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329国常会、330央行Q1会议核心观点是如何避免房地产“硬着陆”。
首先，咬定全年发展目标不放松，5.5%左右的GPD增长目标是今年的硬要求，当前YQ冲击经济明显，预计拖累一季度GDP约1个百分点，意味着经济1-2月“高开”后，3-4月大概率“低走”。
其次，确认政策底。320国常会指出“稳定经济的政策早出快出，不出不利于稳定市场预期的措施，制定应对可能遇到更大不确定性的预案”
再则，当前稳增长效果不理想，后续还有“绝招”。一方面，当务之急是推动各方“积极作为”，确保已有政策尽快落地。另一方面，没出的政策“早出快出”，核心手段还是“放水、放地产、放基建”。最关键的是避免房地产“硬着陆”。
329国常会、330央行Q1会议核心观点是如何避免房地产“硬着陆”。
首先，咬定全年发展目标不放松，5.5%左右的GPD增长目标是今年的硬要求，当前YQ冲击经济明显，预计拖累一季度GDP约1个百分点，意味着经济1-2月“高开”后，3-4月大概率“低走”。
其次，确认政策底。320国常会指出“稳定经济的政策早出快出，不出不利于稳定市场预期的措施，制定应对可能遇到更大不确定性的预案”
再则，当前稳增长效果不理想，后续还有“绝招”。一方面，当务之急是推动各方“积极作为”，确保已有政策尽快落地。另一方面，没出的政策“早出快出”，核心手段还是“放水、放地产、放基建”。最关键的是避免房地产“硬着陆”。
迈入4.0时代！青白江营商环境立足“创新突破” 做优“六大环境”
3月7日，青白江区召开“解读《成都市青白江区强化创新突破高能级创建国际化营商环境标杆城区实施方案》”新闻发布会，正式宣告青白江营商环境4.0版政策体系建设开启。
《实施方案》基于贯彻上级改革要求、对标优秀做法创新、补齐营商短板弱项三方面考量，从聚焦市场开放、办事体验、项目建设、要素保障、监管效能、法治保障6个维度，确定了23个重点改革领域，制定了275项具体举措，全力优化“六大环境”。
从1.0版的“建体系”、2.0版“树品牌”到3.0版“强指标”，营商环境4.0版突出“求突破”。“从改革力度上、深度上和覆盖面上看，4.0版改革的力度更大、范围更宽、内容更丰富。”区政府党组成员、副区长窦川表示。
聚焦市场开放
打造宽松公平的市场环境
如何打造宽松公平的市场环境？青白江有自己的想法。青白江区作为成都中欧班列始发地，在促进跨境贸易便利化方面，将进一步提升陆港主枢纽能级，全省率先探索建设成都国际铁路港跨境贸易综合查验监管中心、提高非侵入式检查设备（H986）智能审图覆盖率至90%、建成综保区仓库管理系统（WMS）、智慧标签系统，持续提升通关效率；在推动铁路港经开区外向型产业发展方面，针对一般贸易、跨境电商、整车贸易等各类产业集中推出了“惠企大礼包”，智能制造企业最高可获得300万元的固投补贴，整车进出口企业最高可获得440万元/年补贴，跨境电商企业最高可获得200万元/年补贴，使用综保区仓库最高可获得100%租金补贴，入驻国际贸易产业园最高可获得全额租金补贴，口岸和综保区内集装箱正常进出口基础作业及配合查验作业等基础服务成本全额补贴，以更大力度加快构建外向型经济体系、加快形成泛欧泛亚供应链创新产业生态圈。
值得一提的是，青白江将围绕审批、监管、执法、信用，在全省率先在市场准入、医疗卫生、食品、药品、交通、文化等6个领域探索建立“审管执信”四位一体联动机制，实现审批、监管、执法、信用之间信息共享、业务协同、闭环管理、一体服务，并将信用贯穿审批、监管、执法全过程，推动“守信路路畅通，失信处处受限”。“审管执信”四位一体联动闭环服务改革，由过去的“单点突破”向“整体政府”转变，更加注重改革的系统化、立体化、集成化，实现“放管”同步发力，确保“放得开”“管得住”“服得好”。
聚焦办事体验
做优优质便捷的政务环境
相比3.0版本，青白江营商环境4.0版改革深度更深。如何让群众、企业办事更方便，青白江有自己的一套“瘦身法”——办事流程更短、申报材料更少、办事路程更近。
在青白江，企业开办更加简单。企业开办“一站式”全流程服务，降低申请人自备材料时间80%以上，减少填报项60%以上，并可通过口头申报登记实现“零填写”，打造轻松阅读即可办好事的“无感申报”新体验。同时聚焦企业和个人全生命周期节点，推出200项“一件事一次办”事项、200项“一证（照）通办”事项，通过直接取消、数据共享、告知承诺、部门核验等方式，为企业、群众减少申报材料40%以上。
