的价格提供同质产品的网易严选、米家有品等发展迅速；李宁、匹克、安踏开始成为球鞋市场上的新秀，和阿迪达斯、耐克等老牌鞋厂并驾齐驱……此类现象，放在品牌门第森严的汽车圈也是如此。
价格的重新审视：从“中国特供”开始
我们今天要说的两款新车：新一代蒙迪欧和林肯Z。虽然二者分别属于福特与林肯，前者售价15.98万-21.68万，后者售价25.28万-34.08万，但是二者源自同一平台生产，智能科技和动力、变速箱、底盘三大件水平也不相上下，并且它们也都有一个更迎合市场的称呼“中国特供”，再加上两款车的定位极其相似，以至于很多人都把林肯Z看作是豪华版的新一代蒙迪欧。
那么问题来了，如此“孪生兄弟”，价格上却相差10万+，如果让你选车，你会为了品牌溢价选择二线豪华品牌的林肯Z，还是注重性价比，选择拥有相同“里子”的新一代蒙迪欧呢？
Part 1.本是同根生，气质各不同
在外观设计上，新一代蒙迪欧和林肯Z在车身线条上有接近的地方，但是在细节上两款车型显然有着各自的风格取向。新一代蒙迪欧的研发是由福特中国团队主导，融入了不少当下流行的时尚、运动设计风格，最明显的变化就是它的前脸，前格栅从之前的“马丁脸”进化成了八边形进气格栅，两侧大灯也采用了分体式的设计，LED日行灯如同回旋镖般造型犀利等，这些元素都让新一代蒙迪欧变得更潮、更青春了。虽然曾经的“马丁脸”造型也很经典、Nice，但是已经看了九年，是该变了。而新一代蒙迪欧的出现，仿佛就是要把这九年逝去的青春一次性补回来似的，整个颜值都长在了当下消费者的审美“爽点”上，整体造型更潮、更有活力。
林肯Z则是大量采用豪华车一贯的修长柔和的线条来勾勒车身，并且采用了i酷和i享双外观设计，双设计车型各自拥有独具特色、更大尺寸的Lincoln Star星耀前格栅，辨识度极高。林肯品牌标志性的贯穿式灯带设计融入新车前脸设计之中，流畅的“贯穿式地平线灯带”延伸至两侧灯腔内，令整车前脸更为宽阔，配合发光林肯星辉标，让林肯Z看上去更像是一款极具未来感的电动车，让人第一眼看过去就被它的大气豪华感所吸引。
如果说“大气”的外观是“中国特供”成功的第一步，那么新一代蒙迪欧和林肯Z都深谙此道。新一代蒙迪欧长宽高拉到了4935/1875/1500mm，轴距比现款蒙迪欧拉长95mm，达到2945mm，而林肯Z长宽高分别是4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，在B级车阵营中二者可以说都做到了足够的出类拔萃。不过，两两PK来看，还是新一代蒙迪欧更胜一筹，车身更宽、更高，轴距更长，拥有了一个更加宽敞、舒适的驾乘空间，特别是对于后排乘坐人员来说，可以更加大胆、任性地安放大长腿了。
Part 2.高相似度内饰，细节成就品质
来到车身内部，新一代蒙迪欧与林肯Z的内饰风格乍一看也是十分相近，两车最吸睛的肯定是中控的巨幅联屏，说实话会有一瞬间恍惚，这难道不是一台新势力车型吗？基础数据上，两车同为12.3英寸液晶仪表配合27英寸中控屏，整体长度均达到1.1米超广域巨幅屏，都支持不同功能区分屏显示，且中控屏能为驾驶者提供关于车辆更加丰富直观的信息指引，副驾也能操作单独的分屏，实现影音等娱乐功能。如果要让车事君来点评这两款车的内饰设计，我会更喜欢林肯Z多一些，原因无他，林肯Z太有心机了！同样的1.1米大屏，林肯Z别出心裁地将出风口也很好的隐藏在其中，并采用同色的黑色设计，让中控大屏的视觉感占据了整个前部空间，效果更加大气，很有战斗舱的味道。
