【美国阿拉斯加州遭遇数十年来最严重洪水】Une tempête puissante, potentiellement record, a provoqué des inondations et des dégâts majeurs dans les villes côtières de l'État américain de l'Alaska. Le centre de la tempête a balayé le détroit de Bering samedi. Il y a eu une coupure de courant et les habitants ont dû fuir vers des terrains plus élevés.
【#EnsemblePourUneSolidaritéAccrue# #2022# #ChineAfrique# 聚焦中非基础设施建设合作——塞内加尔方久尼大桥】2022年3月26日开通的方久尼大桥位于塞内加尔法蒂克省方久尼市，由中国提供融资支持、中国公司承建，全长1600米，是塞内加尔最长桥梁，现已成为连接塞南北方的主干道之一，也是前往邻国的重要交通节点。
这座大桥是“塞内加尔振兴计划”中优先重大项目之一，也是中方积极落实中非“十大合作计划”的具体体现，让当地民众告别了乘木舟过河的历史。
Le pont de Foundiougne, exemple d'infrastructure rendue possible grâce à la coopération sino-africaine
Inauguré le 26 mars 2022, le grand pont de Foundiougne, dans la région de Fatick, au centre du Sénégal, construit par une entreprise chinoise et financé par la banque chinoise Eximbank, d'une longueur de 1,6 km, est le plus imposant pont du pays. Il est devenu l'une des principales voies reliant le nord et le sud du pays, et est devenu un important nœud de transport vers les pays voisins.
Le pont est l'un des projets prioritaires du Plan Sénégal Émergent (PSE) et constitue une manifestation concrète de la mise en œuvre des dix grands projets de coopération entre la Chine et l'Afrique. Il permet aux populations locales de faire leurs adieux à la traversée de rivière par des bateaux en bois.
这座大桥是“塞内加尔振兴计划”中优先重大项目之一，也是中方积极落实中非“十大合作计划”的具体体现，让当地民众告别了乘木舟过河的历史。
Le pont de Foundiougne, exemple d'infrastructure rendue possible grâce à la coopération sino-africaine
Inauguré le 26 mars 2022, le grand pont de Foundiougne, dans la région de Fatick, au centre du Sénégal, construit par une entreprise chinoise et financé par la banque chinoise Eximbank, d'une longueur de 1,6 km, est le plus imposant pont du pays. Il est devenu l'une des principales voies reliant le nord et le sud du pays, et est devenu un important nœud de transport vers les pays voisins.
Le pont est l'un des projets prioritaires du Plan Sénégal Émergent (PSE) et constitue une manifestation concrète de la mise en œuvre des dix grands projets de coopération entre la Chine et l'Afrique. Il permet aux populations locales de faire leurs adieux à la traversée de rivière par des bateaux en bois.
【#EnsemblePourUneSolidaritéAccrue# #2022# #ChineAfrique# 聚焦中非基建合作——喀麦隆克里比—罗拉贝高速公路】2022年7月29日，克里比-罗拉贝高速公路通车仪式在喀麦隆南部大区克里比市举行，这标志着喀首条采用中国标准设计建造的高速公路正式投入运营。喀麦隆公共工程部长朱梅西当天在通车仪式上说，这条高速公路连通克里比深水港和整个喀麦隆，方便人员往来和物资运输。这个项目“犹如一颗促发展的明珠”，将促进喀麦隆的工业化进程。
克里比-罗拉贝高速公路全长约38.5公里，双向6车道。此外，公路沿线设互通式立交2座、分离式立交3座、主线收费站1座和匝道收费站1座。
据中国港湾中非区域管理中心副总经理张文丰介绍，克里比-罗拉贝高速公路的通车是突破当地经济发展瓶颈的关键步骤，将改善当地营商环境、创造就业。
Grands projets d'infrastructure dans le cadre de la coopération sino-africaine : l'autoroute Kribi-Lolabé au Cameroun
L'autoroute Kribi-Lolabé construite par une entreprise chinoise a été mise en service le 29 juillet à Kribi, une ville balnéaire de la région du sud du Cameroun.
Lors de l'inauguration, le ministre camerounais des Travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi a jugé que cet axe allait permettre de répondre aux besoins de transport du port en eau profonde de Kribi. Il "facilitera l'accès des véhicules et des personnes au port depuis n'importe quelle partie du pays. C'est un bijou de développement qui stimulera le processus d'industrialisation au Cameroun", s'est-il félicité devant la presse après une visite.
L'autoroute Kribi-Lolabé est longue de 38,5 km et a six voies dans les deux sens. Elle compte un péage sur son axe principal et un autre sur une voie d'accès.
"La mise en service de l'autoroute Kribi-Lolabé est une étape clé pour briser le goulet d'étranglement du développement économique local. Cette route améliorera considérablement l'environnement commercial au Cameroun, augmentera l'emploi et créera un corridor économique qui rayonnera dans tout le pays", a précisé Zhang Wenfeng, directeur général adjoint de la division Afrique centrale à China Harbour Engineering Company (CHEC).
克里比-罗拉贝高速公路全长约38.5公里，双向6车道。此外，公路沿线设互通式立交2座、分离式立交3座、主线收费站1座和匝道收费站1座。
据中国港湾中非区域管理中心副总经理张文丰介绍，克里比-罗拉贝高速公路的通车是突破当地经济发展瓶颈的关键步骤，将改善当地营商环境、创造就业。
Grands projets d'infrastructure dans le cadre de la coopération sino-africaine : l'autoroute Kribi-Lolabé au Cameroun
L'autoroute Kribi-Lolabé construite par une entreprise chinoise a été mise en service le 29 juillet à Kribi, une ville balnéaire de la région du sud du Cameroun.
Lors de l'inauguration, le ministre camerounais des Travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi a jugé que cet axe allait permettre de répondre aux besoins de transport du port en eau profonde de Kribi. Il "facilitera l'accès des véhicules et des personnes au port depuis n'importe quelle partie du pays. C'est un bijou de développement qui stimulera le processus d'industrialisation au Cameroun", s'est-il félicité devant la presse après une visite.
L'autoroute Kribi-Lolabé est longue de 38,5 km et a six voies dans les deux sens. Elle compte un péage sur son axe principal et un autre sur une voie d'accès.
"La mise en service de l'autoroute Kribi-Lolabé est une étape clé pour briser le goulet d'étranglement du développement économique local. Cette route améliorera considérablement l'environnement commercial au Cameroun, augmentera l'emploi et créera un corridor économique qui rayonnera dans tout le pays", a précisé Zhang Wenfeng, directeur général adjoint de la division Afrique centrale à China Harbour Engineering Company (CHEC).
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