在办事流程和申报材料“瘦身”的同时，青白江推动便民服务向小区、楼宇延伸，打造街道15分钟、农村30分钟便民服务圈，畅通服务企业群众“最后一米”。
聚焦项目建设
做优高效优渥的投资环境
当前，成都市正在大力实施产业建圈强链行动，项目建设起到了重要支撑作用。在营商环境4.0政策中，青白江聚焦项目建设全过程持续优化提升服务水平，有效解决项目推进中面临的瓶颈制约，力促项目早开工、早建成、早投产。
“对10类建设工程项目定制‘主题式’‘情景式’审批流程，促进项目建设提质增效。”区审批和营商环境局相关负责人介绍，不仅如此，还将工程建设项目全流程审批时间压缩至45个工作日；全国率先将小型低风险社会投资项目从立项到不动产登记办理时间压缩至2个环节8个工作日；在自贸区探索实施建设工程规划许可告知承诺制，进一步提升项目报批报建效能。
在提高国际供应链链接能力方面，青白江将加快建设自贸区金融服务中心，提升服务“一带一路”沿线国家金融能级，大力发展供应链金融，深化“一单制”改革，试点“中欧班列运费贷”融资产品，助力进出口企业提效降本。
聚焦要素保障
做优宜商宜业的发展环境
土地要素、人力资源、信贷获得、市政公共服务……是项目早开工、早建成、早投产的重要保障。
在青白江，项目可实现拿地即开工。这是为何？青白江探索实现企业签订土地出让合同后，在5个工作日内获得建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建筑工程施工许可证，一次性缴清土地出让金和相关税费的可同步申办获得不动产权证，实现拿地即开工。
值得注意的是，在信贷获得方面，青白江提出打造“青松贷”普惠金融服务品牌，力争2022年“蓉易贷”“青松贷”信贷总规模累计达到15亿元，白名单企业数量达到600家。在市政公共服务方面，将全面推行供水、供电、供气等市政接入全过程“一站式”集成服务和帮办服务。
聚焦监管效能
打造规范透明的监管环境
维护公平竞争的市场环境，是营造国际一流营商环境的重要一环。青白江构建以信用为基础的新型监管体系，实现监管既“无事不扰”又“无处不在”。
区司法局相关负责人表示，在推进监管执法方面，聚焦管好“一件事”实施综合监管，推动实现“进一次门、查多项事”和违法线索互联、监管标准互通、处理结果互认。全省率先在县级推行行政处罚不予处罚清单、减轻处罚清单、从轻处罚清单、从重处罚清单“四张清单”，区分不同违法行为，实行精细化管理。在执法领域实施“首违不罚”和轻微违法行为不予处罚柔性执法模式，实施包容审慎柔性执法场景清单，将市场轻微违法经营行为免处罚清单范围扩展至其它执法领域，打造“有温度的监管执法”。
信用是企业在市场经济中的一张通行证。为此，青白江全面实施信用承诺制度，实现全区信用承诺信息的归集、共享和公示，推行歇业备案企业“休眠期”包容审慎监管，建立专项监管对象库，对歇业企业轻微违法行为及时改正的，原则上不予信用约束和行政处罚。
聚焦法治保障
打造公平正义的法治环境
长期以来，由于多种因素影响，企业破产往往遇到较多困难。然而，青白江认为，破解企业“破产难”是优化法治化营商环境的应有之义。
打造全省首个破产管理人工作室，免费为破产管理人提供用于查阅卷宗、研讨案情、筹办会议等用途的固定工作场所，实施后将为每一个破产案件平均节约2万元的破产费用；成立破产基金，由财政拨付专门资金用于支付“无产可破”案件的管理人报酬，实施后预计可为管理人提供最高5万元的工作补贴；设立破产事务专窗，帮助破产管理人集约高效办理工商档案查阅、破产企业财产信息调查等业务；试点个人破产制度，依法合理免除个人债务，修复社会信用，促进经济社会发展；全省率先支持法院建立涉众型破产案件提前会商机制，研究建立破产企业职工欠薪保障机制以及开展破产企业营业执照、许可证注销一体化探索……青白江在全省全市率先拿出了“一箩筐”的具体措施。
以办理成都宝景房地产开发有限公司企业重整案件为例，区法院开展效能型破产审判机制改革，加强企业重整价值识别，充分运用程序转换价值，积极帮助危困企业脱困再生，成功引进资金1.8亿元，化解债务16.7亿元。