对于新一代蒙迪欧而言，此次换代可谓是有了质的飞跃，不仅内饰设计上更年轻、有科技范儿，而且在用料上也更加舒适，质感营造得也很到位。比如座椅，采用了皮质＋翻毛皮的拼接材质，无论是视觉还是触感度都挺显档次，椅型是福特一贯的宽大类型，内部填充物厚实，就算身材稍健硕的朋友乘坐，也能获得满意的包裹感。不过相比林肯Z而言，还是略微逊色一点。作为一台贵了10万+的豪华车，林肯Z贵的不仅是品牌溢价，在豪华品质的营造上林肯Z也是贵的有理了。无论是内饰软皮包裹率、皮质用料、饰板材质还是细节到按键旋钮的反馈质感等等，林肯Z都有豪华车的档次感。
至于配置方面，我们可以对照下表，两款车型配置都相当丰富。氛围灯、无线充电、电动调节、后视镜记忆和加热等丰富的配置，打破了我们对美系车内饰“粗糙”的固有印象。同时，二者均具备整车OTA能力，配备Co-Pilot360 2.0智能助驾系统，拥有L2+级别的自动驾驶辅助等，智能配置水平亦是旗鼓相当。但是，要记得新一代蒙迪欧的入门价可是低至了15.98万元，如此配置加持，其性价比不言而喻，此次换代真的是诚意十足了。
Part 3.动力相差无几，省钱才是王道
动力方面，两车均使用2.0T发动机匹配8AT变速箱。新一代蒙迪欧最大马力为238Ps，最大功率175kW，而林肯Z最大马力为246Ps，最大功率为181kW，因为性能调校的区别，林肯Z在账面参数上稍占优势，差距也并不大。而两车在底盘上均为前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。至于驾驶感受孰优孰劣，还得大家亲自去体验一下。
在油耗方面，新一代蒙迪欧使用的是92号汽油，WLTC综合油耗为7.11-7.37，而林肯Z则使用95号汽油，WLTC综合油耗为7.32-7.4。虽然差距甚微，但新一代蒙迪欧使用92号汽油，而林肯Z最低都要使用95号汽油。这里面的使用成本差价，相信精明的你应该很容易算清楚。面对目前居高不下的油价而言，新一代蒙迪欧或许更能照顾到你的钱包感受。
小梦说：林肯Z比新一代蒙迪欧更早与我们见面，在车事君看来也是厂商的一些小心思。毕竟如果价格更低的新一代蒙迪欧先上市的话，用户肯定会觉得价格更贵的林肯Z会有些“不值”。而反过来，林肯Z先上市，凭借颜值在线、新颖的内饰设计、优秀的空间表现等领先同级的性价比，反倒是可以抢占现有豪华市场的份额。而当新一代蒙迪欧上市时，消费者和林肯Z相对比，发现“相同”的配方，价格更低，还有些不一样的全新体验，又能收割一部分“务实”的消费群体。
回到两款车型的选择上，车最重要的是三大件，而两款车因为同平台，属性其实都很类似。在车事君看来，价格低者必定更具吸引力。毕竟相差了10万+，你说这是品牌溢价也好，亦或是得到更好的生活品质也罢，中国主流的消费者大多是务实的，花更少的钱，买到一款品质相当的B级车，新一代蒙迪欧必然是更香的。而对于林肯Z而言，从一开始，或许它想抓住的就不是这些“主流消费者”，它是剑指二线豪华品牌，与同级别的其他竞品去抢夺市场，抢的就是那些需要品牌溢价步入“豪门”圈的消费者。所谓萝卜青菜各有所爱，如果让你选，你会选哪个呢？欢迎留言讨论。#蒙迪欧##林肯z#
前阵子被拉去逛了一趟无印良品，Get了一个新文案“价格的重新审视”。无印良品对这句话的解释是，“正因为是每日使用之物，更需要反复审视商品素材及生产工序，将更好的商品以更合理的价格，传递到消费者手中。”
是不是有点云里雾里的？
说人话就是——“我们降价了”！
不过，车事君想的当然不是无印良品对降价清新脱俗的解释，而是另一个问题——品牌溢价，即品牌的附加值。
