2022年中国汽车在国际舞台上大放异彩。中汽协数据显示，今年1到8月汽车出口量达191万辆，接近去年全年。一举超越德国，成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。

你能想象吗？曾经的中国汽车市场，德国一款车型在中国能卖二十多年没变化还最畅销。德国总裁到中国笑得跟花一样，说这款车在中国创了奇迹。然而，这正是中国汽车产业落后的写照。

现在，一切都不同了。国内市场，中国自主品牌份额已超50%；国际市场，中国刚刚超越德国，成了全球汽车第二大汽车出口国，仅次于第一的日本，美国当然也早被甩在了身后。

中国弯道超这当然离不开国家规划和政策支持，更离不开中国自主汽车品牌多年来在科技上的长足进步，尤其是在核心技术方面不断打破国际巨头技术垄断方面的系列突破，才最终使得我们整个产业取得如此亮眼的成绩。

#紫砂艺术[超话]# 在科技与狠活的时代，有的人说，紫砂行业其实也与酱油行业一样，在紫砂原料中的添加剂也越来越多，紫砂原料有时也需要一点点防腐剂（防止壶身上出现花泥现象），近年来人们发现添加一点点碳酸钡可以防止泥料长时间存放容易发霉的现象。紫砂原料中的着色剂有很多种，二氧化钛（黄金段泥），三氧化二铁（大红袍朱泥），二氧化锰（黑色泥料），二氧化钴（蓝色泥料），二氧化铬（绿色泥料）。因为这些金属氧化物作为陶瓷着色剂国家没有明文禁止，所谓法无禁止就是被允许，不过也有一个量的问题，超过了一定的量就不能称之为紫砂了。当然，国家还是规定了有两种金属氧化物是严格禁止添加的，而且还严格限定其含量（如果矿土中天然存在的，必须人工祛除），这两种金属氧化物是：氧化铅、氧化镉，因为这两种重金属在常温中容易析出而有害健康，一九八六年前大多用于增白乳浊剂的氧化铅广泛用于陶瓷产品的釉料中和化妆品的增白效果，现在就不允许了，氧化镉在陶瓷原料中含量很少很少，根本没必要添加，国内外对这两种物质在日用陶瓷中的含量制定了非常严重的标准，绝对不能超标。中国的标准与欧盟、日本、美国FDA标准一致，可以放心的是，这两种物质在紫砂矿料中的含量几乎为零，所以，紫砂壶的安全标准是值得大家信赖的。但是，我还是喜欢用零添加的纯矿原料所制作的紫砂壶，纯净、天然、素心素面。
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