值得注意的是，在公共法律服务方面，青白江组建省内首个自贸区调解联盟，已调解案件197件，涉及金额420余万元。还在全省率先建设四川省知识产权国际交流合作（成都国际铁路港）中心，提升企业运用全球知识产权信息的能力和水平，深入参与国际贸易。
营商环境没有最好，只有更好。窦川表示，通过改革创新，将更大激发市场主体活力和发展内生动力，更好服务成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展，高能级创建国际化营商环境标杆城区，为打造现代化国际化成都北部中心营造一流营商环境。https://t.cn/A66b7mSQ
3月7日，青白江区召开“解读《成都市青白江区强化创新突破高能级创建国际化营商环境标杆城区实施方案》”新闻发布会，正式宣告青白江营商环境4.0版政策体系建设开启。
《实施方案》基于贯彻上级改革要求、对标优秀做法创新、补齐营商短板弱项三方面考量，从聚焦市场开放、办事体验、项目建设、要素保障、监管效能、法治保障6个维度，确定了23个重点改革领域，制定了275项具体举措，全力优化“六大环境”。
从1.0版的“建体系”、2.0版“树品牌”到3.0版“强指标”，营商环境4.0版突出“求突破”。“从改革力度上、深度上和覆盖面上看，4.0版改革的力度更大、范围更宽、内容更丰富。”区政府党组成员、副区长窦川表示。
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打造宽松公平的市场环境
如何打造宽松公平的市场环境？青白江有自己的想法。青白江区作为成都中欧班列始发地，在促进跨境贸易便利化方面，将进一步提升陆港主枢纽能级，全省率先探索建设成都国际铁路港跨境贸易综合查验监管中心、提高非侵入式检查设备（H986）智能审图覆盖率至90%、建成综保区仓库管理系统（WMS）、智慧标签系统，持续提升通关效率；在推动铁路港经开区外向型产业发展方面，针对一般贸易、跨境电商、整车贸易等各类产业集中推出了“惠企大礼包”，智能制造企业最高可获得300万元的固投补贴，整车进出口企业最高可获得440万元/年补贴，跨境电商企业最高可获得200万元/年补贴，使用综保区仓库最高可获得100%租金补贴，入驻国际贸易产业园最高可获得全额租金补贴，口岸和综保区内集装箱正常进出口基础作业及配合查验作业等基础服务成本全额补贴，以更大力度加快构建外向型经济体系、加快形成泛欧泛亚供应链创新产业生态圈。
值得一提的是，青白江将围绕审批、监管、执法、信用，在全省率先在市场准入、医疗卫生、食品、药品、交通、文化等6个领域探索建立“审管执信”四位一体联动机制，实现审批、监管、执法、信用之间信息共享、业务协同、闭环管理、一体服务，并将信用贯穿审批、监管、执法全过程，推动“守信路路畅通，失信处处受限”。“审管执信”四位一体联动闭环服务改革，由过去的“单点突破”向“整体政府”转变，更加注重改革的系统化、立体化、集成化，实现“放管”同步发力，确保“放得开”“管得住”“服得好”。
聚焦办事体验
做优优质便捷的政务环境
相比3.0版本，青白江营商环境4.0版改革深度更深。如何让群众、企业办事更方便，青白江有自己的一套“瘦身法”——办事流程更短、申报材料更少、办事路程更近。
在青白江，企业开办更加简单。企业开办“一站式”全流程服务，降低申请人自备材料时间80%以上，减少填报项60%以上，并可通过口头申报登记实现“零填写”，打造轻松阅读即可办好事的“无感申报”新体验。同时聚焦企业和个人全生命周期节点，推出200项“一件事一次办”事项、200项“一证（照）通办”事项，通过直接取消、数据共享、告知承诺、部门核验等方式，为企业、群众减少申报材料40%以上。
在办事流程和申报材料“瘦身”的同时，青白江推动便民服务向小区、楼宇延伸，打造街道15分钟、农村30分钟便民服务圈，畅通服务企业群众“最后一米”。
聚焦项目建设
做优高效优渥的投资环境
当前，成都市正在大力实施产业建圈强链行动，项目建设起到了重要支撑作用。在营商环境4.0政策中，青白江聚焦项目建设全过程持续优化提升服务水平，有效解决项目推进中面临的瓶颈制约，力促项目早开工、早建成、早投产。
“对10类建设工程项目定制‘主题式’‘情景式’审批流程，促进项目建设提质增效。”区审批和营商环境局相关负责人介绍，不仅如此，还将工程建设项目全流程审批时间压缩至45个工作日；全国率先将小型低风险社会投资项目从立项到不动产登记办理时间压缩至2个环节8个工作日；在自贸区探索实施建设工程规划许可告知承诺制，进一步提升项目报批报建效能。