消费升级新理念：为价值而消费
几年前，车事君看过一篇报道，大致说的是，我国的消费水平与日本上世纪70-80年代相仿，而且随着经济发展，物质的极大丰富，消费升级的速度正在加快。不仅如此，报道还指出，作为异域同天的东亚文化圈成员，我们的消费升级和日本有着异曲同工之处，即炫耀性消费将走到终点，消费者更乐意为了价值而消费。
事实上，现在很多消费现象也都在印证以上观点。比如，苹果不再是年轻人的首选，华为和小米反而成了香饽饽；以更低的价格提供同质产品的网易严选、米家有品等发展迅速；李宁、匹克、安踏开始成为球鞋市场上的新秀，和阿迪达斯、耐克等老牌鞋厂并驾齐驱……此类现象，放在品牌门第森严的汽车圈也是如此。
价格的重新审视：从“中国特供”开始
我们今天要说的两款新车：新一代蒙迪欧和林肯Z。虽然二者分别属于福特与林肯，前者售价15.98万-21.68万，后者售价25.28万-34.08万，但是二者源自同一平台生产，智能科技和动力、变速箱、底盘三大件水平也不相上下，并且它们也都有一个更迎合市场的称呼“中国特供”，再加上两款车的定位极其相似，以至于很多人都把林肯Z看作是豪华版的新一代蒙迪欧。
那么问题来了，如此“孪生兄弟”，价格上却相差10万+，如果让你选车，你会为了品牌溢价选择二线豪华品牌的林肯Z，还是注重性价比，选择拥有相同“里子”的新一代蒙迪欧呢？
Part 1.本是同根生，气质各不同
在外观设计上，新一代蒙迪欧和林肯Z在车身线条上有接近的地方，但是在细节上两款车型显然有着各自的风格取向。新一代蒙迪欧的研发是由福特中国团队主导，融入了不少当下流行的时尚、运动设计风格，最明显的变化就是它的前脸，前格栅从之前的“马丁脸”进化成了八边形进气格栅，两侧大灯也采用了分体式的设计，LED日行灯如同回旋镖般造型犀利等，这些元素都让新一代蒙迪欧变得更潮、更青春了。虽然曾经的“马丁脸”造型也很经典、Nice，但是已经看了九年，是该变了。而新一代蒙迪欧的出现，仿佛就是要把这九年逝去的青春一次性补回来似的，整个颜值都长在了当下消费者的审美“爽点”上，整体造型更潮、更有活力。
林肯Z则是大量采用豪华车一贯的修长柔和的线条来勾勒车身，并且采用了i酷和i享双外观设计，双设计车型各自拥有独具特色、更大尺寸的Lincoln Star星耀前格栅，辨识度极高。林肯品牌标志性的贯穿式灯带设计融入新车前脸设计之中，流畅的“贯穿式地平线灯带”延伸至两侧灯腔内，令整车前脸更为宽阔，配合发光林肯星辉标，让林肯Z看上去更像是一款极具未来感的电动车，让人第一眼看过去就被它的大气豪华感所吸引。
如果说“大气”的外观是“中国特供”成功的第一步，那么新一代蒙迪欧和林肯Z都深谙此道。新一代蒙迪欧长宽高拉到了4935/1875/1500mm，轴距比现款蒙迪欧拉长95mm，达到2945mm，而林肯Z长宽高分别是4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，在B级车阵营中二者可以说都做到了足够的出类拔萃。不过，两两PK来看，还是新一代蒙迪欧更胜一筹，车身更宽、更高，轴距更长，拥有了一个更加宽敞、舒适的驾乘空间，特别是对于后排乘坐人员来说，可以更加大胆、任性地安放大长腿了。
Part 2.高相似度内饰，细节成就品质
