【青岛市抢抓数字交通建设机遇 推动公路服务管理转型升级】近年来，青岛市公路事业发展中心以“数字公路”建设为抓手，一方面，深入推进公路服务管理信息化、数字化，建成了青岛市普通国省道路网监测与应急处置平台，通过搭建路网监测、应急处置、业务管理和公众服务四大板块，实现了全市1800余公里普通国省道主要设施数字化管理、路网运行状态实施监测、应急物资设备实时监管、异常事件的实时追溯等功能，初步实现了基于数字化的公路服务管理；另一方面，依托国道204大沽河桥梁工程，探索搭建基于BIM的数字化管理平台，实现设计、建设、交付等全过程，质量、安全、进度、环保、农民工工资等全方位，施工现场、实验室、拌合站等场景全覆盖的数字化管理，努力打造干线公路“BIM+”数字化桥梁示范工程。
2022年9月21日，青岛市公路事业发展中心与中交远洲交通科技集团有限公司签订战略合作协议，立足公路基础设施全要素、全周期数字化建设，在公路养护管理、数字化采集（设备）、公路服役状态分析技术及软件研发、场景及功能应用等方面优势融合，共同打造公路基础设施数字化建设“青岛样板”，助力交通强国山东示范区建设。
今年以来，根据交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》和山东省交通运输厅《山东省数字交通“十四五”发展规划》关于“推动交通基础设施全要素、全周期数字化建设”要求，青岛市公路事业发展中心积极探索传统公路服务管理转型数字化、智能化、精细化新路径，全面发起公路品质提升三年攻坚行动，将“新基建”“智慧公路”作为重要攻坚任务，成立相应工作专班，研究制定了实施方案，坚持“创新发展、应用为王”理念，以公路养护项目为载体，通过高精采集设备对公路建筑控制区范围以内的全设施、全要素进行采集，建立全市普通国省道的一张图和一个数据库，筑牢区域公路基础设施数字化管理底座。以数据为关键要素，深挖数据内涵发挥数字化驱动引领作用，提升公路管理过程中精准感知、精确分析、精细管理的N种场景应用，赋能公路管理辅助科学决策，推进了青岛公路服务能力、管理效率全面提升。

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技术面看：根据近期高点连线，构成绿色趋势下降趋势结构，但在上周四股价突破了这个下降趋势，周五虽然放量上涨，但成交量倍量异常放大，一般倍量有回踩消化的继续需求，而突破也是有回踩确认的动作，因此下周初可能会回踩确认突破是否有效，支撑看5日均线，5日均线大概是趋势的位置，如果回踩跌破的话说明是假突破，但如果企稳的话则说明可能是真突破，这样后续看待可能还有一波反弹机会