在提高国际供应链链接能力方面，青白江将加快建设自贸区金融服务中心，提升服务“一带一路”沿线国家金融能级，大力发展供应链金融，深化“一单制”改革，试点“中欧班列运费贷”融资产品，助力进出口企业提效降本。
聚焦要素保障
做优宜商宜业的发展环境
土地要素、人力资源、信贷获得、市政公共服务……是项目早开工、早建成、早投产的重要保障。
在青白江，项目可实现拿地即开工。这是为何？青白江探索实现企业签订土地出让合同后，在5个工作日内获得建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建筑工程施工许可证，一次性缴清土地出让金和相关税费的可同步申办获得不动产权证，实现拿地即开工。
值得注意的是，在信贷获得方面，青白江提出打造“青松贷”普惠金融服务品牌，力争2022年“蓉易贷”“青松贷”信贷总规模累计达到15亿元，白名单企业数量达到600家。在市政公共服务方面，将全面推行供水、供电、供气等市政接入全过程“一站式”集成服务和帮办服务。
聚焦监管效能
打造规范透明的监管环境
维护公平竞争的市场环境，是营造国际一流营商环境的重要一环。青白江构建以信用为基础的新型监管体系，实现监管既“无事不扰”又“无处不在”。
区司法局相关负责人表示，在推进监管执法方面，聚焦管好“一件事”实施综合监管，推动实现“进一次门、查多项事”和违法线索互联、监管标准互通、处理结果互认。全省率先在县级推行行政处罚不予处罚清单、减轻处罚清单、从轻处罚清单、从重处罚清单“四张清单”，区分不同违法行为，实行精细化管理。在执法领域实施“首违不罚”和轻微违法行为不予处罚柔性执法模式，实施包容审慎柔性执法场景清单，将市场轻微违法经营行为免处罚清单范围扩展至其它执法领域，打造“有温度的监管执法”。
信用是企业在市场经济中的一张通行证。为此，青白江全面实施信用承诺制度，实现全区信用承诺信息的归集、共享和公示，推行歇业备案企业“休眠期”包容审慎监管，建立专项监管对象库，对歇业企业轻微违法行为及时改正的，原则上不予信用约束和行政处罚。
聚焦法治保障
打造公平正义的法治环境
长期以来，由于多种因素影响，企业破产往往遇到较多困难。然而，青白江认为，破解企业“破产难”是优化法治化营商环境的应有之义。
打造全省首个破产管理人工作室，免费为破产管理人提供用于查阅卷宗、研讨案情、筹办会议等用途的固定工作场所，实施后将为每一个破产案件平均节约2万元的破产费用；成立破产基金，由财政拨付专门资金用于支付“无产可破”案件的管理人报酬，实施后预计可为管理人提供最高5万元的工作补贴；设立破产事务专窗，帮助破产管理人集约高效办理工商档案查阅、破产企业财产信息调查等业务；试点个人破产制度，依法合理免除个人债务，修复社会信用，促进经济社会发展；全省率先支持法院建立涉众型破产案件提前会商机制，研究建立破产企业职工欠薪保障机制以及开展破产企业营业执照、许可证注销一体化探索……青白江在全省全市率先拿出了“一箩筐”的具体措施。
以办理成都宝景房地产开发有限公司企业重整案件为例，区法院开展效能型破产审判机制改革，加强企业重整价值识别，充分运用程序转换价值，积极帮助危困企业脱困再生，成功引进资金1.8亿元，化解债务16.7亿元。
值得注意的是，在公共法律服务方面，青白江组建省内首个自贸区调解联盟，已调解案件197件，涉及金额420余万元。还在全省率先建设四川省知识产权国际交流合作（成都国际铁路港）中心，提升企业运用全球知识产权信息的能力和水平，深入参与国际贸易。
营商环境没有最好，只有更好。窦川表示，通过改革创新，将更大激发市场主体活力和发展内生动力，更好服务成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展，高能级创建国际化营商环境标杆城区，为打造现代化国际化成都北部中心营造一流营商环境。https://t.cn/A66b7mSQ
当升科技交流纪要 20220223
时间:2022 年 2 月 23 日上午 10:00
核心要点:
1、21 年出货量接近 5 万吨，80%左右是动力，动力中 523 占 60%左右，622、811 各占 20%; 单吨净利润 1.6 万元;海外客户销量占比 70%，收入占比 40~50%。