来到车身内部，新一代蒙迪欧与林肯Z的内饰风格乍一看也是十分相近，两车最吸睛的肯定是中控的巨幅联屏，说实话会有一瞬间恍惚，这难道不是一台新势力车型吗？基础数据上，两车同为12.3英寸液晶仪表配合27英寸中控屏，整体长度均达到1.1米超广域巨幅屏，都支持不同功能区分屏显示，且中控屏能为驾驶者提供关于车辆更加丰富直观的信息指引，副驾也能操作单独的分屏，实现影音等娱乐功能。如果要让车事君来点评这两款车的内饰设计，我会更喜欢林肯Z多一些，原因无他，林肯Z太有心机了！同样的1.1米大屏，林肯Z别出心裁地将出风口也很好的隐藏在其中，并采用同色的黑色设计，让中控大屏的视觉感占据了整个前部空间，效果更加大气，很有战斗舱的味道。
对于新一代蒙迪欧而言，此次换代可谓是有了质的飞跃，不仅内饰设计上更年轻、有科技范儿，而且在用料上也更加舒适，质感营造得也很到位。比如座椅，采用了皮质＋翻毛皮的拼接材质，无论是视觉还是触感度都挺显档次，椅型是福特一贯的宽大类型，内部填充物厚实，就算身材稍健硕的朋友乘坐，也能获得满意的包裹感。不过相比林肯Z而言，还是略微逊色一点。作为一台贵了10万+的豪华车，林肯Z贵的不仅是品牌溢价，在豪华品质的营造上林肯Z也是贵的有理了。无论是内饰软皮包裹率、皮质用料、饰板材质还是细节到按键旋钮的反馈质感等等，林肯Z都有豪华车的档次感。
至于配置方面，我们可以对照下表，两款车型配置都相当丰富。氛围灯、无线充电、电动调节、后视镜记忆和加热等丰富的配置，打破了我们对美系车内饰“粗糙”的固有印象。同时，二者均具备整车OTA能力，配备Co-Pilot360 2.0智能助驾系统，拥有L2+级别的自动驾驶辅助等，智能配置水平亦是旗鼓相当。但是，要记得新一代蒙迪欧的入门价可是低至了15.98万元，如此配置加持，其性价比不言而喻，此次换代真的是诚意十足了。
Part 3.动力相差无几，省钱才是王道
动力方面，两车均使用2.0T发动机匹配8AT变速箱。新一代蒙迪欧最大马力为238Ps，最大功率175kW，而林肯Z最大马力为246Ps，最大功率为181kW，因为性能调校的区别，林肯Z在账面参数上稍占优势，差距也并不大。而两车在底盘上均为前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。至于驾驶感受孰优孰劣，还得大家亲自去体验一下。
在油耗方面，新一代蒙迪欧使用的是92号汽油，WLTC综合油耗为7.11-7.37，而林肯Z则使用95号汽油，WLTC综合油耗为7.32-7.4。虽然差距甚微，但新一代蒙迪欧使用92号汽油，而林肯Z最低都要使用95号汽油。这里面的使用成本差价，相信精明的你应该很容易算清楚。面对目前居高不下的油价而言，新一代蒙迪欧或许更能照顾到你的钱包感受。
小梦说：林肯Z比新一代蒙迪欧更早与我们见面，在车事君看来也是厂商的一些小心思。毕竟如果价格更低的新一代蒙迪欧先上市的话，用户肯定会觉得价格更贵的林肯Z会有些“不值”。而反过来，林肯Z先上市，凭借颜值在线、新颖的内饰设计、优秀的空间表现等领先同级的性价比，反倒是可以抢占现有豪华市场的份额。而当新一代蒙迪欧上市时，消费者和林肯Z相对比，发现“相同”的配方，价格更低，还有些不一样的全新体验，又能收割一部分“务实”的消费群体。
回到两款车型的选择上，车最重要的是三大件，而两款车因为同平台，属性其实都很类似。在车事君看来，价格低者必定更具吸引力。毕竟相差了10万+，你说这是品牌溢价也好，亦或是得到更好的生活品质也罢，中国主流的消费者大多是务实的，花更少的钱，买到一款品质相当的B级车，新一代蒙迪欧必然是更香的。而对于林肯Z而言，从一开始，或许它想抓住的就不是这些“主流消费者”，它是剑指二线豪华品牌，与同级别的其他竞品去抢夺市场，抢的就是那些需要品牌溢价步入“豪门”圈的消费者。所谓萝卜青菜各有所爱，如果让你选，你会选哪个呢？欢迎留言讨论。#蒙迪欧##林肯z#