2、22 年有效产能 10 万吨，高镍占比应该超 30%;23 年有效产能最少增量 5 万吨。
3、SKI 22 年预计订单量 2 万吨零几千吨;公司应该是 T 4680 独供。
4、目前 70%以上的碳酸锂都通过长协已经解决，库存有意识的保持在 10 天左右。 5、镍 90 和镍 93 已经量产;铁锂在找代工厂，希望 22 年内有批量产能出来。
21 年情况:
• 21 年出货量接近 5 万吨。
• 产品结构基本延续之前，80%左右是动力，18%消费类电机，储能不到 2%。在 80%的
动力产品里，523 占 60%左右，然后 622、811 各占 20%，高镍占比有所提升。
• 单吨净利润在扣除下半年的年金和预提了超额利润后为 1.6 万，加回这部分费用，
还可以更高，说明公司的盈利能力非常坚挺。
22 年情况:
• Q1 排产非常饱满，预计环比 Q4 略有增长，全年在 21 年的基础上肯定同比增长。
• 22 年有效产能可以达到 10 万吨，包括自有的和外协的产能。
• 高镍占比会进一步提升，应该会超过 30%，主要源于海外客户的需求增量。
产能:
• 现有产能 5 万吨分布在三个地区，燕郊的 6000 吨，海门 2.5 万吨，常州 2 万吨左右。 去年的代工小几千吨。除去检修有效产能就 5 万吨左右。
• 后续扩产节奏在持续加大，常州二期 5 万吨，预计今年 Q3 可以投入生产，建成一个 厂房就投产一个厂房，年内可以贡献 1 万吨以上(1w-1.5w)的产能，23 年初可以 全部贡献，同时下半年启动海门四期建设，23 年 Q2 基本可以投入生产。此外欧洲 基地现在也已经进入到设计以及审批阶段，可能会在明年年初正式启动建设，24 年 Q2 建成，Q3 就可以投入生产。
• 22 年代工厂 3 万吨的产能，加上自有产能的工艺改进、装备量提升、单位产能提升， 22 年有效产能可以达到 10 万吨。
• 23 年有效产能最少增量是 5 万吨，常州二期 22 年底就全部建成投产，23 年同比 22 年增量在 4 万吨左右，海门四期 23 年年中投入生产，至少能保证 1 万吨增量，代 工厂还有富裕的产能，根据客户需求情况可以再增加。
1、现有产能改造有多大的空间?
• 根据不同的产品工艺来定，海门理论 2 万吨产能，如果做一些工艺改进，实际可以
达到 2.4-2.5 万吨。公告的产能数据，都是基于当时的技术指标来测算建设的，过 程中产品和工艺一直在改进。
2、前驱体会有扩产规划吗?
• 会有，海门可能会有扩产，但不是我们的主要方向，保持少量自供比例以应对开发
阶段以及高端客户的一些个性化需求。但是一旦这种产品规模化成熟了，门槛降低 了，那公司肯定还是以社会上的资源为主。
客户:
3、21 年出货前 5 大客户?
• SK 占 1/3 左右，亿纬和 SK 合资厂算在亿纬头上，村田，比亚迪，NV......前 5 大客
户占比接近 70%。
4、SKI 在 Q4 的电话会议中说对 22 年的指引是同比增长两倍，给咱们的需求量指引是多少?
• 会在 21 年基础上进一步增长，预计 2 万吨零几千吨，相对是比较确定的。
5、T 客户在 Q1 说自制的 4680 已经开始量产了，给这边的量的规划是怎样的?
• 北美客户预期同比有一定增长，具体合作不太方便透露。据我们了解，公司应该是
独供。 6、整体来讲海外客户的占比?
• 销量 70%给海外客户的，收入可能在 40~50%。
加工费:
7、不同的产品体系加工费的价格区间?今年加工费的变化趋势?
• 目前来看，5 系的加工费是 3 万出头，8 系的会更高几千，整体 3~4 万区间内，是相
对固定的，今年没什么大的变化。这个行业主要是通过量的提升来提升盈利。
8、行业大规模扩产下加工费的变化预期?
• 这个行业的加工费应该是比较稳定。
• 从当升的角度来说，我们主要做高端产品合作高端客户，公司的加工费领先于同行，
另外正极材料跟化工品、周期品不完全一样，有个性化区别，技术门槛有差别，产
能扩的大但未必会被客户接受。
• 随着客户体量做大，可能在单位加工费上会要求有一定下降，但这是合理的。我们
没办法保持每年加工费都增长，但会保持在合理区间内稳定。
9、加工成本可以通过什么方式进一步优化吗?
• 单位制造费用每年同比都有下降，历史数据每年在 5%左右 1)通过工艺优化，比如
烧结次数减少，消耗损失都减少;2)通过装货量的提升，单位产出增多;3)随着 每家客户需求量的提升，工艺的标准化程度会提升，不需要那么频繁的切换产线， 时间、能耗都会减少，质量管控更高。现在海门工厂主要生产 5 系和 6 系，常州工 厂主要生产 8 系，代工厂和燕郊工厂主要生产消费类和储能类，标准化生产带来成 本、管控难度下降。
碳酸锂:
10、碳酸锂的准备与库存情况?
• 目前 70%以上的碳酸锂都通过长协已经解决，这个比例这几年在提升，未来可能会
提升到 90%，其中海外合作多一些，海外供应商更讲究契约精神，保供没问题。其 余从贸易商买，价格会根据市场浮动，在公开报价基础上会有一定优惠。库存有意
识的保持最低限度 10 天左右，因为担心价格断崖式下跌，10 天就是公司正常的一 个生产周期。
11、碳酸锂购买的紧张程度如何?
• 购买没什么太大难度，但价格在飞涨，有些国内的供应商甚至也会违约。
12、长协和贸易商的购买价格的差距?
• 长协约定的是公开市场报价，在这个基础上会有一定的折扣，贸易商零单采购，贸
易商在中间投机，有时他拿的成本还比较高，价格也就比较高，所以我们贸易商主 要是做应急补充。
13、碳酸锂涨价可以全部传导吗?
• 可以，海外客户完全公式价，原材料+加工费=售价，加工费一年或几年一次谈好的，
原材料报价随行就市。
14、中间会有时间差吗?
• 国际国内都是按上个月月底的原材料报价。如果波动非常剧烈，周期会调整，可能
会两三天调一次，这个要协商。原材料上涨对我们是安全的，至少原材料不会有跌 价损失，但是非理性上涨不只影响下游，对我们的库存管控也会带来风险。
其他:
15、印尼的红土镍矿项目的开发的进展和规划?前驱体的合作规划?
• 现阶段主要还是跟有资源的供应商来合作，技术或者将来股权合作。未来有合适的
时机也会直接介入。青山印尼的项目从前期我们的技术团队就已介入了，等项目正 式成熟以后，我们也会和中伟在镍资源项目上进行股权的合作。
16、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂的进展与计划?
• 现阶段先开发磷酸铁锂，下一步目标是磷酸锰铁锂，这两个产品现在开发基本上都
已经完成，铁锂现在是在找代工厂，希望在 22 年内有批量产能出来。锰铁锂处于配 合客户小试完善阶段。
17、钠离子电池、镍 9 系产品和半固态电池的布局和客户开拓情况?
• 钠离子电池也有团队开发，现在实验室阶段的能量密度在有些状态下甚至接近磷酸
铁锂，但还是处于实验室的开发阶段。
• 固态电池我们三四年前就在布局，跟海外的科研机构展开合作，产业方面主要是跟
台湾的辉能、清陶在合作。之前公司也和蔚蓝签了 2.5 万吨 4 年的供货协议，从 21 年开始已经供了小几十吨，它主要是供蔚来汽车。材料都是我们自己开发的，基本 上可以达到 300 以上，后续还有提升空间。未来这几年我们固态电池的放量应该是 在同行业当中是领先的。
• 9 系产品已经量产的是镍 90 和镍 93，正在开发的是镍 95 和镍 98，其中 90 的产品 是出口海外。
18、锰铁锂跟中镍会存在互补的情况吗?
• 锰铁锂材料端还是有些问题要去解决，另外从本身自身性能来说，很难达到中镍的
能量密度(180~200 多)，短期来看不会影响。
19、明后年大家对 sk 北美市场的预期很高，会考虑说跟着过去建厂吗?