【#温州开通3条敬老爱老公交专线#】温州交运集团选择较受老年人欢迎的B3路、103路和江滨微公交为敬老爱老专线。车辆全部采用低入口公交车，让老年人上下车更为安全、便捷。车内统一配置敬老爱老爱心箱，备有药品、口罩、老花镜、雨伞等老年人常用物品，并配置老幼病残孕爱心专座，选择驾驶技术优、经验丰富的驾驶员为敬老爱老公交专线服务。
温州交运集团还打造了5辆主题车，将“敬老爱老”宣传标语以生动形象的图片展示在车身外和车厢内，营造浓厚的宣传氛围。
此外，B3路车内还设置轮椅固定区和后门轮椅导板，方便老年人乘坐和上下车；江滨微公交为老年人提供“漫游小巴”约车、“一键按铃”呼叫等服务，竭力提供适老化出行服务。（中新网浙江）https://t.cn/A6SsWkR1
温州交运集团还打造了5辆主题车，将“敬老爱老”宣传标语以生动形象的图片展示在车身外和车厢内，营造浓厚的宣传氛围。
此外，B3路车内还设置轮椅固定区和后门轮椅导板，方便老年人乘坐和上下车；江滨微公交为老年人提供“漫游小巴”约车、“一键按铃”呼叫等服务，竭力提供适老化出行服务。（中新网浙江）https://t.cn/A6SsWkR1
【四代13人坚守三尺讲台上 “园丁家庭”薪火相传】
天津有这样一个“园丁家庭”，曾从战火中走来，在晋察冀边区为学生们支起课桌；也曾坚守一生，将学生视为自己的儿女；如今，“90后”已“接棒”站在了三尺讲台之上。近一个世纪来，这个家庭四代人中有13名人民教师，从烽火连天到和平盛世，他们薪火相传育桃李。
四代人的师教传承
“智慧源于勤奋，伟大出自平凡”，扉页上写着外祖父祝福语的这本《常用古诗》，被郝岚一直珍藏。边角尽管已经些微泛黄，但这件二十多年前的礼物，是郝岚所在的家庭师教传承的缩影。
郝岚是天津师范大学教授，出生在一个“园丁家庭”中，四代人先后有13人站上三尺讲台，也因此在去年成为教育部公布的全国首批教育世家之一。郝岚说，故事从20世纪就已经展开。
20世纪20年代末，郝岚的外祖父赵秉和从原河北唐县师范学校毕业。之后，与妻子一起在晋察冀边区的师范学校任教员。
卢沟桥事变爆发后，已在燕京大学做实验员的赵秉和，被迫带着一家六口，从北平一路靠人接济，逃难回乡。而后，赵秉和的妻子又在战乱中去世。
虽然尝尽了乱世的苦楚，但作为一名教师，这一切没有阻挡赵秉和教书育人的决心。他开始在晋察冀边区兴办小学教育，为学生们支起读书识字的课桌，这一干就是几十年。直至退休，他依旧坚守在河北省易县的基础教育领域。
1985年，赵秉和正式入党，他激动地给子女写信，说他一辈子不记得自己的生日，入党的日子未来就是他的生日。退休后，赵秉和依然为中小学生义务宣讲晋察冀边区抗战史。
在赵秉和的影响下，女儿赵慕平从师范学校毕业后，开始耕耘在天津市南郊区（现津南区）基础教育一线。两代人也为郝岚指引了人生方向，23岁起，郝岚站上了讲台。与外祖父和母亲不同，郝岚作为天津师范大学的教授，她开始为祖国培养更多教师。
如今，郝岚的表侄女孙榕鞠也在教育岗位上开始发光发热，在这个1996年出生的女孩手里，四代人的接力棒又递了一程。
三尺讲台上初心不变
赵慕平的一生追随着父亲的教诲，总是把学生当作自己的孩子。郝岚记得，母亲曾经有一名学生患有小儿麻痹，因家庭困难，差点放弃学业。赵慕平一边给学生做思想工作，一边想办法让自己家人教他一些一技之长。
后来，这位学生一直自强不息，退休后仍把赵慕平当作自己的母亲一般看待。哪怕如今学生已年过六旬，腿脚更加不便，每年春节一定都会来看望“赵老师”，数十年不曾间断。这几年因为实在上不去楼，也一定要来到楼下给赵老师打个电话，因为这样“离着近，觉得亲”。