• 去美国建厂是我们的一个选项，现阶段确定的是和 SK 在韩国要建合资公司，他们控 股可能 51%，我们 49%，这个合资公司将来会不会到美国去建厂，要根据届时的情况 来看。目前看韩国到美国是 0 关税的，如果将来美国要求本土化，我们可以通过这
个合资公司到美国去建厂，但当升直接到美国去建厂短期内还是要再看一看。#投资##价值投资日志[超话]#
时间:2022 年 2 月 23 日上午 10:00
核心要点:
1、21 年出货量接近 5 万吨，80%左右是动力，动力中 523 占 60%左右，622、811 各占 20%; 单吨净利润 1.6 万元;海外客户销量占比 70%，收入占比 40~50%。
2、22 年有效产能 10 万吨，高镍占比应该超 30%;23 年有效产能最少增量 5 万吨。
3、SKI 22 年预计订单量 2 万吨零几千吨;公司应该是 T 4680 独供。
4、目前 70%以上的碳酸锂都通过长协已经解决，库存有意识的保持在 10 天左右。 5、镍 90 和镍 93 已经量产;铁锂在找代工厂，希望 22 年内有批量产能出来。
21 年情况:
• 21 年出货量接近 5 万吨。
• 产品结构基本延续之前，80%左右是动力，18%消费类电机，储能不到 2%。在 80%的
动力产品里，523 占 60%左右，然后 622、811 各占 20%，高镍占比有所提升。
• 单吨净利润在扣除下半年的年金和预提了超额利润后为 1.6 万，加回这部分费用，
还可以更高，说明公司的盈利能力非常坚挺。
22 年情况:
• Q1 排产非常饱满，预计环比 Q4 略有增长，全年在 21 年的基础上肯定同比增长。
• 22 年有效产能可以达到 10 万吨，包括自有的和外协的产能。
• 高镍占比会进一步提升，应该会超过 30%，主要源于海外客户的需求增量。
产能:
• 现有产能 5 万吨分布在三个地区，燕郊的 6000 吨，海门 2.5 万吨，常州 2 万吨左右。 去年的代工小几千吨。除去检修有效产能就 5 万吨左右。
• 后续扩产节奏在持续加大，常州二期 5 万吨，预计今年 Q3 可以投入生产，建成一个 厂房就投产一个厂房，年内可以贡献 1 万吨以上(1w-1.5w)的产能，23 年初可以 全部贡献，同时下半年启动海门四期建设，23 年 Q2 基本可以投入生产。此外欧洲 基地现在也已经进入到设计以及审批阶段，可能会在明年年初正式启动建设，24 年 Q2 建成，Q3 就可以投入生产。
• 22 年代工厂 3 万吨的产能，加上自有产能的工艺改进、装备量提升、单位产能提升， 22 年有效产能可以达到 10 万吨。
• 23 年有效产能最少增量是 5 万吨，常州二期 22 年底就全部建成投产，23 年同比 22 年增量在 4 万吨左右，海门四期 23 年年中投入生产，至少能保证 1 万吨增量，代 工厂还有富裕的产能，根据客户需求情况可以再增加。
1、现有产能改造有多大的空间?
• 根据不同的产品工艺来定，海门理论 2 万吨产能，如果做一些工艺改进，实际可以
达到 2.4-2.5 万吨。公告的产能数据，都是基于当时的技术指标来测算建设的，过 程中产品和工艺一直在改进。
2、前驱体会有扩产规划吗?
• 会有，海门可能会有扩产，但不是我们的主要方向，保持少量自供比例以应对开发
阶段以及高端客户的一些个性化需求。但是一旦这种产品规模化成熟了，门槛降低 了，那公司肯定还是以社会上的资源为主。
客户:
3、21 年出货前 5 大客户?
• SK 占 1/3 左右，亿纬和 SK 合资厂算在亿纬头上，村田，比亚迪，NV......前 5 大客
户占比接近 70%。
4、SKI 在 Q4 的电话会议中说对 22 年的指引是同比增长两倍，给咱们的需求量指引是多少?
• 会在 21 年基础上进一步增长，预计 2 万吨零几千吨，相对是比较确定的。
5、T 客户在 Q1 说自制的 4680 已经开始量产了，给这边的量的规划是怎样的?
• 北美客户预期同比有一定增长，具体合作不太方便透露。据我们了解，公司应该是
独供。 6、整体来讲海外客户的占比?
• 销量 70%给海外客户的，收入可能在 40~50%。
加工费:
7、不同的产品体系加工费的价格区间?今年加工费的变化趋势?
• 目前来看，5 系的加工费是 3 万出头，8 系的会更高几千，整体 3~4 万区间内，是相
对固定的，今年没什么大的变化。这个行业主要是通过量的提升来提升盈利。
8、行业大规模扩产下加工费的变化预期?