好老师却不是“称职”的妈妈。小时候，郝岚总是埋怨母亲，对儿女照顾太少，心思都放在学生身上。哪怕是大冬天，母亲也能五点钟就爬起来去带学生出早操，而郝岚的手指生了冻疮直到溃烂母亲才发现。当年食指上的那个深深的洞变成了如今一个若隐若现的伤疤。
直到走上与外祖父、母亲一样的道路，站在讲台上面对学生们一双双眼睛时，郝岚才真正懂得了那份沉甸甸的责任。“1996年，我第一次站上讲台的时候23岁，比学生大不了多少的我诚惶诚恐，生怕课讲得不好。”
为了不辜负学生，郝岚一路苦读，20多年后，青涩的教师已经成长为博导，被一届届学生亲切地叫作“女神”。她坚信，教师不仅要传播知识，更要引领人生。
疫情以来，天津师范大学对口支援甘肃陇东学院，郝岚的专业知识和正能量，打动了远方的孩子们。“你完全可以不喜欢外国文学，甚至可以不喜欢文学，但是你必须热爱个什么。”在给甘肃孩子的信中，郝岚这样写道。
认真备课，生怕因为相隔千里就让孩子们落下课程的郝岚，也得到了孩子们的尊敬与喜爱。“也许，我以后也会当一名老师，希望有一天，能和您见面。”甘肃学生发来的邮件朴素而真诚。
播撒更多“秉烛之心”
赵秉和曾对女儿说：“为师者，育人才是最高追求”。当赵慕平工作遇到坎坷时，时长想起父亲的鼓励，为师者，育人才是你的最高追求，其余的都是“浮云”。
在家风的影响下，孙榕鞠从小就立志当一名教师，毕业后如愿成为天津滨海新区一名幼教老师。她说：“四代人的传承，既是一种责任感，更是一种力量。”
教学之余，郝岚有着自己的思考。“今年多收三斗，明年就想要多收五斗，教育不是这样简单做加法。”她认为，成绩固然重要，但教育的成效不能如此简单衡量，“学生没有真正爱上这门课程，没有具备人文兴趣与情怀，教育就是不完整的。”
回望外祖父经过的波折岁月，郝岚身体力行，把思政教育、红色教育融入日常的教学当中去，把历史讲述为生动的故事，令她备受学生欢迎。在郝岚的影响下，又有许多学生将“踏上三尺讲台”视作人生目标。
三寸粉笔，三尺讲台；一颗丹心，一生秉烛。“教师就是持灯使者，坚守教书育人的信念，帮助、引导学生成为更好的自己。”郝岚的本科毕业生、天津师范大学文学院比较文学与世界文学专业硕士研究生杨书睿这样说。
https://t.cn/A6SHdBgB
天津有这样一个“园丁家庭”，曾从战火中走来，在晋察冀边区为学生们支起课桌；也曾坚守一生，将学生视为自己的儿女；如今，“90后”已“接棒”站在了三尺讲台之上。近一个世纪来，这个家庭四代人中有13名人民教师，从烽火连天到和平盛世，他们薪火相传育桃李。
四代人的师教传承
“智慧源于勤奋，伟大出自平凡”，扉页上写着外祖父祝福语的这本《常用古诗》，被郝岚一直珍藏。边角尽管已经些微泛黄，但这件二十多年前的礼物，是郝岚所在的家庭师教传承的缩影。
郝岚是天津师范大学教授，出生在一个“园丁家庭”中，四代人先后有13人站上三尺讲台，也因此在去年成为教育部公布的全国首批教育世家之一。郝岚说，故事从20世纪就已经展开。
20世纪20年代末，郝岚的外祖父赵秉和从原河北唐县师范学校毕业。之后，与妻子一起在晋察冀边区的师范学校任教员。
卢沟桥事变爆发后，已在燕京大学做实验员的赵秉和，被迫带着一家六口，从北平一路靠人接济，逃难回乡。而后，赵秉和的妻子又在战乱中去世。
虽然尝尽了乱世的苦楚，但作为一名教师，这一切没有阻挡赵秉和教书育人的决心。他开始在晋察冀边区兴办小学教育，为学生们支起读书识字的课桌，这一干就是几十年。直至退休，他依旧坚守在河北省易县的基础教育领域。
1985年，赵秉和正式入党，他激动地给子女写信，说他一辈子不记得自己的生日，入党的日子未来就是他的生日。退休后，赵秉和依然为中小学生义务宣讲晋察冀边区抗战史。
在赵秉和的影响下，女儿赵慕平从师范学校毕业后，开始耕耘在天津市南郊区（现津南区）基础教育一线。两代人也为郝岚指引了人生方向，23岁起，郝岚站上了讲台。与外祖父和母亲不同，郝岚作为天津师范大学的教授，她开始为祖国培养更多教师。
如今，郝岚的表侄女孙榕鞠也在教育岗位上开始发光发热，在这个1996年出生的女孩手里，四代人的接力棒又递了一程。
三尺讲台上初心不变
赵慕平的一生追随着父亲的教诲，总是把学生当作自己的孩子。郝岚记得，母亲曾经有一名学生患有小儿麻痹，因家庭困难，差点放弃学业。赵慕平一边给学生做思想工作，一边想办法让自己家人教他一些一技之长。
后来，这位学生一直自强不息，退休后仍把赵慕平当作自己的母亲一般看待。哪怕如今学生已年过六旬，腿脚更加不便，每年春节一定都会来看望“赵老师”，数十年不曾间断。这几年因为实在上不去楼，也一定要来到楼下给赵老师打个电话，因为这样“离着近，觉得亲”。
好老师却不是“称职”的妈妈。小时候，郝岚总是埋怨母亲，对儿女照顾太少，心思都放在学生身上。哪怕是大冬天，母亲也能五点钟就爬起来去带学生出早操，而郝岚的手指生了冻疮直到溃烂母亲才发现。当年食指上的那个深深的洞变成了如今一个若隐若现的伤疤。
直到走上与外祖父、母亲一样的道路，站在讲台上面对学生们一双双眼睛时，郝岚才真正懂得了那份沉甸甸的责任。“1996年，我第一次站上讲台的时候23岁，比学生大不了多少的我诚惶诚恐，生怕课讲得不好。”
为了不辜负学生，郝岚一路苦读，20多年后，青涩的教师已经成长为博导，被一届届学生亲切地叫作“女神”。她坚信，教师不仅要传播知识，更要引领人生。
疫情以来，天津师范大学对口支援甘肃陇东学院，郝岚的专业知识和正能量，打动了远方的孩子们。“你完全可以不喜欢外国文学，甚至可以不喜欢文学，但是你必须热爱个什么。”在给甘肃孩子的信中，郝岚这样写道。
认真备课，生怕因为相隔千里就让孩子们落下课程的郝岚，也得到了孩子们的尊敬与喜爱。“也许，我以后也会当一名老师，希望有一天，能和您见面。”甘肃学生发来的邮件朴素而真诚。
播撒更多“秉烛之心”
赵秉和曾对女儿说：“为师者，育人才是最高追求”。当赵慕平工作遇到坎坷时，时长想起父亲的鼓励，为师者，育人才是你的最高追求，其余的都是“浮云”。
在家风的影响下，孙榕鞠从小就立志当一名教师，毕业后如愿成为天津滨海新区一名幼教老师。她说：“四代人的传承，既是一种责任感，更是一种力量。”
教学之余，郝岚有着自己的思考。“今年多收三斗，明年就想要多收五斗，教育不是这样简单做加法。”她认为，成绩固然重要，但教育的成效不能如此简单衡量，“学生没有真正爱上这门课程，没有具备人文兴趣与情怀，教育就是不完整的。”
回望外祖父经过的波折岁月，郝岚身体力行，把思政教育、红色教育融入日常的教学当中去，把历史讲述为生动的故事，令她备受学生欢迎。在郝岚的影响下，又有许多学生将“踏上三尺讲台”视作人生目标。
三寸粉笔，三尺讲台；一颗丹心，一生秉烛。“教师就是持灯使者，坚守教书育人的信念，帮助、引导学生成为更好的自己。”郝岚的本科毕业生、天津师范大学文学院比较文学与世界文学专业硕士研究生杨书睿这样说。
https://t.cn/A6SHdBgB
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