• 这个行业的加工费应该是比较稳定。
• 从当升的角度来说，我们主要做高端产品合作高端客户，公司的加工费领先于同行，
另外正极材料跟化工品、周期品不完全一样，有个性化区别，技术门槛有差别，产
能扩的大但未必会被客户接受。
• 随着客户体量做大，可能在单位加工费上会要求有一定下降，但这是合理的。我们
没办法保持每年加工费都增长，但会保持在合理区间内稳定。
9、加工成本可以通过什么方式进一步优化吗?
• 单位制造费用每年同比都有下降，历史数据每年在 5%左右 1)通过工艺优化，比如
烧结次数减少，消耗损失都减少;2)通过装货量的提升，单位产出增多;3)随着 每家客户需求量的提升，工艺的标准化程度会提升，不需要那么频繁的切换产线， 时间、能耗都会减少，质量管控更高。现在海门工厂主要生产 5 系和 6 系，常州工 厂主要生产 8 系，代工厂和燕郊工厂主要生产消费类和储能类，标准化生产带来成 本、管控难度下降。
碳酸锂:
10、碳酸锂的准备与库存情况?
• 目前 70%以上的碳酸锂都通过长协已经解决，这个比例这几年在提升，未来可能会
提升到 90%，其中海外合作多一些，海外供应商更讲究契约精神，保供没问题。其 余从贸易商买，价格会根据市场浮动，在公开报价基础上会有一定优惠。库存有意
识的保持最低限度 10 天左右，因为担心价格断崖式下跌，10 天就是公司正常的一 个生产周期。
11、碳酸锂购买的紧张程度如何?
• 购买没什么太大难度，但价格在飞涨，有些国内的供应商甚至也会违约。
12、长协和贸易商的购买价格的差距?
• 长协约定的是公开市场报价，在这个基础上会有一定的折扣，贸易商零单采购，贸
易商在中间投机，有时他拿的成本还比较高，价格也就比较高，所以我们贸易商主 要是做应急补充。
13、碳酸锂涨价可以全部传导吗?
• 可以，海外客户完全公式价，原材料+加工费=售价，加工费一年或几年一次谈好的，
原材料报价随行就市。
14、中间会有时间差吗?
• 国际国内都是按上个月月底的原材料报价。如果波动非常剧烈，周期会调整，可能
会两三天调一次，这个要协商。原材料上涨对我们是安全的，至少原材料不会有跌 价损失，但是非理性上涨不只影响下游，对我们的库存管控也会带来风险。
其他:
15、印尼的红土镍矿项目的开发的进展和规划?前驱体的合作规划?
• 现阶段主要还是跟有资源的供应商来合作，技术或者将来股权合作。未来有合适的
时机也会直接介入。青山印尼的项目从前期我们的技术团队就已介入了，等项目正 式成熟以后，我们也会和中伟在镍资源项目上进行股权的合作。
16、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂的进展与计划?
• 现阶段先开发磷酸铁锂，下一步目标是磷酸锰铁锂，这两个产品现在开发基本上都
已经完成，铁锂现在是在找代工厂，希望在 22 年内有批量产能出来。锰铁锂处于配 合客户小试完善阶段。
17、钠离子电池、镍 9 系产品和半固态电池的布局和客户开拓情况?
• 钠离子电池也有团队开发，现在实验室阶段的能量密度在有些状态下甚至接近磷酸
铁锂，但还是处于实验室的开发阶段。
• 固态电池我们三四年前就在布局，跟海外的科研机构展开合作，产业方面主要是跟
台湾的辉能、清陶在合作。之前公司也和蔚蓝签了 2.5 万吨 4 年的供货协议，从 21 年开始已经供了小几十吨，它主要是供蔚来汽车。材料都是我们自己开发的，基本 上可以达到 300 以上，后续还有提升空间。未来这几年我们固态电池的放量应该是 在同行业当中是领先的。
• 9 系产品已经量产的是镍 90 和镍 93，正在开发的是镍 95 和镍 98，其中 90 的产品 是出口海外。
18、锰铁锂跟中镍会存在互补的情况吗?
• 锰铁锂材料端还是有些问题要去解决，另外从本身自身性能来说，很难达到中镍的
能量密度(180~200 多)，短期来看不会影响。
19、明后年大家对 sk 北美市场的预期很高，会考虑说跟着过去建厂吗?
• 去美国建厂是我们的一个选项，现阶段确定的是和 SK 在韩国要建合资公司，他们控 股可能 51%，我们 49%，这个合资公司将来会不会到美国去建厂，要根据届时的情况 来看。目前看韩国到美国是 0 关税的，如果将来美国要求本土化，我们可以通过这
个合资公司到美国去建厂，但当升直接到美国去建厂短期内还是要再看一看。#投资##价值投资日志[超话]#
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